Jeep Renegade Trailhawk туршилтын хөтөч

Renegade Trailhawk бол бартаат замын хүнд нөхцөлд механик эд ангиудыг ашигладаггүй, харин ухаалаг электроникийн ачаар ажилладаг хамгийн жижиг жийп машины онцгой хувилбар юм.

Ороомог нарийн зам огцом өгсөж, анхны цасаар хучигдсан Хойд Кавказын манантай уулын бэл рүү чиглэв. Хатуу гадаргуу нь ард үлдэж, бартаат замын дугуй нь "уугуул нутаг" дээрээ гишгэдэг - чулуун далан, мөс, эгц авиралт, сохор эргэлт бүхий овойлт гарц. Асфальт нь эвдэрсэн шороон замаар хөгшрөхөөсөө өмнө зам тавьж өгдөг газар бол стандарт Jeep Renegade ба түүний Trailhawk-ийн хатуу хувилбаруудын хооронд шугам байдаг.

2014 онд танилцуулагдсан Jeep Renegade нь Америкийн брэндийн хувьд үнэхээр онцгой загвар болжээ. Тэр ч байтугай нэр нь түүнийг Чероки овгоос гардаггүй, Wrangler Shepherd-тэй ямар ч холбоогүй, Эх орончдын үзэл бодлыг хуваалцдаггүй гэдгийг харуулж байна. Түүний нэрийг "Renegade" гэдэг, тэр нь урвагч, тэр ч байтугай урвагч юм. Энэ бол тус компанийн Хойд Америкаас гадна үйлдвэрлэсэн анхны автомашин бөгөөд Fiat явах эд анги дээр үйлдвэрлэсэн анхны автомашин юм. Эцэст нь хэлэхэд энэ бол брэндийн түүхэн дэх хамгийн жижиг машин юм.

Америкчууд өмнө нь авсаархан загвар үйлдвэрлэж байсан нь эргэлзээгүй юм. Гэсэн хэдий ч Ренегад үнэхээр өөр зүйл болж хувирав. Fiat Chrysler, гэхдээ 1,6 литрийн 110 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, 170 мм-ийн газрын цэвэрлэгээтэй, үндсэн спорт кроссовер нь зөвхөн хотын хашлага, хөдөөгийн хөнгөн замтай өрсөлдөх чадвартай юм. Гэсэн хэдий ч Renegade Trailhawk одоо Орост хүрч очсон нь "хагархай" хүмүүс жинхэнэ "Жийп" хэвээр үлдэж болохыг нотолж байна.

Биеийн өнгөний тод палитр (бид хортой ногоон машин авсан) нь бяцхан алдаатай нүдтэй Жийп машиныг илүү их хүүхэлдэйн болгож өгдөг. Радиаторын сараалж дээрх өмчийн долоон оролт, дугуй гэрэл, трапец хэлбэрийн дугуйны нуман хаалга нь дэлхийн II дайнд болсон домогт Виллисийг санагдуулахаар хийгдсэн ч гэсэн ямар нэгэн байдлаар тоглоом шиг харагддаг. Дотор болон гадна бусад олон "Улаан өндөгний баярын өндөгнүүдийн" нэгэн адил, дэнлүү дээрх X хэлбэрийн элементүүд шиг - түлшний лааз дээрх шинж чанарын загварыг дурдсан болно.

А баганы яг доогуур Trail Rated хавтан гялалзаж байна - Jeep автомашины хувьд энэ нь Нормандын буултад оролцсон ахмад дайчны Хүндэт медалийн адил юм. Энэхүү цолыг олон км бартаат замын хүнд хэцүү туршилтуудыг даван туулж, цуврал болгон гаргахаас өмнө тохирох тоног төхөөрөмжтэй загвар, загвар өмсөгчдөд олгодог.

