Домогт машинууд - Maserati MC12 - Спортын машин
Өчигдрийнх шиг, гэхдээ энэ зургийг анх хараад 2004 он байсан Масерати MC12... House of Trident -ийн супер машин нь Ferrari Enzo -той ижил төстэй зүйл ихтэй (явах эд анги, хөдөлгүүрийг оролцуулаад), гэхдээ түүний том хэмжээс, аэродинамик элементүүд нь зам дээр явуулсан уралдааны машин шиг харагдаж байна. Бид үнэнээс холгүй байна: MC12 нь оролцохоор төрсөн FIA GT -ийн аварга шалгаруулах тэмцээн Тиймээс гомологийг авахын тулд 50 замын дээжийг барьсан. Үнэ? "Нийт" 720.000 XNUMX евро.
CARBON FIBER E V12
Хүрээ оруулах нүүрстөрөгч ба хөнгөн цагааны холимог ба нийлмэл бие нь жингээ гаргадаг Масерати MC12 залгах зүү дээр ердөө 1.330 кг. Хөдөлгүүр нь адилхан, хүчирхэг V12 5.598 куб. Ferrari Enzo, гэхдээ байдаг 630 CV ба 7.500 жинтэй (660 -ийн оронд) ба 652 Нм эргүүлэх хүч нь 0 секундын дотор 100 -ээс 3,8 км / цаг хурдалж 330 км / цаг хүртэл хурдасгахад хангалттай юм. мега далавч (өргөн нь хоёр метрээс илүү) ба урд талын задлагч. Машины доод хэсэг (мөн хоёр утааны сэнс) хүртэл Maserati MC12-ийг газарт наахад тусалдаг.
С6 шатлалт механик робот Enzo деривативыг улам боловсронгуй болгосноор арааны харьцааг ердөө 150 миллисекундэд багтаах боломжтой бөгөөд энэ нь маш богино хугацаанд сонсогдож байна ...
Хачирхалтай зүйл бол олох явдал юм дотоод засал нь маш тансаг, арчилгаа сайтай... Enzo нь бага зэрэг бүдүүлэг уралдаанч боловч нүүрстөрөгч, F1 -ийн олон тооны лавлагаатай байдаг. Нөгөөтэйгүүр, Масерати гаднах төрхтэй ч гэсэн дотор талдаа бараг л зочны өрөө шиг харагдаж байна. Гурван хошуутай гайхалтай жолооны хүрд: нарийхан, дээд ба доод хэсэгт хавтгай хэлбэртэй, тэндээс урт хөнгөн цагаан ир цухуйсан байдаг. Цэнхэр арьс нь хяналтын самбарыг бараг бүхэлд нь хамардаг бөгөөд Trident автомашиныг ялгаж чаддаг жижиг аналог цаг нь төвийн консол дээр тод харагддаг.
Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд Maserati MC12 нь Ferrari F50 -ээс ямар нэгэн зүйл хулгайлдаг дээврийг зайлуулах чадвар. Тийм ээ, энэ бол хатуу дээд Targa машин бөгөөд V12 дууг бүрэн эдлэх сайхан нэмэлт юм - бас сонголтуудын дунд ч радио байхгүй учраас. Гэхдээ энэ нь хамаагүй, та MC12 жолоодож байна. IN түдгэлзүүлэлт урд ба хойд бие даагчид шумбах, суухаас хамгаалсан геометр, эсрэг талын амортизатор бүхий дөрвөн өнцөгт хэлбэртэй (түлхэх саваа систем) загвартай. Практик дээр: эдгээр нь уралдааны түдгэлзүүлэлт юм: том хэмжээтэй боловч маш нарийн. V12-ийн элбэг дэлбэг байдлыг урд талд нь 245/35, хойд хэсэгт нь 345/35, 19 инчийн дугуйнууд дээр бэхжүүлж, урд талд нь 380 мм, хойд талд нь 355 мм дисктэй Брембо тоормосны системээр тайвшруулдаг. . арын.
