Honda Fit CVT тос

Японы микроавтобус Хонда Фит бол гэр бүлийн хэрэгцээнд зориулагдсан тав тухтай машин юм. Энэхүү машины дизайны гол онцлогуудын нэг нь ашиглалтын явцад тусгай тосолгооны материалыг ашиглах шаардлагатай CVT дамжуулалт юм.

Хурдны хайрцганд асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд эзэмшигч нь энэ зорилгоор зориулагдсан Honda CVT тосыг ашиглан тосолгооны материалыг цаг тухайд нь өөрчлөх ёстой.

Honda Fit CVT-д ямар тос асгах вэ

Honda Fit GD1 CVT вариатор болон тээврийн хэрэгслийн бусад өөрчлөлтийн тосолгооны материалыг зөв сонгохын тулд үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Дамжуулагчийг найрлагад тохирсон анхны болон ижил төстэй тосолгооны материалаар дүүргэж болно.

Жинхэнэ тос

Honda Fit вариаторт асгах шаардлагатай тос бол 08260-99907 дугаартай Honda Ultra HMMF юм. Японд үйлдвэрлэсэн энэхүү шингэн нь Honda Fit, Honda Jazz болон энэ үйлдвэрлэгчийн бусад тээврийн хэрэгслийн CVT дамжуулалтанд ашиглах зориулалттай. CVT вариаторын эвдрэлд хүргэж болзошгүй найрлага дахь ялгааг харгалзан автомат хурдны хайрцгийн тосолгооны материалыг ашиглахгүй.

Уг шингэнийг 4 литрийн хуванцар сав, 20 литрийн цагаан тугалгатай хувингаар хийх боломжтой. Дөрвөн литрийн савны үнэ 4600 рубль байна.

Тосолгооны материалын Америк хувилбар нь CVT-F юм.

Аналоги

Анхны CVT хэрэгслийн оронд та аналогийг ашиглаж болно.

• Aisin CVT CFEX - 4 литр эзэлхүүнтэй нь 5 рублийн үнэтэй байдаг.;

• Idemitsu Extreme CVTF - дөрвөн литрийн савны үнэ 3200 рубль байна.

Жагсаалтад орсон тоснууд нь Honda Fit, Honda Civic болон бусад автомашины загварт ашиглах боломжтой олон зөвшөөрөлтэй.

Тосолгооны материалыг ашиглах боломжийг үнэлэхдээ дараахь шинж чанаруудыг харгалзан үзнэ.

• 15 градусын нягтрал - 0,9 г / см3;
• 40 градусын кинематик зуурамтгай чанар - 38,9, 100 - 7,6 cSt;
• гал асаах температур - 198 хэмээс.

Honda Fit CVT вариатор, Honda XP болон бусад машинуудад тосолгооны материал худалдаж авахдаа үйлдвэрлэгчээс зарласан хүлцэл, техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгах хэрэгтэй.

• 
• 

Хуурамч ялгааг яаж ялгах вэ

Honda Fit Shuttle, Fried болон бусад CVT загваруудад зориулсан тосолгооны материалын өндөр өртөгийг харгалзан хуурамч зүйлийг ялгах чадвартай байх нь чухал юм. Хуурамч бүтээгдэхүүн нь шаардлагатай шинж чанаруудыг агуулдаггүй бөгөөд энэ нь хөтөчийг бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг.

Үл ойлгогдох ялгаануудын дунд хуванцар оруулгын тунгалаг байдал, багцын өндөр нь анхны хэмжээнээс 2 мм ба түүнээс дээш хэмжээтэй байна. Жинхэнэ сав байгаа бол (дээжийг харьцуулахын тулд) хуурамч нь танихад хялбар байдаг.

Та хуурамч зүйлтэй таарч байсан уу? Жинхэнэ бүтээгдэхүүн биш гэдгийг яаж мэдэх вэ? Сэтгэгдэл хэсэгт туршлагаа хуваалцаарай.

