Литвийн AKO өрсөлдөгч Triggo-г харуулж байна. Илүү хурдан, илүү батарей, илүү их зай. Одоогийн байдлаар прототип
Цахилгаан мотоцикл

Литвийн AKO өрсөлдөгч Triggo-г харуулж байна. Илүү хурдан, илүү батарей, илүү их зай. Одоогийн байдлаар прототип

Литвийн стартап AKO компани ирээдүйд Польшийн Triggo-той өрсөлдөхүйц хөнгөн жинтэй гурван дугуйт загвараа танилцууллаа. Энэхүү машин нь анхны прототипийн шатандаа байгаа тул бүх талаараа Польшийн бүтээгдэхүүнээс давж гарсан - мэдээжийн хэрэг, одоог хүртэл ихэнхдээ цаасан дээр.

AKO Trike, Triggo - үзэсгэлэнтэй, үзэсгэлэнтэй, гэхдээ яагаад ийм дээд зэрэглэлийн вэ?

AKO Trike нь мотоцикль унах туршлагыг санал болгодог гурван дугуйт дугуй бөгөөд нэгэн зэрэг унаачдад илүү тав тухыг санал болгодог. Машин нь тоноглогдсон байх ёстой 26 кВт.ц хүчин чадалтай батерей ба хамгийн их эргэлт нь 600 Нм хөдөлгүүртэй. Ийм хэмжээтэй бүхээгт зорчигчдод зориулсан хоёр суудал бүхий ийм багтаамжтай батерей нь асфальт (эх сурвалж) өнхрөхийн тулд ... хэцүү байх болно:

Литвийн AKO өрсөлдөгч Triggo-г харуулж байна. Илүү хурдан, илүү батарей, илүү их зай. Одоогийн байдлаар прототип

Литвийн AKO өрсөлдөгч Triggo-г харуулж байна. Илүү хурдан, илүү батарей, илүү их зай. Одоогийн байдлаар прототип

Одоогийн байдлаар түүний хөгжүүлэгчид анхны загваруудаа хийсэн ч уг машин 450 кг жинтэй бөгөөд "300 орчим километрийн зайд" хүрэх ёстой гэжээ. Үүний үр дүнд 7-8 кВт.ц / 100 км зарцуулдаг бөгөөд энэ нь гөлгөр явахад (жишээлбэл, 70 км / цаг хүртэл) хүрэх боломжтой үнэ юм. Гурван дугуй нь байх ёстой урд болон хажуугийн аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон болон суудлын бүс.

Товчхондоо: боломжийн үнийн талаар хэн ч боддоггүй. AKO 20-24 мянган еврогийн хэмжээг зарлаж байна гэсэн үг 90-110 мянган PLN-тэй тэнцэнэ.

Литвийн AKO өрсөлдөгч Triggo-г харуулж байна. Илүү хурдан, илүү батарей, илүү их зай. Одоогийн байдлаар прототип

Харьцуулбал: Польшийн Triggo нь тодорхой бус хүчин чадалтай сольж болох батерейтай байх ёстой бөгөөд 90 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой. Энэ машиныг 2012 оноос хойш хөгжүүлсэн, 2019 оноос хойш бид үүнийг огт худалдаж авах боломжгүй, түрээслэх боломжтой гэдгийг мэдэж байна. (түрээсийн) зөвхөн үйлдвэрлэгчээс ...

> Kia CV – Imagine концепцид суурилсан – 800V суурилуулалттай, Rimac-ийн ачаар “e-GT” хурдатгалтай

Triggo-г 2019/2020 оны эхээр үйлдвэрлэж эхлэх ёстой байсан ч дөрвөлжин бэлэн байгаа бөгөөд компани боломжит худалдан авагчдыг хайж байгаа бололтой - дөрвөлжингийн тухай нийтлэл хэд хоногийн өмнө Германы зарим хэвлэлд гарсан. Тэд 2021 онд үйлдвэрлэх тухай ярьж байна (эх сурвалж).

Литвийн AKO өрсөлдөгч Triggo-г харуулж байна. Илүү хурдан, илүү батарей, илүү их зай. Одоогийн байдлаар прототип

Литвийн AKO өрсөлдөгч Triggo-г харуулж байна. Илүү хурдан, илүү батарей, илүү их зай. Одоогийн байдлаар прототип

Дараа нь юу юм? Харцгаая. Эдгээр нь зах зээлд гарсан анхны гурав, дөрвөн дугуйт цахилгаанчин биш юм. Харамсалтай нь хүн бүрт ижил асуудал тулгардаг: өндөр үнийн шошго.

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх