Mercedes-Benz V 220 Cdi
Агуулга
Виано эсвэл Вито, ялгаа нь юу вэ? Бидний сайн мэдэх MB Vita шиг микроавтобусыг гартаа авахдаа бид энэ тухай бодсон. Тэгэхээр энэ нь микроавтобус эсвэл суудлын автомашин - микроавтобус уу? Анхны хурал дээр бага зэрэг будлиантай байсан гэж бодъё. Гаднах төрхөөрөө маш төстэй, бараг ихэр загварууд хоёулаа дотоод засал, зарим талаараа явах эд ангиудын загвараараа ялгаатай.
Та лиценз худалдаж авахдаа ялгааг анзаарах болно. Вит хосолсон машин гэж хэлдэг, Виано хувийн машин гэж хэлдэг! Ийнхүү төр энэ хоёр ижил төстэй машиныг сайн тусгаарладаг. Vita нь ачааны хувилбартай, өөрөөр хэлбэл жолоочийн ард суудалгүй, эсвэл зөвхөн нэг эгнээ суудалтай, битүү төмөр хуудастай, мэдээж зорчигчийн хувилбартай. Гэхдээ Виано нь зөвхөн зорчигчдод зориулагдсан. Мөн энэ нь маш их тайтгарлыг шаарддаг хүмүүст зориулагдсан юм.
Салон дээр тэд энэ бол бизнес эрхлэгчдийг тээвэрлэх тансаг зэрэглэлийн минивэн гэдгийг бидэнд тайлбарлав. Британичуудын хэлдгээр нэг төрлийн "явагч"! Түүний дотоод засал чимэглэл нь маш өндөр стандартын дагуу хийгдсэн байдаг. Бүрээс, хуванцар, ханын цаас нь Vit -ээс хамаагүй дээр гэж ярьдаг. Илүү тохь тухтай, тансаг байхын тулд бүгд!
Тэд гомдоох ёсгүй, тийм үү? Бидэнд тав тухтай байдлын талаар ямар ч тайлбар алга, учир нь долоон суудал нь богино болон урт зайд үнэхээр тохь тухтай байдаг, гэхдээ бид илүү сайн материалын талаар юу ч мэдэхгүй.
Юуны өмнө эд анги, суудал дээрх хатуу хуванцар нь урам хугардаг. Хэрэв өмнө нь Вито загварын чанар муутай гэсэн гомдол ирсэн бол Виано дээр ямар нэгэн зүйл сайнаар өөрчлөгдсөн гэж хэлэхэд хэцүү байдаг.
Viano 220 Cdi туршилтаар 25.500 км-т элэгдлийн (дутуу) шинж тэмдэг илэрсэн. Магадгүй биднээс өмнө хэн ч түүнтэй "бээлийтэй" ажиллаж байгаагүй байх, гэхдээ энэ нь шалтаг биш юм. Хуванцар, ханын цаас, тэр ч байтугай хуванцар суудлын хэлтэрхийнүүд нь Мерседес Бенз зэрэг нэр хүндтэй брэндийн хувьд ч үлгэр жишээ биш юм. Аз болоход, жолоо барьж байх үед "хүрэлзэх" эсвэл тааламжгүй чимээ гарсангүй. Үүнтэй холбогдуулан Viano бол фургон машинаас дутахгүй. Эцсийн эцэст, та энэ машиныг жолоодох үед бидний дээр дурдсан дургүйцлийг нэг их анзаарахгүй байх. Бүтэлгүйтсэн кассет тоглуулагчийг эс тооцвол нүд рүү чинь хатгаж орхино. Кассет хадгалах хайрцаг нь гацсан тул аль эрт CD ченж гэх мэт илүү орчин үеийн зүйлээр сольж болох байсан.
Үгүй бол, хэрэв бид үргэлжлүүлэн хөдөлж байвал. Бидэнд ямар ч сэтгэгдэл алга. 220 Cdi хөдөлгүүр нь гайхалтай юм. Дизель түлшний хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэрэглээ байсан ч гэсэн. Туршилтаар бид 9 машинд дунджаар 4 литр зарцуулалтыг хэмжсэн.
