Хамгийн сайн хямд машинууд
... мөн Австралийн үзэсгэлэнгийн танхимуудаас хямд төсөр машинууд гарч байна.
2011 онд хямд байна гэдэг нь аймшигтай лааз гэсэн үг биш; Сузуки Альто 11,790 доллараас Nissan Micra-д 12,990 доллар хүртэл аюулгүй, илүү сайн тоноглогдсон, урьд өмнөхөөсөө илүү сайн хийцтэй таван хаалгатай бөгсгүй таван машины сонголт байна.
Арван жилийн өмнө орон нутгийн зах зээл дээрх хамгийн хямд машинууд нь 13,990 ам.долларын үнэтэй гурван хаалгатай Hyundai Excel болон 13,000 долларын үнэтэй Daewoo Lanos байсан.
Түүнээс хойш бензиний үнэ литр тутамд 21 центээс 80 доллар болон түүнээс дээш болтлоо буурсан ч ACTU-ийн мэдээлснээр Австралийн дундаж орлого бодит утгаараа 1.40 хувиар өссөн байна.
Гэвч өрсөлдөөн нэмэгдэж, ам.долларын ханш чангарч, Хятадаас орж ирж буй шинэ брэндүүдийн ачаар автомашины үнэ бодитоор буурсан байна.
Илүү үнэтэй машинуудаас урсаж буй технологи эсвэл эрх баригчдын өгсөн тогтвортой байдлын хяналт зэрэг нь эдгээр төсөвт машинуудыг урьд өмнөхөөсөө илүү сонирхол татахуйц болгосон.
Малайзын үйлдвэрлэгч "Протон" компани Хятадаас ирж буй аюултай дайралтаас болж жижиглэнгийн худалдааны үнийг хамгийн түрүүнд буулгаж, өнгөрсөн арваннэгдүгээр сард 11,990 ам.долларын үнэтэй S16 седан машиныг суудлын автомашины зах зээлд гаргажээ.
Одоо Suzuki үнэ тогтооход тэргүүлж байна. (Мөн энэ оны сүүлээр хямд үнэтэй загварыг солихоор хүлээгдэж буй хязгаарлагдмал хангамжтай Протон S16-тай харьцуулах боломжгүй байсан.)
Тэдний бүх өрсөлдөгчид шинэ байшин олдог. Автомашины нийт зах зээл удаашралтай байгаа ч өмнөх оны мөн үеэс 5.3%-иар буурч, суудлын автомашины борлуулалт ердөө 1.4%-иар буурсан байна. 55,000-р сарын эцэс гэхэд XNUMX орчим хөнгөн автомашин зарагдсан нь жижиг оврын автомашины дараа орох хоёр дахь том сегмент бөгөөд авсаархан SUV борлуулалтаас түрүүлж байна.
Сузуки Австралийн ерөнхий менежер Тони Деверс сүүлийн таван жилийн хугацаанд австраличууд хотжиж, хотод төвлөрөх хандлагатай болсноор суудлын автомашины сегмент эрс өссөн гэж мэдэгджээ.
Сүзүкигийн хэлснээр, автомашин худалдан авагчид хоёр лагерьт хуваагддаг: 45-аас дээш насны хүмүүс хоёр дахь машин хайж, 25-аас доош насны хүмүүс их сургууль, хотын тээврийн хэрэгслийг хайж байна.
"Аюулгүй байдал, хэмнэлт багатай дөрөв, таван жилийн настай машин аль хувилбар вэ?" Деверс хэлэв.
VALUE
Эдгээр өдрүүдэд та хямдхан машинд гайхалтай хэмжээний иж бүрдэл авах болно: цахилгаан толь (Alto-аас бусад бүх загварт), агааржуулагч, аюулгүй байдлын олон хэрэгсэл, цахилгаан цонх (зөвхөн урд, гэхдээ Chery-д дөрвүүлээ), чанартай аудио систем.
Хамгийн хямд, хамгийн үнэтэй хоёрын хооронд ердөө 1200 доллар байгаа бөгөөд дахин худалдах үнэ нь маш ойрхон байна.
Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ нь хүч чадалтай ижил төстэй байдаг. Хамгийн бага чадалтай (Альто 50 кВт) ба хамгийн хүчирхэг (Chery 62 кВт) хоёрыг ялгахын тулд та Марк Веббер байх хэрэгтэй.
Микра нь Bluetooth, USB оролт, жолооны хүрдний аудио удирдлагын хувьд ялсан ч хамгийн үнэтэй нь юм.
Alto нь хамгийн хямд нь боловч цахилгаан толиноос бусад олон тохь тухыг алдагдуулдаггүй. Мөн нэмэлт 700 доллараар GLX манангийн гэрэл, хайлшин дугуйтай.
ТЕХНОЛОГИ
Бидний туршсан хямд өртөгтэй дөрвөн машин нь хөдөлгүүрийг багасгасан шинэ эрин үетэй хамт ирдэг. Микра ба Альто хотод эдгээр нь гурван цилиндртэй цахилгаан станцууд юм. Гурван цилиндртэй загварууд нь сул зогсолтод бага зэрэг бүдүүлэг байсан ч маш хэмнэлттэй байсан тул хотын автомашины ирээдүйн замыг тавьсан. Бодит нөхцөлд хүчний ялгааг тодорхойлоход хэцүү байсан.
Зочин шалгагч Уильям Черчилл "Эдгээр нь гурван цилиндртэй машинууд байгаа нь гайхалтай" гэж хэлэв. "Тэд гурвалын хувьд маш хурдан байдаг." Бага технологийн үүднээс харвал Alto болон Chery түлхүүрүүдийн түгжээ болон түгжээг тайлах товчлууруудыг ялгахад хэцүү байдаг бол Micra нь дуугардаг машин олох товчлуурыг нэмдэг.
Зураг төсөл
Микра нь хамгийн боловсронгуй, хамгийн хачирхалтай харагдаж байна, хамгийн сүүлийн үеийн нүүр будалтанд алдааны нүдээ алдсан. Мөн дугуйны нуман хаалганы жижиг завсартай дугуйнууд дээр хамгийн сайн суудаг.
Манай туршилтын зочин жолооч нарын нэг Эми Спенсер Chery-ийн жийп шиг дүр төрхөд дуртай гэдгээ хэлсэн. Мөн гоёмсог хайлшин дугуйтай, сэтгэл татам интерьертэй.
Суудал нь дэмжлэггүй, зарим нарийн ширийн зүйл нь тийм ч сайн биш байсан ч бүхээгийн орон зайг нэмэгдүүлэхийн тулд хятадууд бүх хүчээ дайчилжээ. Альто, Барина хоёр гадаад төрхөөрөө адилхан. Дотор нь хоёуланд нь тав тухтай, тулах суудалтай ч Холдены самбарын компьютер нь уншихад хялбар, хэтэрхий завгүй, завгүй байдаг.
Бүх дөрвөн машинд бүхээгийн хэмжээ ижил байдаг ч Микра нь хамгийн сайн арын хөл, ачааны зайтай, харин Alto нь жижигхэн их биетэй.
Chery мөн Спенсерээс хяналтын самбар дээрх тохиромжтой хадгалах тасалгааныхаа төлөө оноо авсан.
Тэрээр болон туршилтын сайн дурын ажилтан Пенни Лангфилд мөн халхавч дээрх тольны ач холбогдлыг тэмдэглэв. Микра, Барина хоёр тольтой, Шери зорчигч талдаа нэг тольтой, Альто жолооч талдаа нэг тольтой.
АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ
Аюулгүй байдал бол анхаарах ёстой хамгийн чухал асуудлуудын нэг гэдгийг Лэнгфилд тэмдэглэв.
"Жижиг машинтай байхад таны хамгийн их санаа зовдог зүйл энэ" гэж тэр хэлэв.
Гэхдээ хямдхан гэдэг нь аюулгүй байдлын функцуудыг алддаг гэсэн үг биш юм. Тэд бүгд электрон тогтвортой байдлын удирдлага, ABS, электрон тоормосны хүчний хуваарилалттай.
