Mitsubishi Lancer түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй
Машины түлшний зарцуулалт

Mitsubishi Lancer түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй

19.07.2022 /

Та аль машин худалдаж авахаа удаан хугацаанд сонгоод Японы Mitsubishi компанийг сонгохоор шийдсэн боловч Mitsubishi Lancer-ийн 100 км-т зарцуулсан түлшний талаар сонирхож байна уу? Тэгвэл манай нийтлэл танд маш их хэрэг болно. Lancer 9 ба 10-ийн түлшний зарцуулалтын талаар бид ярих болно.

Mitsubishi Lancer түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй

Японы Мицубиши компани

Гэхдээ эхлээд энэ гайхалтай загварлаг, хүчирхэг машиныг үйлдвэрлэсэн компанийн талаар хэдэн үг хэлье. Мицубиши Моторс Корпораци бол Японы автомашин үйлдвэрлэгч алдартай компани юм. Үүсгэн байгуулагч нь Ятаро Ивасаки байсан гэж үздэг. Энэ бол Мицубишигийн бэлгэдлийн үндэс нь түүний гэр бүлийн сүлд дүрс юм. Энэ бол алдартай шамрок юм - цэцэг хэлбэрээр байрлуулсан алмааз хэлбэртэй гурван царс навч. Тус компанийн төв байр нь Токио хотод байрладаг.

ХөдөлгүүрХэрэглээ (зам)Хэрэглээ (хот)Хэрэглээ (холимог мөчлөг)
1.6 MIVEC 5 механик5.2 л / 100 км8 л / 100 км6.2 л / 100 км
1.6 MIVEC 4-автомат6.1 л / 100 км8 л / 100 км7.3 л / 100 км
1.5 MIVEC6 л / 100 км8.9 л / 100 км7 л / 100 км
1.8 MIVEC6.1 л / 100 км10.3 л / 100 км7.6 л / 100 км
2.0 MIVEC6.6 л / 100 км10.8 л / 100 км8.1 л / 100 км
2.4 MIVEC8.4 л / 100 км11.2 л / 100 км10.2 л / 100 км
1.8 DI-D4.4 л / 100 км6.2 л / 100 км5.2 л / 100 км
2.0 DI-D5.2 л / 100 км8.5 л / 100 км6.4 л / 100 км
1.8 DI-D4.8 л / 100 км6.8 л / 100 км5.5 л / 100 км

Одоо тус компани тогтвортой хөгжиж байна. Энэ нь дэлхий даяар нэр хүндтэй хэд хэдэн цуврал машин үйлдвэрлэсэн. Эдгээр нь ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport юм. Эдгээр машинуудын нэг онцлог нь хурдны зам дээр жолоодохдоо хэмнэлттэй түлш зарцуулалт юм.

Жилийн туршид тус компани дэлхийн нэг зуун жаран оронд зарагддаг нэг сая хагасаас илүү "төмөр морь" үйлдвэрлэж чаддаг. Мөн энэ бол хязгаар биш юм. Тус компани эргэлтээ нэмэгдүүлсээр байна.

Ланцеруудын түүх

Анхдагч

Мицубишигийн хамгийн алдартай, амжилттай, эрэлттэй цувралуудын нэг бол Lancer юм. Энэ шугамын анхны шинж тэмдэг болох A70 загвар нь 1973 оны өвлийн сүүлээр дэлхийг харсан. Энэ нь дараах биеийн хэв маягаар үйлдвэрлэгдсэн:

  • 2 хаалгатай седан;
  • 4 хаалгатай седан;
  • 5 хаалгатай станцын вагон.

Хөдөлгүүрийн хэмжээ нь бас өөр өөр байсан (эзлэхүүн их байх тусам түлшний зарцуулалт их байх болно):

  • 1,2 литр;
  • 1,4 литр;
  • 1,6 литр.

Хоёрдугаар үе

1979 онд Lancer-ийн шинэ цуврал гарч ирэв - EX. Эхлээд энэ нь гурван эзлэхүүний сонголттой хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв.

  • 1,4 л (хүч - 80 морины хүчтэй);
  • 1,6 л (85 морины хүчтэй);
  • 1,6 л (100 морины хүчтэй).

Гэвч жилийн дараа Lancer-ийн өөр загвар нь илүү хүчирхэг хөдөлгүүртэй - 1,8 литрийн багтаамжтай гарч ирэв. Үүнээс гадна бусад хөдөлгүүртэй спорт машин үйлдвэрлэсэн.

