Mazda MX-5, Audi A3 Cabriolet болон Abarth 595 Convertible 2014 оны тойм
Туршилтын хөтөч

Mazda MX-5, Audi A3 Cabriolet болон Abarth 595 Convertible 2014 оны тойм

Энэ бол хөрвөх боломжтой аялалын улирал бөгөөд үсэндээ салхи мэдрэх нь хэтэрхий үнэтэй байх албагүй.

Үсээ сэвшээ салхилуулж, дээрээс доошоо давхих нь зөвхөн баян, алдартай хүмүүст зориулагдсан зүйл биш юм. Бага оврын Fiat хөрвөх машины хамгийн доод үнэ болох 21,000 доллараар та пүршний машиныг эдлэх боломжтой.

Хувиргах машин хурдан байх албагүй, зүгээр л дажгүй. Мөн тэд практик байх албагүй, учир нь та, заримдаа таны хамтрагч л унаад явах дуртай хүмүүс байж магадгүй юм. Гэхдээ тэд аюулгүй байх ёстой.

Ойролцоогоор 40 орчим хөрвөх боломжтой загварууд байдаг. Ихэнх нь 60,000 доллараас дээш үнэтэй боловч үнийн оргил нь 1,075,000 долларын үнэтэй Rolls-Royce Phantom Drophead дээр байна.

100,000 доллараас доош үнэтэй спорт машинуудын дунд хөрвөх машинууд ордог бөгөөд энэ нь жолоодлоготой сегмент юм. Наймдугаар сарын эцэс гэхэд борлуулалт 24% -иар өссөн байна. Худалдан авагчид тэнгэр өөд харж байгаа тул хавар, зуны хямдрал улам хүчтэй болно гэж найдаж байна.

ХАВРЫН ААЛЗ 

Энэ гурвал таныг инээмсэглэж, хэтэвчийг чинь нэг их цохихгүй. Аврах ажиллагааны Abarth 595, Mazda MX-5, Audi A3 машинууд нь хот болон хотын захад ажиллахад тохиромжтой.

VALUE 

Компакт хэмжээс, дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, хэмнэлттэй түлш зарцуулалт зэрэг нь өмчлөлийн зардал багатай гэсэн үг. Гэхдээ тэд бөгсгүй машинтай ижил төсөвт багтдаггүй.

3 ам.долларын үнэтэй Audi A47,300 Cabriolet-д дээд зэрэглэлийн аурагаа сайжруулах сонголт хэрэгтэй. Хиймэл дагуулын навигаци, арын камер зэрэг нь 2000 долларын үнэтэй бөгөөд стандарт байх ёстой акустик дээвэртэй бол 450 доллар нэмэх шаардлагатай болно. Энэ нь аялалын зардал дээр нэмээд 49,750 мянган доллар. Засвар үйлчилгээний тогтмол үнэ байхгүй - Audi жилийн зардлыг ойролцоогоор 500 доллар гэж тооцдог.

Abarth 595 Competizione хөрвөх машин нь Fiat-ын Performance хэлтсийн найм дахь загвар юм. Онолын хувьд энэ нь Fiat биш учраас 39,000 долларын үнэтэй машины хувьд онгирох хангалттай шалтгаан бий. 17 инчийн хайлшин дугуйнаас эхлээд Sabelt уралдааны суудал, дижитал багажны кластер, бүрэн хэмжээний цахилгаан люк, Bluetooth холболт зэрэг тоног төхөөрөмжийн түвшин сайн байна. Дахин хэлэхэд, Fiat/Abarth үйлчилгээний цэстэй хэдий ч үйлчилгээний хөтөлбөр байхгүй. Брэндийн онцгой шинж чанар нь Glass's Guide-ийн 61% -иар үнэлэгдсэн гурван жилийн хугацаанд дахин зарагдахад ашигтай.

Mazda MX-5 бол дэлхийн хамгийн алдартай спорт машин бөгөөд үйлдвэрлэлийн явцад сонгодог гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн цорын ганц машин юм. Ирэх оны эхээр шинэ нь гарна. Үүний зэрэгцээ, хоёр хүний ​​суудалтай машин нь бэлэн эд ангиудыг ашиглан маш сайн жолоодлогод хүрэх энгийн байдал, шаргуу байдлыг харуулж байна.

