Шилдэг 4x4 Utes

Ford Ranger XLT давхар кабин

Аз болоход, utes нь үйлчлүүлэгчдийн хүлээлтэд маш хэцүү байдаг тул гайхалтай байдаг. Өдөр тутмын жолооч, гэр бүлийн тээвэрлэгч, худалдаачны морь, амралтын өдрүүдээр үүргэвчтэй аялагч гэх мэт хүн бүрийн бүх зүйл байх ёстой. 

Гэвч зарим уламжлалыг баримтлагчдын санааг зовоож буй зүйл бол орчин үеийн машинууд загвар, боловсронгуй байдлын хувьд машинд ойртох тусам тэдний хуучин үндэс нь алдагдаж байгаа явдал юм. 

Ямар ч боломж байхгүй. Хуучны хөлөг онгоцонд дуртай Regrants уушийн газар байсан хэдий ч Utes нь маш тухтай цамхаг бүхий хүчирхэг, олон талт ачааны машин хэвээр байна. Урамшуулал нь тэд урьд өмнөхөөсөө илүү тохь тухтай, илүү хамгаалалтын хэрэгслээр тоноглогдсон, идэвхгүй, идэвхтэй болсон - тийм ч олон байдаг.

Хэрэв та гэр бүл, найз нөхөддөө хүрэлцэхүйц том, ажил болон тоглоход тохиромжтой, шаардлагатай үед бартаат замд гарах боломжтой олон талт тээврийн хэрэгсэл хайж байгаа бол мөнгөө давхар таксинд зарцуулаарай. Шилдэг тавыг энд оруулав.

01 Ford Ranger XLT давхар кабин

Ranger бол том ачааны машин боловч жолоодоход хэзээ ч төвөгтэй санагддаггүй.

Байгаль хамгаалагч орчин үеийн мотоциклийн алтан стандартыг бүх зүйлд тогтоосон; тав тухтай байдал, тохируулга ба бариул, дизайн, унах ба жолоодлого, аюулгүй байдал... миний хэлсэнчлэн бүх зүйл.

Тулааны тухайд гэвэл энэ нь бартаат замд туйлын зогсолтгүй байхын тулд HiLux эсвэл 70 Series-тэй ижил бүсэд хараахан ороогүй байгаа ч маш ойрхон байна. 

Ranger бол том ачааны машин (2202кг, 5355мм урт, 3220мм тэнхлэг хоорондын зай) боловч жолоодоход хэзээ ч нүсэр мэт санагддаггүй. Түүний 3.2 литрийн таван цилиндртэй турбодизель хөдөлгүүр (147 кВт/470 Нм) нь том төхөөрөмжийг зангилааны хурдаар хялбархан түлхэж өгдөг. 

Энэ бол бүхээг нь бага зэрэг загварлаг мэдрэмжтэй, царайлаг, цэлгэр машин юм. Энэ нь 3500 кг (тоормостой) хүртэл чирэх боломжтой. Сэрүүн, загварлаг, чадварлаг Ranger (зам дээр нэмсэн 57,600 доллар) нь бас бат бөх.

Форд байгаль хамгаалагч

3.9

Форд байгаль хамгаалагч

• Тойм уншина уу
• Үнэ ба шинж чанар
• Зарна

нь

$29,190

Үйлдвэрлэгчийн санал болгож буй жижиглэнгийн үнэ (MSRP) дээр үндэслэсэн.

• Тойм уншина уу
• Үнэ ба шинж чанар
• Зарна

Байгаль хамгаалагч орчин үеийн мотоциклийн алтан стандартыг бүх зүйлд тогтоосон; тав тухтай байдал, тохируулга ба бариул, дизайн, унах ба жолоодлого, аюулгүй байдал... миний хэлсэнчлэн бүх зүйл.

Тулааны тухайд гэвэл энэ нь бартаат замд туйлын зогсолтгүй байхын тулд HiLux эсвэл 70 Series-тэй ижил бүсэд хараахан ороогүй байгаа ч маш ойрхон байна. 

