Бадамлянхуа, F1-ийн эртний уламжлал - Формула 1
Агуулга
Лотус дэлхийн аварга болоогүй F1 аль хэдийн 35 настай, гэхдээ энэ спортын түүхэнд орсон багуудын нэг гэж үзэж болно: зөвхөн амжилтын төлөө бус (дэлхийн 13 аварга - зургаан нисгэгч, долоон барилгачин - жараас далан оны хооронд), бас гайхалтай. энэ багийн аваргууд.
Хамтдаа авьяас чадварын үүр уурхай болсон Их Британийн багийн түүхийг (дэлхийн долоон аварга энэ багтай анхны тоглолтоо хийсэн), олон уналт, бууралтаар тодорхойлогддог түүхийг хамтдаа танилцацгаая.
Лотус: F1 дээрх түүх
La Лотус 1 оны Монте -Карлогийн Гран При тэмцээнд Британийн хоёр жолоочийн хамт Формула 1958 -д дебют хийв. Клифф Аллисон (Барианд 6 -р байр) e Грэм Хилл (хөдөлгүүрийн эвдрэлээс үүдэлтэй гэмтэл). Энэ улирлын хамгийн сайн үр дүнг Бельгид авчирсан бөгөөд Аллисон индэрт хүрч, дөрөвдүгээр байр эзэлжээ. Дараагийн жил нь Эрхэмсэг ноёдын өөр нэг субьект болох ээлж байв. Иннес Ирланд (Нидерландад дөрөвдүгээр байр), бараг эхний гуравт орох нь.
Эхний ялалтууд
Жараад он гайхалтай эхэлсэн: 1960 онд "Британ" баг Монте-Карлод багийнхаа анхны ялалтыг авч, АНУ-д давтсан Британийн Стирлинг Моссын ачаар дэлхийн барилгачдын аварга шалгаруулах тэмцээнд хоёрдугаар байр эзэлжээ. 1961 онд Мосс дахин хоёр амжилт (Монте-Карло, Герман) авсан бол Ирланд АНУ-ыг давамгайлж, дараа жил нь Британичууд гурван удаа (Бельги, Их Британи, АНУ) ялалт байгуулав. Жим Кларк Тэд дэлхийн аварга болоход хангалтгүй юм.
Энэ бол Жим Кларк байв
1963 он - багийн хувьд алтан жил Колин Чапман – Кларкийн ачаар Барилгачдын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн үүсгэн байгуулагч долоон ялалтаар (Бельги, Голланд, Франц, Их Британи, Итали, Мексик, Өмнөд Африк) дэлхийн жолооч нарын аварга болсон. Дараа жил нь "Британ" морьтон "ердөө" гурван ялалт (Голланд, Бельги, Их Британи) авснаар байдал улам дордов.
La Лотус 1965 онд тэрээр дахин давамгайлж, дэлхийн аварга цолыг дахин давтав: барианы шугамыг бусдаас зургаан удаа давсан Кларкийн ачаар (Өмнөд Африк, Бельги, Франц, Их Британи, Голланд, Герман). 1966 онд зохицуулалтын өөрчлөлт (Engines 1.500-аас 3.000 cc хүртэл явсан) АНУ-д ганцхан амжилтанд хүрсэн Британийн баг бэлтгэлгүй байна. Баг нь 1967 онд Кларк (Голланд, Их Британи, АНУ, Мексик) гэсэн дөрвөн амжилтаар өөрийгөө зөвтгөдөг боловч үр дүн нь аваргад хангалтгүй юм.
1968 онд Кларк Өмнөд Африкт болсон улирлын анхны уралдаанд түрүүлсэн ч гурван сарын дараа F2 уралдаанд нас барсан.
