Мотоциклийн техник: Гинжийг тослох

Хөдөлгүүрийн гинжийг зөв, тогтмол тослох нь түүний амьдралыг мэдэгдэхүйц уртасгах болно. Та үүнийг гараар тослох эсвэл тослох боломжтой бөгөөд энэ нь заримдаа Б багана байхгүйн улмаас маш хэцүү байдаг, эсвэл автомат тосолгооны системийг сонгох боломжтой. Энэ бол гинжний ашиглалтын хугацааг хоёр дахин нэмэгдүүлж, бүх нийтийн холбоосоор бараг өрсөлддөг Скоттойлер юм.

Хэцүү түвшин: хялбар

Тоног төхөөрөмж

Сав эсвэл хоолой дахь шүршигч эсвэл тосыг SAE 80 эсвэл 90 арааны тосоор дүүргэсэн сойз эсвэл тосны бюреткээр тослох.

Scottoiler Mk7 Universal Kit 116,50 еврогийн үнэтэй. 155,69 еврогоор тосны том савтай, улсын дугаарын ард суурилуулсан аялалын хэрэгсэл. Scottoiler-ийг Shaw Moto Products, 1 rue des Ruisseaux 86200 Nuel-sous-Faye, утсаар дамжуулан шуудангаар зардаг. 05 49 22 57 29, факс [phone]

1- Гинжийг тослох

Гинж нь цагирагтай тул тосолгооны материал насан туршдаа тэнхлэг бүрт үлддэг. Гэсэн хэдий ч гинжний гадна талд булнууд нь хөтлөгч араа болон жолоодлогын дугуйны шүдтэй нийлдэг тул тогтмол тослох хэрэгтэй. Тосолгоогүй өнхрөх нь маш их үрэлт үүсгэдэг тул гинж, араа нь илүү хурдан элэгдэж, бага зэрэг алдагддаг. Тиймээс хэлхээ нь үргэлж тос байх ёстой. Бороо нь гинжин хэлхээнээс өөх тосыг угаана, гэхдээ нэгэн зэрэг тослох болно. Бороо зогсоход л тос түрхээрэй. Хамгийн практик тосолгооны материал бол гинжийг тусгай аэрозол тосолгооны материалаар шүрших явдал юм (зураг 1 a). Тосолгооны хувьд үр дүнтэйгээр та тосолгооны материалыг хоолой эсвэл саванд сойзоор түрхэж болно (доорх зураг 2 b). Та мөн бюреттээр тосолж болно (доорх зураг 2c). SAE 80 эсвэл 90 арааны тос хэрэглээрэй.

2- Scottoiler®-ийг олж мэдээрэй

Scottoiler автомат хоёрдогч гинжин тосолгооны материал байдаг^®... Энэ бол Shaw Motor Products -аас Франц руу оруулж ирсэн Шотландын бүтээл юм. Автомат тосолгооны энэхүү зарчим нь гинжин хэлхээний ашиглалтын хугацааг хоёр дахин нэмэгдүүлэх чадвартай болох нь батлагдсан. 20 км -ээс 000 км хүртэл нэмэгдэх боломжтой. Үндсэн Scottoiler иж бүрдэл нь 40 еврогийн үнэтэй. Хүндэтгэсэн, 000 жилийн өмнө хуучин XJ 116,50 дээрээ Scottoiler хөлөглөсөн бөгөөд энэ нь тэр цагаас хойш ижил гинжний хэрэгсэл юм.

3- системийг ойлгох

Жижиг усан сангаас авсан тос нь хөдөлгүүрийг ажиллуулах үед л хөдөлгүүрт болон гинжин хэлхээнд шууд ордог бөгөөд энэ нь сорох хоолой дээрх вакуум холболтын ачаар хийгддэг. Урсгалын хурдыг танк дээр тохируулдаг бөгөөд үүнийг бөглөхөд л хангалттай. Scottoiler суулгаж байна^®энгийн, заавар нь маш ойлгомжтой бөгөөд иж бүрдэл нь бүрэн дүүрэн байна: сорох хоолой, хоолой, бэхэлгээний хаалт, резинэн тууз, хавчаар, тосолгооны материал (0,5 л). Скоттулер нь ямар ч мотоциклтой таардаг. Тосолгооны материал байхгүй болно, ялангуяа төв зогсоолгүй мотоцикл дээр. Гинж нь хүчтэй борооны дараа ч тослог хэвээр байна (доорх зураг 3а).

4- Scottoiler суулгах

Энэ бүхэн танкийг байрлуулах таны мотоциклийн архитектураас хамаарна; босоо, өнцөг, тэр ч байтугай хэвтээ байрлалд байж болно (сифоноор тэжээгддэг). Үүнийг бэхэлгээний ард, хоёр гурвалсан модны хоорондох салаа хоолой, эсвэл одоо байгаа бэхэлгээг ашиглан хүрээний хоолойн дагуу байрлуулж болно. Манай тохиолдолд газрын тос зайлуулах хоолойг хянадаг вакуум хоолойг холбохын тулд бид үүнийг оролтын хоолойн ойролцоо байрлуулна (эсрэг талын зураг 4b). Та хоолойг дүүжин гарны төгсгөл хүртэл сунгаж болно, шаардлагатай бүх хавчаарыг өгсөн болно. Та үүнийг доод талаас нь цухуйж, хойд дугуйны тэнхлэгийг авдаг хэлээр дүүжлээрэй. Төгсгөл нь гинжний ойролцоох титэмд хүрэхийн тулд чиглүүлээрэй (доорх зураг 4c). Тиймээс тосыг төвөөс зугтах хүчээр тарааж, гинжийг сайн тосолно. Хүйтэн цаг агаарт тос зузаан болж, аажмаар гадагшилдаг тул газрын тосны урсгалыг зохицуулах нь чухал гэдгийг анхаарна уу. Танкийг нийлүүлсэн цилиндрээр дүүргэсэн болно (доорх зураг 4d), энэ нөөц нь урсгалын тохиргооноос хамааран 800-1600 км-т хангалттай.

Хийхгүй

– Скоттойлероор тослох шаардлагагүй тул гинжний хурцадмал байдлыг үл тоомсорло.

Хавсаргасан файл байхгүй байна

http://www.shawmotoproducts.com