Машины хулгайн эсрэг механик төхөөрөмж

Машинаа хулгайгаас хамгаалах нь маш чухал бөгөөд нэлээд төвөгтэй ажил юм. Өнөө үед зөвхөн дохиололтой байх нь таны машиныг хулгайд алдахгүйн баталгаа биш юм. Сэрүүлэг, immobilizer болон механик хулгайн эсрэг хамгаалалт нь таны машины гурван түвшний хамгаалалт юм. Хулгайч нар ийм машиныг нээхийн тулд маш удаан хугацаанд оролдох шаардлагатай бөгөөд та нөөцөд байгаа хамгийн чухал нөөц болох цаг хугацаатай байх болно.

Энэ нийтлэлд би хулгайн эсрэг механик төхөөрөмжүүдийн талаар тусгайлан ярихыг хүсч байна, мөн тэдгээрийн гүйцэтгэдэг ажлын талаар.

Хулгайн эсрэг механик төхөөрөмж - үйл ажиллагааны зорилго, зарчим

Блокаторын гол үүрэг бол зөвшөөрөлгүй хүмүүсийг таны машин руу орохоос урьдчилан сэргийлэх, үндсэн удирдлага болох жолооны хүрд, дөрөө, хурдны хайрцаг, гал асаах түгжээг хаах явдал юм. Дугуй дээр суурилуулсан, хаалга, бүрээс эсвэл их биеийг хаадаг төхөөрөмжүүд бас байдаг.

Хэрэглэх аргын дагуу хориглогч нь дараахь байж болно.

• дасан зохицсон - тодорхой брэндийн автомашины дизайны онцлогт тохирсон;
• бүх нийтийн - янз бүрийн машинд тохиромжтой;
• зөөврийн - тэдгээрийг арилгаж, буцааж эсвэл бусад машин дээр тавьж болно;
• суурин - байнгын суурилуулсан бөгөөд зөвхөн тусгай цехэд салгаж болно, учир нь тэдгээр нь салангид бэхэлгээтэй байдаг - бэхэлгээг чангалсны дараа боолтны толгойнууд тасардаг.

Хулгайгаас хамгаалах системд байх ёстой үндсэн шинж чанарууд:

• хүч чадал;
• криптографийн эсэргүүцэл;
• найдвартай байдал.

Хүч чадал гэдэг нь барзгар механик стрессийг тэсвэрлэх чадвар гэж ойлгогддог - цохилт, мастер түлхүүрээр хакердах, цахилгаан эргүүлэх.

Crypto эсэргүүцэл - зүгээр л түлхүүр сонгох замаар нээх боломжгүй, цоожны цилиндрийн илүү төвөгтэй төхөөрөмжөөр тодорхойлогддог нарийн төвөгтэй түгжих систем. Өндөр түвшний нууцлал бүхий хосолсон цоож.

Найдвартай байдал - төхөөрөмж нь чичиргээ, хүрээлэн буй орчны сөрөг хүчин зүйлүүдэд нөлөөлдөггүй, төхөөрөмжийг огтлох хэрэгслээр задлах нь бараг боломжгүй юм.

Блокаторын ажиллах зарчим нь түүний дизайны төрлөөс хамаардаг боловч ихэнх тохиолдолд бид ердийн цоож хэлбэрээр түгжих механизмтай ажилладаг. Гэсэн хэдий ч ийм цоожны дотоод бүтэц нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд үүнийг Mul-T-Lock бүтээгдэхүүний жишээнээс харж болно, үүний ачаар хамгаалалтын түвшин хэд дахин нэмэгдсэн байна.

Жолооны хүрдний түгжээ

Ийм блокаторуудыг хоёр төрөлд хувааж болно.

• жолооны хүрдний түгжээ;
• жолооны түгжээ.

Жолооны хүрдний түгжээ нь жолооны хүрд дээр таарч, нэг байрлалд түгжигддэг харьцангуй энгийн төхөөрөмж юм.

Ийм механизм нь жолооны хүрд дээр шууд зүүсэн хүчтэй шүүрч авах, шал, дөрөө, урд талын самбар дээр тулгуурласан металл зүү зэргээс бүрдэнэ.

Жолооны голын түгжээ нь ердийн гал асаах түгжээг хуулбарладаг.

Ийм төхөөрөмжийг ихэвчлэн үйлдвэрт суурилуулж, байнга явдаг. Үүнийг нээхийн тулд та гал асаах түлхүүртэй байх хэрэгтэй. Дээрэмчид машинаа түлхүүргүйгээр асааж чадсан ч гэсэн бид үүнийг хэрхэн хийх талаар Vodi.su вэбсайт дээрээ бичсэн байсан - дараа нь жолооны хүрд эргүүлэх боломжгүй болно.

Босоо амны блокатор нь криптографийн эсэргүүцлийн өндөр түвшинд ялгагдана, өөрөөр хэлбэл түгжээг нууцлах хэдэн зуун сая хувилбар боломжтой.

Төхөөрөмж нь маш энгийн бөгөөд түүний гол элемент нь жолооны гол дээр байрлуулсан хөндлөвч бүхий жижиг ган зүү бөгөөд үүнийг бүрэн хаадаг.

Блокаторууд нь дараахь байж болно.

• автомат - хөдөлгүүр зогссоны дараа жолооны хүрд автоматаар түгжигдэж, түлхүүрийг гал асаахаас салгах;
• автомат бус (хөдөлгөөнгүй, дасан зохицсон) - тэдгээр нь тусдаа цоожтой (жолооны баганын доод талд), түгжээг тайлахад тусгай түлхүүр шаардлагатай.

