Танай гэр бүлд зориулсан хамгийн сайн жийп: аюулгүй, байгаль орчинд ээлтэй, осол аваарт өртөхгүй. Volvo XC60-тай танилцана уу

Манай улсад хэдэн жилийн турш хамгийн их борлуулалттай дээд зэрэглэлийн машин бол Volvo XC60 юм. Өнгөрсөн онд энэ загварын 4200 гаруй ширхэг зарагдсан байна. Volvo XC60 бол Шведийн брэндийн хамгийн их борлуулалттай загвар бөгөөд зөвхөн манай улсад биш юм. Дэлхий даяар энэхүү дунд оврын SUV нь бусад бүх загвараас илүү (XC31-ийн 40%) Volvo-ийн нийт хүрээний 29%-ийг эзэлдэг. Польшийн зах зээл дээр XC60 нь Volvo Car Польшийн борлуулалтын 38% -ийг эзэлдэг. Мөн бензин хөдөлгүүртэй автомашины борлуулалт өсөх хандлагатай байгаа бөгөөд одоогоор 60%-д хүрчээ. Нэгэн цагт алдартай байсан дизель хөдөлгүүрүүдийн эзлэх хувь 33% хүртэл буурч, таван жилийн өмнө 72% байсан.

XC60-ийн амжилтыг тайлбарлахад хялбар байдаг - энэ бол дуртай зүйл юм гэр бүлийн машин "Дээд дунд анги" гэж нэрлэгддэг. “. Эдгээр нь ихэвчлэн бие даасан ажилчид юм: эмч, хуульч, архитектор, сэтгүүлч, зураач. Социологийн хувьд давхрагажилт, өөрөөр хэлбэл нийгмийн давхаргажилтын тухай ойлголт нь энэ бүлгийг шатлалын дээд хэсэгт бараг л тавьдаг. Мөн энэ нь дээд зэрэглэлийн брэндүүдийн мөрөөдлийн "зорилт" юм.

Volvo бол хамгийн алдартай брэнд юм

Эдгээр дээд зэрэглэлийн брэндүүдийн дунд дундаас дээш түвшний төлөөлөгчид Volvo-г илүүд үздэг. АНУ-д энэ нь бараг өгөгдсөн зүйл боловч Европт Volvo энэ бүлэгт илүү олон хэрэглэгчтэй болж байна. Мөн тэрээр Мерседесийн гялалзсан од, эсвэл хэт ургасан далайн гахайн шүд шиг харагдах BMW-ийн нахиа гэх мэт хачирхалтай заль мэх ашиглан тэднийг засах шаардлагагүй. Volvo худалдаж авсан хүн тэр брэндтэй насан туршдаа үлдэх болно. Энэ сонголтыг ухамсартайгаар хийдэг. Volvo хэдэн жилийн турш бүх төрлийн загваруудыг байнга сольж байна. Одоо энэ үйл явц дууссан бөгөөд зорилтот бүлэгт үр дүн нь илт таалагдсан. Шинэ Volvos даруухан, харин энгийн боловч дэгжин. Бид энд уран зохиол олохгүй - седан бол седан, станцын вагон бол станцын вагон, жийп бол жийп юм. Хэрэв Volvo-гийн хэн нэгэнд "Чимэгтэй SUV купе хийх" санаа төрсөн бол ойд илүү удаан алхаж, сэрүүцэхийг зөвлөж байна гэж би бодож байна. Гэхдээ Volvo нь консерватив хэлбэрийг дэвшилтэт агуулгатай хослуулсан: компани нь аюулгүй байдал, тогтвортой байдлын өөрийн гэсэн философитой, хүчээр юу ч хийх шаардлагагүй. Тиймээ, энэ нь бүх загварын хүрээг цахилгаанжуулж байгааг зарлаж байна, гэхдээ 2040 он гэхэд "шууд" биш. Одоогоор ганцхан цахилгаан загвар байгаа ч эрлийз загварууд гарч ирсэн. Мөн тэдгээр нь хамгийн энгийн "зөөлөн эрлийз" -ээс эхлээд ханын залгуураас цэнэглэгддэг сонгодог залгаас хүртэл ялгаатай. Тиймээс Volvo XC60 бүр тодорхой хэмжээгээр цахилгаанждаг.. Мөн хөнгөн хайбрид нь бензин болон дизель хөдөлгүүртэй. Мөн хөтчийн төрлөөс үл хамааран энэ төрлийн зах зээл дээрх хамгийн үр дүнтэй систем гэж тооцогддог тул автомашины хэвлэлд гарсан туршилтуудыг уншаарай.