Chery зөвхөн урд талын хоёр хамгаалалтын дэртэй, харин бусад нь зургаан хамгаалалтын дэртэй.
Австралийн шинэ автомашины үнэлгээний хөтөлбөрийн дагуу Chery нь ослын үнэлгээгээр гурван одтой, Barina, Alto дөрвөн одтой, Micra-г хараахан туршиж амжаагүй байгаа ч урд талын хоёр аюулгүйн дэртэй өмнөх загвар нь зөвхөн гурван одтой байсан. .
Жолоо барих
Бид гурван залуу сайн дурын жолоочоо дагуулан олон дов толгодтой хотоор ойр зуурын аялал хийж, хурдны замд аяллаа. Chery зүгээр л 150 км замыг туулсан бөгөөд ихэнх хэсэг нь туршилтын шатанд байсан тул хайрцагнаас гараад бага зэрэг зовсон.
Тоормос дулаацсан хэвээр байж болох ч халах хүртэл зөөлөн болсон. Дараа нь тэд бага зэрэг хатуу болсон боловч мэдрэгддэггүй.
Chery-ийн агааржуулагч нь мөн сэнс нь дуугарах чимээтэй бөгөөд хэсэг хугацааны дараа алга болж магадгүй юм.
Авцуулах товчийг дарахад бага зэрэг эргэлдэж байгааг бид анзаарсан бөгөөд энэ нь шинэ хэвээр байхад бага зэрэг наалддаг тохируулагч байж магадгүй юм.
Гэсэн хэдий ч Chery нь мэдрэмжтэй, "хурдан" хөдөлгүүрийнхээ талаар бүх талаараа эерэг үнэлгээ авсан. Гэсэн хэдий ч Лангфилд "Өгсөх нь жаахан удаашралтай байсан" гэж тэмдэглэв.
"Би үүнийг хамгийн хямд машин гэж шуугиан дэгдээж байсан ч миний бодсоноос илүү сайн жолооддог" гэж тэр хэлэв. Спенсер дууны системд сэтгэл хангалуун байсан: "Та цахилгааныг асаахад үнэхээр сайхан байна."
Гэсэн хэдий ч тэр даруйдаа Микра-д дурлажээ.
“Би энэ машиныг зогсоолоос гаргаснаас хойш түүнд их дуртай болсон. Энэ нь маш хурдан юм. Би том толинд дуртай. Хяналтын самбар нь түүнд зай гаргаж өгөхөд дуртай. Энд хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаггүй.
Микра, Сузуки нарын суудлын өндрийг тохируулах нь түүнд бас таалагдсан: "Намхон хүмүүст тохиромжтой."
Черчиллийн хэлснээр Микра машины хэмжигчийг уншихад хялбар, жолооны хүрдний аудио удирдлага нь эвтэйхэн.
"Гөлгөр байдал" нь хүч чадал, шилжилт, жигд байдлыг Лангфилд хэрхэн дүрсэлсэн байв.
"Тэр сайн аудио системтэй. Радио сайхан, өндөр байна" гэж тэр хэлээд Triple J-ийн дууг чангаллаа. Тэр бас өргөн аяганд дуртай.
Барина бол найдвартай, удаан эдэлгээтэй, хүчирхэг хотын машин юм. Черчилль хэлэхдээ: "Жолоход амархан, гэхдээ хяналтын самбар дээрх LCD дэлгэц нь анхаарал сарниулж, маш их ачаалалтай байдаг." Лангфилд зөвшөөрч байгаа ч "Чи хэсэг хугацааны дараа үүнд дасна гэдэгт итгэлтэй байна" гэжээ.
Түүнд "гөлгөр араа" таалагдсан ч энэ нь "зарим газар бага зэрэг цуцалтгүй, гэхдээ энэ нь танд хэрэгтэй үед хэрэг болдог" гэж үзсэн.
Сузуки гурван цилиндртэй хөдөлгүүрээрээ хүн бүрийг гайхшруулсан. "Тэр чамайг хүссэн цагтаа хөөрдөг. Энэ нь илүү мэдрэмжтэй, мэдрэмжтэй санагддаг" гэж Лангфилд хэлэв.