Ranger бол том ачааны машин (2202кг, 5355мм урт, 3220мм тэнхлэг хоорондын зай) боловч жолоодоход хэзээ ч нүсэр мэт санагддаггүй. Түүний 3.2 литрийн таван цилиндртэй турбодизель хөдөлгүүр (147 кВт/470 Нм) нь том төхөөрөмжийг зангилааны хурдаар хялбархан түлхэж өгдөг. 

Энэ бол бүхээг нь бага зэрэг загварлаг мэдрэмжтэй, царайлаг, цэлгэр машин юм. Энэ нь 3500 кг (тоормостой) хүртэл чирэх боломжтой. Сэрүүн, загварлаг, чадварлаг Ranger (зам дээр нэмсэн 57,600 доллар) нь бас бат бөх.

Frustrated Series 70-ын шүтэн бишрэгчид 2016 онд нээлтээ хийсэн түүхдээ "нүгэл мэт муухай" гэж хэлэхэд надад хоёр торх өгсөн. За, тэнэгүүд нь дараагийн хэсгийг унших гэж нулимсаа арчаагүй нь ойлгомжтой, би түүний гадаад төрхийг "ноё дажгүй" гэж тодорхойлсон.

Тэр өндөр, дөрвөлжин боловч ажил хэрэгч харагддаг. Хүчирхэг 4.5 литрийн V8 турбодизель хөдөлгүүр (151кВт/430Нм), таван шатлалт механик хурдны хайрцаг, 130 литрийн багтаамжтай савны тусламжтайгаар ажил болон аялалд тухтай.

Энэ нь 3500 кг (тоормостой) хүртэл чирэх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, аюулгүй байдлын хэлтэст маш бага (ANCAP-ын гурван одтой) бөгөөд тав тухтай байдал дутмаг (агааржуулагч нь 2761 долларын үнэтэй!), гэхдээ энэ нь бут сөөг доторх найдвартай байдлын хувьд үүнийг нөхдөг - бид Кейтийн тухай яриагүй байна. Буш ... эсвэл Жорж В.Буш.

Үнэ өндөр (GXL-ийн хувьд $68,990) бөгөөд Тоёота үргэлж худалдан авагчдыг эргэж ирэхэд хангалттай мөнгө хийдэг, өөр юу ч биш, гэхдээ ийм сайн зүйл байвал хамаагүй.

03 Toyota HiLux SR5 давхар кабин

HiLux нь Австралийн автомашины борлуулалтын жагсаалтыг тэргүүлдэг нь тодорхой шалтгаантай.

HiLux нь Австралийн автомашины борлуулалтын жагсаалтыг тэргүүлдэг нь тодорхой шалтгаантай: энэ нь орчин үеийн автомашины олон элементүүдийг (сайжруулалт, загвар, тав тух) багтаасан бөгөөд бүх газарт ашиглах чадвараараа дуртай хүмүүсээс хэзээ ч холдохгүй. 

Тоёота нь өндөр чанартай бүтээгдэхүүн, брендийн үнэнч байдалд тулгуурласан давалгааны тэргүүн эгнээнд явж байна. 2.8 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй турбодизель (130 кВт/450 Нм) нь зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай сайн хосолсон жинхэнэ ялагч юм. 

HiLux нь барилгын талбайн ажилд маш тохиромжтой бөгөөд 3200 кг (хамгийн их тоормозтой) чирэх чадвартай. HiLux ($55,990) нь өмнөх үеийн загвараас илүү сайн харагдаж байна - энэ нь илүү сайн харагддаг, илүү зөөлөн, чимээгүй болсон - гэхдээ хамгийн шилдэг нь биш. Хатуу жолоодлого нь Ranger, Amarok гэх мэт төгс биш хэвээр байна. 

Бартаат замын иж бүрэн технологи, мөн таван одтой ANCAP үнэлгээ нь аливаа дутагдлыг хэсэгчлэн арилгадаг.

Toyota HiLux

3.6

Toyota HiLux

• Тойм уншина уу
• Үнэ ба шинж чанар
• Зарна

нь

$24,225

Үйлдвэрлэгчийн санал болгож буй жижиглэнгийн үнэ (MSRP) дээр үндэслэсэн.