Хилл ба Риндт
La Лотус тэр ялсан машинтай бөгөөд хамгийн төлөөлөгч жолооч нь нас барсан ч Британийн гурван ялалтын ачаар тэр жилийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг хоёуланг нь гэртээ авч явдаг. Грэм Хилл (Испани, Монте Карло, Мексик) нь жолооч нарын дунд цахилдаг авах, Швейцарийг мөлжих боломжийг олгодог. Жо Сифферт - Их Британид индэрийн дээд шатанд бадамлянхуа тайрсан анхны Британи бус хүн. Ганц бие 49Bтамхины улаан, алтан өнгөөр будсан Алтан навч мөн англи хэлний сонгодог ногоон өнгийг ашиглахаа больсон нь циркийн ивээн тэтгэсэн анхны автомашин болж мото спортын түүхэнд бичигджээ.
1969 он бол Монте Карло болон Австрид Хилл ялсан шилжилтийн жил юм. Жочен Риндт АНУ -д давамгайлдаг. Сүүлийнх нь 1970 оны улиралд таван хожилтой (Монте Карло, Голланд, Франц, Их Британи, Герман) давамгайлж, Италийн Гран При тэмцээнд амь насаа алдсан ч дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлж чадсан (түүхэн дэх цорын ганц шагнал хүртсэн). нас барсны дараа). Барилгачдын цолыг Бразилийн багийн амжилтын ачаар Lotus авсан байна. Эмерсон Фиттипалди АНУ -д.
Фитипалди дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн
1971 онд Чапман дөрвөн суудалтай нэг хүний суудалтай машин бүтээхэд хэт их ач холбогдол өгч байсан бөгөөд энэ нь үр дүнд нөлөөлсөн: 1960 оноос хойш анх удаа ялалт байгаагүй (Австри дахь Фитипалдигийн хоёрдугаар байр хамгийн шилдэг нь байв. ) Лотус.
1972 онд Фитипалди дэлхийн аварга болж (Испани, Бельги, Их Британи, Австри, Итали гэсэн таван хожил авсны ачаар) багаа барилгачдын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцох боломжийг олгосноор байдал сайжирна. Дараа жил нь багийн аваргыг Фитипалди (Аргентин, Бразил, Испани) гурав, Швед дөрвөн удаа хожсоноор давтлаа. Ронни Петерсон (Франц, Австри, Итали, АНУ).
Буурах, дээшлэх
Үүний цорын ганц сэтгэл ханамж Лотус 1974 онд тэд Петерсоноос ирсэн (Франц, Италийн Монте-Карло хотод ялагч), 1975 онд цорын ганц индэр нь хуучирсан машины буруугаас Бельгийнх байв. Жак X (Испанид хоёрдугаарт).
Авиралт 1976 онд америкчуудын амжилтаар эхэлсэн Марио Андретти улирлын сүүлийн тойрогт Японы ерөнхий эмч "Раш" кинонд ярьсан бөгөөд 1977 онд Английн баг Андреттитэй хамт байгуулагчдын цолыг хүртсэн (АНУ -ын баруун хэсэгт, Испани, Франц, Италид) ба Шведтэй хамт Гуннар Нилссон (Бельгид бүх зүйлээс өмнө).
Сүүлийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн
Сүүлийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн Лотус 1978 оноос эхэлдэг: Колин Чапманы багийн хувьд баяр хөөртэй, эмгэнэлтэй жил. Андретти зургаан хожилтой дэлхийн аварга болжээ (Аргентин, Бельги, Испани, Франц, Герман, Голланд), багаа хямралд орсны дараа Лотус руу буцаж ирсэн түүний хамтрагч Петерсон (Өмнөд Африк, Австри улсад хоёр ялалт) амиа алджээ. ... Италийн Гран При тэмцээнд осолд оржээ. Сарын дараа Нилсон хавдрын улмаас алга болдог.
Хямралын агаар
"Британи" багийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд хоёр удаа түрүүлсний дараа хямралын үе гарч ирэх бөгөөд энэ нь дараагийн гурван жилийн хугацаанд индэрийн дээд шатанд хэзээ ч гарч байгаагүй: Аргентин тоглогч хамгийн сайн үр дүнд хүрсэн. Карлос Рейтманн (2 онд Аргентин, Испанид 1979 -р байр), манай Элио де Анжелис (2 онд Бразилд 1980 -р байр) болон Британичууд Найжел Манселл (3 онд Бельгид 1981 -р байр).
