Мини хөрвөх боломжтой - Макси таашаал
Энэ машинд өөрийгөө огт өөр ертөнцөд олоход арван найман секунд хангалттай. Нарлаг, аятайхан амарч, онцгой загварлаг. Та амьдралдаа ядаж нэг удаа ийм машинтай байх ёстой!
Би гэрээсээ гарахын өмнө цаг агаарыг дахин хардаг. Энэ бол шинэ Mini машиныхаа жолооны ард цагийг сайхан өнгөрүүлэхэд хэрэгтэй үндсэн мэдээлэл юм. Шалтгаан нь даавуун дээврийг хурдан эвхэж, наранд жаргах боломжтой. Аз болоход сүүлийнх нь алга болохгүй. Бороо, тэр ч байтугай манангаар бүрхэгдсэн сэрүүн агаар бол миний хамгийн сүүлд найдаж буй зүйл юм. Нөгөөтэйгүүр, Британид нар борооноос бага байдаг бөгөөд хөрвөх машинууд амьдралд илүү дуртай байдаг. Тэд бас тэндэхийн хамгийн Британийн хөрвөх машинуудын нэг болох Mini Cabrio машиныг миний гарт хормын дотор өгөх болно.
Толгойгоо үүлэн дунд
Цаг агаарын үйлчилгээнүүд нь таарч тохирсон тул нарны шил миний толгой дээр сууж, шинэ загварт байр сууриа эзлэхийг тэсэн ядан хүлээж байна. Энэ нь гурав дахь үе юм, гэхдээ Английн брэнд хөрвөх боломжтой дээврийн хувилбарын хувьд бөгсгүй загвар хийснээс хойш хоёр жил хагас хүлээх шаардлагатай болсон. Энэ нь нэлээд эрт байсан ч үр дүнгээ өгсөн. Ялангуяа өмнөх хувилбар нь танд хэтэрхий жижиг мэт санагдаж байвал. Биеийг уртасгаж, тэнхлэгүүдийг бие биенээсээ холдуулсны ачаар дотоод засал нь голчлон урд суудлын ард зай авсан. Одооноос хойш хоёр дахь эгнээнд суудалтай нөхдүүд өвдгөө юу хийхээ мэдэхгүй байгаа тул хөл нь мултарч байна гэж гомдоллох шаардлагагүй болсон.
Шүүмжлэгчид Mini-ийн шинэ дүрийн стилистүүдийг урд хэсэг нь тийм ч цэвэрхэн биш болсон гэж зэмлэж байна. Амт гэдэг нь амтны асуудал бөгөөд Cooper S. Black-ийн 192 морины хүчтэй хувилбар, хром тууз, дагалдах хэрэгслийн том дугуйтай тулгарахад муу байсан ч гэсэн сэтгэгдэл гавар шиг ууршдаг. резинэн ажил. муухай дэгдээхэйтэй хамт байх шиг байна, гэнэт бид үзэсгэлэнтэй хун харав. Хэрэв та хүүхдийнхээ дүр төрхөд сэтгэл хангалуун бус хэвээр байгаа бол JCW (John Cooper Works)-ийн шилдэг хувилбарыг сонгох боломжтой. Гайхалтай хүчирхэг 231 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй төдийгүй түрэмгий хэв маягаараа бусдаас ялгардаг. Доод уруул нь "ухаалаг" цухуйсан Английн хөл бөмбөгийн шүтэн бишрэгчийн дүр төрхөөр хийгдсэн гэсэн сэтгэгдэл надад хүртэл төрдөг. Гэхдээ хэн ч машины гадаад үзэмжээс өндөр IQ шаарддаггүй тул энэ нь новшид тохирсон байдаг. Cooper S-ийн дүр төрхийг JCW дээр суурилсан загварчлалын багцыг захиалах замаар өөрчилж болно.
Адал явдал Кашубиагаас эхэлдэг, учир нь энд анхны аяллыг зохион байгуулж байжээ. Орон нутгийн зам нь машины онцлогт яг таарч байгаа тул энэ газрыг санамсаргүй сонгоогүй. Эсвэл эсрэгээрээ - гэхдээ би Mini түлхүүртэй бөгөөд би яг байх ёстой газраа байгаа тул энэ нь тийм ч чухал биш юм. Польшийн нам дор газар бол уулархаг газар нутаг нь тийм ч түгээмэл биш зүйл юм. Энэ нь эдгээр цөөхөн газар нутгийг үзэсгэлэнтэй харагдуулаад зогсохгүй замчид илүү их эргэлт хийдэг. Энэ бол гайхалтай мэдээ, учир нь би жинхэнэ машинуудын дунд карт жолоодож байна.