Honda Fit CVT-ийн тосыг хэзээ солих вэ

Машин эзэмшигч нь тос солих интервалыг ажиглах нь чухал юм. Үүнийг 25 км тутамд өөрчлөх ёстой. CVT хурдны хайрцгийг хүнд нөхцөлд ажиллуулахдаа (агаарын бага температур, гэрлэн дохиогоор огцом хурдасч, тоормослох замаар хотод байнга жолоодох, бартаат замд явах) 000 км-ийн дараа тосолгооны материалыг өөрчлөх шаардлагатай байж болно.

Газрын тосны түвшинг шалгаж байна

Тогтмол засвар үйлчилгээ хийхдээ CVT дамжуулалтын тосолгооны түвшинг шалгах шаардлагатай. Энэ процедурыг 10 км тутамд хийхийг зөвлөж байна.

Ажлын дараалал:

1. Машинаа 70 градусын температурт халаана.
2. Бүрээсийг онгойлгож, шүүлтүүрийг авч, арчиж арчиж, CVT руу буцааж хийнэ.
3. Шүүгчийг дахин сугалж аваад газрын тосны түвшинг шалгана уу, энэ нь халуун тэмдэгээс доогуур байх ёсгүй. Шаардлагатай бол тосолгооны материал нэмнэ.

Зарим хөтөчийн загварт датчик байдаггүй. Энэ тохиолдолд газрын тосны түвшинг механизмын савны ёроолд байрлах ус зайлуулах залгуурыг задлах замаар тодорхойлно. Хэрэв шингэн урсаж байвал тосолгооны материал хангалттай.

Вариатор дахь газрын тосны дутагдлын үзүүлэлт

Вариатор дахь дамжуулах шингэний хангалтгүй түвшинг дараахь шинж тэмдгээр тодорхойлж болно.

• хөдөлгүүрийн жигд бус сул зогсолт;
• урагш эсвэл арагшаа хөдөлж эхлэх үед цочрол;
• машины удаан хурдатгал.

Вариаторын ноцтой асуудалтай тул машин жолооддоггүй.

Илүүдэл тосны шинж тэмдэг

Вариатор дахь тосолгооны материалын илүүдэл байгааг дараахь байдлаар илэрхийлнэ.

• дамжуулалтын горимыг өөрчлөхөд бэрхшээлтэй;
• машин нь сонгогчийн төвийг сахисан байрлалаар аажмаар хөдөлдөг.

Туршлагатай оношлогооч нь хурдны хайрцгийн үйл ажиллагааны онцлог шинж чанаруудын улмаас вариаторын илүүдэл тосолгооны бусад шинж тэмдгийг тодорхойлох боломжтой болно.

Honda Fit CVT-ийн тосыг солих үйл явц

Дараах шинж тэмдгүүд нь CVT вариатор дахь тосыг өөрчлөх шаардлагатай байгааг илтгэж болно.

Өөрөө эсвэл автомашины үйлчилгээнд орлуулах боломжтой.

Солих хэрэгсэл, материал

Вариатор дахь тосыг солихын тулд та багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэх хэрэгтэй.

• анхны тосолгооны материал эсвэл түүнтэй адилтгах материал;
• ус зайлуулах, дүүргэх бөглөөний битүүмжлэл (хуучин лац нь уян хатан чанараа алдаж, шинэ тос дүүргэх үед солих шаардлагатай);
• тавиурын битүүмжлэл, чигжээс;
• эсгий эсвэл цаасан шүүлтүүр (загвараас хамаарч). Зарим машинд нарийн шүүлтүүр суурилуулсан байдаг. Энэ нь 90 км гүйсний дараа өөрчлөгддөг, учир нь угаах нь шороог арилгахгүй, харин гүйцэтгэлийг улам дордуулна;
• эрэг;
• юүлүүр;
• хуучин лагийг зайлуулах сав;
• хөвөн салфетка;
• тосгуур болон соронзыг цэвэрлэхийн тулд шингэрүүлэгч эсвэл бензол.

Шаардлагатай хэрэглээний материалыг харгалзан автомашины үйлчилгээнд тос солих нь 10 рубльээс үнэтэй болно.

Газрын тос зайлуулах

Ашигласан шингэнийг солихын тулд тосыг дараах дарааллаар шавхана.