Эдгээр нь хамгийн үнэтэй, гэхдээ хамгийн хэмнэлттэй байдаг. Recharge гэж нэрлэгддэг залгаастай эрлийз хувилбарууд. Энэ төрлийн жолоодлогыг сайжруулахын тулд энэ жилийн загваруудад хэд хэдэн өөрчлөлт оруулсан. Машинууд илүү том нэрлэсэн хүчин чадалтай зүтгүүрийн батерейг хүлээн авсан (11,1-ээс 18,8 кВт цаг хүртэл өссөн). Ийнхүү тэдний ашиглалтын хүч 9,1-ээс 14,9 кВт цаг хүртэл нэмэгдэв. Энэхүү өөрчлөлтийн байгалийн үр дагавар нь Volvo PHEV загваруудын зөвхөн цахилгаан эрчим хүчээр явах зайг нэмэгдүүлэх явдал юм. Цахилгааны хүрээ одоо 68-91 км (WLTP) хооронд байна. Арын тэнхлэгийг цахилгаан мотороор удирддаг бөгөөд түүний хүчийг 65% -иар нэмэгдүүлсэн - 87-аас 145 морины хүчтэй. Мөн эргүүлэх хүч нь 240-аас 309 Нм болж нэмэгдсэн. Хөдөлгүүрийн системд 40 кВт-ын хүчин чадалтай суурилуулсан стартер-генератор гарч ирсэн бөгөөд энэ нь механик компрессорыг дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс хасах боломжтой болгосон. Энэхүү генератор нь машиныг жигд хөдөлгөж, цахилгаан хөдөлгүүрээс дотоод шаталтат хөтөч рүү шилжих нь зөөлөн эрлийзтэй адил бараг мэдрэгддэггүй. Volvo PHEV загварууд нь мөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй ажиллах чадварыг сайжруулж, чирэх хамгийн дээд жинг 100 кг-аар нэмэгдүүлсэн. Цахилгаан мотор нь одоо бие даан машинаа 140 км/цаг хүртэл хурдасгах боломжтой (өмнө нь 120-125 км/цаг хүртэл). Цэнэглэх шугамын эрлийзүүдийн жолоодлогын динамик нь зөвхөн цахилгаан мотороор ажиллах үед мэдэгдэхүйц сайжирсан. Илүү хүчирхэг цахилгаан мотор нь эрчим хүчийг сэргээх үйл ажиллагааны явцад тээврийн хэрэгслийг илүү үр дүнтэй тоормослох чадвартай. XC60, S90, V90 загваруудад нэг дөрөө хөтлөгчийг нэмсэн. Энэ горимыг сонгосны дараа та машиныг бүрэн зогсоохын тулд хурдасгуурын дөрөө суллахад л хангалттай. Түлш, түлшний халаагуурыг өндөр хүчдэлийн агааржуулагчаар (HF 5 кВт) сольсон. Одоо цахилгаанаар жолоодох үед гибрид нь түлш огт хэрэглэдэггүй бөгөөд гараж хаалттай байсан ч цэнэглэх явцад дотор талыг халааж, цахилгаанаар жолоодоход илүү их энерги үлдээдэг. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь 253 морины хүчтэй. (350 Нм) T6 хувилбарт, 310 морины хүчтэй. (400 Нм) T8 хувилбарт.