Шатахууны хэрэглээний хувьд хоёр дахь үеийн Mitsubishi Lancer хүртэл маш хэмнэлттэй байсан. Суудлын автомашиныг арван горимоор дамжуулсан түлшний зарцуулалтын туршилтыг харуулсан түлшний зарцуулалт - 4,5 км тутамд ердөө 100 литр. Хэрэв Lancer-ийн эзэн ихэвчлэн цагт 60 км хурдтай явж байсан бол түлшний зарцуулалт 3,12 км тутамд 100 литр байсан.

Mitsubishi Lancer түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй

гурав дахь өвдөг

Гурав дахь "түвшин" машин 1982 онд гарч ирсэн бөгөөд Lancer Fiore нэртэй байсан бөгөөд энэ нь хоёр биеийн сонголттой байв.

  • бөгсгүй (1982 оноос хойш);
  • станцын вагон (1985 оноос хойш).

Ийм Lancers 2008 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн. Энэ шугамын онцлог нь машинууд турбо цэнэглэгч, түүнчлэн форсункаар тоноглогдсон явдал байв. Өмнөхтэй адил тэдгээр нь түлшний зарцуулалтаас хамаардаг өөр өөр хэмжээтэй хөдөлгүүрүүдээр тоноглогдсон байв.

  • 1,3 L;
  • 1,5 L;
  • 1,8 l.

Дөрөв дэх үе

1982-1988 он хүртэл дөрөв дэх "тойрог" шинэчлэгдсэн. Гаднах байдлаар эдгээр машинууд диагональ гэрлүүд байдгаараа ялгаатай болж эхлэв. Хөдөлгүүрийн өөрчлөлтүүд дараах байдалтай байв.

  • седан, 1,5 л;
  • седан, 1,6 л,
  • седан, 1,8 л;
  • дизель седан;
  • станцын вагон, 1,8 л.

Тав дахь оролдлого

1983 онд аль хэдийн Lancer-ийн шинэ загвар гарч ирэв. Гаднах төрхөөрөө тэр өмнөхөөсөө хамаагүй илүү сонирхолтой болж, бараг тэр даруй асар их алдартай болсон. Машиныг дөрвөн биеийн загвараар үйлдвэрлэсэн:

  • седан;
  • бөгсгүй;
  • станц вагон;
  • худалдан авах

Мөн ирээдүйн эзэмшигч нь хүссэн хөдөлгүүрийн хэмжээг сонгох боломжтой.

  • 1,3 L;
  • 1,5 L;
  • 1,6 L;
  • 1,8 L;
  • 2,0 l.

Хурдны хайрцаг нь 4 эсвэл 5 шатлалт байж болно. Түүнчлэн, зарим загварыг гурван шатлалт автомат хурдны хайрцгаар үйлдвэрлэсэн нь жолоодлогыг ихээхэн хялбаршуулсан.

Mitsubishi Lancer 6

Зургаа дахь цуврал нь анх удаа 91 дэх жилдээ гарч ирэв. Тус компани энэ шугамын олон өөрчлөлтийг оруулсан. Тиймээс 1,3 литрээс 2,0 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй машин худалдаж авах боломжтой болсон. Хамгийн хүчирхэг нь дизель түлшээр, бусад нь бензинээр ажилладаг байв. Тэд бас арай өөр биетэй байсан: хоёр ба дөрвөн хаалгатай хувилбарууд, седан, станцын вагонууд байсан.

азын тоо долоо

Долоо дахь үе нь ерээд оны эхээр худалдан авагчдад боломжтой болсон. Өмнөх үеийнхний анхны загварын хэв маягийг хадгалсан машин нь спорт машин шиг болсон. Үүний зэрэгцээ аэродинамик эсэргүүцэл улам буурч, 0,3 хүрчээ. Япончууд түдгэлзүүлэлтийг сайжруулж, аюулгүйн дэр нэмсэн.

Найм, ес, арав дахь үе

Энэ нь XNUMX онд гарч ирсэн. Машины гадаад төрх нь илүү сонирхолтой, мэдэгдэхүйц болсон. Дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн хэрэглэгчид механик болон автомат хурдны хайрцагтай загварыг худалдан авах боломжтой. Энэ машиныг гурван жилийн турш үйлдвэрлэсэн.

2003 онд нэгэн шинэлэг зүйл гарч ирэв - Lancer 9. За, хэдэн арван сарын дараа япончууд машины "зүрх" -ийг сайжруулж, эзэлхүүнийг 2,0 литр болгон нэмэгдүүлэв. Энэ машин маш их алдартай болсон.

Гэсэн хэдий ч Lancer-ийн арав дахь хувилбар хүртэл үүнийг "давсан". Ухах нь хэд хэдэн төрлийн хөдөлгүүрийн хүч, биеийн төрлийг танилцуулсан. Тиймээс үргэлж дээгүүр байхыг эрмэлздэг, автомашины шинэчлэлийг дагаж мөрддөг хүмүүс Lancer X-ийг найдвартай сонгох боломжтой. Энэхүү машин нь эзнийхээ хэв маяг, байдал, сайхан амтыг онцлон харуулах болно.

