Сөнөөгчдийг виртуал агаарын тулалдаанд сургах боломжтой юу?
Нисэхийн практик сургалтанд сайжруулсан бодит байдал. Зүүн талд: Нислэгийн үеэр түлш цэнэглэж буй нисгэгчтэй Беркут туршилтын онгоц, баруун талд: KS-3A Pegas танкийн 46D зураг нисгэгчийн нүдээр харагдана.
Red 6 Aerospace компанийн үүсгэн байгуулагч, гүйцэтгэх захирал Дан Робинсоны баг сөнөөгч онгоцны нисгэгчдийн агаарын байлдааны сургалтад нэмэлт бодит байдлыг ашиглан хувьсгал хийх зорилготой төсөл дээр ажиллаж байна. Red 6 Aerospace нь USAF-ийн AFWERX хурдасгасан технологийн хөтөлбөрөөр дэмжигддэг. Зохион байгуулалттай агаарын тулалдаанд шууд оролцдог нисгэгчдийг дадлагажуулах асуудал олон хүний хувьд цэргийнхний олон тэрбумын "толгойны өвчин" болоод байна.
Тэтгэвэрт гарсан сөнөөгч нисгэгч Дэн Робинсон болон түүний Улаан 6 дахь баг цэргийн нисгэгчдийг орчин үеийн сөнөөгчтэй нохой тулаанд сургах арга барилд хувьсгал хийхээр шаргуу ажиллаж байна. Өнөөдрийн боломжоос хамаагүй их зүйлд хүрэх боломж байгаа нь харагдаж байна. Үүнийг хийхийн тулд нэмэлт бодит байдлыг (AR) хөгжүүлэх дэвшлийг ашиглах шаардлагатай байна.
Red6 багийнхан сөнөөгч онгоцны нисгэгчдийг сургах хувьсгалт шинэ шийдэл дээр ажиллаж байна: Дан Робинсон (төв) болон түүний хамтрагчид Ник Биканик (зүүн талд), Гленн Снайдер.
Улаан 6 хүмүүс өөрсдийн сөнөөгч нисгэгчдийн эсрэг бие махбодийн хувьд нисэх ёстой дайсны тийрэлтэт сөнөөгч онгоцыг бүрэн орлуулахаар ажиллаж байна. Энэ нь дадлагажигчдад зориулсан плей-оффын цаг тутамд хэдэн арван мянган долларын өртөгтэй байдаг. Red 6 багийнхан өндөр үнэтэй түрэмгийлэгч онгоцыг (АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин эсвэл агаарын дайсны үүрэг гүйцэтгэдэг хувийн өмчит компаниудын эзэмшдэг) агаарын дайсны ур чадвараа дадлагажиж буй сөнөөгч онгоцны нисгэгчдийн нүдний өмнө компьютерийн проекцоор солихыг санал болгож байна. нисэх онгоц.
АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин нь 2000 гаруй сөнөөгч нисгэгчтэй бөгөөд агаарын дайсагнагчдыг (Хятадын J-20 сөнөөгч эсвэл Оросын Су-57 сөнөөгч онгоцны нисгэгчид) хангахын тулд олон жилийн турш жил бүр олон тэрбум доллар зарцуулдаг. АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хуурамч эскадрильуудаар тоноглогдсон түрэмгийлэгчдийн довтолгоонд өртөж буй үнэтэй нисэх онгоцнуудын оролцоотойгоор ойрын зайнаас шууд тулалдах хамгийн бодит нөхцөлд дадлага сургуулилт хийх, мөн хувийн хэвшлийн компаниудаас хэсэгчлэн хангадаг. АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хэрэгцээнд дайсны нисэх хүчин байх.
Агаарын ойрын тулалдаанд тийрэлтэт сөнөөгч онгоцны нисгэгчдийг сургах, агаарын хөдөлгөөний удирдагчийн (агаарын болон газрын) дэмжлэгтэйгээр газрын байг дарах, агаараар цэнэглэх нь нарийн төвөгтэй, зардал ихтэй, аюултай юм. Өмнө нь том, өндөр үнэтэй симуляторууд нисгэгчийг агаарын дайсны дэргэд байрлуулах хамгийн сайн арга байсан ч орчин үеийн цэргийн симуляторууд хүртэл үр дүн нь хязгаарлагдмал байдаг. Агаарын байлдааны хамгийн чухал шинж чанарыг үл тоомсорлодог - танин мэдэхүйн ачаалал (хурд, хэт ачаалал, хандлага, бодит сөнөөгчдийн телеметр) нь тодорхой шалтгааны улмаас орчин үеийн сөнөөгч онгоцны нисгэгчдэд ихээхэн стресс үүсгэдэг.
Дэн Робинсон хэлэхдээ: Сөнөөгч нисгэгчийн сургалтын мөчлөгт симуляци чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч тэд бодит байдлыг үнэн зөв тусгаж чадахгүй бөгөөд дараа нь тэд онцлон тэмдэглэв: сөнөөгч онгоцны нисгэгчид нислэгийн туршлагаа хуримтлуулдаг.
Энэхүү өндөр өртөгтэй асуудлын шийдэл нь AR-ийг онгоцонд суулгах явдал байсан бөгөөд хамгийн дэвшилтэт хувилбар нь алсын удирдлагад зориулсан энгийн AR шийдлээр дүүрэн байсан ч нисгэгчдэд хиймэл бай үзүүлэх боломжгүй байсан.
Нисгэгчийн толгой дээрх зорилтыг хянах, харааны шугамыг сонгох, бодит онгоцны байрлалын динамик, сөнөөгч онгоцны нисгэгчид үзүүлсэн бодит байдлын сайжруулсан нэгжүүдийн бодит цаг хугацаанд тааруулах зэрэг нь харааны хоцрогдол бараг тэг, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй боловсруулалтын хурд, бит хурдыг шаарддаг. Систем нь сургалтын үр дүнтэй хэрэгсэл байхын тулд үйлдлийн орчныг дуурайж, хэрэглэгчдэд сүрэл мэт сэтгэгдэл төрүүлэхгүй байх ёстой бөгөөд энэ нь танилцуулгын системээс одоогоор зах зээл дээр байгаа хиймэл оюун ухааны системээс илүү өргөн хүрээг харахыг шаарддаг. . зах зээл.
Торнадо F.3 сөнөөгч онгоцоор байлдааны үүрэг гүйцэтгэж байсан Хатан хааны Агаарын цэргийн хүчний нисгэгч асан Дэн Робинсон Их Британийн Топ Gun сургуулийг дүүргэж, дэлхийн хамгийн дэвшилтэт сөнөөгч онгоцонд нислэгийн зааварлагчаар ажилласан АНУ-аас бусад анхны нисгэгч болжээ. F-22A Raptor онгоц. Тэрээр USAF AFWERX технологийн хурдатгалын хоёр үе шаттай 18 сарын хөтөлбөрийг санал болгосон хүн юм. Үүнийг хэрэгжүүлсний үр дүнд нэгдүгээрт, тэрээр энэ технологи нь газар дээр ажиллаж, агаар-агаар байлдааны ажиллагааг үр дүнтэй дуурайж, нислэгийн үед нэмэлт түлш нийлүүлэх болно гэдгийг харуулсан, хоёрдугаарт, тэрээр хөдөлгөөнгүй AP-ыг төсөөлж чадна гэдгээ нотолсон. суурилуулалт. Өдрийн гэрэлд хөдөлж буй нисэх онгоцноос харахад сансарт.
