Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Страдагийн баталгаа
Агуулга
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Страдагийн баталгаа
Мазда 6 станцын вагон нь тохилог, цэлгэр, технологийн хувьд дэвшилтэт юм. Гэсэн хэдий ч бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар нь үнэтэй байдаг
Пагелла
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV иж бүрэн машин. Надад шугам, дотоод засал, маш өндөр, бараг Германы дээд зэрэглэлийн чанар таалагдсан. Тоног төхөөрөмж нь бас маш баян, зай нь цэлгэр. Энэ нь жижиг савны хувьд харамсалтай бөгөөд тийм ч дээд амжилт биш юм.
Нөгөө талаас үнэ нь зөв, ялангуяа чанарын хувьд.
Нарийхан, технологийн хувьд дэвшилтэт: Хиросима дахь гэрийн зогсоол болох Mazda 6 станцын вагоныг хоёр үгээр тайлбарласан болно. Бүрээсний доор 2.2 175 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүр байдаг. бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хосолсон бөгөөд дотор нь сайн боловсруулсан интерьерүүд болон олон тооны технологийг олж болно.
La Mazda 6 станцын вагон тэр ялангуяа Маздагийн улаан өнгийн хувцас өмссөн үед анхаарлыг татдаг. Спортын шугам, гэхдээ хэт цэнэглэгдээгүй. Үнэн хэрэгтээ цэвэрлэгээ бол түүний хамгийн сайн чанаруудын нэг юм. Германчууд түүний хараанд өртөж байна: Audi A4, BMW 3 Series болон Mercedes C. Хэцүү дайснууд, гэхдээ Маздад зарим нэг заль мэх бий. маш олон технологи, БА том ачаа тээшний тасалгаа 522 литр, гадаад төрх, мөнгөний хувьд сайн үнэ.
ХОТ
Зөөлөн өнгөлгөө, маш сайн дуу чимээ тусгаарлагчтай make Mazda 6 вагон 2.2 Skyactiv D 175 CV хотод маш тааламжтай машин. 6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг нь жигд, жигд, 4 цилиндртэй дизель хөдөлгүүр нь хурдан бөгөөд чимээгүй байдаг. Нөгөө талаас 4,8 м хэмжээтэй машиныг зогсоолд тавихад тийм ч амар биш боловч мэдрэгч, арын харах камер (стандарт хэмжээнээс давсан) нь үүнд тусалдаг. Тохиромжтой хэрэглээ: Дунджаар байшингийн нэхэмжлэл 6,4 л / 100 км хосолсон.
ХӨДӨӨ ОРОН НУТАГТ
Муруйн хооронд Mazda 6 - тогтвортой, аюулгүй, хөгжилтэй гэхээсээ илүү. Il Битурбо дизель хөдөлгүүр 2,2, 175 морины хүчтэй, бүхэлд нь Мазда үйлдвэрлэдэг., энэ нь айлган сүрдүүлдэг боловч тэгэх ёсгүй офсеттай. Энэ нь үнэндээ маш үр ашигтай хөдөлгүүр юм: байшин нь дундаж хэрэглээ гэж мэдэгддэг 5,4 л / 100 км, Жаахан болгоомжтой жолоодож чадвал жинхэнэ 7 л / 100 км замыг туулах боломжтой гэж үзье, энэ нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, бараг 180 морины хүчтэй дунд станцын хувьд тийм ч муу биш юм.
Дараа нь хөдөлгүүр нь хос турбо цэнэглэгчийн ачаар сайн сундаг хэт их чимээ гаргадаггүй... Надад хамгийн их таалагддаг зүйл бол (хүчтэй жолоодох үед) эргүүлэх хүч хувиргагчтай 6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг бөгөөд энэ нь гөлгөр, тааламжтай боловч заримдаа хэт их гулсаж, чирэгддэг. Мазда 6 -г жаахан спортоор хичээллэхээ больсон жижиг алдаа.
Өмнө дурьдсанчлан унжлага нь нэлээд зөөлөн байдаг. та нүх, ангаахай сайн иддэг ч жолоодлогыг уйтгартай болгодог. Гэсэн хэдий ч иргэний хурдтайгаар машин маш сайн ажилладаг: тохь тухтай, цуглуулсан, нэлээд нарийвчлалтай жолоодлоготой.
хурдны зам
Хурдны зам дээр Mazda 6 вагон 2.2 Skyactiv D 175 CV километрийг онцгой хялбар өнгөлдөг. Тэнд суухад маш тохь тухтай бөгөөд аялахад тохирсон аялалын удирдлага, толгойгоо харуулах дэлгэц нь жолоо барьж байхдаа амрахад маш тустай... Дуу тусгаарлагч нь бас сайн.
УДИРДАХ АМЬДРАЛ
Хаалга онгойлгоход агаар амьсгалдаг шагналын, нүхтэй шаргал арьс нь тод байдлыг ялгаруулдаг, загвар нь энгийн боловч нүдэнд таалагдахаас гадна функциональ.
Бүх зүйл байрандаа байгаа бөгөөд бүх зүйл чанарыг гэрчилдэг. Мөн түүнчлэнHead Up дэлгэц, халаалттай, цахилгаан тохируулгатай суудал, Bose стерео болон танд хэрэгтэй бүх мэдрэгч... Энэ бүхэн нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй цорын ганц хувилбар болох Exceed хувилбар дээр стандарт юм.
Арын суудлын орон зай ч бас гайхалтай., хамгийн өндөр нь хүртэл таалагддаг бөгөөд 522 литрийн багтаамжтай их бие энэ нь нэвтрэхэд хялбар, ачаалал багатай шалтай.
ҮНЭ, ЗАРДАЛ
Бид ярилцлагад ирдэг үнэ... Mazda 6 нь ерөнхий брэнд өрсөлдөгчдөөсөө арай илүү үнэтэй боловч чанарын хувьд дээд зэргийн станцын вагонтой ойролцоо байдаг.
Зөвхөн урд дугуйгаар хөтөлдөг Mazda 6 2.2 -ээс дээш, 175 морины хүчтэй далайн эрэг 35.400 евро, мөн түүнд үнэхээр бүх зүйл, бүх зүйл байгаа. Хэрэв та бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй болохыг хүсвэл үнэ 41.400 евро болж өснө. Аль ч тохиолдолд энэ бол мөнгөний маш сайн үнэ цэнэ юм. Байнга цэнэглэх шаардлагатай байдаг жижиг савны хувьд ичгүүртэй зүйл.
АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ
Ямар ч нөхцөлд үргэлж тогтвортой, аюулгүй, мөн бүх дугуйгаар хөтлөгчийн ачаар - гулгамтгай гадаргуу дээр ч гэсэн. Технологийн аюулгүй ажиллагааны сайн тоног төхөөрөмж.
ТЕХНИКИЙН ТОДОРХОЙЛОЛТ
ӨӨРЧЛӨЛТ
| өргөн нь | 184 см-ийн |
| Урт | 481 см-ийн |
| өндөр | 148 см-ийн |
| жин | 1635 кг |
| Баррел | 522 литр - 1164 литр |
ТЕХНИК
| хөдөлгүүр | 4 цилиндртэй хос турбо дизель хөдөлгүүр |
| хэвийсэн байдал | 2191 см-ийн |
| Хүч чадал | 175 жинд 4.500 Cv |
| хосууд | 420 Нм ба 2.000 |
| нэвтрүүлэг | 6 шатлалт автомат |
| Өргөх | Тогтмол интеграл |
АЖИЛЧИД
| 0-100 км / цаг |
| Velocità Massima |
| хэрэглээ |
| ялгаралт |
