Ашигт малтмал эсвэл синтетик тос - ялгаа нь юу вэ, таны хөдөлгүүрт алийг нь сонгох вэ?
Машинуудын ажиллагаа

Ашигт малтмал эсвэл синтетик тос - ялгаа нь юу вэ, таны хөдөлгүүрт алийг нь сонгох вэ?

Хөдөлгүүр бол автомашин бүрийн зүрх сэтгэл юм. Түүний татгалзах нь таныг асар их зардалд хүргэж болзошгүй юм. Тийм учраас та үүнийг зөв арчлах хэрэгтэй. Нийтлэлээс та ашигт малтмал эсвэл синтетик тосыг сонгох, хөдөлгүүрт буруу төрлийг асгавал юу болох талаар олж мэдэх болно.

Хөдөлгүүрийн тосыг юунд ашигладаг вэ?

Ихэнх жолооч нар хөдөлгүүрт тос байх ёстой гэдгийг мэддэг. Гэсэн хэдий ч хүн бүр түүний үйл ажиллагааны талаар мэддэггүй. Үүний гол үүрэг бол хөдөлгүүрийн эд ангиудыг хураахаас хамгаалах явдал юм. Энэ нөхцөл байдал нь хөдөлгүүрийн металл хэсгүүд хоорондоо шууд харьцаж, үрэлт үүсдэг. Үүнээс зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийн дотор тосыг нимгэн давхаргаар түрхэнэ. Ашигт малтмал эсвэл синтетик аль тосыг сонгох нь хамаагүй.

Ашигт малтмал эсвэл синтетик тос - алийг нь сонгох вэ?

Гурван төрлийн моторын тос худалдаалагдаж байна. 

  • эрдэс бодис;
  • синтетик;
  • холимог. 

Ашигт малтмалын болон синтетик тосыг сонгох нь тухайн машины загвар, хийцээс хамаарна. Ихэвчлэн энэ мэдээллийг үйлдвэрлэгчээс өгдөг. Синтетик тосыг эрдэс ба холимогоос хэрхэн ялгах вэ? Хөтөчийг гэмтээхгүйн тулд үүнийг мэдэж байх ёстой.

Ашигт малтмалын тос гэж юу вэ, ямар машинд хэрэглэх вэ?

Ашигт малтмалын тосыг хэзээ нэмэх вэ? Саяхан болтол дараахь зүйлийг ашиглах ёстой гэсэн үзэл бодол байсан.

  • эхний 100 километрт ашигт малтмалын тос;
  • холимог тос 200 км хүртэл;
  • автомашины амьдралын туршид синтетик тос.

Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм биш юм. Ашигт малтмалын тосыг түүхий тосыг нэрэх замаар гаргаж авдаг бөгөөд одоо хуучирсан гэж үздэг. Онцлог шинж чанаруудын хувьд энэ нь синтетикаас доогуур байдаг - энэ нь хөдөлгүүрийг илүү муу тосолж, маш өндөр температурт тосолгооны шинж чанараа алддаг. 

Хуучин машины загварт тос асгахад эдгээр согогууд арилдаг. Ийм тохиолдолд дараахь давуу талуудтай.

  • хөдөлгүүрээс бүх бохирдлыг угаадаггүй бөгөөд энэ нь хөтөчийн нэгжийн даралтыг бууруулахаас сэргийлдэг;
  • тосолгооны системийг бөглөрөхөөс сэргийлнэ.

Нэмж дурдахад, энэ нь синтетик тосоос хямд үнэтэй байдаг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн хэрэглэгчдэд бага ач холбогдолтой байдаг.

Синтетик тос гэж юу вэ, хаана хэрэглэх вэ?

Хөдөлгүүрийн хамгаалалтын хувьд синтетик тос нь ашигт малтмалын тосоос ихээхэн давуу талтай. Энэ нь орчин үеийн хөтөчүүдэд хамгийн тохиромжтой. Үүнийг хуучин хөдөлгүүрт ашиглах ёсгүй. Синтетик тосны ашиг тусыг энд харуулав.

  • бага температурт илүү сайн хамгаалалт өгдөг бөгөөд энэ нь өвлийн улиралд эхлэхэд хялбар болгодог;
  • өндөр температурыг илүү сайн тэсвэрлэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн элэгдэлд хүргэдэг;
  • энэ нь илүү үр дүнтэй;
  • хүнд ачааны эсрэг илүү сайн хамгаалалт;
  • хөдөлгүүрийг илүү цэвэрхэн болгодог.

Холимог тос гэж юу вэ?

Холимог тосыг хагас синтетик тос гэж бас нэрлэдэг. Эдгээр нь ашигт малтмалын болон синтетик тосыг холбосон нэг төрлийн гүүр юм. Тэдний үнэ нь синтетикаас арай доогуур байдаг. Хэрэв таны хөдөлгүүрийг их хэмжээгээр ашигласан бол тэдгээр нь хамгийн тохиромжтой байх болно. Хэрэв та машиныхаа түүхийг мэдэхгүй, гүйлт ихтэй бол хагас синтетик нь таны хувьд сайн шийдэл байж болно. Хэрэв та хөдөлгүүрээ сайн нөхцөлд байгаа бол хагас синтетик тосыг сонгох шаардлагагүй.

Энэ нь тодорхой онцлог шинж чанартай тусдаа бүтээгдэхүүн гэдгийг анхаарна уу. Ашигт малтмал эсвэл синтетик тосыг сонгохоо шийдэж чадахгүй байгаа бол бүү сонго. Энэ нь аль нэгийг нь эсвэл нөгөөг нь бүрэн орлохгүй.

Ашигт малтмалын тосноос хагас синтетик руу шилжих боломжтой юу?

Хөдөлгүүрийн тосыг сонгохдоо тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөнө. Ашигт малтмал эсвэл синтетик тос хэрэглэх тухай мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлагаас олж болно. Ашигт малтмалын тосноос хагас синтетик руу шилжих эсэхээ мэдэхгүй байна уу? Энэ нь боломжтой, гэхдээ зохих бэлтгэлийн дараа.

Солихын өмнө тусгай хэрэгслийг ашиглана уу - зайлах туслах гэж нэрлэдэг. Хөдөлгүүр дотор хуримтлагдсан хольцыг найдвартай уусгана. Агентийг ажлын температур хүртэл халаасан тос руу асгаж, хөдөлгүүрийг сул байлгах шаардлагатай. Дараа нь та хуучин тосыг арилгаж, шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй. Эдгээр процедурын дараа та синтетик тосыг хөдөлгүүрт аюулгүй асгаж болно. 

Ашигт малтмалын эсвэл синтетик тосыг сонгосон эсэхээс үл хамааран үүнийг байнга сольж байхаа бүү мартаарай. Хөдөлгүүрийн байдал нь газрын тосны чанараас ихээхэн хамаардаг.. Зөвхөн зөв бүтээгдэхүүнээр та тав тухтай, аюулгүй жолоодох боломжтой.

сэтгэгдэл нэмэх