Mitsubishi L200 давхар кабин 2,5 DI-D 178 км - манай машинаас

Би пикапуудыг харах болгондоо зарим нэг талархлыг мэдэрдэг, яг яагаад гэдгийг нь мэдэхгүй. "Америкийг бүтээсэн" фермийн машин байсан гэдгийг ойлгох нь надад сонирхолтой, хүндэтгэлтэй санагдаж магадгүй юм. Магадгүй энэ нь тэдний практик шинж чанарууд нь танд хамгийн хэцүү газар руу явж, байгалийн энэ тулаанаас, бамбайтай машинаас гарах боломжийг олгодог, эсвэл би пикапууд ихээр тавигддаг 90-ээд оны Америкийн хэт олон бүтээлийг харсан. Магадгүй бүх зүйлээс бага зэрэг. Америкийн барилгачин, бизнес эрхлэгч, фермерийн зайлшгүй хамтрагч тэрээр далайг туулж, хэдхэн жилийн дотор Хуучин тивд улам бүр зоригтой болжээ. Мицубиши L200 пикап гэр бүлийн төлөөлөгч Польшид хэр байна вэ?

История автомобиля берет начало с 1978 года, но тогда он был под названием Forte и только в 1993 году обрел имя, действующее до сегодняшнего дня. За это время было создано четыре поколения L200, завоевавших за эти годы множество наград, в т.ч. Звание Пикап года раз присуждалось немецким Auto Bild Allrad.

Эхлээд харахад

Машин нь харгис хэрцгий, 5 метрээс илүү харгис хэрцгий харагддаг, сайн зан үйлийн тухай ойлголтыг мэддэггүй. Бас сайн. Урд талын хоолой нь таны замд таарсан бүх зүйлийг үүрэхэд бэлэн юм шиг харагдах бөгөөд эргүүлэг нь бартаат замын бартаат зам дээр ч үнэгүй явах итгэл найдварыг өгдөг. 2015 онд бэлтгэсэн хувилбар нь бусад зүйлсээс гадна шинэ бампер, сараалж эсвэл 17 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон байв. Гэсэн хэдий ч, бие нь шаардлагагүй тамгагүй, түүхий хэвээр байгаа бөгөөд туршиж үзсэн хувилбарын гол гоо үзэсгэлэн нь хром хаалганы бариул, толь юм. Сонгодог шинж чанартай хэдий ч ачааны тасалгааны хоолой, дугуй хэлбэртэй, жигд бус цонхны шугамын ачаар машин нь хүчирхэг төдийгүй динамик харагдаж байна. Mitsubishi L200 нэгэн зэрэг сэтгэл татам бөгөөд аймшигтай гэдгийг би эгнээ солихыг хүсэх үед бусад жолооч нарын хариу үйлдэл гэрчилдэг - зүгээр л сэрүүлэг асаахад л бидний пикап явах газар ид шидтэй болсон.

Төвийг энгийн бөгөөд зөн совингоор боловсронгуй болгосон. Бид цэвэр үүлдэр угсаатны барилгачинтай харьцаж байгаа учраас энэ нь зөв юм. Төв самбар дээр бид агааржуулагчийн хяналтын гурван товчлуурыг олдог бөгөөд тэдгээрийн дээр радио, жижиг боловч гаргацтай дэлгэц байдаг бөгөөд бид температур, даралт эсвэл аяллын газарзүйн чиглэлийг луужингаар шалгаж болно. 90-ээд оны үеийн Япончуудын дуртай a la Casio цагнуудад бүх зүйл байгалийн юм. Давуу талуудаас урд суудалд зорчиход тав тухтай байдлыг дурдах нь зүйтэй бөгөөд зорчигчид урт аялалын үеэр ч таагүй мэдрэмжийг мэдрэхгүй байх ёстой. Хэрэв та эргэж харвал байдал арай өөр харагдаж байна - бараг босоо суудал нь хамгийн тууштай зорчигчдыг ч ядрааж чаддаг.

1505 мм урт, 1085 мм өргөн (дугуйны нуман хаалганы хооронд) ачаа тээшний хайрцаг нь жижиг мэт санагддаг ч цахилгаанаар нээгддэг арын цонх нь нөхцөл байдлыг сайжруулж, урт эд зүйлсийг зөөхөд тохиромжтой. Бидний авч явах хамгийн дээд жин 980 кг.

Туршилтын загвар нь 2.5 морины хүчтэй 178 DI-D хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. 3750 эрг / мин, 350 - 1800 эрг / мин үед 3500 Нм. Ачаагүй L200 нь маш чадварлаг машин болох нь батлагдсан. Үнэн бол энэ нь хөлний хийтэй анхны холбоо барихад хурдан хурдатгалд хариу үйлдэл үзүүлэхгүй, гэхдээ хэсэг хугацааны дараа хангалттай хүчийг олж авдаг. Нэлээд сул тал бол хөдөлгүүрийн дуу чимээ, 2000 эрг / мин-ээс дээш хурдтай тогтмол чимээ нь бид хажуугаар өнгөрөх хүмүүсийн атаархсан харцыг татахын тулд худалдаж авсан машин биш харин жинхэнэ ажлын морь жолоодож байгааг сануулдаг.