Баяртай, Чапман
La Лотус 1982 онд Австри улсад ялалтад буцаж ирэв - де Анжелисын ачаар. Тэр жил Колин Чапман зүрхний шигдээсээр нас баржээ. Дараагийн хоёр жил ядуу байлаа (Мансел 1983 онд Европын Гран Прид, 1984 онд Франц, Нидерландад, де Анжелис 1984 онд Бразил, Сан Марино, Далласад гуравдугаар байр эзэлсэн).
Аз жаргалын сүүлчийн мөчүүд
Бразил жолоочийн гарын үсэг Айртон Сенна 1985 онд энэ нь Британийн багт ялалт руу буцах боломжийг олгосон юм. Өмнөд Америк Португал (карьерынхаа анхны амжилт), Бельгид давамгайлж байгаа бол түүний багийн анд де Анжелис Сан Мариногийн индэрийн оргилд гарч байна.
Ирэх жилээс цорын ганц амжилт Лотус Тэд Айртоноос ирсэн: 1986 онд хоёр (Испани, Детройт), 1987 онд хоёр (Монте Карло, Детройт).
Харанхуй үе
Сенна 1988 онд Бразил хүн байхдаа Лотусаас татгалзсан Нельсон Пиквет Гурав дахь гурван байрыг эзэлдэг (Бразил, Сан Марино, Австрали). Тэр мөчөөс хойш юу ч болоогүй: 1989 онд Британийн баг бараг хэд хэдэн удаа индэрт авирав (Канад, Их Британи, Япон дахь Пикегийн дөрөвдүгээр гурван байр, япончуудын нэг). Сатору Накажима Австралид), 1990 онд хамгийн сайн үр дүн - Британийн тавдугаар байр. Дерек Уорвик Унгарт.
1991 Лотус Тэр голчлон Финланд найддаг Мика Хеккинен (Сан Маринод тавдугаарт), дараа жил нь Франц, Унгарт дөрөвт хоёр удаа орсон. Британи Жонни Герберт (Бразилд дөрөвдүгээр байр, 1993 онд Европ, Британийн Гран -при тэмцээнд, 1994 онд Номхон далайн эрэг, Францад Бразилд долдугаар байр эзэлсэн, англичуудын хувьд оноо аваагүй эхний жил) цирктэй салахаасаа өмнө багийнхаа шилдэг байруудыг эзэлдэг. .
Эсвэл риторик байдлаар
La Лотус 1 онд Формула 2010 -д буцаж ирсэн боловч 1994 онд циркийг орхисон багтай ижил төстэй элементүүд маш бага байдаг. Нэгдүгээрт, энэ нь Их Британи байхаа больсон, гэхдээ Ази тивийн зарим бизнес эрхлэгчид болон автомашин үйлдвэрлэгчээс авдаг Куала Лумпурын засгийн газраас байгуулагдсан консорциумаас төрсөн тул Малайз юм. Протон (Малайзын уугуул, "Британи" брэндийн эзэн) түүхэн нэрийг ашиглан циркт ажиллах эрхтэй.
Баг хоёр улирал ганц ч оноо авалгүй тоглосон: эхний жил нь Фин. Хейки Ковалайнен Японд 12 -р байранд ордог бол ирэх жил арван гуравдугаарт орох болно: манай хоёр Жарно Трулли (Австрали, Монте Карло), өөр нэг нь Ковалайнен (Итали) -тай хамт.
Чанарын хувьд үсрэлт
2012 онд хууль ёсны урт хугацааны тэмцлийн дараа нэр Лотус Энэ нь хуучин Renault нэг суудалтай автомашинд ашиглагддаг (жилийн өмнө Британийн үйлдвэрлэгчээс ивээн тэтгэсэн баг). Англи хэл дээр албан ёсоор буцаж ирсэн баг Гран -при тэмцээнд (Абу Дабид Финландын хамт оролцсон баг) түрүүлэв Кими Райкконен) хорин таван жилийн өлсгөлөнгийн дараа 2013 онд гэртээ шинэ амжилтыг авчирсан бөгөөд дахин Австралид Райкконентэй хамт ирэв.
