Түлш боловсруулах арга, арга

Шатаахад дулааны энерги өгдөг, хэд хэдэн чухал үйлдвэрлэлийн түүхий эд болдог бодисыг түлш гэж нэрлэдэг. Боловсруулалтын үр дүнд олж авсан уу, эсвэл байгальд анхны хэлбэрээрээ байгаа эсэхээс нь хамааран хиймэл, байгалийн гэж хуваагддаг.

Орчин үеийн химийн хэрэгцээг хангахын тулд . аж үйлдвэр болон бусад үйл ажиллагааны салбарт түлш боловсруулах нь маш чухал юм. Олж авсан шатах тослох материал болон бусад материалын чанар нь үүнээс хамаарна. Үүний үр дүнд хүн үндэсний эдийн засгийн янз бүрийн салбарт ашигладаг хамгийн чухал нүүрсустөрөгчийн түүхий эдийг авдаг. Эдгээр нь дизель түлш (зун, өвөл), бензин, керосин болон бусад үнэ цэнэтэй бүтээгдэхүүн юм.

Нарийн төвөгтэй үйл явцын ачаар хүн төрөлхтөн үнэ цэнэтэй түлш, тосолгооны материалыг хүлээн авсан

Агрегатын төлөв байдлаас хамааран түлш боловсруулах аргууд

Тохиромжтой болгохын тулд байгалийн болон зохиомлоор бүх төрлийг хуваах нь заншилтай байдаг: тэдгээрийн нэгтгэх төлөвийн дагуу. Энэ нь:

• Хатуу.
• Шингэн.
• Хийн.

Дамжуулах хоолойгоор энгийн бөгөөд хямд тээвэрлэлтийн ачаар хий нь орон зайн халаалт болон үйлдвэрлэлийн салбарт түлш болгон улам бүр ашиглагдаж байна.

Та өөрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн хамгийн их үр ашиг, дулаан дамжуулалтыг хангах чанартай түлшийг сонгох боломжтой. 

Олон улсын ангилал

Шингэн түлш боловсруулах арга 

Газрын тос нь эрчим хүч, түлшний үндэс бөгөөд 80-85% нь нүүрстөрөгчийн нийлмэл багцаас бүрддэг. 10-14% нь устөрөгч, үлдсэн хэсэг нь хатуу хольц юм. Энэ нь газрын тосыг дизель түлш, автобензин болон бусад шатамхай бодис болгон боловсруулж хүн амыг үнэ цэнэтэй шатах тослох материалаар хангадаг салбар юм.

Боловсруулахын өмнө тусгай тусгаарлагч руу илгээдэг бөгөөд тэнд хольцыг хий, бензинээс ялгадаг. Эдгээр процессууд нь хийг шахаж, дараа нь хөргөх замаар явагддаг. Энэ техник нь бензинийг шингэн хэлбэрээр авах боломжийг олгодог.

Өөр нэг арга бий: хийг нарны тосоор дамжуулж, бензинийг амархан нэрж авдаг. Дараагийн шатанд хийг аль хэдийн ашиглаж болох бөгөөд үүнийг компрессорын станц руу илгээдэг. Хийг зайлуулсны дараа тосыг ус, давс, шавар, элс болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс цэвэрлэнэ.

Салбар газрын тос боловсруулах бүтээгдэхүүн - дизель түлш, бензин болон бусад бодисыг хүлээн авахын тулд 2 аргыг ашигладаг.

1.Физик (нэрэх). Энэ нь бутархай (бүрэлдэхүүн хэсэг) болж хуваагддаг. Энэ процесс нь 2 үе шаттайгаар явагддаг: хөдөлгүүрийн тосыг даралтын дор гаргаж авдаг. Ингэж мазут гаргаж аваад вакуум технологи, тусгай суурилуулалтаар боловсруулдаг. Энэ аргаар бензиний 10-25 хувийг түүхий эдээс авах боломжтой.

Нэрэх нь тусгай тоног төхөөрөмж шаарддаг: агаар мандлын эсвэл агаар мандлын вакуум суурилуулалт. Эдгээр нь хоолойн зуух, дулаан солилцуур, насос, техникийн үзүүлэлтээс бүрдэнэ. төхөөрөмжүүд. Тэдгээрийн тусламжтайгаар тосыг халааж, буцалгаж, хий болж хувирч, салгахад дээшээ гарч, түлшний тос доош урсдаг.