километр (хотын жолоодлого ба хурдны замын хослол), гадаадад удаан хугацаагаар аялж явахдаа 8 литрээс доош буужээ.
Viano бол жийпний хэмжээтэй том машин боловч жолоодоход үнэхээр таатай байдаг. Энэ сегментэд ийм сайхан машин цөөхөн байдаг. Сайн харьцаатай хурдны хайрцаг, жолооны хүрдний хажууд байрлах зураасны голд байрлах богино, спортлог шилжүүлэгч нь хөдөлгүүрт маш их тусалдаг. Хөдөлгүүр ба дамжуулалт нь жолоочийн санах ойд хамгийн түрүүнд үлдэх зүйл юм.
Гэхдээ жолоодлогын чанар, тиймээс явах эд анги, тоормос нь үсрэх моторт хангалттай юу?
Бид санаа зоволтгүй эерэгээр хариулж чадна. Замын байрлал нь найдвартай бөгөөд муруй үед ч гэсэн итгэлтэйгээр жолоодох боломжийг олгодог. Урд хөтлөгчтэй машины ачаар нойтон гадаргуу дээр хий дүүргэсэн ч гэсэн арын хэсгийг салгахад асуудал гардаггүй. Жолоодлогын мэдрэмж сайн, суудал өндөр, энэ нь хөдөлгөөнийг сайн харагдуулахад хувь нэмэр оруулдаг. Гэсэн хэдий ч мэдрэмж нь бага зэрэг бүдгэрдэг тул тохируулгатай жолооны хүрд нь гарт нэлээд хавтгай байдаг тул босоо арын түшлэгийг шаарддаг. Нөгөө талаас тав тухтай түдгэлзүүлсэн арын тэнхлэг нь ван шиг харагддаггүй. Арын суудлын зорчигчид ая тухтай байдлыг сайшаажээ. Машин жолоодох үед хатуу цохилт өгөхгүй, сагсан бөмбөгийн багийн гишүүдийн хөлийн талбай хангалттай.
Виана -ийн өргөн цар хүрээ нь өрсөлдөөнөөс ялгарах давуу тал юм. Суудлуудыг одоогийн хэрэгцээнд нийцүүлэн дангаар нь тохируулж, эргүүлэх боломжтой бөгөөд ингэснээр жолооч болон урд талын зорчигчдын ард зорчигчид эргэж харан арын эгнээний нөгөө хоёртойгоо хүзүүгээ чангалалгүй ярилцана. Нэмж дурдахад сайн дотоод гэрэлтүүлэг, эвхдэг суудал (та ширээ угсарч болно), гарын түшлэг, жижиг тасалгаа, жижиг эд зүйлсийн хайрцгийг магтах хэрэгтэй. Виано энэ тал дээр сайн тоноглогдсон боловч үүнээс ч дээр байж магадгүй юм. Суудлыг дахин зохион байгуулах явцад туршилтын багийн гишүүн цус алдах хүртэл хурц ирмэг рүү мөргөсөн тул бид дахин чанар муутай өнгөлгөөтэй таарлаа. Энэ бол энэ машины хамгийн хялбар нэг байх ёстой номлолын үеэр! Суудлыг хөдөлгөхөд чадварлаг гар, илүү зохимжтой эрэгтэй хүн хэрэгтэй. Суудлыг хаалтнаас салгахын тулд бариулаас нэлээд чанга татах хэрэгтэй болно.
Viano нь илүү их зай хэрэгтэй байгаа гэр бүлд зориулсан маш олон талын тээврийн хэрэгсэл байж магадгүй, магадгүй спорт дагалдах хэрэгслээ машиндаа шахах дуртай хүмүүст (унадаг дугуй, параплан, скутер ...) эсвэл гадаадад удаан хугацаагаар бизнес аялал хийх. зорчигчид эсвэл та маш их ачаа тээш авч явах ёстой бөгөөд энд хурдан бөгөөд тохь тухтай аялал нь хамаагүй илүү юм.
Виана мэдээж бүгдийг хийж чадна.
Петр Кавчич
Зураг: Алеш Павлетич.
