Мотоцикль унах
Мотоцикль бол Франц, Европын замд урт удаан аялал хийх амлалт юм. Унаахын тулд унаач, зорчигч, ачаа тээшийг санаа зоволтгүй авч явах найдвартай мотоцикл хэрэгтэй. Бүх мотоцикль адилхан бүтээгдсэн байдаггүй, урт зам, тээглүүр замчид, зам болон FT нь спорт машинаас хамаагүй дээр байдаг, ялангуяа хоёр дугуйтай.
Очих газар болон дугуйндаа тулгуурлан завсарлага, амрах зэрэг хэрэгтэй цагаа төлөвлө. Өдөрт 500 км замыг туулах боломжтой ч хэд хоног явахад дундаж нь эцэстээ буурдаг. Зорилго нь мөн байгалийн үзэсгэлэнт газар, уулзвараас таашаал авах явдал юм. Тиймээс та эхний өдөр 500 км, магадгүй хоёр дахь өдөр 400 км, дараа нь өдөрт хамгийн ихдээ 200-300 км замыг төлөвлөх хэрэгтэй, эс тэгвээс таны аялал маш их ядаргаатай болно.
Сургалт
Аливаа аялалын нэгэн адил дагаж мөрдөх хэд хэдэн дүрэм байдаг:
- Хүрээний ашиглалтыг шалгах: нөхцөл байдал (унах үед солих шаардлагагүй) болон дугуйны даралт (урд 2,3 ба хойд 2,5 - зам дээрх дундаж үзүүлэлт сайн, ялангуяа хийлдэггүй), тосны түвшин, урд болон хойд тоормос (хавтан ба тоормос) шингэн), гэрэлтүүлэг (хөтөч, 1 нөөц гэрэл ба эргэх дохионы гэрэл), тос солих, боломжтой бол ...
- гинжийг тослох (хэрэв аль хэдийн дууссан бол үүнийг эрт солих),
- цоолох бөмбөг ба / эсвэл засварын хэрэгсэл (илүү үнэтэй, гэхдээ илүү сайн),
- орон сууцанд сэлбэг кабель (тоормос, шүүрч авах, хурдасгуур),
- гар нэхмэл даавуу,
- кофе / цай болон замын хураамжийн багахан өөрчлөлт,
- замын зураг (маршрутын бэлтгэл ба боломжит үе шатууд) эсвэл GPS
төөрөхгүйн тулд 😉 - чихний бөглөө (урт аялалд зориулагдсан),
- болон нэмэлт: бүсэлхийн нурууны оосор
Нисгэгч ба зорчигч
Энэ нь ихэвчлэн халуун байдаг, гэхдээ энэ нь шаардлагатай тоног төхөөрөмж, ялангуяа бээлий, гутал, арьс шир, дуулга гэх мэт зүйл байхгүй байх шалтгаан биш юм.
Явах гэж
Чихээ чихний бөглөөөөр хамгаалах нь ашигтай гэдгийг би шаардаж байна; Удаан хугацааны туршид дуу чимээ ихтэй байх нь өдрийн төгсгөлд чихэнд чимээ шуугиан үүсгэдэг, хамгийн муу тохиолдолд дотоод чихэнд нөхөж баршгүй гэмтэл учруулдаг. Ямар ч тохиолдолд энэ нь нэмэлт ядаргааны чухал эх үүсвэр юм.
Хэд хэдэн эсвэл дор хаяж хоёр нь тохиромжтой; бүтэлгүйтсэн тохиолдолд ядаж бие биедээ тусалдаг. Бид нэг файлд биш, харин даамын самбарын загвараар нэг удаад таваас илүүгүй жолооддог.
Үгүй бол зогсолтын үеэр сүүлчийн баарны цуглаантай хамт явахыг зөвлөж байна ... өө, ШТС (сэрүүн байцгаая).
Аялал жуулчлалын үеэр (ус эсвэл зөөлөн ундаа) тогтмол уух хэрэгтэйг санаарай, учир нь та шингэнийг хурдан алдах болно; хүсэл эрмэлзэл нь ядаргааны эх үүсвэр бөгөөд байнга уухад хялбар байх үед осол аваар гарах магадлалтай.
Аялал жуулчлалын үеэр та ялангуяа рам, мотоцикль, мөн нурууг хадгалах хэрэгтэй.
Тиймээс 2 цаг тутамд зогсох нь муу биш, ядаж нуруугаараа. Маршрут тохируулах (mappy вэб; michelin, 3615 эсвэл AutorouteExpress-ээс лавлана уу)
Чухал үеүүд болон зогсох цэгүүдээ төлөвлө. Танихгүй хотод 22:00 цагт зочид буудал хайх шиг муу зүйл байхгүй. Би хувьдаа жуулчны гарын авлагад дуртай, гэхдээ интернетэд бас олон холбоосууд байдаг.