2.Химийн (пиролиз, хагарал гэх мэт). Ийм аргууд нь илүү сайн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг, илүү их хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг тул улам бүр түгээмэл болж байна. Хагарал нь хүнд нүүрсустөрөгчийн молекулуудыг ялгах химийн болон дулааны процесс юм. Үүний үр дүнд бага молекул жинтэй бүтээгдэхүүнийг олж авдаг. Энэ арга нь түүхий эдээс бензиний 70 хүртэлх хувийг өгдөг.

Газрын тос боловсруулах деривативуудын дунд гурван үндсэн бүлэг байдаг.

• Түлш (бойлер, тийрэлтэт болон мотор).
• Тосолгооны материал (техникийн тос, тос).
• Бусад (битум, парафин, хүчил, вазелин, хуванцар гэх мэт).

Одоо газрын тосыг дизель түлш болгон боловсруулах нь ихэнх аж ахуйн нэгжүүдийн хэвийн үйл ажиллагааг хангахад чухал ач холбогдолтой юм. Дизель түлшийг төмөр зам, авто зам, цэргийн тээвэрт ашигладаг. Дизель түлш нь халаалт, түлш цэнэглэх генератор, мини бойлер зэрэг хямд бүтээгдэхүүн юм. Өнөөдөр өндөр чанартай дизель түлш хүн амын дунд эрэлт ихтэй байна.

Газрын тосны бүтээгдэхүүн нь үндэсний эдийн засгийн янз бүрийн салбарт чухал ач холбогдолтой юм 

Хатуу түлш боловсруулах үндсэн аргууд

Хүлэр, антрацит, хүрэн нүүрс, чулуун нүүрс нь олон фазын процесст ордог. Хатуу түлшийг боловсруулах нь маш өндөр температурт каталитик бус хувиргалт бөгөөд тэдгээр нь хатуу үлдэгдэл, хий, шингэн болж задардаг. Устгах, коксжуулах, хагас коксжуулах, хийжүүлэх гэсэн 4 арга байдаг.

Нүүрсийг коксжуулахын өмнө ангилж, буталж, баяжуулж, усгүйжүүлдэг. Уг процесс нь коксын зууханд 13-14 цагийн турш явагддаг. Ийм аргаар гаргаж авсан хий нь хэд хэдэн үнэ цэнэтэй нэгдлүүдийг агуулдаг: бензол, аммиак, устөрөгчийн сульфид гэх мэт Боловсруулах явцад үйлдвэрлэлийн хог хаягдал, хог хаягдлыг зууханд шатаадаг. Үүний үр дүнд: давирхай, хий, кокс ба хагас кокс, минсол агуулсан шаар, нефтийн бүтээгдэхүүнийг орлуулагч, түүний дотор керосин, дизель түлш, бензин гэх мэт. 

Үндсэн чулуулгийг хувиргаснаар аж үйлдвэрт үнэ цэнэтэй бүтээгдэхүүн гарч ирдэг

Шилдэг үйлдвэрүүдийн дизель түлшийг чанарын өндөр түвшинд боловсруулах

Дизель түлш үйлдвэрлэх нь зөвхөн томоохон газрын тос боловсруулах үйлдвэрт технологийн бүх үе шатыг дагаж мөрдөх нарийн төвөгтэй процесс юм. Өндөр чанартай дизель түлш авахын тулд бүх үе шатыг хатуу хянах шаардлагатай. Дизель түлшний боловсруулалт нь гурван үе шатаас бүрдэнэ.

• Анхдагч боловсруулалт.
• хоёрдогч боловсруулалт.
• Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг холих.

Дизель түлшний чанар, хэрэглээний шинж чанарыг сайжруулахын тулд төрөл бүрийн нэмэлтүүдийг нэмдэг.

Өргөн хүрээний түлшийг бие даан сонгоход хэцүү байдаг. Та "AMOKS" TK ХХК-ийн менежерүүдээс тусламж хүсч болно. Энэ шатахууны компани зах зээл дээр арав гаруй жил ажиллаж байна. Манай ажилтан танд хамгийн тохиромжтой хувилбарыг сонгох, түлшний зардлыг тооцоолох, төлбөр, хүргэлтийн нөхцөлийг тайлбарлахад туслах болно. Бид өндөр чанартай бүтээгдэхүүнийг боломжийн үнээр санал болгож байна. Яг одоо бидэнтэй холбоо бариарай, бид хамтран ажиллахдаа баяртай байх болно!

Дизель түлш, бензин, шатах тослох материалыг хүссэн хэмжээгээр цаг тухайд нь хүргэх

Өөр асуулт байна уу?