Би мэднэ, би мэднэ, хөрвөх машинууд хэтчбектэй ижил түвшинд биеийн хатуу байдлыг баталгаажуулж чадахгүй. Өдөр тутмын ажилдаа явах эсвэл дэлгүүр хэсэх үед энэ нь тийм ч чухал биш, машинуудын эгнээнд залхууран алхах нь машины бүх шинж чанарыг, ялангуяа жолоодлогын нарийвчлалыг харахад хэцүү байдаг. Гэвч хоосон ороомог замд бүх зүйл өөр байдаг.
Хүний нүдийг татдаг зүйл бол үнэхээр бүх бие нь гэнэтийн тайтгарал юм. Хэдийгээр би хоёр дахь үеийн жижиг хөрвөгчийг унаснаас хойш Висла хөлөгт маш их ус урссан ч хамгийн сүүлийн үеийн Mini Convertible нь өмнөхөөсөө илүү тав тухыг хангасан хэвээр байгаа гэсэн гайхалтай сэтгэгдэл надад төрж байна. Cooper S эсвэл JCW-ийг сонгосон эсэхээс үл хамааран таны бөөр, нуруу нь аюулгүй бөгөөд XNUMX-р зэрэглэлийн замд ч гэсэн тархи доргилтгүй.
Энэ нь бүр асуудлын төвшинд хүрдэг, ялангуяа Жон Күперийн үйлдвэрт. Эцсийн эцэст бараг 150 мянга төлдөг. Замын картын маш спортлог хувилбарын хувьд PLN нь машин биднийг доромжилж, сэгсэрч, өдөр тутмын жолоодлогын хувьд жишээлбэл, тав тухтай Countryman худалдаж авах ёстой гэж итгүүлэх болно гэж бид найдаж байна. Гэхдээ аль нь ч биш. Чулуун дээр удаан явах эсвэл овойлтыг зориудаар эргүүлэх хэлбэрээр өдөөн хатгах нь тус болохгүй. JCW үргэлж биеэ зөв авч явдаг бөгөөд "намайг өдөр бүр ав" гэж хэлдэг. Мэдээжийн хэрэг жолоодлогын хувьд.
Хэрэв зах зээл дээр Mazda MX-5-тай дүйцэхүйц хөрвөх машин байгаа бол энэ нь Mini юм. Жижигхэн жолооны хүрд нь гарт яг таарч, жолоочийн өмнөх замын талаар мэдэх ёстой бүх зүйлийг жолоочид үнэн зөв хэлж өгдөг бөгөөд жолооны хүрдний "хариуцлага" нь олон хот-догоос илүү байдаг. Мини картын жолооч нарын хувьд харьцах нь зүгээр нэг уриа биш, харин өдөр тутмын бодит байдал юм. Механик дамжуулалт нь бас гайхалтай. Түүний механизмаар зүрхний нээлттэй мэс засал хийх боломжтой болсон.
Дээвэр хэрхэн нээлттэй байна вэ? Мэдэхгүй ээ, нимгэрч буй үсийг минь нарны туяа тусаж байгаа ч би өөрийгөө хувиргагч машин жолоодох зугаагаа харамлахыг хүсэхгүй байна. Нэг нөхцөл. Хотоос гадуур зорчихын тулд салхины хамгаалалт суурилуулах шаардлагатай. Энэ нь нэмэлт зорчигч, тухайлбал, дур булаам авто машинчдыг тээвэрлэх боломжгүй болгодог ч ашиглалтыг сайжруулж, толгойны эргэн тойронд агаарын шуугианыг үр дүнтэй бууруулдаг. Ашиг нь мэдэгдэхүйц боловч алдагдалгүй, учир нь дур булаам авто машинчид ганц эвэртээс бага байдаг. Бид атираат дээвэр дээр байгаа тул арын хэсэгт харагдах байдал аймшигтай гэдгийг би хүлээн зөвшөөрөх ёстой.
эрүүл саруул сонголт
Хөдөлгүүрийн дээд хувилбаруудыг би хичнээн магтсан ч боломжит худалдан авалт хийхээс өмнө хатуу тооллогыг хийх ёстой. Хүн бүр 192 морьтой байх шаардлагагүй, гэхдээ тэд хэтрүүлсэн үед маш их хөгжилтэй байдаг. Заримдаа түлшний хэрэглээний тоо айж эхэлдэг тул зарим худалдан авагчид "D" гэсэн утгатай машиныг хардаг. Энэ нь утга учиртай юу?