Хурдны хайрцгийн түгжээ

Та мөн гарын авлагын дамжуулалт болон автоматжуулалтад тохиромжтой маш олон тооны ийм блокаторуудыг олох боломжтой. Хэрэв бид механикийн тухай ярьж байгаа бол төхөөрөмжийн дотоод зүү нь урвуу хаалтанд тохируулагдсан бөгөөд машинд хөшүүргийг "зогсоол" байрлалд хаасан байна.

Зарчмын хувьд хулгайч нар таны машинд суусан бол тэд араагаа солих боломжгүй болно. Хулгай хийх цорын ганц арга бол механик хурдны хайрцагтай машиныг чирэх явдал юм. Ийм зан авир хүмүүсийн анхаарлыг татах нь ойлгомжтой.

Гэхдээ автомат хурдны хайрцагтай машиныг "зогсоол" байрлалд бүрэн хаасан тул зөвхөн чирэх машины тусламжтайгаар авч болно.

Хэд хэдэн төрлийн хяналтын цэгийг хориглогч байдаг:

• зүү - зүү нь хөшүүрэг дээр байрладаг бөгөөд нэг байрлалаас нөгөөд шилжих боломжгүй, энэ нь хамгийн энгийн бөгөөд авсаархан хэлбэр юм;
• нуман - хөшүүрэг дээр тавьдаг, ийм төхөөрөмжийн сул тал нь том хэмжээтэй байдаг;
• зүүгүй - дотор нь арааны сэрээг хаадаг түгжих механизм байдаг бөгөөд үүнийг онгойлгохын тулд та тохирох түлхүүрийг сонгох хэрэгтэй бөгөөд энэ нь нууцлалын өндөр түвшний улмаас хийхэд маш хэцүү байдаг.

Зүү ба зүүгүй нь дотоод түгжээ бөгөөд гол элементүүд нь хурдны хайрцганд байрладаг.

Arc - гаднах ба араа солих хөшүүрэг дээр шууд тавина.

Дөрөө түгжээ

Дахин хэлэхэд хоёр үндсэн төрөл байдаг:

• гадна;
• дотоод.

Гаднах нь дөрөө дээр дээд байрлалд байрладаг тул хий, шүүрч авах аль алиныг нь шахах боломжгүй юм. Хэрэв бид автомат хурдны хайрцагтай машины тухай ярьж байгаа бол түгжээ нь зөвхөн хийн дөрөө дээр суурилагдсан.

Төхөөрөмж нь маш энгийн: хориглогч нь өөрөө дөрөө дээр суурилагдсан бөгөөд хаалт нь шалан дээр байрладаг. Блоклоцыг нээхийн тулд та кодыг мэдэх эсвэл огтлох хэрэгсэл ашиглах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь хажуугаар өнгөрч буй хүмүүс болон хууль сахиулагчдын анхаарлыг татах болно.

Мөн тоормосны системийн дотоод блокаторууд байдаг. Тэдгээрийг суулгахын тулд тоормосны системд тусгай шалгах хавхлага суурилуулсан бөгөөд тоормосны дөрөө дарахад тоормосны цилиндрийн саваа дэвсгэрийг дискний эсрэг дарж, машин зогсдог. Хавхлага хаагдаж, шингэнийг нэвтрүүлэхгүй, энэ байрлалд үлддэг, өөрөөр хэлбэл дугуйнууд нь бөглөрсөн хэвээр байна. Зөвхөн дугуйг төдийгүй асаагуурыг бүрэн хаадаг системүүд байдаг.

Хаалга, дугуй, бүрээс, их биений түгжээ

Хаалганы түгжээ нь мөн нарийн төвөгтэй систем бөгөөд гол элемент нь нэмэлт зүү юм. Хулгайчид түлхүүрээ аваад дохиололыг унтрааж чадсан ч хаалгаа онгойлгох боломжгүй, учир нь энэхүү нэмэлт хамгаалалтын систем нь стандарт дохиоллын түлхүүрийн фобоор удирддаг цахилгаан механик хөтөчөөр ажилладаг.

Бүрээс болон их биений түгжээ нь ижил аргаар ажилладаг.

Дугуйны түгжээ нь бас маш найдвартай хамгаалалтын хэрэгсэл юм. Үнэн бол үүнийг сонгохдоо та үүнийг хэрхэн суулгаж байгааг анхаарч үзэх хэрэгтэй - хэрэв дугуй нь өөрөө блоклогдвол хулгайч нар үүнийг зүгээр л тайлж, шинээр суулгаж болно.

Тиймээс түгжээг зангилаа эсвэл дугуйны тэнхлэгт зүүсэн байх нь зүйтэй юм.

зөвлөмж

Хэрэв танд туршлага, багаж хэрэгсэл, материал байгаа бол та өөрийн гараар жолооны хүрд, дөрөө, хөшүүрэг эсвэл дугуйны гаднах түгжээг хийж болно. Түгжих механизм эсвэл хосолсон түгжээг ямар ч дэлгүүрт зардаг. Бидний бодлоор хамгийн хялбар арга бол жолооны хүрд эсвэл дөрөө түгжих явдал юм.

Зэврдэггүй хүчитгэсэн ган ашиглана.

Статистикийн мэдээгээр хулгайч машин хулгайлахад 2-10 минут зарцуулдаг. Хулгайн эсрэг хүчтэй механик систем нь түүнийг илүү удаан байлгах болно, ялангуяа та ямар нэгэн "нууц" олж авбал.

Нэг буюу өөр төрлийн хулгайн эсрэг механик төхөөрөмжийг сонгохоо шийдэхийн өмнө бид танд энэ видеог үзэхийг зөвлөж байна. Үүн дээр мэргэжилтэн төхөөрөмжийн төрөл, тэдгээрийн давуу талуудын талаар ярьдаг.

Ачаалж байна ...