1. Машиныг нүхэнд оруулдаг эсвэл өргөгч дээр өргөдөг.
2. Дэлгэцийг шорооноос хамгаалахын тулд үүнийг арилгана уу.
3. Ус зайлуулах нүхний доор хоосон савыг байрлуулна.
4. Залгуурыг тайлж, үлдсэн шингэнийг шавхана.

Энэ үйл явцыг хурдасгах оролдлогогүйгээр тос нь нүхнээс гарахаа болих хүртэл хүлээх хэрэгтэй.

Вариаторыг угаах

Тосолгооны материалд эд ангиудын элэгдлийн бүтээгдэхүүн байгаа тохиолдолд вариаторын орон сууцыг угаах шаардлагатай. Ус зайлуулах уурхайн нөхцөл байдлыг харгалзан энэ процедурын хэрэгцээг туршлагатай оношлогооны эмч тодорхойлж болно.

Энэхүү залилангийн нарийн төвөгтэй байдал, засвар үйлчилгээний алдаанаас болж механизмыг гэмтээх эрсдэлийг харгалзан автомашины үйлчилгээнд вариаторыг угаахыг зөвлөж байна. Та мөн цахилгаан шат ашиглах шаардлагатай бөгөөд энэ нь ердийн гаражид боломжгүй юм.

Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Машиныг лифт дээр түдгэлзүүлсэн.
2. Механизмд нэг шил угаах бодис нэмнэ.
3. Тэд хөдөлгүүрийг асаана. Ажлын үргэлжлэх хугацааг үйлчилгээний төвийн мастер тодорхойлно.
4. Угаагч шингэнтэй хамт хуучин тосыг шавхах замаар хөдөлгүүрийг зогсооно.
5. Ус зайлуулах залгуурыг шурганы дараа шинэ тосыг дүүргэнэ.

CVT ирийг чадварлаг гүйцэтгэхийн тулд гүйцэтгэгчээс зохих туршлага, ур чадвартай байхыг шаарддаг.

Хэрэв танд CVT вариаторын ашиглалт, засвар үйлчилгээний талаар асуух зүйл байвал CVT засварын №1 төвийн мэргэжилтнүүдтэй холбоо барьж болно. Та Москва - 8 [phone], Санкт-Петербург - 8 [phone] утсаар холбогдож үнэ төлбөргүй зөвлөгөө авах боломжтой. Бид улс орны бүх бүс нутгаас дуудлага хүлээн авдаг.

Шинэ тос дүүргэх

Шинэ тосыг вариатор руу дараах дарааллаар хийнэ.

1. Ус зайлуулах залгуурын битүүмжлэлийг шалгана уу.
2. Шаардлагатай хэмжээгээр шинэ шингэнийг юүлүүрээр хийнэ.
3. Тосолгооны түвшинг шалгах замаар дүүргэгчийн нүхийг хаа.

Тосолгооны материал нь машины загвараас хамааран 3 литр ба түүнээс дээш байх ёстой.

Тос солисны дараа дамжуулалтыг удирддаг электроникийн ажиллагааг тохируулахын тулд Honda Fit CVT-ийг тохируулах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Автомашины үйлчилгээнд вариатор дахь тосыг солих нь яагаад илүү дээр вэ?

CVT вариатор дахь тосыг солихын тулд автомашины үйлчилгээтэй холбоо барихыг зөвлөж байна. Энэ нь солих үед гарсан алдааг арилгах болно. Мөн туршлагатай мэргэжилтнүүд механизмын нөхцөл байдлыг шалгахын тулд дамжуулалтыг оношлох болно.

Үйлчилгээний төвтэй холбоо барих хэрэгцээ нь жүжигчдийн заавал байх чадвар, техникийн хэрэгслийг ашиглахтай холбоотой юм. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өндөр өртөгийг (түүнчлэн вариаторыг бүхэлд нь) харгалзан үзвэл тосыг солих үед гарсан алдаанаас болж хайрцгийн эвдрэл нь эзэмшигчид маш их зардал гарах болно.

Honda Fit CVT дамжуулалтын найдвартай ажиллагааг хангахын тулд цаг тухайд нь тослох шаардлагатай. Эзэмшигч нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс давсан анхны тосолгооны материал эсвэл түүнтэй адилтгах материалыг худалдаж авах ёстой.