Нүүрстөрөгчийн ордуудаас салах боломжтой юу?

Хөдөлгүүрийг цэвэрлэх нь системд гоожиж, нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь жолоодлогын системээс гоожихоос хамгаалдаг гэдэг нь худлаа. Таны машинд ямар нэгэн эерэг үүрэг гүйцэтгэсэн нь энэхүү хортой хурдастай холбоотой байх нь хэцүү байдаг. Тиймээс үүнийг чангаар, шийдэмгий хэлэх хэрэгтэй: та зөвхөн нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас ангижрахаас гадна аль болох хурдан салж чадна!

Та энэ нийтлэлээс юу сурах вэ?

• Нүүрстөрөгчийн орд гэж юу вэ, яаж үүсдэг вэ?
• Нүүрстөрөгчийн ордыг механик аргаар хэрхэн арилгах вэ?
• Хөдөлгүүрийн химийн цэвэрлэгээ гэж юу вэ?
• Хөдөлгүүрийг нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас хэрхэн хамгаалах вэ?

Товчхон ярьдаг

Машиныхаа хөдөлгүүрийг асаах бүртээ системтэйгээр ажилладаг уйтгартай, хортой хурдаснаас салах нь тийм ч амар ажил биш. Гэхдээ энэ нь та үүнийг орхиж, бүх зүйлийг өөрийнхөөрөө байлгах хэрэгтэй гэсэн үг биш юм. Хөдөлгүүрийн системийг нүүрстөрөгчийн ордоос цэвэрлэх үр дүнтэй аргууд байдаг: механик цэвэрлэгээ ба химийн нүүрстөрөгчийг зайлуулах. Тэднээс гадна урьдчилан сэргийлэх нь адил чухал эсвэл бүр илүү чухал юм.

Нүүрстөрөгчийн орд хэзээ үүсдэг вэ?

хөө тортог нүүрстөрөгчийн лагтүлш, хөдөлгүүрийн тосны холимогт шатаагүй тоосонцор, түүнчлэн түлшний зөөлөн хольцыг нэгтгэсний үр дүнд үүсдэг. Энэ нь хөргөлтийн системийн буруу ажиллагаа эсвэл хэт динамик жолоодлогын үр дүнд тосолгооны материал хэт халсантай холбоотой юм. Хөдөлгүүрийн системийн дотоод хэсгүүдэд наасан үед энэ нь түүний үр ашигт ноцтой аюул учруулж байна. Энэ нь хөдөлгүүрийн доторх үрэлтийг нэмэгдүүлэх шалтгаан юм. Энэ нь хавхлага, оролт, яндангийн олон талт хоолой, поршений цагираг, дизель катализатор ба тоосонцор шүүлтүүр, цилиндрийн доторлогоо, EGR хавхлага, тэр ч байтугай турбо цэнэглэгч, шүүрч авах, дамжуулах зэрэг олон чухал эд ангиудын ашиглалтын хугацааг богиносгоход хүргэдэг. холхивч ба хос масстай дугуй.

Нүүрстөрөгчийн ордууд нь нэлээд хуучирсан, муу элэгдэлд орсон хөдөлгүүртэй холбоотой асуудал юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь шинэ машин эзэмшигчид тайван унтаж чадна гэсэн үг биш юм. Буруу түлш, тос нь түлшний хэмнэлттэй хөдөлгүүрийг ч устгадаг. Ялангуяа түлшний шууд форсункаар тоноглогдсон тул түлш-агаарын хольцыг шатаах камерт орохоос өмнө поршений болон хөдөлгүүрийн хавхлагыг тасралтгүй угааж, цэвэрлэж чадахгүй.

Урьдчилан сэргийлэх нь дээр ...

Нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас салах нь тийм ч хялбар биш бөгөөд хөдөлгүүрийг задалж, цэвэрлэж байсан хүн үүнийг батлах болно. Олон тохиолдлын нэгэн адил, энэ тохиолдолд мэдээжийн хэрэг хамгийн сайн нь урьдчилан сэргийлэх... Тогтмол солигдож байдаг зөв тосолгооны материал, сүүлийн жилүүдэд моод болсон ногоон жолоодлогын чиг хандлагад ухаалаг хандах нь их тусалдаг. Энэ нь бас боломжтой түлш, тосонд нэмэлт, ангижруулагч ашиглахүйл ажиллагааны явцад системийн элементүүд дээр нимгэн боловч удаан эдэлгээтэй хамгаалалтын давхарга үүсгэдэг.

