Миний Pontiac цуглуулга
Нарны эрэг дээрх Норт Арм хотын оршин суугч, 54 настай Пол Халтер олон жилийн турш америк машинуудыг, голдуу Понтиакуудыг баруун талдаа жолооны хүрдтэй болгосноос хоч авсан.
Тэрээр өнгөрсөн жилүүдэд 600 машиныг сэргээн засварлаж, хөрвүүлж, зарж, эзэмшиж байсан бөгөөд одоо арын хашаандаа, амбаартаа арваад машинтай, мөн нөхдийнхөө эзэмшиж байсан сэргээн босголтын хэд хэдэн төсөлтэй. "Би бүх насаараа машин цуглуулсан" гэж тэр хэлэв. “Намайг 35 жилийн өмнө гэрлэх үед эхнэр маань хэрвээ надад илүү машинтай болвол намайг орхино гэж сүрдүүлсэн. Тэр одоо ч энд байгаа.
Холтер 11 настайдаа анхны машинаа авсан. "Аав маань Mk V Jag худалдаж аваад дугуй, зайгаа зарж, үлдсэнийг нь надад өгсөн" гэж тэр хэлэв. "Би үүнийг зарж, 48 доллараар '40 Ford Prefect худалдаж авсан."
Түүний өдөр тутмын машинууд нь 2005 оны CVZ Monaro, 2007 оны Holden Rodeo, 2008 оны Honda Civic, харин цуглуулах машинууд нь 1976 оны Chrysler VK Valiant Hemi, 1968 оны Pontiac Firebird Convertible, 1959 оны Plymouth хотын захын спорт вагон, Pontiac, Venti-Chiller, 1960, Pontiac, 1962s. 1983 оны Pontiac Trans Am уралдааны машин.
Тэрээр Trans Am-ыг 2000 доллараар худалдаж аваад уралдааны машин болгож, 305 Chevy хөдөлгүүр, дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгийг салгаж, 5.7 литрийн багтаамжтай Commodore III үеийн V8 хөдөлгүүр, Tremec зургаан шатлалт хурдны хайрцгаар сольж, GT нэмсэн. -Р. Skyline арын түдгэлзүүлэлт ба тоормос. Энэ нь арын дугуйнд 350 морины хүчийг өгдөг гэж мэдэгджээ.
Түүний одоогийн төсөл нь хоёр жилийн өмнө 8500 доллараар худалдаж авсан Плимут юм. Ар тал руугаа харсан эгнээ зэрэг есөн суудалтай. Тэрээр зүүн гар талдаа жолоодлоготой машинаа орхисон боловч хөдөлгүүрийг онлайнаар худалдаж авсан 440 V8-аар сольсон. "Энэ бүхэн ямар үнэтэй болохыг би мэдэхгүй" гэж тэр хэлэв. “Энэ нь үнэтэй байж магадгүй учраас би мэдэхгүй байх нь дээр.
"Худалдан авахад шаардагдах бүх жижиг зүйлүүд нийлдэг." Тэрээр сүүлийн 40,000 жилийн хугацаанд 11,000 доллараар худалдаж авсан Вентурагийн засварын ажилд 30,000 доллар зарцуулсан бөгөөд S Series Valiant-д XNUMX доллар "эсвэл үүнтэй төстэй зүйл" зарцуулахаар төлөвлөж байна. "Үүнийг бага багаар хийчихвэл тийм ч үнэтэй санагдахгүй" гэж тэр хэлэв.
Тэрээр Valiant 225 зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрийг түлш шахах, турбо цэнэглэгчээр тоноглохоор төлөвлөж байна. "Түүний хүч нь 145 морины хүчтэй. (108 кВт), гэхдээ би үүнийг 300-аад оны дунд хүртэл түлхэж чадна гэж бодож байна "гэж тэр хэлэв. "Би бүх механик ажлыг өөрөө хийдэг, гэхдээ дотоод засал, будаг, их биеийн ажлыг мэргэжилтнүүд хийдэг."
Холтер бол 21 жилийн өмнө Викториягаас Квинсланд руу нүүж баруун гар талдаа жолооны хүрд хөрвүүлэх бизнесээ эхлүүлсэн чадварлаг галт тэрэгний жолооч юм. Тэрээр мөн Nissan Laurel арын дугуйгаар хөтлөгчтэй баганагүй дөрвөн хаалгатай седан машин оруулж ирдэг бизнес эрхэлдэг байсан ч хууль тогтоомжийг дагаж мөрдөх журам нь хэтэрхий олон удаа өөрчлөгддөг болохыг олж мэдсэн. Тэрээр зургаан жилийн өмнө Autobarn франчайз худалдаж авсан бол жилийн дараа өөр нэг франчайз худалдаж авсан.
Холтер АНУ-д хэд хэдэн удаа машинаа худалдан авч, дахин засварлах, сэргээн засварлахаар гэрт нь хүргэж өгөх замаар Америк машиныг сонирхож байсан тул бизнес сайн явж байгаа байх.
Холтер үргэлж дараагийнхаа төсөл рүү тэмүүлдэг. Тэрээр одоогоор Firebird-ээ Гран-пригаар солих бодолтой байгаа ба Валиант цэнэглэгчийг худалдаж авахыг үргэлж хүсдэг байсан ч өнөө үед дэндүү үнэтэй, зарим нь 300,000 ам.долларт хүрч байна.
