Renault TL4 гарын авлага
Агуулга
Зургаан шатлалт механик TL4-ийг Renault болон Nissan инженерүүд хамтран хэд хэдэн хуучирсан механик хурдны хайрцгийг солих зорилгоор бүтээжээ. Үйлдвэрлэл нь Испанийн Севилья хотод байрлах эд ангиудын үйлдвэрт байгуулагдсан.
T цуврал нь мөн хурдны хайрцгийг агуулдаг: TL8.
Renault TL4 дамжуулалтын загвар
Энэ хайрцаг нь хоёр орон сууц (шүүрч авах орон сууц тусад нь), цутгамал хөнгөн цагаанаас бүрдэнэ. Дизайн нь хоёр босоо амтай, бүх араа синхрончлогдсон, бүр урвуу байдаг. Сонирхолтой шинж чанар нь маш богино эхний араа гэж тооцогддог тул олон жолооч нар хоёр дахь араагаа шууд эхлүүлэх зуршилтай болсон.
Авцуулах хөтөч нь гидравлик бөгөөд хоёр кабелиар удирддаг. Механикыг 260 Нм-ээс бага эргэлттэй хөдөлгүүрт ашигладаг бөгөөд авсаархан хэмжээсүүд нь B ангиллын машинд суурилуулах боломжийг олгодог.
TL4 арааны харьцаа
TL4 хайрцагны арааны харьцааг үйлдвэрлэгчийн албан ёсны вэбсайтаас авсан болно.
Эхлэл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Буцах |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
Эхлэл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Буцах |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Ямар машинууд Renault TL4 хайрцгаар тоноглогдсон байдаг
Тоос 1 (HS) | 2010 - 2018 |
Тоос 2 (HM) | 2018 - одоог хүртэл |
Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
Каджар 1 (HA) | 2015 - 2022 |
Кангоо 2 (КВт) | 2008 - одоог хүртэл |
Өргөргийн 1 (L70) | 2010 - 2015 |
Лагун 3 (X91) | 2007 - 2015 |
Lodgy 1 (J92) | 2012 - одоог хүртэл |
1-р горим (J77) | 2008 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
Megane 4 (XFB) | 2016 - одоог хүртэл |
Үзэсгэлэнт 2 (J84) | 2006 - 2009 |
Үзэсгэлэнт 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Үзэсгэлэнт 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
TL4 хурдны хайрцгийн ашиглалтын онцлог, нөөц
Эзэмшигчид 60 км тутамд араа тосыг солихыг илүүд үздэг боловч үйлдвэрлэгч өөрөө үүнийг бүхэл бүтэн ашиглалтын хугацаанд дүүргэдэг гэж мэдэгддэг. Солихын тулд танд 000 литр TRANSELF NFJ 1,9W-75 буюу түүнтэй тэнцэх хэмжээний шингэн хэрэгтэй болно.
Хайрцагны нөөцийг 200 мянган км гэж тооцдог бөгөөд энэ нь хуучин цуврал шиг найдвартай байхаа больсон орчин үеийн нэгжүүдийн дундаж түвшин юм.
TL4 механик дамжуулалтын нийтлэг эвдрэл
Renault TL4 механик дамжуулалт нь ихэвчлэн угсралтын чанар муутай байдаг: бага мильтэй үед тосыг дутуу дүүргэх, орон сууцны даралтыг бууруулах тохиолдол гардаг. Нөөцийн туршилтын үеэр Autobild сэтгүүлийн шалгагчид хайрцгийг 33 мянган км-т, Auto-motor-und-sport-ын сэтгүүлчид 23 мянган км-т өөрчлөх шаардлагатай болжээ.
Хуучин Renault TL4 хурдны хайрцгийн үнэ
Та хуучин TL4 хурдны хайрцгийг ямар ч асуудалгүйгээр худалдаж авах боломжтой. Дотоодын задаргаа дээр үүнийг олоход хялбар байдаг бөгөөд Европоос гэрээгээр захиалах нь бүр ч хялбар байдаг. Үнэ нь 15 рубльээс эхэлж, 000 хүртэл өсдөг.Энэ бүхэн нөхцөл байдал, мильээс хамаарна.
Нөхцөл байдал: | БОО |
Үйлдвэрийн дугаар: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
Хөдөлгүүрийн хувьд: | K9K, K4M, F4R |
Загваруудын хувьд: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) болон бусад |
* Бид шалган нэвтрүүлэх цэг зардаггүй, үнийг лавлагаа болгон зааж өгсөн болно