Mitsubishi Lancer түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй

За, одоо бид Японы автомашины үйлдвэрлэлийн сүүлийн үеийн загваруудад онцгой анхаарал хандуулах болно.

Mitsubishi Lancer 9

Та машин худалдаж авахаасаа өмнө XNUMX дэх үеийн Lancers-ийн "давуу" ба "сул талууд" -ыг хэлэлцсэн олон форумыг уншсан уу? Дараа нь энэ цувралын үйлдвэрлэгч нь жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлыг сайтар анхаарч, машинаа найдвартай явах эд анги, өндөр чанартай түдгэлзүүлэлт, үр ашигтай тоормосны систем, ABS систем болон бусад олон зүйлээр тоноглосон гэдгийг та мэднэ.

Япончууд ч хөдөлгүүр дээр сайн ажилласан. Энэ нь өндөр чанарын хайлшаар хийгдсэн, хоруу чанар багатай. Шатахууны хэрэглээ нь маш хэмнэлттэй тул зарцуулалт нь бага байдаг. Техникийн үзүүлэлтүүдийг харвал есдүгээр үеийнх нь дунджаар тодорхой болно:

  • Хотод Mitsubishi Lancer түлшний зардал механик хурдны хайрцаг суурилуулсан бол 8,5 км тутамд 100 литр, автомат бол 10,3 литр;
  • Зам дээрх Lancer 9-ийн бензиний дундаж хэрэглээ хамаагүй бага бөгөөд механик хурдны хайрцагтай бол 5,3 литр, автомат хурдны хайрцагтай бол 6,4 литр байна.

Таны харж байгаагаар машин тийм ч их хэмжээний түлш биш "иддэг". Бодит түлшний зарцуулалт нь техникийн үзүүлэлтэд заасан өгөгдлөөс бага зэрэг ялгаатай байж болно.

Mitsubishi Lancer 10

Загвар, спорт, орчин үеийн байдал, өвөрмөц байдал - эдгээр нь арав дахь үеийн Lancers-ийн гадаад төрх байдлын шинж чанар юм. Арав дахь Лансерын өвөрмөц, бүр бага зэрэг түрэмгий, акул шиг дүр төрх нь түүний мартаж боломгүй "амьдрал" юм. Машины дотор талыг бүрхсэн өндөр чанартай материал нь хэнийг ч хайхрамжгүй орхихгүй.

Үйлдвэрлэгч нь автомат болон механик хурдны хайрцагтай загваруудыг санал болгодог.. Олон тооны аваарын дэр нь өндөр түвшний аюулгүй байдлыг баталгаажуулдаг. Сайхан тал нь түлш бага зарцуулдаг.

Шатахууны хэрэглээ

Mitsubishi Lancer 10-ийн бензиний хэрэглээг нарийвчлан авч үзье. "Есөн"-ийн нэгэн адил энэ нь механик болон автомат хурдны хайрцагтай автомашины хувьд ялгаатай. 10 литрийн багтаамжтай Mitsubishi Lancer 1,5-ийн түлшний зарцуулалт:

  • хотод - 8,2 литр (гарын авлагын хурдны хайрцаг), 9 литр (автомат хурдны хайрцаг);
  • хурдны зам дээр - 5,4 литр (гарын авлагын хайрцаг), 6 литр (автомат).

Эдгээр нь техникийн өгөгдөл гэдгийг дахин анхаарна уу. Lancer 10-ийн 100 км тутамд түлшний бодит зарцуулалт өөр байж болно. Энэ нь түлшний чанар, жолоодлогын хэв маягаас хамаарна.

Автоматаар "хоолны дуршлыг бууруулах" арга

Машиныг шахаж бензин бага хэрэглэх боломжтой. Шатахууны хэрэглээг багасгахын тулд та хэд хэдэн энгийн дүрмийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй.

  • Шатахууны шүүлтүүрийг үргэлж цэвэр байлга. Тэд бөглөрөхөд хэрэглэсэн бензиний хэмжээ дор хаяж гурван хувиар нэмэгддэг.
  • Зөв чанартай тос хэрэглээрэй.
  • Дугуйн доторх агаарын даралт зөв байгаа эсэхийг шалгаарай. Дугуй бага зэрэг хагарсан ч түлшний зарцуулалт нэмэгддэг.

Тэгээд л болоо! Бид Mitsubishi Lancer автомашины түүхийг судалж, Mitsubishi Lancer-ийн түлшний зарцуулалтын талаарх асуултад хариуллаа.

Шатахууны зарцуулалт Lancer X 1.8CVT дээр аялалын удирдлага

сэтгэгдэл нэмэх