Туршилтын хөтөч Mercedes B-Class, BMW Active Tourer: биднийг бүү мартаарай

SUV загваруудын давалгаа нь авсаархан фургонуудын эрэлтийг бууруулсан боловч хонгилд гэрэл харагдаж байна

BMW Series 2 Active Tourer -тэй харьцуулахад эдгээр машинуудын давуу талыг дурджээ.

Статистик бол зуурсан гурил зуурахтай адил юм - та үүнийг үргэлж өөрийн хэрэгцээнд тохируулж болно. Энд тэнд дарж, илүү их сунгаж, бүх овойлтыг тэгшлэнэ. Статистик мэдээллээс яг одоо хэрэгтэй байгаа зүйлийг хасаад үзвэл энэ жил манай уншигчдын 57 мянган хүн анх удаа эсвэл дараагийн удаа ээж, аав болох нь тодорхой. Мөн 000 орчим шинэ болон одоо байгаа өвөө, эмээ нар логикоор нэмэгдэнэ.

Мэдээжийн хэрэг, эдгээр утгууд нь өөрөө тийм ч чухал биш боловч тайлбарласан статистикийн хоёр бүлэг нь энэ харьцуулсан туршилтын машинуудын зорилт юм. 2014 оноос хойш BMW 2 Series Active Tourer гэр бүлийн амьдралд динамик авчирч байна. Мерседес В ангиллын хувьд гурав дахь удаагаа худалдаанд гарлаа. Хэдийгээр энэ нь A-Class-тай ижил урт, өргөнтэй бөгөөд технологийн тулгуурыг хуваалцдаг ч энэ машин нь зөвхөн арав см өндөр суудалтай, илүү их ачаа тээшний багтаамжтай автомашинаас үүссэн зүйл биш юм. Өмнөхөөсөө хамаагүй илүү B-Class нь тусдаа, өвөрмөц Мерседес болж байна. Энэ бол T-Model W 123-ын жинхэнэ залгамжлагч гэж олон уламжлалчид эсэргүүцэх болно. Мэдээжийн хэрэг, машины технологийн ихэнх чанар нь функциональ байдалд чиглэгддэг. Үүний нэг жишээ бол 445-аас 1530 литрийн багтаамжтай ачаа тээшний тасалгаа бөгөөд түүний боломжууд сүүлийн үед илүү уян хатан болсон бөгөөд үүнд гурван сегменттэй арын суудал орно. Мөн 14 см-ийн зайд хөдөлж чадах төмөр замд суурилуулсан арын суудал, жолоочийн хэвтэх зорчигчийн түшлэг зэргийг сонгох боломжтой. Зул сарын гацуур мод эсвэл хувцасны шүүгээний хаалгыг засварлах тохиолдолд нүүлгэхийг хүсдэг серфингчид эсвэл зүгээр л гэр бүлийн хүмүүс ийм зүйлийн ашиг тусын талаар хэлж чадна.

Active Tourer нь арын суудал нь 13 см-ийн зайтай байдаг бөгөөд тохируулгын олон сонголт нь шинэ биш юм. Та хамгийн бага төлбөр төлснөөр сунгасан булгийг ашиглан автоматаар доошоо нугалдаг арын суудлын арын тулгуурыг (хазайлтаар тохируулж) алсаас гаргах захиалга өгч болно. Энэ бүхний ачаар энэ үе шатанд BMW загвар нь үйл ажиллагааны хувьд Мерседесээс давуу тал олж авдаг. Гэсэн хэдий ч хоёулаа хоёулаа тохилог орон зай, хадгалах зайг санал болгодог. BMW нь ухаалаг хатуу чанарыг онцолж байгаа бол B ангилал нь орчин үеийн, өндөр чанартай харагдаж байна. Автомат хувилбарт жолооны хүрдний ээлжийн хөшүүргийн ачаар хаалганы оруулга, илүү өргөн аравчаар суудал, суудал хоорондох том галзуу хаалт консол зэрэгт тус болно.

Хяналтын самбарын хоёр том дэлгэц нь модернист үзэгдэлд бүрэн нийцдэг. Мэдээлэл, суудлын удирдах функцийг баруун дэлгэцийн цэсээс олж болно. Жолооны хүрд дээрх хоёр мэдрэгчтэй товчлуурыг ашиглан ард байгаа багажны дэлгэцийг хоёуланг нь тохируулж, мэдрэгчтэй дэлгэц дээрх цэсийг ажиллуулах боломжтой. Тийм ээ, суудлын хооронд маш мэдрэмтгий самбар байдаг. Төхөөрөмжийн дэлгэцийн өнгө, эсвэл дээд дэлгэцийг идэвхгүй болгох гэх мэт олон функцийг товчлуур эсвэл "Сайн уу Мерседес" командыг дарж идэвхжүүлдэг дуут удирдлага ашиглан идэвхжүүлж болно.