Гэхдээ энэ нь 47,280 долларын үнэтэй бөгөөд бидний одоо хүлээж байгаа зогсоолын мэдрэгч, арын харах камер, Bluetooth гэх мэт боломжуудыг алдахын тулд хэтэрхий олон удаа худалдаанд гарсан байна. Маздагийн үйлчилгээний хязгаарлагдмал үнэд гурван жилийн хугацаанд ердөө 929 доллар болох үйлчилгээний төлбөр багтсан. Хоёрдогч борлуулалт нь 53 хувьтай байна.

Зураг төсөл 

Энэ бол "намайг хар" гэсэн автомашины сегмент юм. Аль нь таны анхаарлыг хамгийн их татах вэ эсвэл анхаарлын төвд байх вэ? Санал бодол энд хуваагдсан - Абарт стероид ууж, шинжилгээ хийлгэж байгаа бололтой хамгийн их анхаарал татсан. Мазда бол спорт машин гэдэг нь ойлгомжтой, гэвч энэ нь дэгжин гоо үзэсгэлэнг үл харгалзан олон хүний ​​анхаарлыг татахад хэтэрхий энгийн зүйл юм. Ауди нь төгс бүтээгдсэн, маргаангүй дэгжин бөгөөд түүний үзэмжийг Германы тэмдгээр сайжруулсан.

Abarth бол хром өнгөлгөө, олон өнгө, уран сайхны нарийн ширийн зүйлс бүхий Италийн тансаг зэрэглэлийн бүтээгдэхүүн юм. Дижитал багажны кластер нь ухаалаг бөгөөд хажуугийн g-хүчийг багтаасан өгөгдөл, нарийхан суудлуудыг улаан даавуугаар чимэглэсэн байна. Зорчигч талын самбар дээрх Fiat "500C" тэмдгийн дүрсийг шаардлагагүйгээр гэмтээдэг.

Эрчим хүчний дээвэр нь арын цонхыг цуглуулж, ачааны тагны дээгүүр нугалж, арын бүх харагдах байдлыг далдлах зэргээр үе шаттайгаар дамждаг, сунгасан даавуун люктэй адил юм. Их бие нь 182 литр бөгөөд арын суудлыг нугалахад 520 литр болж нэмэгддэг.

Мазда нь металл эвхдэг дээвэртэй (мөн цахилгаан, бас харагдахгүй эвхэгддэг; даавуун дээврийн загвар байхгүй болсон). Дотор нарийн ширийн зүйлс нь сийрэг боловч спорт машины сэдэвт төгс тохирох бөгөөд бүхэл бүтэн хар материал нь жолоо барих үед гялбаа байхгүй болно. Ачаа тээшний тасалгаа ердөө 150 литр байна.

Дотор нь Ауди хождог. Түүний салон нь эмнэлзүйн шинж чанартай боловч чанартай. Энд зөвхөн Абарт л таарч болох дөрвөн насанд хүрсэн хүн багтах боломжтой. Их бие нь гайхалтай зайтай - 320 литр. Даавууны дээврийг биедээ тохируулан эвхдэг тул дээд нүцгэн эсвэл бүрэн хувцастай загварлаг харагдана.

ТЕХНОЛОГИ 

Abarth 91 октантай бензинийг хэмнэлттэй ашиглахын тулд жижиг боловч хүчирхэг турбо хөдөлгүүрийг жижигхэн хамарт суулгасан. "Спорт" горим нь гүйцэтгэлийг сайжруулдаг бол уралдаанд чиглэсэн явах эд ангиудын эд ангиуд нь урд талын Кони сааруулагч, агааржуулалттай диск, хос жинтэй жолоодлого зэргийг агуулдаг.

Эдгээрээс хамгийн энгийн нь өмнөх үеийн суудлын автомашинуудтай эд ангиудыг хуваалцдаг боловч өвөрмөц платформ ашигладаг Mazda юм. Хөдөлгүүрийн хүч харьцангуй урам зориггүй ч 95 октантай түлшинд харьцангуй хэмнэлттэй, жингийн төгс хуваарилалттай. Сайжруулсан түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсэг болон хөнгөн цагааны зарим эд анги (бүрээс гэх мэт) нь гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд жинг бууруулдаг. Зургаан шатлалт хурдны хайрцаг нь Toyota 86-тай адил юм.