Jeep Renegade Trailhawk нь иргэний хамтрагчдаасаа ялгарч байгаа нь явган хүний ​​замаас илүү түдгэлзүүлсэн суспенз, гангийн хамгаалалт, арматурын хажуугийн хормой, чирэх дэгээ, бартаат замын дугуй зэрэг Kevlar арматуртай. Газрын цэвэрлэгээ 225 мм болж, тусгай хэлбэрийн бамбай нь 30 ба 34 градусын өнцгийг тус тус хангаж өгсөн бөгөөд энэ нь одоогийн хоёр талын хаалгатай хувилбараас давсан Jeep шугамын хамгийн сайн үзүүлэлт юм. Wrangler-ийн.

Дотор хэсэгт урд талын самбар дээрх "1941 оноос хойш" гэсэн бичиг гайхалтай харагдаж байна. Энэ нь 1941 оны XNUMX-р сард Перл Харбор руу халдлага хийснээс хойш таван сарын дараа Виллис-Оверланд нь Jeep автомашины өвөг дээдэс болсон цэргийн домогт бартаат замын Willys MB цуврал үйлдвэрлэх засгийн газрын захиалгыг хүлээн авсан юм.

Улаан өндөгний өндөг нь шууд утгаараа хаа сайгүй байдаг. Улаан бүсийн оронд тахометрт улбар шар өнгийн шаврын ул мөр, урд хаалганы чанга яригчуудад Уиллисийн сараалж харагдана. Төв консол, урд гарын түшлэгний тасалгаа, суудлын бүрээс нь алдарт Улаан өндөгний баярын Safari-г зохион байгуулах зорилгоор жил бүр Jeep-ийн фенүүдийн бөөнөөр мөргөл үйлддэг байсан Америкийн Моаб цөлийн байр зүйн зураглалтай.

Цэвэрхэн утаснуудын хооронд долоон инчийн дэлгэц тохиромжтой байрладаг бөгөөд үүнд навигацийн зааварчилгаа, туслах системийн анхааруулга, түдгэлзүүлэх ажиллагаа, шатахууны зарцуулалтын талаарх өгөгдөл зэрэг бүх хэрэгцээтэй мэдээллийг харуулах боломжтой.

Энд шатахууныг Renegade-д санал болгож буй хамгийн их хэмжээтэй, үр ашигтай нэгж ашигладаг - Tiger Shark-ийн гэр бүлийн 2,4 литрийн багтаамжтай байгалийн гаралтай бензин. Кроссоверын орос хувилбар дээр хөдөлгүүр нь 175 морины хүчтэй. ба 232 Нм эргүүлэх хүч. Иймэрхүү ухралт нь 1625 кг жинтэй автомашинд хангалттай байдаг боловч хурдны зам дээр гүйцэж түрүүлэх явцад хөдөлгүүрийн ажилд бага зэрэг ачаалал өгдөг.

Хөдөлгүүрийг есөн шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан бөгөөд энэ нь Jeep-т маш их бахархдаг. Renegade бол маш олон араатай хайрцаг дамжуулдаг дэлхийн цорын ганц авсаархан жийп юм. Хэвийн нөхцөлд машин нь зөвхөн хоёрдугаар шатнаас хөдөлдөг бол богиносгосон эхний хурд энд "буулгах" үүргийг гүйцэтгэдэг.

Тэнхлэгийн түгжээний функц бүхий олон хавтантай шүүрч авах замаар хэрэгжүүлсэн Jeep Active Drive Low бүх дугуйгаар хөтөлдөг системийг янз бүрийн гадаргуу дээр оновчтой болгох боломжтой. Тиймээс, автоматаас гадна Цас ("Цас"), Элс ("Элс"), Шавар ("Шавар") ба Чулуу ("Чулуу") гэсэн горимууд байдаг.

Эхнийх нь мөсөн эсвэл цувисан цасаар хөдлөхөд тусалдаг - электроник хэрэгсэл нь өчүүхэн гулсалтанд идэвхтэй хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд шаардлагатай бол хөдөлгүүрийг шууд дардаг. Нөгөө талаар Элсний горим дахь зүтгүүрийн хүчин чармайлт нь бага зэрэг хальтирч, машин ухахаас сэргийлж, шаварлаг горимд дугуй нь өтгөн гадаргуу дээр гарахын тулд аль хэдийн хатуу гулсах боломжийг олгодог.

Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний үе шат хүртэл зохион байгуулагддаг Туапсе мужийн мотокроссын зам нь Ренегэйд хичнээн ч хэцүү өнгөрдөггүй. Тэрээр мотоцикл унаж үсрэх гайхалтай огцом налуу уул руу амархан бууж, хагас метрийн гүнтэй фордыг даван гарч чаддаг. Зөвхөн дараагийн толгод руу машинаа чиглүүлж, дөрөө дарах боломжтой жолоочийн хувьд бүр ч хялбар байдаг - үлдсэн бүх ажлыг туслах системүүд гүйцэтгэдэг.

Гэсэн хэдий ч чулуурхаг наран шарлагын газраас гарсны дараа машиныг булж, гэдсэн дээр нь суух гэж байна гэсэн айдас төрж байна. Зөвхөн Trailhawk хувилбар дээр ашиглах боломжтой Rock riding тусгай горим аврах ажилд ирдэг. Үүнийг идэвхжүүлсний дараа электроник хэрэгсэл нь шаардлагатай бол эргэлтийн моментийн 95% -ийг дугуй тус бүрт шилжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр кроссовер нь чулуурхаг далан дээр итгэлтэйгээр авирдаг.

Гэхдээ 17 инчийн хайлшин дугуйны хэт том нүхнүүд нь нэлээд маргаантай шийдвэр юм. Хар тэнгисийн хоосон эрэг дагуу аялсны дараа том чулуу тоормосны механизм руу цохив, тэр "америк" хүнд зориулж ширээний халаасанд бильярдын бөмбөг нисэхэд хялбар байв. Үүний дараагаар машин нь хурдатгалын үед троллейбусын хурдны хайрцгаар гардагтай адил удаан үргэлжилсэн улих дуу гаргаж эхлэв.

Гэсэн хэдий ч Jeep Renegade Trailhawk бол бусад ангийн хүүхдүүд шиг оросын бодит байдалд зориулж бэлтгэгдсэн, сайн урласан уян хатан жийп юм. Хотын жижиг кроссоверын хувьд эвэрт чөтгөр ч орохоос айдаггүй тул та маш их мөнгө төлөх хэрэгтэй болно. Энэ нь үндсэн Sport кроссовероос дор хаяж 25 - 500 доллараар үнэтэй байх болно.

Тиймээс үнийн хувьд Renegade Trailhawk нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй MINI Countryman-ийн өрсөлдөгч (25 доллараас) бөгөөд тоног төхөөрөмжийн түвшин, гадаад харизм, түүхэн өвөөрөө өрсөлдөх боломжтой юм. Гэсэн хэдий ч бартаат замын "америк хүн" нь "британичуудад" боломж үлдээхгүй байх. Тийм ээ, түүний өнгөрсөн үе бол илүү тэмцэгч юм.

Төрөл	кроссовер
Хэмжээ (урт / өргөн / өндөр), мм	4236/1805/1697
Дугуйны дугуй мм	2570
Их биеийн хэмжээ, л	351
Жин хасах	1625
хөдөлгүүрийн төрөл	Бензин, агаар мандал
Ажлын хэмжээ, куб метр см	2360
Макс. хүч, морины хүч (минутын / мин)	175/6400
Макс. сэрүүн. агшин, Nm (мин / мин)	232/4800
Драйвын төрөл, дамжуулалт	Бүрэн, AKP9
Макс. хурд, км / цаг	180
0-100 км / цаг хурдалах, с	9,8
Түлшний хэрэглээ (холимог мөчлөг), л / 100 км	9,4
Үнэ, доллар	25 500