Удирдлагын олон сонголт нь даалгаврыг хялбаршуулдаггүй нь баримт юм. Мерседесийн шинэ MBUX систем нь дэвшилтэт функц, олон төрлийн цэстэй. Зарим онцлог нь гайхалтай сонсогддог - жолоочийн ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд урд талын камерын дүрс нь навигацийн газрын зургийн хажууд байрлах сумыг зааж өгдөг зэрэг нь гайхалтай сонсогддог. Гэхдээ мониторуудын дээгүүр халхавч байхгүй тул нарны хурц гэрэл нь уншихад хэцүү болгодог.

BMW нь хурд хэмжигч ба тахометрийн зүү, залгуур бүхий сонгодог тохиргоог хадгалж үлдсэн бол дэлгэцэн дээр жижиг Plexiglass дэлгэцэн дээр мэдээллийг харуулдаг. Хэдийгээр iDrive-д нэгдсэн функцүүдийн тоо мэдэгдэхүйц өссөн боловч тэдгээрийн бүтцийг удирдахад хялбар байдаг бөгөөд тэдгээрийн зарим нь, жишээлбэл үйлдлийн тусламжийн системийн хувьд шууд нэвтрэх тусдаа товчлуурууд байдаг.

Усанд орох банн хоёулаа сайн харагдахуйц, үзэгдэх орчинг бүрдүүлдэг бөгөөд хүүхдийн суудал нь Isofix элементүүдэд, тэр дундаа жолоочийн суудал зэрэг BMW-д амархан бэхлэгддэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Нөгөөтэйгүүр, Баварийн загварын арын суудал нь Мерседес буйдан шиг тухтай, нарийн биш юм. Тиймээс, эцэст нь ямар ч байсан явах цаг болжээ ...

Маш сайн хөтөч

B 200 d дээрх эхлэх товчийг дарснаар бид цоо шинэ хөтөчийг идэвхжүүлдэг. Энд q индекстэй хоёр литрийн OM 654 дизель хөдөлгүүрийг хөндлөн суурилуулах хувилбарыг цоо шинэ хоёр дискний дамжуулалттай хослуулсан болно. Энэ нь сул бензин хөдөлгүүрт ашигладаг долоон шатлалт харьцуулалтаас ялгаатай нь найман араатай. Эхний долоо нь автомашины сайн динамикийг бий болгодог бөгөөд нэмэлт урт нь найм дахь нь өндөр хурдтай түлшний хэрэглээг багасгах үүрэгтэй. Хуурай тосолгооны хурдны хайрцаг нь 520 Нм эргүүлэх хүчийг ашигладаг бөгөөд өмнөхөөсөө 3,6 кг-аар бага жинтэй бөгөөд оновчтой удирдлагын ачаар илүү хурдан, илүү нарийвчлалтай шилждэг. Хэрэв 200 литрийн бензин хөдөлгүүртэй 1,3-р хувилбар дахь А ангиллын анхны туршилтанд бид долоон шатлалт хурдны хайрцгийг шилжүүлж байгаа нь онцгой сэтгэгдэл төрүүлээгүй бол одоо бид үнэхээр сайхан сэтгэгдэл төрүүлж байна. Евро 6d хөдөлгүүр нь жигд, тогтвортой эргэлддэг бөгөөд хамгийн их эргэлт нь 320 эрг / мин ба 1400 морины хүчтэй 150 Нм эргэлтэнд хүрдэг. 3400 эрг / мин хурдтай, хурдны хайрцгийг урагш, нарийвчлалтай байрлуулах боломжийг олгодог. Тиймээс давхихын оронд давхих нь тайван, тэнцвэртэй байдлыг санал болгодог бөгөөд чимээгүй, өөртөө итгэлтэй, тохь тухтай хурдасгана.

