Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 турбо 4WD, тест – Замын туршилт
Агуулга
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 турбо 4WD, тест – Замын туршилт
Бид Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 турбо 4WD -ийг туршиж үзсэн: том (зорчигчдод тээшнээс илүү) Японы бензин жийп илүү амьд байж магадгүй юм.
Пагелла
|
|
Mitsubishi Eclipse Cross бол гүйцэтгэлээс илүү дизайнтай, спортлог SUV юм. Зорчигчдод зориулсан өргөн кроссовер (бага тээш), одоогоор зөвхөн бензинээр авах боломжтой.
La Mitsubishi Eclipse Cross Энэ нь SUV авсаархан, нэг давхарт барьсан asx и Чужезэмец.
Д манай замын туршилт Бид хувилбарыг ажиллуулах ёстой 4WD a дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй аар тоноглогдсон хөдөлгүүр 1.5 турбо бензин 163 морины хүчтэй (одоогоор цорын ганц байгаа: дизель түлш жилийн эцэст ирнэ) InstyleХамтдаа олж мэдэцгээе давуу тал и согог Японы спортын тоног төхөөрөмж.
хот
In хот дугуйны ард байна Mitsubishi Eclipse Cross та шийдвэрлэх хэрэгтэй арын цонх (хоёр хэсэгт хуваагдсан) бөгөөд энэ нь маневр хийхдээ сайн харагдахгүй байна: аз болоход стандарт тоног төхөөрөмж намайг багтаасан зогсоолын мэдрэгч урд болон хойд ба ТВ камер Үүнээс гадна орон сууцны доод хэсэг нь түүхий хуванцараар хийсэн олон тооны элементүүдээр хамгаалагдсан байдаг.
Il хөдөлгүүр элснээс илүү уян хатан (өгөөмөр зүтгүүр 2.000 эрг / мин -ээс доош) (9,8 -ээс 0 км / цаг хүртэл 100 секунд), түдгэлзүүлэлт зөөлөн, хамгийн хэцүү нүхийг хүртэл ямар ч асуудалгүйгээр шингээдэг.
Хотын гадна
La Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 турбо 4WD бидний гол дүр замын туршилт түрэмгий жолоодлогоос илүү тайван алхахыг илүүд үздэг жолоодлого аялал жуулчлалын орчин, муруй хэлбэрийн тайвшруулах зан төлөвтэй тул шугаман хүргэлт, сайн сайханд анхаарлаа хандуулдаг Автомат дамжуулалтын вариатор.
Дамжуулах a тасралтгүй өөрчлөлт (8 загварчилсан тайлантай) SUV Япончууд жигдхэн хариулдаг: бараг л эргүүлэх хүч хувиргагчтай машин шиг.
хурдны зам
In авто зам la Mitsubishi Eclipse Cross бэхжүүлсэн: хөндий дэх зөөлөн цочрол шингээгчийн ачаар хөдөлгүүр чимээгүй, дуу чимээ сайтай бүхээгийн өрөө.
Өндөр хурдтай, тогтвортой тоормос Цорын ганц шударга хүн бол тэр (мандах нарны байшингийн дагуу) 857 км -ийг бүрэн савтай бензинээр аялах боломжтой. Үнэндээ 700 гаруй хүнд жолоодлогын дунд зэргийн хэв маягаар л хүрэх боломжтой.
Усан онгоцонд амьдрал
Coupe шиг спорт хувцасанд бүү хууртаарай: дотоод засал Mitsubishi Eclipse Cross - онцлогтой дуусгах маш сайн - ард сууж буй хүмүүст хангалттай зайг санал болгодог. Маш хэрэгтэй зүйлийг мартаж болохгүй гүйдэг арын суудал (зөвхөн хоёр хүний хувьд тухтай байдаг гэж би хэлэх ёстой).
Итгэл үнэмшил багатай их бие (355 литр, арын суудлыг нугалахад 1.112 болж хувирдаг) бөгөөд энэ нь зөвхөн арын зорчигчдын тав тухтай байдал, байхгүй байдлаас шалтгаалан өрөө тасалгааны өрөө болдог. жолооч: замыг олохын тулд өөрийн холболтыг хийхээ мартуузай ухаалаг утас ба ашиглах Android Авто o Apple CarPlay.