Лавлагааны хувьд үндсэн Mini Convertible, мөн гурван хаалгатай бөгсгүй машин нь "кастрит" -аар тоноглогдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь энэ нь нэг цилиндртэй, нэг цилиндргүй, 1,5 литрийн багтаамжтай юм. Бензин Купер нь 136 морины хүчтэй бөгөөд дуут дохионы дууг эс тооцвол үүнтэй маргахад хэцүү юм. Энэ нь динамик (0 секундэд 100-8,8 км / цаг) бөгөөд хэмнэлттэй - зөвхөн цаасан дээр биш. Энэ нь үнэхээр сайхан сэтгэгдэл төрүүлдэг. Diesel Cooper D (116 морины хүчтэй) яваагүй тул би магтахгүй. Ямар ч байсан дизель нь хөрвөх машинд тохиромжгүй, ялангуяа сул машинд тохиромжгүй тул ямар нэгэн зүйл байвал Cooper SD (170 морины хүчтэй) сонгох нь дээр. Бүрээсний доор энэ нь дөрвөн цилиндртэй бөгөөд спортын явах эд ангид тохирохуйц гүйцэтгэлтэй (0-100 км/ц 7,7 секундэд).
Miniak-ийг өөрийн үзэмжээр тохируулах боломжийг олгодог дагалдах хэрэгслийн сонголт нь хамаагүй бага ач холбогдолтой боловч түүнийг эзэмших таашаалыг нэмэгдүүлдэг. Брекситийн эсрэг Британийн далбаа бүхий зотон дээвэр нь зарим хүмүүсийн хувьд хараа хяналтгүй, зарим хүмүүсийн хувьд вант улсын эв нэгдлийг дэмждэг. Аз болоход, энэ нь шаардлагагүй юм. Бүрээсийг чимэглэсэн судалтай, түүнгүйгээр Мини энгийн харагддаг, мөн биеийн өнгөөр будаж болох толин тусгалууд байдаг - хар, цагаан, тэр ч байтугай хром. Хэрэв бид үүнийг 14 их биеийн өнгө, 11 дугуйны загвар, 8 төрлийн бүрээсийн төрөл, 7 гоёл чимэглэлийн өнгө, түүний дотор гэрэлтүүлэгтэй хослуулвал бид зөвхөн ойр орчинд төдийгүй өвөрмөц машин бүтээх боломжтой болно. Тэдгээрийг авснаар бид Кашубиа руу явж болно, учир нь тэнд зөвхөн үзэсгэлэнтэй замууд байдаггүй.
Та Mini Convertible-д ямар нэгэн сул тал байгаа эсэхийг гайхаж эхэлж байгаа байх. Үүнийг өрсөлдөгчидтэй холбоход хэцүү байдаг, учир нь энэ нь байхгүй, тиймээс энэ нь ямар нэг зүйлээс бага эсвэл илүү гэсэн баталгаа байхгүй. Дээр дурдсан арын үзэгдэх орчинг эс тооцвол хүн амын 95%, тэр дундаа намайг ч гэсэн энэ нь хэтэрхий үнэтэй юм. Гэхдээ энэ нь сул тал мөн үү? Наад зах нь энэ нь Фабиа шиг алдартай биш бөгөөд эзэнд нь ямар нэгэн зүйл (харьцангуй) эхийг эзэмших мэдрэмжийг өгдөг.
Би мини хөрвөх машин худалдаж авах ёстой юу?
Cooper-ийн үндсэн хувилбар нь 99 PLN, миний санал болгож буй Cooper S нь 800 PLN, хүссэн бөгөөд амжилттай JCW нь хамгийн багадаа 121 PLN үнэтэй. Мэдээжийн хэрэг, функциональ үнэ цэнийг нэмэгдүүлэх шаардлагагүй, гоо зүйн үзэмжийг нэмэгдүүлэх хэд хэдэн үндэслэлгүй дагалдах хэрэгслийг сонгох нь ойролцоогоор 800 мянга орчим үнэтэй болно гэдгийг санах хэрэгтэй. злоти. Гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юм - Mini бол өндөр чанартай хийц, гайхалтай явах эд анги, хөдөлгүүрийн спорт хувилбаруудыг баталгаажуулсан гайхалтай машин хэвээр байна. Энэ бүгдийг олон жилийн турш мэддэг, үнэлдэг багцад багтаасан бөгөөд энэ нь харахад таатай хэвээр байна.