Одоогоор худалдаанд гарсан Volvo XC60-д зөвхөн жолооны систем өөрчлөгдөөгүй. Машины доторх хамгийн чухал өөрчлөлт нь шинэ Android систем дээр суурилсан мэдээллийн шинэ системийг нэвтрүүлсэн явдал юм. Энэхүү систем нь утасны ажиллагаанаас мэдэгдэж байгаатай төстэй ажиллагааг зөвшөөрдөг боловч гар чөлөөтэй горимд тохируулсан тул машин жолоодох үед аюулгүй байдаг. Шинэ систем нь бүх Android Automotive автомашинд ашиглах боломжтой дижитал үйлчилгээг нэвтрүүлэх болно. Үйлчилгээний багцад Google аппликейшн, Volvo On Call програм, утасгүй цэнэглэгч болон системийг ажиллуулахад шаардлагатай бүх өгөгдөлд хандах эрх багтана. Мөн Google-ийн дуут туслах, шилдэг навигаци, Google Play дэлгүүрт багтсан программууд байх болно. Google Assistant нь таны дуу хоолойгоор машиныхаа температурыг тохируулах, очих газраа тохируулах, хөгжим, подкаст тоглох, тэр ч байтугай мессеж илгээх боломжийг олгодог.

Volvo бол аюулгүй байдлын ижил утгатай

Гэр бүлийн машинуудын аюулгүй байдал нь маш чухал юм. Гэсэн хэдий ч уламжлал ёсоор Volvo-ийн хувьд аюулгүй байдлын талаар мартдаггүй. Volvo XC60 нь хамгийн сүүлийн үеийн дэвшилтэт ADAS жолоочийн тусламжийн системийг хүлээн авсан. (Дэвшилтэт жолоочийн тусламжийн систем) - олон тооны радар, камер, хэт авианы мэдрэгчээс бүрдэнэ. Зарчмын хувьд ADAS нь үйлдвэрлэгч, загвар эсвэл ашигласан тоног төхөөрөмжөөс хамааран янз бүрийн түвшний боловсронгуй байдал, технологийн дэвшил, бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс хамааран жолоочийн тусламжийн систем юм. Хамтдаа Volvo системүүдээ IntelliSafe гэж нэрлэдэг.

Эдгээр системүүд нь эгнээний тэмдэглэгээний хооронд зам дээр байх, арын толиныхоо сохор хэсэгт тээврийн хэрэгслийг илрүүлэх, зогсоол хийхэд туслах, замын тэмдгийн талаар мэдээлэх, тэр ч байтугай мөргөлдөхөөс зайлсхийхэд тусалдаг. Мөн Google-ийн навигацийг багтаасан шинэ системийн ачаар та замын ажил, зам дээрх бусад үйл явдлууд гэх мэт саад бэрхшээлийн талаар цаг алдалгүй мэдээлэл өгөх боломжтой. Автомашин нь навигацитай хамтран жолоочид сэрэмжлүүлэхээс гадна онцгой нөхцөл байдалд замын нөхцөл байдалд хурдыг автоматаар тохируулна. Энэ нь цаг агаарын нөхцөл байдал гэнэт муудсан тохиолдолд ч хамаатай.

Мөн үзнэ үү: Volvo XC60 Recharge бол Volvo-ийн эрлийз жийп юм

Энэ бүхэн мэдээж өөрийн гэсэн үнэтэй. Гэсэн хэдий ч энэ нь төсөөлж байсан шиг өндөр биш юм. Хамгийн хямд боловч сайн тоноглогдсон Volvo XC60 зөөлөн эрлийз бензин хөдөлгүүртэй Энэ нь ердөө 211 12 zł-ийн үнэтэй. Гэсэн хэдий ч ихэнх хэрэглэгчид 30 PLN эсвэл 85 PLN илүү үнэтэй Core эсвэл Plus хувилбаруудыг сонгодог. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь түлхүүргүй нэвтрэх, цахилгаан өргөх хаалга эсвэл арьсан бүрээс (мэдээж эко арьс) гэх мэт тав тухыг сайжруулах олон боломжуудыг санал болгодог. Дээд талд нь Ultimate хувилбар нь үндсэн хувилбараас XNUMXXNUMX-ээр илүү үнэтэй боловч дөрвөн бүсийн агааржуулагч, панорама нээгддэг люк зэрэг төсөөлж болох бүх зүйлийг санал болгодог. Гэхдээ энэ бол жинхэнэ дээд зэргийн үнэ бөгөөд үүнд мод нь мод, лакаар хучигдсан хуванцар биш, хөнгөн цагаан хөнгөн цагаан байдаг - Volvo хуурдаггүй, дүр эсгэдэггүй. Эдгээр нь зүгээр л хямдхан байж болохгүй дээд зэрэглэлийн машинууд юм...