Супер сонголт

Mitsubishi L200-ийн байгаль орчинд нэвтрэхэд илүү төвөгтэй байдаг нь эргэлзээгүй бөгөөд энд гайхалтай гүйцэтгэлтэй байдаг. Хөдлөх өнцөг (20,9 °) ба налуу өнцөг (23,8 °) нь гайхалтай биш боловч 205 мм-ийн газрын цэвэрлэгээ, 33,4 ° довтолгооны өнцөгтэй хослуулан та зэрлэг ан амьтдыг биширч чадна, гэхдээ ийм гол үндэслэл нь маршрут нь дөрвөн Super Select горим юм. Араа хөшүүргийн хажууд байрлах нэмэлт бариулын тусламжтайгаар бид машины хөтөчийг сонгох боломжтой - нэг тэнхлэг дээрх стандарт хөтөч, гэхдээ шаардлагатай бол арын тэнхлэгийн түгжээ эсвэл 4HLc эсвэл 4х4-ийг асаана уу. 4LLc - эхнийх нь төвийн дифференциалыг блоклодог, хоёр дахь нь нэмэлт хурдны хайрцгийг багтаасан болно. Жолооны байрлал нь пикапуудын хувьд ердийн зүйл, жолоочийн хөл нь өндөр, гэхдээ бид маш тухтай жолооддог. Mitsubishi нь түдгэлзүүлэлтийг урд талдаа гурвалжин хошуу, хойд талд нь навчит булаг хэлбэрээр бэлтгэсэн нь бүх нөхцөлд итгэлтэйгээр явахад сайн нөлөө үзүүлсэн. Туршилтын загвар нь 15 км-ийн зайтай байсан бөгөөд нэлээд чанга байсан бөгөөд овойлт бүр нь шажигнах, шажигнах чимээ дагалддаг. Хэмжээг нь үл харгалзан L000 нь маш уян хатан боловч жолооны хөдөлгөөний хэмжээ хэтэрхий их юм шиг санагддаг, ялангуяа бид хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх шаардлагатай үед L200-тэй илүү урт гадаа тоглоом нь жолоочийн нөхцөл байдлыг хурдан шалгах болно. За, машин хүн болгонд байдаггүй.

Хотод байдал арай өөр байна. Зам дээр - би аль хэдийн хэлсэнчлэн - зөвхөн давуу талууд байдаг, хэн ч үүнийг авдаггүй, шаардлагатай бол машины жолооч нар Улаан тэнгис шиг эгнээ сольж, зай талбайг чөлөөлдөг. Бид үнэ төлбөргүй зогсоол хайж байгаа эсвэл олон давхар машины зогсоолын үүдэнд тийм ч өнгө үзэмжгүй байх нь илүү муу юм. Гэсэн хэдий ч машины зогсоолын хугацааг нэмэгдүүлэх нь замын хашлага, люк, хурд сааруулагчийн тооноос үл хамааран тав тухтай жолоодохын тулд төлөх ёстой үнэ юм.

L200 Double Cap нь гурван хувилбартай. Эхнийх нь Invite хэмээх тоног төхөөрөмжийн хувилбар бөгөөд бид механик хурдны хайрцагтай, 2.5 морины хүчтэй 136 хөдөлгүүртэй. 95 PLN. Intense Plus HP-ийн хоёр дахь бөгөөд батлагдсан хувилбар нь автомат хурдны хайрцагтай, 990 морины хүчтэй 2.5 хөдөлгүүртэй. 178 PLN. Хамгийн сүүлийн хувилбар нь Intense Plus HP ба 126 морины хүчтэй 990 хөдөлгүүртэй, зөвхөн энэ удаад 2.5 PLN-ийн үнэтэй механик хурдны хайрцагтай.

Пикапуудын зорилгыг мэддэг худалдан авагч бүр сэтгэл хангалуун байх болно. Mitsubishi L200 нь бидэнд ямар ч асуудалгүйгээр бараг ямар ч газар хүрэхэд тусална - цас, шавар, элс, 50 ​​см гүнтэй ус зэрэг нь саад болохгүй. Хэрэв ямар нэг зүйл буруу болвол бид эргүүлэгийг юунаас авах вэ? Double Cap хувилбарын нэмэлт суудал нь хоёроос дээш хүн зорчих боломжийг олгож, уг машиныг гэр бүлүүдэд ч гэсэн сонирхолтой шийдэл болгоно.