Туршилтын хөтөч Mitsubishi ASX 2015: тохиргоо ба үнэ

Конвейер дээр 4 жил ажилласан Mitsubishi ASX гурав дахь удаагаа шинэчлэгдэж байгаа боловч Япончууд өөрсдийн загвараа бүх төрлийн дутагдлуудаас аажмаар арилгаж байна. Мөн 2015 онд Япончуудын хувьд сүүлийн үед ховор тохиолддог өөр нэг сэргээн засварлах ажил болжээ. Дашрамд хэлэхэд, сайн стратеги бол жил бүр шинэ зүйл гаргах, ингэснээр таны загваруудын сонирхлыг нэмэгдүүлэх явдал юм.

Энэхүү тоймд бид гаднах дизайн, интерьерийн өөрчлөлт, техникийн хэсэгт гарсан шинэ зүйлд дүн шинжилгээ хийх, обудтай түвшин, тэдгээрийн үнийн жагсаалтыг авч үзэх болно.

Mitsubishi ASX 2015-д шинэ зүйл бий

Машины гадна тал нэг их өөрчлөгдөөгүй, урд бамбайнд Instyle тохиргооноос эхлээд өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрлүүд гарч ирэв. Бүхээгт төв хавтангийн дизайн өөрчлөгдөж, хар лакаар хуванцар нэмж оруулав. Урд халаалтын суудлын товчлуурыг илүү тохь тухтай, хамгийн чухал нь тод газар руу шилжүүлэв.

Түүнчлэн үйлдвэрлэгч 1.8 ба 2.0 литрийн хоёр бензин хөдөлгүүрт ашиглах боломжтой тасралтгүй хувьсах CVT-ийг сайжруулсан. Шинэ хайрцагтай болсноор автомашин нь хамгийн өндөр, хамгийн бага арааны хүрээг нэмэгдүүлж, удахгүй арааны харьцаа илүү өргөн хүрээнд өөрчлөгдөж байна.

Mitsubishi ASX 2015 тохиргоо ба үнэ

2015 оны Mitsubishi ASX загвар нь олон янзын түвшингүүдтэй тул бид тус бүрийн үндсэн тоног төхөөрөмж, үнийг авч үзэх болно.