Гэвч Спенсер их биений зай байхгүйд харамсаж байна. "Эдгээр гуталтай амралтын өдрүүдээр явган аялал хийхгүй."
Черчиллийн хэлснээр шилжих нь амархан, зуурах нь амархан байсан. "Хамгийн хялбар арга бол зүгээр суугаад явах."
НИЙТ
Чери бол жинхэнэ сюрприз юм. Энэ нь бидний бодсоноос ч дээр бөгөөд загвар, дуу чимээ, хүч чадлын талаар сайн үнэлгээ авсан.
Барина аюулгүй, хүчтэй, найдвартай мэт санагддаг бол Микра нь хамгийн үнэтэй ч гэсэн хамгийн боловсронгуй нь юм шиг санагддаг. Гэхдээ бид тоглогчидтой санал нэгдэх ёстой.
Дөрвөн талдаа сайн, ялгаатай талуудыг олж мэдсэн ч энэ багцад тэргүүлэгч Сүзүкигийн бэлэн байдал, үнийг бид үнэлдэг.
Лангфилд "Энэ бүх машинууд миний машинаас илүү сайн тул надад гомдоллох зүйл алга" гэсэн сүүлчийн үгээ хэлсэн.
САНАЛ ӨГӨХ
Пенни Лангфилд: 1 виола, 2 микра, 3 барина, 4 интоор. “Би зүгээр л жолоо барих дуртай. Чи тоглоом биш, жинхэнэ машин жолоодох шиг санагддаг” гэж хэлжээ.
Эми Спенсер: 1 Микра, 2 Альто, 3 Барина, 4 Чери. "Бүх талаараа сайн машин. Хадгалах зай багатай, харахад хялбар, жолоодоход хялбар."
Уильям Черчилль: 1 виола, 2 барина, 3 интоор, 4 микро. "Би үүнд орж чадна, би жолоо барьж дасах шаардлагагүй байсан. Хяналтын самбарыг ашиглахад хялбар."
SUZUKI ALTO GL
Зардал: $11,790
Биеийн байдал: 5 хаалгатай бөгсгүй
Хөдөлгүүр: 1 литр, 3 цилиндртэй 50кВт/90Нм
Хурдны хайрцаг: 5 шатлалт механик (4 шатлалт автомат сонголт)
Шатахуун: 4.7 л/100 км; CO2 110 г/км
Хэмжээ: 3500 мм (L), 1600 мм (W), 1470 мм (H), 2360 мм (W)
Аюулгүй байдал: 6 аюулгүйн дэр, ESP, ABS, EBD
Баталгаа: 3 жил / 100,000 км
Дахин борлуулах: 50.9%
Ногоон үнэлгээ: 5 одтой
Онцлог: 14" ган обуд, A/C, туслах оролт, бүрэн хэмжээний ган сэлбэг, урд цахилгаан цонх
BARINA SPARK CD
Зардал: $12,490
Биеийн байдал: 5 хаалгатай бөгсгүй
Хөдөлгүүр: 1.2 литр, 4 цилиндртэй 59кВт/107Нм
Хурдны хайрцаг: Хэрэглэгчийн гарын авлага 5
Шатахуун: 5.6 л/100 км; CO2 128 г/км
Хэмжээ: 3593 мм (L), 1597 мм (W), 1522 мм (H), 2375 мм (W)
Аюулгүй байдал: 6 аюулгүйн дэр, ESC, ABS, TCS
Баталгаа: 3 жил / 100,000 км
Дахин борлуулах: 52.8%
Ногоон үнэлгээ: 5 одтой
Онцлог: 14" хайлшин обуд, урд цахилгаан цонх, агааржуулагч, USB болон Aux аудио оролт, авто гэрэл, бүрэн хэмжээний нөөц дугуй
CHERY J1
Зардал: $11,990
Биеийн байдал: 5 хаалгатай бөгсгүй
Хөдөлгүүр: 1.3 литр, 4 цилиндртэй 62кВт/122Нм
Хурдны хайрцаг: Хэрэглэгчийн гарын авлага 5
Шатахуун: 6.7 л/100 км; CO2 159 г/км
Хэмжээ: 3700 мм (L), 1578 (W), 1564 (H), 2390 (W)
Аюулгүй байдал: ABS, EBD, ESP, урд талын хоёр аюулгүйн дэр
Баталгаа: 3 жил / 100,000 км
Дахин борлуулах: 49.2%
Ногоон үнэлгээ: 4 одтой
Онцлог: 14" хайлшин обуд, бүрэн хэмжээний ган сэлбэг, агааржуулагч, 4 цахилгаан цонх, толь.
