Газрын тосны
Агуулга
Тосны савыг хэрхэн тайлахаа мэддэг
Зах зээл нь тосоор дүүрэн бөгөөд банкууд дээр бичигдсэн үнэлгээ нь тайлахад амаргүй, ялангуяа банкан дээр бичсэн стандартууд нь хэд хэдэн өөр байгууллагаас ирдэг. Газрын тосны том гэр бүлийн тойм.
Синтез, хагас синтез, эрдэс бодис
Тосыг 3 бүлэгт хуваадаг. Синтетик тос нь хамгийн чанартай, хамгийн үр дүнтэй байдаг. Эдгээр нь гиперспорт зэрэг өндөр хурдны хөдөлгүүрт тохиромжтой. Бусад ихэнх мотоциклууд хагас синтетик тосонд сэтгэл хангалуун байдаг: дунд зэргийн, синтетик тос, эрдэс тос зэрэг. Ашигт малтмалын тос нь жингийн доод хэсэгт байрладаг. Энэ нь цэвэршүүлсэн түүхий тосноос шууд гардаг.
SAE: зуурамтгай чанар
Энэ нь газрын тосны зуурамтгай чанарыг тодорхойлоход чиглэдэг Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэгээс тогтоосон стандарт юм.
Зуурамтгай чанар нь газрын тосны урсгалын эсэргүүцлийг температурын функцээр тодорхойлдог. Үнэн хэрэгтээ газрын тосны зуурамтгай чанар нь түүний ажиллах температураас хамаардаг.
Эхний тоо нь хүйтэн зуурамтгай байдлын талаархи мэдээллийг агуулдаг. Тиймээс 0W тос нь -35 хэм хүртэл шингэн хэвээр байна. Тиймээс бүх зүйлийг тослохын тулд тосолгооны хэлхээнд авирах нь илүү хурдан явах болно. Хоёр дахь тоо нь халуун зуурамтгай чанарыг (100 ° C-д хэмждэг) заана. Энэ нь газрын тосны эсэргүүцэл, өндөр температурыг тэсвэрлэх чадварыг илтгэнэ. Онолын хувьд эхний орон (0 хүртэл) бага байх тусам хоёр дахь цифр (60 хүртэл) өндөр байх тусам гүйцэтгэл сайжирна. Үнэн хэрэгтээ 0W60 гэж тооцогддог тос нь хэт шингэн бөгөөд хэт их хэрэглээнд хүргэдэг, ялангуяа хөгшрөлтийн хөдөлгүүрийн хувьд.
API
Америкийн нефтийн хүрээлэнгээс тосны ангиллыг тараах чадвар, угаалгын нунтаг, зэврэлтээс хамгаалах зэрэг хэд хэдэн шалгуураар тогтоосон байдаг. Гүйцэтгэлээсээ хамааран тос нь S-ийн дараа (үйлчилгээний хувьд) үсгийг өвлөн авдаг: SA, SB... S.J. Цагаан толгойн үсгийг цааш бичих тусам гүйцэтгэл сайн болно. SJ стандарт нь өнөөдөр хамгийн шилдэг нь юм.
CCMC
Энэ нь Европын стандарт бөгөөд одоогоор Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооноос удирддаг. Гүйцэтгэлийг G үсэг дээр хавсаргасан G1-ээс G5 хүртэлх тоогоор илэрхийлнэ. Энэ стандартыг 1991 онд ACEA стандартаар сольсон.
ЭНЭ
Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо газрын тосны хэрэглээнд шинэ стандарт тогтоожээ. Энэ ангилал нь үсэг, тооны хослол юм. Уг үсэг нь түлшийг тодорхойлдог (A = бензин хөдөлгүүр, B = дизель хөдөлгүүр). Энэ тоо нь гүйцэтгэлийг тодорхойлдог бөгөөд 1 (хамгийн бага) -аас 3 (хамгийн сайн) хооронд хэлбэлзэж болно.
дүгнэлт
Мотоциклийн хөдөлгүүрийн хязгаар нь ихэвчлэн автомашины хөдөлгүүрийн хязгаараас давж гардаг тул тусгай мотоциклийн тос хэрэглэх нь зүйтэй.
Янз бүрийн тосыг хольж болохгүй гэж байнга хэлдэг. Үнэн хэрэгтээ янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн тосыг хольж болно, хэрэв тосны чанар ижил байвал: жишээ нь 5W10 гэх мэт.