0,24-ийн урсгалын коэффициенттэй машин нь чимээ шуугиангүйгээр агаарт жигд гулсдаг нь чимээгүй байдалд тусалдаг. Дасан зохицох сааруулагчийн ачаар B 200 d нь овойлтыг ямар ч асуудалгүйгээр даван туулж, спорт горимд ч гэсэн харьцангуй сайн тав тухыг хадгалдаг. Инженерүүд B-Class-ийг A-Class-ийн илүү тав тухтай хувилбар болгон зохион бүтээсэн бөгөөд түдгэлзүүлэлт, жолоодлогыг шууд бага тохируулсан (сүүлийн арааны харьцаа 16,8:1 биш 15,4:1). Гэсэн хэдий ч энэ нь жолоодлогын санал хүсэлтийг бууруулдаггүй бөгөөд B 200 d нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй том загварууд шиг бараг нарийвчлалтай булангуудыг үүсгэдэг - тийм ч аяндаа биш, харин жигд, тэнцвэртэй, санал хүсэлтийг нарийн хэмжсэн тунгаар, нарийн тохируулсан нарийвчлалтай. . . Хэдийгээр Мерседес BMW-ээс илүү бөхийдөг ч булангуудад төвийг сахиж, илүү аюулгүй жолоодож, илүү итгэлтэйгээр зогсдог.

Гэр бүлийн тээвэр

Active Tourer нь илүү хурц, илүү идэвхтэй шинж чанартай байдаг. Энэ нь ялангуяа харьцахдаа мэдэгдэхүйц юм. Жолооны систем нь илүү мэдрэмжтэй, агшин зуурын, жолооны хүрдийг эргүүлэхэд илүү их хүч шаарддаг бөгөөд замын талаар илүү их мэдээлэл өгдөг - үнэндээ BMW-ээс хүлээж байсанчлан. Холын замд жолооны систем болон динамик ачааллыг өөрчлөх үед арын хэсэг илүү тайван бус хөдөлгөөн нь эргэх хөдөлгөөнийг илүү уян хатан болгодог. Гэсэн хэдий ч хатуу түдгэлзүүлэлт нь BMW-д тохирсон мэт санагдаж болох ч бодит байдал дээр дасан зохицох дампууруудын спорт горимыг асаахаас өмнө тав тухтай байдал нэмэгддэг. Хурдны зам дээр урт удаан аялал хийх үед хатуу, илүү динамик тохиргоо нь ядаргаатай, жолоодлого нь түгшүүртэй мэт санагдаж, хүссэн чиглэлд хөдөлгөөн тогтворгүй байдаг. Хэдийгээр хэмжсэн дуу чимээний утгыг үл харгалзан Active Tourer нь агаарт илүү чанга дуугардаг.

Мотор байгаа нь илүү тод дуу чимээтэй байдаг. Euro 6d-Temp стандартад нийцсэн хөдөлгүүр нь зүрхийг хурдасгаж, өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлдэг. Жижиг бензин хувилбар болон 218d хувилбар нь долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцагтай байдаг бол илүү хүчирхэг загварууд нь найман шатлалт Aisin автомат хурдны хайрцагт тулгуурладаг. Энэ нь мөн аяндаа хариу үйлдэл үзүүлж, зөөлөн бөгөөд нарийвчлалтайгаар шилжиж байгаа боловч тав тухтай байдлын хувьд ямар ч ашиг тусыг өгдөггүй. Мөн түлшний хэрэглээний хувьд - 6,8 л / 100 км-ийн хэрэглээтэй BMW нь Мерседесээс арав гаруй хувиар илүү хэрэглэдэг.

Сүүлийнх нь жолоочийн тусламжийн системийн хувьд давуу талтай бөгөөд тэдгээрийн зарим нь илүү өндөр зэрэглэлийн машинд байдаггүй. Эцсийн эцэст, Мерседес загвар энд бас ялалт байгуулж, өөр нэг чухал статистикийн тэмдэглэлийг дүүргэж байна - үүний дагуу шинэ В ангиллын машин зам, спортын тээврийн хэрэгслийн бүх сорилтод 100 хувь түрүүлсэн. Эцэг эхчүүдэд муу биш!

ДҮГНЭЛТ

1. Мерседес

Саяхан бүр илүү уян хатан болсон B-Class нь онцгой тохь тухтай, өндөр түвшний аюулгүй байдал, үр ашигтай явах чадвар, илүү сайн холболтыг санал болгодог. Функцийн хяналт нь бага зэрэг төвөгтэй байдаг.

2. BMW

Гэсэн хэдий ч маш динамик боловч хангалттай уян хатан, практик загвар нь тохь тухыг үл тоомсорлодог. Тусламжийн системээс хоцрогдсон.

Текст: Себастиан Ренц

Зураг: Ахим Хартманн