NISSAN MIKRA ST
Зардал: $12,990
Биеийн байдал: 5 хаалгатай бөгсгүй
Хөдөлгүүр: 1.2 литр, 3 цилиндртэй 56кВт/100нм
Хурдны хайрцаг: 5 шатлалт механик (XNUMX шатлалт автомат сонголт)
Шатахуун: 5.9 л/100 км; CO2 138 г/км
Хэмжээ: 3780 мм (L), 1665 мм (W), 1525 мм (H), 2435 мм (W)
Аюулгүй байдал: 6 аюулгүйн дэр, ESP, ABS, EBD
Баталгаа: 3 жил/100,000 3 км, 24 жил XNUMX/XNUMX замын хажуугийн үйлчилгээ
Дахин борлуулах: 50.8%
Ногоон үнэлгээ: 5 одтой
Онцлог: Bluetooth, A/C, 14" ган дугуй, бүрэн хэмжээний ган сэлбэг, туслах оролт, урд цахилгаан цонх
PROTON C16 G
Зардал: $11,990
Биеийн байдал: 4 хаалгатай седан
Хөдөлгүүр: 1.6 литр, 4 цилиндртэй 82кВт/148Нм
Хурдны хайрцаг: Хэрэглэгчийн гарын авлага 5
Шатахуун: 6.3 л/100 км; CO2 148 г/км
Хэмжээ: 4257 мм (D) 1680 мм (W) 1502 мм (W), 2465 мм (W)
Аюулгүй байдал: Жолоочийн аюулгүйн дэр, ESC,
Баталгаа: гурван жил, хязгааргүй миль, XNUMX/XNUMX замын хажуугийн тусламж
Дахин борлуулах: 50.9%
Ногоон үнэлгээ: 4 одтой
Онцлог: 13" ган дугуй, бүтэн размерын ган запас дугуй, агааржуулагч, алсын төв түгжээтэй, урд цахилгаан цонхтой
АШИГЛСАН МАШИНЫ СОНГОЛТ
Хэрэв та хуучин, боломжийн зүйл худалдаж авбал цоо шинэ хөнгөн машин авах хэд хэдэн сонголт бий.
Тэдгээрийн дотроос Glass' Guide-д 2003 оны Honda Civic Vi 12,200 хаалгатай бөгсгүй загваруудыг 2005 ам.доллараар, 12,990 онд үйлдвэрлэсэн Toyota Corolla Ascent седаныг 2004 ам.доллараар, Mazda 3 Neo (седан эсвэл бөгсгүй) 12,400 ам.долларын үнэтэй хувилбаруудыг жагсаасан байна.
Тухайн үед Civic нь дотоод орон зай, тав тухтай байдал, найдвартай нэр хүнд, хос хамгаалалтын дэр, ABS, цахилгаан цонх, толь зэрэг тоног төхөөрөмжийн урт жагсаалтаараа гайхшруулж байв.
Mazda3 загвар нь шүүмжлэгчид болон хэрэглэгчдийн анхаарлыг шууд татаж, брэндэд хэв маягийг эргүүлэн авчирсан. Neo нь агааржуулагч, давхар хамгаалалтын дэр, CD тоглуулагч, алсын төв түгжээтэй стандартаар ирсэн. Toyota Corolla нь удаан хугацааны туршид авсаархан автомашины ангилалд найдвартай, найдвартай загвар байсаар ирсэн; 2005 оны хувилбарууд нь давхар хамгаалалтын дэр, агааржуулагч, ABS, найдвартай байдал нь батлагдсан.
