Цилиндрийн толгойн чангалах момент: та мэдэх ёстой бүх зүйл
Ангилалгүй

Цилиндрийн толгойн чангалах момент: та мэдэх ёстой бүх зүйл

Таны машин хэвийн ажиллахын тулд хэд хэдэн чангалах моментийг ажиглах шаардлагатай, жишээлбэл дугуйг чангалах момент. Энэ нийтлэлд бид цилиндрийн толгойн эргэлтийн момент дээр анхаарлаа хандуулах болно, энэ нь дугуйны эргүүлэх моментоос бага мэддэг, гэхдээ үүнтэй адил чухал юм. Түүний үүрэг, түүнийг хаанаас олох, муу хийсэх нь ямар үр дагаварт хүргэж болох, үүнийг хэрхэн зөв хийх талаар бидний зөвлөгөөгөөр олж мэдээрэй!

⚙️ Цилиндрийн толгойг чангалах момент гэж юу вэ?

Цилиндрийн толгойн чангалах момент: та мэдэх ёстой бүх зүйл

Цилиндрийн толгой нь хөдөлгүүрийн хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг юм хөдөлгүүрийн блок дээр суурилуулсан ашиглаж байгаа Цилиндрийн толгойн жийргэвч Энэ нь сүүлчийнх нь битүүмжлэлийг хадгалах боломжтой болгодог. Үүнээс гадна тэр хэд хэдэн самартай бэхэлсэн тус бүр нь санал болгож буй чангалах моменттой тохирч байх ёстой.

Практикт энэ нь хоёр хэсгийг угсрахдаа самар эсвэл шурагт хэрэглэх ёстой хүчийг хэлнэ. Цилиндрийн толгойг чангалах моментийн хувьд энэ нь цилиндрийн толгой ба цилиндр блок.

Энэ нь ихэвчлэн хамт суулгадаг боолт систем самар, иш эсвэл шурагаас бүрдэнэ. Энэ нь танд байх боломжийг олгодог харилцаа холбоо эрэг нь хүч, үрэлтээс үл хамааран элементүүдийг хөдөлгөхөөс хамгаалдаг. Тиймээс энэ атгах нь оновчтой байхын тулд чангалах моментоос хамааран шураг бүрт сайн чангалах хүчийг хэрэглэх шаардлагатай. Үүнийг зөвлөж байна шураг эргүүлэх хүч-д илэрхийлсэн Ньютон метр (Нм), үүнийг функцээр тооцдог:

  1. Хамтдаа угсрах эд ангиудыг бүрдүүлэх материал;
  2. Өөрөө өөрөө түншдэг эрэгний диаметр;
  3. Шургийн алхам.

🔎 Цилиндрийн толгой чангалах хүчийг хаанаас олж мэдэх вэ?

Цилиндрийн толгойн чангалах момент: та мэдэх ёстой бүх зүйл

Хэрэв та машиныхаа цилиндрийн толгойн эргэлтийн хүчийг мэдэхийг хүсвэл үүнийг эндээс олж болно үйлчилгээний ном эндээс. Энэ дэвтэр дотор та бүх зүйлтэй танилцах боломжтой болно үйлдвэрлэгчийн зөвлөмж таны машины загвар, марктай холбоотой. Ингэснээр тэд танд яг чангалах момент, эрэгний эргэлтийн өнцгийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөх болно.

Хэрэв танд засвар үйлчилгээний бүртгэл байхгүй бол тэнд байна багаж үйлдвэрлэгчдийн вэбсайт дээр шууд эргүүлэх моментийн хүснэгтийг чангалах... Эдгээр хэмжилтийг боолтны чанар, эрэгний диаметр, түүнчлэн тэдгээрийн суурилуулсан гадаргуугийн төлөв байдлаас хамааран тооцоолно.

Түүнчлэн чангалах момент нь таны машинд суурилуулсан цилиндрийн толгойн төрлөөс хамаарна. Тиймээс яг чангалах моментийг мэдэхийн тулд цилиндрийн толгойн талаархи бүх мэдээлэлтэй байх ёстой.

⚠️ Цилиндрийн толгойг буруу чангалах нь ямар үр дагаварт хүргэх вэ?

Цилиндрийн толгойн чангалах момент: та мэдэх ёстой бүх зүйл

Цилиндрийн толгойг чангалахгүй байх нь цилиндрийн толгой ба түүний жийргэвчний хувьд маш ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Эдгээр нөлөөлөл дараах байдлаар илэрдэг.

  • Цилиндрийн толгойн хэв гажилт : энэ нь зөв бэхлэгдээгүй бөгөөд тээврийн хэрэгслийг ашиглах үед мушгирах болно;
  • Битүүмжлэл алдагдах Цилиндрийн толгойн жийргэвч : Хөдөлгүүрийн тос нь тээврийн хэрэгслийн доор урсаж, хөдөлгүүрийн тос нь хөргөлтийн шингэнтэй холилддог;
  • Нэг хөдөлгүүрийн хэт халалт : Хөдөлгүүрт хөргөлтийн шингэн орохгүй тул ердийнхөөс өндөр температур хүртэл халаана;
  • Le хөдөлгүүрийн анхааруулах гэрэл гэрэлтэх болно : хөдөлгүүрийн эвдрэлийн талаар жолоочид мэдэгдэнэ. Энэ тохиолдолд энэ асуудал нь цилиндрийн толгойг буруу чангалах моментоос үүсдэг;
  • Хэт их хэрэглээмашины тос : Хөдөлгүүрийн тос гоожсон тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл илүү их хөдөлгүүрийн тос зарцуулснаар нөхөн төлбөрийг төлнө.

👨‍🔧 Цилиндрийн толгойг хэрхэн зөв чангалах вэ?

Цилиндрийн толгойн чангалах момент: та мэдэх ёстой бүх зүйл

Цилиндрийн толгойг зөв чангалахын тулд эхлээд зөв хэрэгсэл хэрэгтэй. В Wrench Энэ маневрыг гүйцэтгэхийн тулд үүнийг бодох хэрэгтэй түлхүүрийг чангалах утгыг шалгах цилиндрийн толгойтой харьцуулахад.

Цилиндрийн толгойг чангалахдаа яг тодорхой дарааллыг дагаж мөрдөх ёстой тул та үүнийг дараах байдлаар хийх хэрэгтэй болно.

  1. Самар бүрийг үйлдвэрлэгчээс санал болгосоноос бага эргүүлэх хүчийг чангална. Цилиндрийн толгойн ирмэгийг сольж, голд нь самар, дараа нь гадагш чиглүүлэх шаардлагатай;
  2. Цилиндрийн толгойг зөв тохируулах хүртэл хэдэн минут хүлээнэ үү;
  3. Санал болгож буй момент хүртэл хоёр дахь удаагаа эргүүлнэ.

Зөвхөн эргүүлэх хүчийг хадгалахаас гадна хөдөлгүүрийг хамгаалахын тулд цилиндрийн толгойн эргэлтийн утгыг хүндэтгэх нь чухал юм. Энэхүү заль мэх нь нэлээд төвөгтэй тул манай гаражийн харьцуулагчаас хайж олох замаар өөрт ойрхон механикчдад даатгаж болно!

сэтгэгдэл нэмэх