Audi машин нь VW группын алдартай гольфын платформ дээр бүтээгдсэн бөгөөд маш жигд, чимээгүй явна. Түүний турбо-дөрөв нь долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцгийг хамгийн хүнд жинтэй хэдий ч хамгийн сайн түлш хэмнэлттэй болгодог.

АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ 

Дөрвөн одтой Мазда насаа харуулдаг бол орчин үеийн хамгаалалтын хэрэгсэлтэй бусад нь таван оноо авдаг. Ихэнхдээ хөрвөх боломжтой нутаг дэвсгэртэй холбоотой эмзэг байдлын тодорхой мэдрэмж байдаг.

Audi нь долоон аюулгүйн дэр, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч, идэвхтэй өнхрөх хамгаалалт, автомат арчигч болон машины гэрэл, нэмэлт хамгаалалтын хэрэгсэлтэй. Abarth нь арын зогсоолын мэдрэгчтэй (гэхдээ маш их камер хэрэгтэй), дугуйны даралтын дохиолол, би-ксенон гэрэл, таван хамгаалалтын дэртэй. Зөвхөн Мазда нь нөөц дугуйгүй; бусад нь сансрын дэлгэц амраагчтай.

Жолоо барих 

Дуу чимээ, түүний ихэнх нь - Абартын онцлог шинж юм. Хөдөлгүүр, яндан нь "спорт" горимд байгаа нь раллигийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний тойрогт уралдаж байгаа мэт сонсогддог.

Ерөнхийдөө хөгжилтэй аялал, гадаа байх нь гайхалтай. Үзэсгэлэнт жинтэй таван шатлалт механик хурдны хайрцгаар хүч урсдаг. Жолооны удирдлага нь хурц, суудал нь биед ойрхон байдаг ч жолооны байрлал нь жижиг хүмүүст тохиромжтой.

Гэсэн хэдий ч зам бартаатай болоход түдгэлзүүлэлт нь хэтэрхий хатуу болж, тав тухтай байдлыг хангахгүй болно. Абартын жолоодлого нь харгис хэрцгий болж, богино тэнхлэгтэй машиныг булан руу шидэж, тэр ч байтугай жолоочийн харааг бүрхэг болгодог.

Эрхэм хүндэт Мазда бол жолооч, машин хоёрт яг л хөтлөлцсөн мэт зохицоход илүү тохиромжтой. Та энэ талаар бараг л булангаар бодож, арын үзүүрийг тааруулахын тулд ташаагаа бараг хөдөлгөж, хамгийн бариу булангаар гарахын тулд жолооны хүрдийг бага зэрэг түлхэж болно.

Унах ая тухтай байдал, жолоодлого нь төгс тэнцвэртэй бөгөөд хөдөлгүүр нь хүчгүй байсан ч хотын эргэн тойронд маш хөгжилтэй, гайхалтай чадвартай байдаг. Оройг доошлуулснаар та том скейтборд дээр байгаа мэт мэдрэмж төрүүлнэ.

Гэсэн хэдий ч Ауди энэ шагналыг авдаг. Биеийн хатуу байдал ба (заавал биш) акустик даавуун дээврийн доторлогоо нь түүнийг седан шиг болгодог. Торгомсог гөлгөр хөдөлгүүр нь гайхалтай хэмнэлттэй.

Дээрээс доош - 50 км / цаг хүртэл хурдтай унах боломжтой - салхины шуурга нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс илүү бөгөөд (заавал биш) хүзүү халаагуур нь өглөө эсвэл оройн цэвэр агаараас хамгаалдаг. Автомат хурдны хайрцаг нь бага хурдтай үед бага зэрэг хоцрогдолтой байдаг ч ерөнхийдөө энэ бол сайн машин юм.