Mercedes-Benz V 220 Cdi
Мастер өгөгдөл
| Борлуулалт: | AC солилцоо |
|---|---|
| Үндсэн загварын үнэ: | 31.292,77 € |
| Туршилтын загварын өртөг: | 31.292,77 € |
| Эрчим хүч: | 90 кВт (122 KM) |
| Хурдатгал (0-100 км / цаг): | 17,5 s |
| Хамгийн дээд хурд: | 164 км / цаг |
| ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг: | 7,5л / 100км |
| Баталгаа: | 2 жилийн хязгааргүй миль, ерөнхий баталгаат хугацаа, SIMBIO |
Зардал (100.000 км хүртэл эсвэл таван жил хүртэл)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - дизель шууд шахах - урд хөндлөн суурилуулсан - цооног ба цус харвалт 88,0 × 88,4 мм - шилжилт 2151 см3 - шахалтын харьцаа 19,0: 1 - хамгийн их хүч 90 кВт (122 морины хүч) 3800 / мин - хамгийн их хүчин чадалтай поршений дундаж хурд 11,2 м / с - тодорхой хүч 41,8 кВт / л (56,9 морины хүч / л) - 300-1800 / мин үед хамгийн их эргэлт 2500 Нм - 5 холхивч дахь тахир гол - толгой дахь 2 camshaft (гинж) - Цилиндр бүрт 4 хавхлага - Хөнгөн металл толгой - нийтлэг төмөр замын түлш шахах - яндангийн хийн турбо цэнэглэгч, цэнэглэх агаарын хэт даралт 1,8 бар - цэнэглэгч агаар хөргөгч - шингэн хөргөлт 9,0 л - хөдөлгүүрийн тос 7,9 л - зай 12 В, 88 Ah - генератор 115 А - исэлдэлтийн катализатор |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | урд дугуйны хөдөлгүүрийн хөтчүүд - нэг хуурай шүүрч авах - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - арааны харьцаа I. 4,250 2,348; II. 1,458 цаг; III. 1,026 цаг; IV. 0,787 цаг; v. 3,814; урвуу 3,737 - дифференциал 6 - обуд 15J × 195 - дугуй 70/15 R 1,97 C, гулсмал зай 1000 м - 40,2 араагаар XNUMX эрг / мин хурдтай XNUMX км / цаг |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 164 км / цаг - 0 секундэд 100-17,5 км / цаг хурдасгах - түлшний зарцуулалт (ECE) 9,6 / 6,3 / 7,5 л / 100 км (хийн түлш) |
| Тээвэрлэлт ба түдгэлзүүлэлт: | микроавтобус - 4 хаалгатай, 6/7 хүний суудалтай - өөрөө явдаг их биетэй - Сх - өгөгдөл байхгүй - урд дан дүүжлүүр, навчит пүрш, гурвалжин хөндлөн төмөр зам, тогтворжуулагч - хойд дан дүүжлүүр, налуу зам, пүрш, дуран амортизатор - хос хэлхээтэй тоормос, урд диск (албадан хөргөлттэй), арын диск, цахилгаан жолоодлого, ABS, арын механик хөл тоормос (шүүрч авах дөрөөний зүүн талд дөрөө) - тавиур ба бүлүүрийн жолоодлого, цахилгаан жолоодлого, туйлын цэгүүдийн хооронд 3,25 эргэлт |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 2010 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2700 кг - тоормостой чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх жин 2000 кг, тоормосгүй 750 кг - дээврийн зөвшөөрөгдөх ачаалал 100 кг |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4660 мм - өргөн 1880 мм - өндөр 1844 мм - тэнхлэг хоорондын зай 3000 мм - урд зам 1620 мм - хойд 1630 мм - газрын хамгийн бага цэвэрлэгээ 200 мм - жолооны радиус 12,4 м |
| Дотоод хэмжээ: | урт (хяналтын самбар дунд/арын түшлэг хүртэл) 1650/2500 мм - өргөн (өвдөг) урд 1610 мм, дунд 1670 мм, хойд 1630 мм - урд талын зай 950-1010 мм, дунд 1060 мм, арын 1020 мм - уртааш урд суудал 860 1050мм, дунд 890-670мм, арын вандан 700мм - урд суудлын урт 450мм, дунд 450мм, арын вандан 450мм - бариулын диаметр 395мм - ачаалах (хэвийн) 581-4564 л - түлшний сав 78 л |