Нүүрстөрөгчийн ордуудтай тэмцэх хоёр арга зам

Гэхдээ урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авахад хэтэрхий оройтсон бол яах вэ? Хэрэв та хөдөлгүүрийн нүүрстөрөгчийг удаан хугацаанд хуримтлуулахыг зөвшөөрвөл энэ нь зузаан, хатуу бүрхүүл үүсгэх бөгөөд үүнийг арилгах шаардлагатай. Та үүнийг гэртээ хийх эсвэл хөдөлгүүрээ мэргэжилтэнд хандивлаж болно.

Механик байдлаар

Механик арга нь хөдөлгүүрийг задлах явдал юм. Хэрэв та энэ аргыг ашиглахаар шийдсэн бол нөөцлөх хэрэгтэй зөөлрүүлэх эм, Үүний тусламжтайгаар та ажил эхлэхийн өмнө нүүрстөрөгчийн ордуудыг уусгаж болно. Дараа нь замаа арилгахад хялбар байх болно, сойзоор цэвэрлэх эсвэл бүх элементүүдийг хусагчаар тусад нь арилгах. Нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас ангижрахад хамгийн хэцүү байдаг ан цавуудад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Бүх процессыг дуусгасны дараа эмийн үлдэгдэл, шороог өндөр даралтын усаар сайтар зайлж бүү мартаарай.

Химийн хувьд

Химийн цэвэрлэгээ нь илүү хурдан бөгөөд илүү үр дүнтэй байдаг. Хэрэв та шийдсэн бол декарбонаци (устөрөгчжүүлэлт), үйлчилгээ нь тарилгын систем, шатаах камер, хэрэглээний эд ангиудыг багтаасан бүхэл бүтэн системийг сайтар, иж бүрэн цэвэрлэх ажлыг хариуцна.

Процедурын үргэлжлэх хугацаа нь хөдөлгүүрийн хүчнээс хамаардаг боловч ихэвчлэн 30-75 минут байдаг. Энэ нь пиролиз, өөрөөр хэлбэл устөрөгч-хүчилтөрөгчийн нөлөөн дор нүүрстөрөгчийн ордуудын агааргүй шаталтаас бүрдэнэ. Гэхдээ энэ процедурыг дуусгахын тулд тусгай төхөөрөмж шаардлагатай байдаг тул Та гэртээ өөрөө хийж чадахгүй.

Устөрөгчжүүлэлтийн явцад нүүрстөрөгчийн ордууд нь хатуу бодисоос дэгдэмхий бодис болж хувирч, яндангийн хийтэй хамт системээс гадагшилдаг. Эмчилгээ нь арилгах боломжтой 90 хүртэлх хувийн тунадас ба хамгийн чухал нь - бензин, дизель хөдөлгүүр, хийн нэгжийн хувьд аюулгүй.

Ямар ч масштабын аргыг сонгохоос үл хамааран нэг зүйл тодорхой байна: хуримтлуулах процессын дараа дамжуулалт үргэлжлэх болно. илүү нам гүм, илүү динамик... Чичиргээ болон чичиргээ нь мэдрэмтгий байдлыг бууруулдаг, a шаталт мэдэгдэхүйц буурах болно.

Хөдөлгүүр бүтэлгүйтэхийг хүлээх хэрэггүй. Хөтөч ба түүний дагалдах хэрэгсэл нь техникийн нөхцөлийг тогтмол шалгаж байх ёстой эд анги юм. Тиймээс хөдөлгүүрийг нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас системтэйгээр цэвэрлэж, тосыг тогтмол солихыг бүү мартаарай, таны машин танд талархах болно! Жолооны системийг хамгаалах, цэвэрлэх бүтээгдэхүүн, хамгийн сайн чанарын хөдөлгүүрийн тосыг avtotachki.com сайтаас авах боломжтой. Дараа уулзъя!

Та мэдээж сонирхолтой байх болно:

Хөргөлтийн системээс алдагдлыг хэрхэн арилгах вэ?

LongLife Reviews нь автомашины салбарын хамгийн том луйвар мөн үү?

Хөдөлгүүрийг гэмтээхгүйн тулд яаж угаах вэ?