НИЙТ 

Абарт - ууртай чанасан өндөг; Мазда бол толь бичгийн тодорхойлолттой роудстер юм; Ауди бол цээж нүцгэн бүх зүйлийг хийх жор юм. Туршлагагүй эзэд нь итали, ганц бие нь MX-5, харин илүү төлөвшсөн дугуйчид Ауди машиныг сонгох болно.

ААЛЗ ГЭЖ ЮУ ВЭ?

"Аалз" гэсэн нэр томъёо (эсвэл spyder гэх мэт маркетингийн хувилбарууд) нь Их Британид автомашины эрин үед алдартай байсан морь унадаг, хөнгөн, нээлттэй хоёр хүний ​​​​сүйх тэрэгнээс гаралтай бололтой. Тэргэнцрийг "хурдчин" гэж нэрлэдэг байсан ч Италид сүйх тэрэг алдартай болсноор "аалз" гэсэн авиа зүйн зөв бичгийн дүрмийг баталсан. Морь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт зам тавьж өгснөөр хоёр суудалтай жижиг хөрвөх спортчид "аалз" гэж нэрлэгддэг болсон. Мөн аалзны нарийхан хөлийг санагдуулам анхны хөрвөх боломжтой дээврийн хүрээний тухай дурдсан байдаг.

ХАРААЧ 

2014 оны Mazda MX-5

Мазда MX-5: 4/5

ЗардлынҮнэ: 47,280 доллараас эхэлнэ. 

Баталгаа: 3 жил / хязгааргүй км 

Хязгаарлагдмал үйлчилгээ: 929 доллараас 3 жилийн хугацаатай 

Үйлчилгээний интервал: 6 сар/10,000 км 

Үл хөдлөх хөрөнгийг дахин худалдах : 53 хувь 

Аюулгүй байдал: 4 одтой ANKAP 

Хөдөлгүүр: 2.0 литр, 4 цилиндр, 118 кВт / 188 Нм 

Халдаах: 6 шатлалт гарын авлага; арын хөтөч 

Цангасан: 8.1 л/100 км, 95 РОН, 192 г/км CO2 

Хэмжээ: 4.0м (L), 1.7м (W), 1.3м (H) 

Жин: 1167kg 

Сэлбэг: Үгүй 

2014 оны Audi A3 хөрвөх боломжтой

Таталцлыг Audi A3 Cabriolet: 4.5/5

ЗардлынҮнэ: 47,300 доллараас эхэлнэ. 

Баталгаа: 3 жил / хязгааргүй км 

Хязгаарлагдмал үйлчилгээ: Үгүй 

Үйлчилгээний интервал: 12 сар/15,000 км 

Үл хөдлөх хөрөнгийг дахин худалдах : 50 хувь 

Аюулгүй байдал: 5 одтой ANKAP 

Хөдөлгүүр: 1.4 литрийн 4 цилиндртэй турбо хөдөлгүүр, 103 кВт/250 Нм 

Халдаах: 7 шатлалт хос шүүрч авах автомат; Урагшаа 

Цангасан: 4.9 л/100 км, 95 РОН, 114 г/км CO2 

Хэмжээ: 4.4м (L), 1.8м (W), 1.4м (H) 

Жин: 1380kg 

Сэлбэг: Зай хэмнэх 

2014 оны Абарт 595 тэмцээн

Abarth 595 тэмцээн: 3.5/5 

ЗардлынҮнэ: 39,000 доллараас эхэлнэ. 

Баталгаа: 3 жил/150,000 км 

Хязгаарлагдмал үйлчилгээ: Үгүй 

Үл хөдлөх хөрөнгийг дахин худалдах : 61 хувь 

Үйлчилгээний интервал: 12 сар/15,000 км 

Аюулгүй байдал: 5 одтой ANKAP 

Хөдөлгүүр: 1.4 литрийн 4 цилиндртэй турбо хөдөлгүүр, 118 кВт/230 Нм 

Халдаах: 5 шатлалт гарын авлага; Урагшаа 

Цангасан: 6.5 л/100 км, 155 г/км CO2 

Хэмжээ: 3.7м (L), 1.6м (W), 1.5м (H) 

Жин: 1035kg

Сэлбэг: Зай хэмнэх

сэтгэгдэл нэмэх