| Хайрцаг: | (хэвийн) 581-4564 л |
Бидний хэмжилт
| T = 17 ° C, p = 1018 mbar, хамаарал. vl = 90%, Одометрийн нөхцөл: 26455 км, Дугуй: Continental VancoWinter | |
| 0-100км хурдлах: | 13,9s |
|---|---|
| Хотоос 1000м зайтай: | 35,3 жил ( 146 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 9,6s |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 12,4s |
| Хамгийн дээд хурд: | 170 км / цаг (V.) |
| Хамгийн бага хэрэглээ: | 8,1л / 100км |
| Хамгийн их хэрэглээ: | 10,7л / 100км |
| Туршилтын хэрэглээ: | 9,4 км -т 100 л |
| Тоормосны зай 130 км / цаг: | 82,9m |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 48,8m |
| 50 -р араанд 3 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 61dB |
| 50 -р араанд 4 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 60dB |
| 50 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 60dB |
| 90 -р араанд 3 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 72dB |
| 90 -р араанд 4 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 69dB |
| 90 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 67dB |
| 130 -р араанд 4 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 73dB |
| 130 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 72dB |
| Туршилтын алдаа: | эвдэрсэн хуванцар суудал |
Ерөнхий үнэлгээ (287/420)
Сонирхолтой машин. Олон талын шаардлага хангасан зорчигч тээвэрлэхэд тохиромжтой. Гэхдээ төсөв нь долоон сая долларыг сайн шингээж чадвал энэ нь маш сайн гэр бүлийн машин байж болно. Энэ нь дотоод засал чимэглэлийн нарийвчлал, хатуу хуванцарыг үнийн хувьд үл тоомсорлож болох уу гэсэн асуултыг тавьдаг. Үлдсэн хэсэг нь хүчирхэг, хэт цөхрөлтгүй хөдөлгүүрээр гайхагддаг.
Гадна (12/15)
Гаднаас нь харахад Виано дэгжин, танигдахуйц харагдаж байна. Мөнгөн металл түүнд тохирсон.
Дотоод засал (103/140)
Суудлын өргөн, тохь тухтай байдлын талаар гомдоллох зүйл байхгүй. Гэсэн хэдий ч дотор нь хатуу хуванцар, нарийвчлалтай хийснийг харгалзан хэд хэдэн сэтгэгдлийг олж болно.
Хөдөлгүүр, дамжуулалт (32
/ нэг)Маш сайн уриа, сайн сайжруулалт, маш сайн дамжуулалт.
Жолоодлогын гүйцэтгэл (58
/ нэг)Хөдөлгүүртэй суудлыг бүр илүү тохь тухтай байлгахын тулд бид илүү тохируулгатай жолооны хүрд дуртай байсан, гэхдээ тэгэхгүй бол жолоодлогын чанар бидэнд гайхалтай санагдсан.
Гүйцэтгэл (25/35)
Виано дээр үсрэлт болон өндөр хурдны ачаар хурдан явдаг.
Аюулгүй байдал (26/45)
Виано-д хамгаалагдсан цөөн тооны хамгаалалтын функцууд байдаг, гэхдээ тэд ийм нэр хүндтэй байшинд баригдсан тул бидэнд өөр зүйл таалагдах байсан.
Эдийн засаг
Шатахууны зарцуулалтыг хүлээн зөвшөөрч болно, үндсэн үнэ нь арай бага байна.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
хөдөлгүүр
ил тод байдлыг урагшлуулна
уян хатан интерьер
өргөн цар хүрээтэй
бүх суудал дээр тав тухтай суудал
олон талт байдал
хүчин чадал
эрчим хүчний хэрэглээ
муу өнгөлгөө (дотоод засал)
кассет тоглуулагчтай машины радио
хямд хуванцар дотор
арын хаалгыг хаах (дотор нь хаах бариулын үүрэг гүйцэтгэдэг нугас, илүү бат бөх байх)