• Тойм уншина уу
• Үнэ ба шинж чанар
• Зарна

HiLux нь Австралийн автомашины борлуулалтын жагсаалтыг тэргүүлдэг нь тодорхой шалтгаантай: энэ нь орчин үеийн автомашины олон элементүүдийг (сайжруулалт, загвар, тав тух) багтаасан бөгөөд бүх газарт ашиглах чадвараараа дуртай хүмүүсээс хэзээ ч холдохгүй. 

Тоёота нь өндөр чанартай бүтээгдэхүүн, брендийн үнэнч байдалд тулгуурласан давалгааны тэргүүн эгнээнд явж байна. 2.8 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй турбодизель (130 кВт/450 Нм) нь зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай сайн хосолсон жинхэнэ ялагч юм. 

HiLux нь барилгын талбайн ажилд маш тохиромжтой бөгөөд 3200 кг (хамгийн их тоормозтой) чирэх чадвартай. HiLux ($55,990) нь өмнөх үеийн загвараас илүү сайн харагдаж байна - энэ нь илүү сайн харагддаг, илүү зөөлөн, чимээгүй болсон - гэхдээ хамгийн шилдэг нь биш. Хатуу жолоодлого нь Ranger, Amarok гэх мэт төгс биш хэвээр байна. 

Бартаат замын иж бүрэн технологи, мөн таван одтой ANCAP үнэлгээ нь аливаа дутагдлыг хэсэгчлэн арилгадаг.

Машины гарын авлага эдгээр муу хүмүүсийг Өмнөд Австралийн элсэн цөлийн дундуур хөөж гаргасан; элсэн дээр, чулуу, явган аялал, маш их. Бид үүнийг урагшлуулахаас сэргийлж чадсан цорын ганц зүйл бол жолоочийн алдаа байсан.

Бартаат замын тухайд бол тэнэг биш. BT-50 нь 3.2 литрийн багтаамжтай таван цилиндртэй турбодизель хөдөлгүүрээр (147 кВт/470 Нм) гөлгөр шилжилттэй зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тэжээгддэг бөгөөд энэ төрлийн хамгийн зөөлөн машинуудын нэг бөгөөд махлаг Мазда ч мөн адил хялбар хөдөлдөг. шороон зам, гол замд ч тав тухтай.

Энэ нь мушгирсан зам дээр хурдаа барьдаг ч байгаль хамгаалагч, Амарок нар тэдгээрийг шингээж авах үед овойлт дээр зарим нэг овойлт байдаг. BT-50 нь ANCAP-ын таван одтой. Маш том зүйлд жолоодлого нь хөнгөн байдаг.

Энэ нь 3500 кг (хамгийн их тоормозтой) чирэхэд зориулагдсан. 2016 оны нүүр засах хувилбар ($50,890) нь урьд өмнө туйлширсан хавтгай урд хэсэгтэй байсан ч эргэлдэх бар нь энэ Mazda-д зохистой нэмэлт хэвээр байна.

Гайхамшигт Амарок үргэлж шүтэн бишрэгчидтэй байсан.

Гайхамшигтай Амарок нь загварлаг хэрнээ өндөр ажиллагаатай машин учраас үргэлж шүтэн бишрэгчидтэй байсаар ирсэн ч түүний 2.0 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, шилжилтийн бууралтгүй (автомат хурдны хайрцагтай) нь уламжлалт машинаас арай өөр байсан. . Замын жуулчид үүнийг даван туулж чадаагүй. 

За, шинэ V6 Ultimate ($67,990) нь эдгээр үндэслэлгүй айдсыг зүгээр л бүрэн тэсрэлт дээр аваачиж арилгадаг. 

3.0 литрийн V6 турбодизель (165 кВт/550 Нм) нь 5254 мм-ийн Amarok-д Fury Road дээр хашгирах чадварыг өгсөн; Энэ нь үнэхээр эрлийзийг холимог дээр нэмсэн. (Таныг хэт их ачаалалтай үед эдгээр тоо 180кВт/580Нм хүртэл өсдөг гэдгийг мартаж болохгүй.) 

