Туршилтын хөтөч MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: өөр
MINI Countryman дээр суурилсан тусгай тоглолт хийх
Заримдаа цаг хугацаа маш хурдан өөрчлөгддөг. Хэдэн жилийн өмнө SUV загварыг уламжлалт MINI гэх мэт уламжлалт брэнд болгон оруулж ирсэн нь цочрол, бүр ариун явдал мэт санагдаж байв. Үүнтэй төстэй үзэл баримтлал нь компанийн дүр төрхтэй огт нийцэж чадах эсэх, автомашины харьцаа нь Британийн дизайны уламжлалыг дагаж мөрдөх эсэх, мөн Countryman нь жинхэнэ MINI байж чадах уу, үгүй юу гэх мэт халуухан маргаан өрнөсөн. Эдгээр өдрүүд өчигдөр байсан юм шиг, одоо MINI Countryman нь MINI загвар өмсөгчдийн гэр бүлийн байнгын гишүүн болсоор ирсэн бөгөөд борлуулалт сайтай, салбартаа хамгийн динамик зан авиртай, хамгийн авхаалж самбаатай загвар өмсөгчийн хувьд бүрэн нэр хүндтэй болсон. сегмент.
Энэ тохиолдолд илүү хөгжилтэй зүйл бол брэндийн "сонгодог" загваруудын үе солигдсоноор гаднах хэмжээсүүд шинээр нэмэгдэж, зан чанар нь мэдэгдэхүйц буурч, Countryman болон Paceman нар үр дүнтэй хуучин сургууль болсон явдал юм. зарим нэг цэг. Жолооны ард картинг хийх мэдрэмж нь өдөр тутмын амьдралдаа соёлт зан чанар, тав тухтай байдлын тэргүүн эгнээнд хэвээр байгаа MINI. Тийм ч учраас өнөөдрийн өнцгөөс харахад Countryman тодорхой өнцгөөс харахад зах зээлд гарч ирснээсээ ч илүү сайн харагдаж байна - зүгээр л жолоодох мэдрэмж нь түүнийг зах зээл дээрх бараг бүх зүйлээс ялгаж, сайн ажиллагаатай нь баримт юм. . , энэ нь цаг хугацааны явцад өөрийгөө нотолсон бөгөөд гэнэтийн зүйл байхаа больсон, гэхдээ сайн мэддэг нэмэлт юм.
Динамик шинж чанар
Cooper S хувилбар нь MINI Countryman-ийн ерөнхий концепцид бүрэн нийцдэг - Жон Күүпер Уорксын хувилбар шиг үнэтэй, чамин, зарим талаараа эвгүй, гэхдээ дизель хувилбар шиг уян хатан биш, магадгүй энэ нь загварын хамгийн оновчтой хувилбар юм. . . Шатахууны зарцуулалт нь жолоодлогын хэв маягаас хамааран ихээхэн өөр өөр байдаг боловч та үргэлж уралдаанч шиг авирлахгүй бол ихэнх тохиолдолд үнэ цэнэ нь боломжийн хязгаарт үлдэж, зуун км тутамд арван литрээс бага байдаг. Хөдөлгүүрийн хурдатгалын үед завсрын хүч 190 морины хүчтэй 260 Нм нь ердөө 1,6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн хувьд гайхалтай бөгөөд хийн хариу үйлдэл нь машины дизайны зарчмаас хамаагүй илүү аяндаа гардаг. Хүчтэй дуу чимээ нь чихэнд тааламжтай бөгөөд самбарын спортлог уур амьсгалыг төгс нөхдөг.
Алдарт картын мэдрэмж энд бүх алдар суугаараа байдаг - жолоодлогын нарийвчлал нь уралдааны спорт машинтай ойролцоо, хурдан жолоодох явах эд анги нь ердийн ангиллын хэмжээнээс хол давсан байдаг - та хотод ч бай, хөдөө зам дээр ч бай, олон тохойтой зам дээр ч бай. эсвэл хурдны зам дээр MINI Countryman жолоодох нь жинхэнэ таашаал өгдөг. Тиймээ, жолоодлогын тав тух нь төгс биш, гэхдээ энэ нь бас дутагдалтай биш юм - ялангуяа зам барихад маш сайн.
Хувь хүний хэв маяг
Park Lane Special Edition нь MINI Countryman-ийн бусад хувилбаруудаас зөвхөн дизайны тодорхой нарийн ширийн зүйлээрээ ялгаатай. Гадна талдаа машиныг Эрл Саарал, Оак Улаан гэсэн хоёр өнгийн хослолоор чимэглэсэн бол улаан өнгөт чимэглэлийг онцгой дизайнтай болгосон. Turbo Fan Dark Grey дизайнтай 18 инчийн дугуйнууд нь үндсэн биеийн өнгөтэй нийцэж байгаа бол урд талын хаалтны тусгай чимэглэл нь машины ер бусын шинж чанарыг санагдуулдаг. Машин дотроос бид бас сонирхолтой элементүүдийг олж хардаг - үүдэнд ч гэсэн зочдыг Park Lane тэмдэг бүхий металл туузаар угтдаг бол Park Lane Chili болон Wired багцууд нь салоны өвөрмөц амтыг бий болгодог. Бусад MINI-ийн нэгэн адил интерьерийн хэв маяг нь үүнтэй төстэй эсвэл үгүй. Countryman бол жинхэнэ MINI болсны бас нэг баталгаа.
ДҮГНЭЛТ
"Countryman"-ыг жолоодох нь үнэхээр таашаал юм: та хотод, хурдны зам дээр эсвэл муруй зам дээр жолоодож байгаа эсэхээс үл хамааран энэ ангид илүү хурдан, эрч хүчтэй загвар байхгүй. Cooper S-ийн дамжуулалт нь халуухан зан ааш, тааламжтай акустикаараа машины дүрд бүрэн нийцдэг. Park Lane хувилбар нь MINI Countryman-ийн хүчирхэг зан чанарыг харуулах төгс арга юм.
Текст: Божан Бошанаков
Зураг: Мелания Иосифова, MINI