Үнэ ба зардал
La Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 4WD Instyle бидний объект замын туршилт Энэ нь байна үнэ өрсөлдөгчидтэй ижил түвшинд (35.250 €) нэгтэй хослуулсан стандарт тоног төхөөрөмж Үүнд: хөдөлгүүрт нэвтрэх, түлхүүргүйгээр асаах, хайлшин дугуй 18-аас" хос бүсийн автомат цаг уурын хяналт, Дасан зохицох аялалын хяналт, LED гэрэл, манангийн гэрэл, толгойны дэлгэц, дээд зэрэглэлийн аудио систем Rockford con 9 altoparlanti, Радио Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB, эвхдэг толь цахилгаан, гэрэл мэдрэгч, Борооны мэдрэгч, зогсоолын мэдрэгч урд ба арын хамт ТВ камер ард, панорамик дээвэр мөн арын цонхнууд нь цайвар өнгөтэй.
La үнэ цэнийг хадгалах тийм ч сайн зүйл биш (бид нэг зүйлийн талаар ярьж байна SUV 4 × 4 a Бензина с Шилжүүлэгчийг солих, манай бүс нутагт амтгүй), ба баталгаа Энэ бол гайхалтай: таван жил буюу 100.000 км. I сегментийн дундаж хэрэглээ: Японы үйлдвэрлэгч 14,3 км / л хурдтай, тайван жолоодлоготой тул та 10 -аас дээш байх боломжтой.
аюулгүй байдал
La аюулгүйн тоног төхөөрөмж нь Mitsubishi Eclipse Cross бидний гол дүр замын туршилт баян: агаарын дэр урд, хажуу, хөшиг, жолоочийн өвдөгний хувьд толгод эхлэхэд туслах, хавсралт ISOFIX, эгнээ явах тухай анхааруулга, тогтвортой байдал, зүтгүүрийн хяналт, автомат тоормослох явган зорчигчийг илрүүлэх, сохор цэгийн хяналт, даралтын хяналт дугуй e Арын хөндлөн дохиолол (энэ нь жолоочид урвуу маневр хийх үед ирж буй тээврийн хэрэгсэл байгаа тухай дохио өгдөг).
Үргэлж муруйгаар урам зориг өгдөг, дуугаар гэрэлтдэггүй "харагдац"(ялангуяа арын) ба"тоормос"(Суулгац илүү хүчтэй байж болно).
Спецификация
Арга зүй
| хөдөлгүүр | турбо бензин |
| хэвийсэн байдал | 1.499 см-ийн |
| Хамгийн их хүч / эрг / мин | 120 кВт (163 морины хүч) @ 5.500 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт / эргэлт | 250 Нм - 1.800 оролт |
| батлах | Евро 6 |
| Солилцоо | алхамгүй автомат вариатор |
Эрчим хүчний
| Баррел | 355 / 1.112 литр |
| Танк | 60 литр |
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
| хамгийн их хурд | 200 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | 9,8 s |
| Хот / нэмэлт / дундаж хэрэглээ | 12,2 / 16,1 / 14,3 км / л |
| Эрх чөлөө | 857 км |
| CO2 ялгаруулалт | 159 гр / км |
Хэрэглээний зардал
| үнэ | 35.250 Евро |
| Ингээд л болоо | 335,40 Евро |
хэрэгслүүд
| Эгнээ өөрчлөх тухай анхааруулга | цуврал |
| Дасан зохицох аялалын хяналт | цуврал |
| LED гэрэл | цуврал |
| Автомат тоормослох | цуврал |
| Арьсан дотоод засал | тусалсангүй. |
| Хиймэл дагуулын жолооч | тусалсангүй. |
| Автомат зогсоол | тусалсангүй. |
| Замын тэмдгийг таних | тусалсангүй. |
| Панорамик дээвэр | цуврал |
| Металл будаг | 750 Евро |