Энэ нь 3000 кг (тоормостой бол дээд тал нь) чирэх чадвартай бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчдөөсөө 500 кг-аар бага боловч сайн мэдээ гэвэл 2.0 литрийн багтаамжтай загвараас бүх гайхалтай зүйлс үлдсэн: найман шатлалт автомат, тав тухтай бүхээг, гайхалтай жолоодлого, жолоодлого. , хамгийн шилдэг тавиур болон бусад. Amarok V6 нь ANCAP үнэлгээг хараахан аваагүй байна.

Volkswagen Amarok

3.9

Volkswagen Amarok

• Тойм уншина уу
• Үнэ ба шинж чанар
• Зарна

нь

$45,890

Үйлдвэрлэгчийн санал болгож буй жижиглэнгийн үнэ (MSRP) дээр үндэслэсэн.

• Тойм уншина уу
• Үнэ ба шинж чанар
• Зарна

Гайхамшигтай Амарок нь загварлаг хэрнээ өндөр ажиллагаатай машин учраас үргэлж шүтэн бишрэгчидтэй байсаар ирсэн ч түүний 2.0 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, шилжилтийн бууралтгүй (автомат хурдны хайрцагтай) нь уламжлалт машинаас арай өөр байсан. . Замын жуулчид үүнийг даван туулж чадаагүй. 

За, шинэ V6 Ultimate ($67,990) нь эдгээр үндэслэлгүй айдсыг зүгээр л бүрэн тэсрэлт дээр аваачиж арилгадаг. 

3.0 литрийн V6 турбодизель (165 кВт/550 Нм) нь 5254 мм-ийн Amarok-д Fury Road дээр хашгирах чадварыг өгсөн; Энэ нь үнэхээр эрлийзийг холимог дээр нэмсэн. (Таныг хэт их ачаалалтай үед эдгээр тоо 180кВт/580Нм хүртэл өсдөг гэдгийг мартаж болохгүй.) 

Энэ нь 3000 кг (тоормостой бол дээд тал нь) чирэх чадвартай бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчдөөсөө 500 кг-аар бага боловч сайн мэдээ гэвэл 2.0 литрийн багтаамжтай загвараас бүх гайхалтай зүйлс үлдсэн: найман шатлалт автомат, тав тухтай бүхээг, гайхалтай жолоодлого, жолоодлого. , хамгийн шилдэг тавиур болон бусад. Amarok V6 нь ANCAP үнэлгээг хараахан аваагүй байна.

Оруулагч тэмдэг. Нарийвчилсан болон аюулгүй байдлын хувьд Foton Tunland нь бусад загваруудтай тохирохгүй ч төсөвт загваруудын дотроос хамгийн шилдэг нь бөгөөд хямд үнэтэй багцад (30,990 доллар) маш олон сайн зүйлсийг багтаасан нь дамжиггүй.

2.8 литрийн багтаамжтай Cummins турбодизель хөдөлгүүр (120 кВт/360 Нм) ба таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай Getrag Tunland нь дээд зэргийн эд ангиудыг цэвэрхэн, үзэсгэлэнтэй нэгж болгон нэгтгэсэн. Тохиромжтой байдал, барилт, жолоодлого, жолоодлого сайжирсан. 

5310 мм-ийн Тунланд бол энд байгаа хамгийн том хөлөг онгоцны нэг боловч жолоо барьж байхдаа Титаник жолоодож байгаа юм шиг мэдрэмж төрдөггүй. Энэ нь 2500 кг (тоормостой бол дээд тал нь) чирэх зориулалттай. Тунланд нь ANCAP-ын гурван одтой.

Бид дөнгөж сая давлаа, эндээс бүрэн тоймыг үзнэ үү.

Редакторын тэмдэглэл: Энэхүү нийтлэл нь 2017 оны XNUMX-р сард нийтлэгдсэн бөгөөд одоо шинэчлэгдсэн.