Mazda Mx-5 2.0 160 морины хүчтэй, дэлхийн хамгийн дуртай аалзны хажуугийн мэдрэмж - Спортын машин
Спортын машинууд

Mazda Mx-5 2.0 160 морины хүчтэй, дэлхийн хамгийн дуртай аалзны хажуугийн мэдрэмж - Спортын машин

Миний харж байгаагаар, Mazda Mh-5 энэ бол босогчдын машин. Тэрээр тоо, тойргийн цагийг тоодоггүй бөгөөд ихэнх орчин үеийн спортын машинуудын нэгэн адил шууд зүрх рүүгээ явдаг. Хөрвөх боломжтой, механик хурдны хайрцаг, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, байгалийн хөдөлгүүртэй хөдөлгүүртэй, эр хүний ​​төрхтэй.

Илүү хөнгөн, хурдан

Би эргэж хараад холбоосыг хайж байна Jaguar f хэлбэрийн ардаа, урд талд нь хорт могой, урт бүрээс, муу гэрэлтэй, гэхдээ миний хараа бүрэлзсэн байж магадгүй юм. Энэ машин үнэхээр хөгжилтэй, үнэхээр хөгжилтэй. Тэр түүн шиг мэргэжлийн, дээрэлхдэг хүн биш. Toyota GT86, олон талаараа ижил төстэй машин боловч бүх мэдрэхүйгээ гижигдэж, зан чанараараа ялж чаддаг.

Il 2.0 Skyactiv-G хөдөлгүүр Энэ бол гэнэтийн зүйл: уян хатан, нарийн металл дуутай боловч та санал болгож буй зүйлээ эдлэхийн тулд заагчийг улаан бүс рүү түлхэх хэрэгтэй болно. Өмнөх үеийнхээс зуун килограмм бага Миата гэнэтийн хурдыг олж авав. Өгөгдөл нь 0-100 км / ц-ийг 7,3 секундын дотор, 214 км / цагийн хамгийн дээд хурдыг илэрхийлдэг; Эдгээр нь тийм ч гайхалтай тоо биш боловч Японы аалзны дамжуулах хурдны мэдрэмж нэмэгдэх нь дамжиггүй.

Нэн даруй, тоглоход бэлэн боллоо

Энэ нь байх ёстой хэмжээнээсээ илүү хурдан, илүү хатуу явдаг, учир нь энэ нь хамгийн дээд хязгаартаа унах хамгийн тохь тухтай машин биш юм.

Та машин жолоодох шаардлагагүй Колин МакРэй эдлэх Mazda Mx-5 гэхдээ энэ нь алхахад хангалттай, харин илүү сайн - трот. Арын дугуйгаар хөтлөгч нь буланг хаахад үргэлж тусалдаг бөгөөд хойд талаас нь жолоодлогоос илүү олон тодорхой, тохиромжтой мэдээлэл байдаг. Энэ нь Mazda Mx-5-ыг буруу бодож байгаа гэсэн үг биш (та хэт жолоодлого хайж байгаа байх ёстой), гэхдээ та арын хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал шилжилт, хатуу эргэлт бүрт хэрхэн ажилладагийг мэдрэх болно.

Үнэн хэрэгтээ машины механик хэсэг бүр нь тодорхой мэдрэгддэг бөгөөд энэ нь орчин үеийн машинуудад улам бүр ховор тохиолддог шинж чанар юм. Хурдны хайрцаг нь аналог жолоодлогын жинхэнэ дурсгал юм: хөшүүрэг нь богино, бариул нь хүчтэй, шүүрч авах нь хуурай, нарийвчлалтай. Маневр хийх нь маш тааламжтай тул та хөгжилтэй байхын тулд байх ёстой хэмжээнээсээ илүү олон араа руу шилждэг.