• 2WD (MT) - үндсэн тоног төхөөрөмж. Үнэ нь 890 рубль юм. Машин нь урд дугуйгаар хөтөлдөг ба 000 MIVEC хөдөлгүүртэй, гарын авлагын хурдны хайрцагтай.
• 2WD (MT) -г урь. Үнэ нь 970 рубль юм. Техникийн тоног төхөөрөмж нь үндсэн тохиргоотой ижил байна. Тоног төхөөрөмж нь нэмэлт сонголтуудаас ялгаатай, жишээлбэл халаалтын урд суудал, хаалганы хромын бариул, AM / FM аудио систем, CD / MP3 тоглуулагч.
• Хүчтэй 2WD (MT). Үнэ нь 1 рубль юм. Энэ тохиргоонд ямар ч өөрчлөлт ороогүй, бүгд 1.6, механик болон урд хөтлөгчтэй. Тоног төхөөрөмж нь аюулгүй болж, урд талын дэр, жолоочийн өвдөгний дэр байдаг. Урд манангийн гэрлийг аль хэдийн суурилуулсан байна. Арьсан обудтай жолооны хүрд ба араа солих товчлуур, дээврийн хашлага суурилуулсан. Хяналтын самбарын дэлгэц.
• 2WD (CVT) урина уу. Үнэ нь 1 рубль юм. Тоног төхөөрөмж нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хэвээр байсан ч одоо 1.8 MIVEC хөдөлгүүр, CVT шатлалгүй вариатортой. Багц нь идэвхтэй тогтвортой байдлын хяналтын систем, түүнчлэн гулсалтын эсрэг системээр тоноглогдсон. HSA - ууланд туслах систем. Араа солих сэлүүр.
• Хүчтэй 2WD (CVT). Үнэ нь 1 рубль юм. Өмнөх тохиргоотой төстэй. Хажуугийн дэр, жолоочийн өвдөгний дэр. Өмнөхөөсөө ялгаатай нь автомашин нь манангийн гэрэл, арьсан жолооны хүрд ба араа солих товчлуур, дээврийн хашлага, 16 инчийн хайлшин обудтай.
• Instyle 2WD (CVT). Үнэ нь 1 260 000 рубль юм. Техникийн хувьд урихтай төстэй. Нэмж дурдахад яндангийн хоолойг засах, арын толин тусгал дахь эргэх дохио, хажуугийн толь зэргийг эвхдэг. LED өдрийн гэрлүүд. Жолооны хүрдний аудио хяналтын товчлуурууд. Жолооны хүрдийг хянах товчлуур бүхий далайн аяллын удирдлага.
• Suriken 2WD (CVT). Үнэ нь 1 рубль юм. Түүнчлэн, хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, хөтөч дээр өөрчлөлт ороогүй, бүгд урилгынхтай ижил байна. Энэхүү тохиргоонд сонголтын хувьд нэг их ялгаа байхгүй боловч гадны зарим өөрчлөлтүүд, тухайлбал 18 инчийн хайлшин обуд, 225/55 дугуй, бүрэн хэмжээтэй сэлбэгний оронд углуурга байна.
• 4WD (CVT) урина уу. Үнэ нь 1 рубль юм. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг, 2.0 литрийн багтаамжтай MIVEC хөдөлгүүрээр тоноглогдсон анхны иж бүрдэл. Нэмэлт сонголтуудын хувьд тоног төхөөрөмж нь Invite 2WD-тэй ижил байна.
• Хүчтэй 4WD (CVT). Үнэ нь 1 310 000 рубль юм. Үүнтэй адил бүх дугуйгаар хөтөлдөг иж бүрэн иж бүрдэл, тасралтгүй хувьсагчтай 2.0 литрийн багтаамжтай MIVEC хөдөлгүүр. Нэмэлт сонголтуудын хувьд тоног төхөөрөмж нь Intense 2WD-тэй ижил байна.
• Instyle 4WD (CVT). Үнэ нь 1 рубль юм. Техникийн тоног төхөөрөмж нь өмнөх дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг тохиргоотой ижил байна. Нэмэлт сонголтуудын хувьд тоног төхөөрөмж нь Instyle 2WD-тэй ижил байна.
• Suriken 4WD (CVT). Үнэ нь 1 рубль юм. Техникийн тоног төхөөрөмж нь өмнөх дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг тохиргоотой ижил байна. Нэмэлт сонголтуудын хувьд тоног төхөөрөмж нь Suriken 2WD-тэй ижил байна.
• Ultimate 4WD (CVT). Үнэ нь 1 рубль юм. Техникийн тоног төхөөрөмж нь өмнөх бүх дугуйгаар хөтөлдөг тохиргоотой адил юм. Энэхүү багцад автомат тэгшлэх чадвартай "Super wide HID" ксенон бага гэрлийн гэрлүүд багтсан болно. Аудио систем нь 8 чанга яригч, дээд зэрэглэлийн Rockford Fostgate аудио систем, сабвуферээр тоноглогдсон. Системийн функцууд нь Оросын газрын зураг бүхий навигацийг агуулдаг.
• Онцгой 4WD (CVT). Үнэ нь 1 600 000 рубль юм. Техникийн тоног төхөөрөмж нь өмнөх дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг тохиргоотой ижил байна. Ultimate trim түвшингээс ялгаатай цорын ганц ялгаа нь панорамик дээвэртэй байх явдал юм.

Технические характеристики

• механик ажиллагаатай 1.6 хөдөлгүүр нь 117 морины хүчтэй бөгөөд энэ нь машиныг 100 секундэд 11,4 км / цаг хүртэл хурдасгадаг. Хотын түлшний хэрэглээ 7,8 литр, хурдны зам дээр 5.0 километр тутамд 100 литр;
• механик ажиллагаатай 1.8 хөдөлгүүр нь 140 морины хүчтэй бөгөөд энэ нь машиныг 100 секундэд 12,7 км / цаг хүртэл хурдасгадаг. Хотын түлшний хэрэглээ 9,4 литр, хурдны зам дээр 6,2 км тутамд 100 литр;
• механик ажиллагаатай 2.0 хөдөлгүүр нь 150 морины хүчтэй бөгөөд энэ нь машиныг 100 секундэд 11,7 км / цаг хүртэл хурдасгадаг. Хотын түлшний хэрэглээ 9,4 литр, хурдны зам дээр 6,7 км тутамд 100 литр байна.

Тээврийн хэрэгслийн урт 4295 мм, өргөн 1770 мм. Газрын цэвэрлэгээ нь 195 мм. Ачаа тээшний тасалгааны эзэлхүүн нь 384 литр. Үндсэн тохиргоонд байгаа машины жин 1300 кг, дээд талын тохиргоо 1455 кг жинтэй.

Видео: Mitsubishi ASX 2015 туршилтын хөтөч