Ad хэвийн алхалт өөрчлөлт нь илүү их эсвэл бага сонголт болдог: хөдөлгүүр 2.000 цилиндртэй 160 cc хөдөлгүүртэй см, 200 морины хүчин чадалтай. ба 50 Нм эргүүлэх хүч нь маш уян хатан тул 6.000 км / цаг хурдлахад та нүдээ анилгүйгээр зургаа дахь эргэх боломжтой, гэхдээ ямар амттай вэ? Тахометрийн улаан хэсгийг (XNUMX эрг / мин хязгаарлагч) судлах нь илүү үр өгөөжтэй бөгөөд таны чих болон хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн сонсголыг хангадаг. Хөдөлгүүрийн хашгиралт нь металл боловч сонсголгүй, бага зэрэг чимэг, хамгийн гол нь жинхэнэ юм.

Lo жолоодлого энэ нь ахиц дэвшил, жингийн хувьд сайн боловч таны мэдэхийг хүссэн бүх зүйл, ялангуяа хурдны талаар танд хэлэхгүй; Гэсэн хэдий ч энэ нь жолоодлогын туршлагыг өчүүхэн төдийлөн сүйтгэдэггүй, учир нь боломжит бариул нь ташаанд тод мэдрэгддэг. MX-5 нь бага зэрэг хазайдаг тул ачааллыг солиход хялбар байдаг ба дунд буланд та машины тэнцвэрийг доогуур жолоодлоготойгаас хэт жолоодлого руу шилжүүлж болно.

Нэг муруйг хэрхэн яаж янз бүрийн аргаар даван туулах нь гайхалтай. Та бага зэрэг жолоодож цэвэрхэн орж, кабелийг чиглүүлж, жолоодлогыг онгойлгож, тохируулагчийг дарж хавтгай машиныг гулсуулж гаргах боломжтой; эсвэл та шийдэмгий орж, оруулахдаа жолоодлогын хүчийг өгч (шаардлагатай бол тоормослох), бага зэрэг гулсаж, бүрэн тохируулагчтай гарч болно. Эсвэл баруун дөрөө унжуулаад аажмаар жолоодож, дифференциал үүргээ биелүүлэхийг хүлээж, арын Bridgestone Potenza хашгирахыг сонсоорой.

Гэсэн хэдий ч энэ нь зориулагдсан машин биш юм холдох: дугуй хэт чанга атгадаг бөгөөд жолооны хүрд буцах нь үнэн зөв хариулахад хэцүү болгодог. Тиймээс та богино, гэхдээ маш хөгжилтэй эргэлт хийж байгааг олж мэднэ.

олдворууд

Харьцуулах хэцүү Mazda Mh-5 Магадгүй түүний хамгийн том өрсөлдөгч нь түүний өмнөх хувилбар учраас өөр машинд. Энэхүү хамгийн сүүлийн үеийн загвар нь жижиг, хөнгөн, гөлгөр, хурдан бөгөөд маш олон дагалдах хэрэгсэл, анхаарал татахуйц гоёл чимэглэлтэй хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч Хирошима аалзны чанарыг таны духан дээр үлдээсэн инээмсэглэлээр хэмждэг гэдэгт би итгэдэг. Mx-5 бол бороотой үед ч гэсэн гэр лүүгээ хол явахад хүргэдэг машинуудын нэг юм.

Энэ бол маш их машин юм хэнд ч сайхан, далайгаар алхахыг хүсдэг хүмүүсээс эхлээд алхах өдрүүдэд дугуй шатаах дуртай хүмүүст хүртэл. Чанарыг нь мэдрэхийн тулд жолооч эсвэл жолоодлогын жолоодлого хийх шаардлагагүй; түүнтэй тогтоосон харилцаа нь маш дотно байдаг тул удаан ч бай, хурдан ч бай аливаа эмчилгээ нь мэдрэхүйн баяр баясгалан болдог.

Эсрэгээр, энэ шинэ үеийн динамик чанарууд алдагдахгүй: 2.0 хувилбар нь нэмэлт хүч чадалтай бөгөөд хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал нь сонирхогч бүрийн хүсдэг маневр хийх боломжийг олгодог. үнэ 29.950 евро... Mazda Mx-5 урт наслаарай.

сэтгэгдэл нэмэх