LDV G10 2.4 2016 Тойм
Питер Барнвелл замын туршилт хийж, LDV G10 2.4-ийг гүйцэтгэл, түлшний зарцуулалт, дүгнэлтийн хамт шалгана уу.
Туршиж, туршсан, LDV фургон дахь хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг нь тооцоонд тохирсон.
Микроавтобус нь олон бизнест зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийг худалдаж аваад ажиллуулах нь тэсрэх бөмбөгийн үнэ цэнэтэй байж болно.
Toyota Hi-Ace гэх мэт Японд үйлдвэрлэсэн шинэ фургон танд 33,000 ам.доллар болон автозамын суурь бензинийг буцааж өгөх болно. Шинэ VW Transporter-тай Европыг зориорой, та дизель түлшний үндсэн загварт 37,000 доллар нэмж зарна. Hyundai iLoad-ийн үндсэн бензин 32,000 гаруй долларын үнэтэй. Засвар үйлчилгээ, ашиглалтын зардал нь брэндүүдийн хооронд ихээхэн ялгаатай байдаг.
Үнийн хувьд сайн худалдан авагч энгийн фургон машинаар явах юм уу 10 литрийн бензин хөдөлгүүртэй, механик хурдны хайрцагтай, 2.4 долларын үнэтэй LDV G25,990-ыг хэдэн мянгаар хямд үнээр худалдаж авч болно.
Энэ нь Хятадын аварга том SAIC-ийн нэг тонн жинтэй энэхүү царайлаг фургоныг хамгийн хямд дунд оврын фургон болгож байна.
LDV нь 2.0 литрийн турбо/автомат загвартай хэдий ч Mitsubishi-ийн зохион бүтээсэн 2.4 литрийн агаар сорогч хөдөлгүүр, арын тэнхлэгт таван шатлалт механик хурдны хайрцаг бүхий жинхэнэ ажлын онцгой загвар юм.
Энэ хөдөлгүүрийг олон арван жилийн турш олон Mitsubishi-д ашигласан. Тэгэхээр энэ нь шалгагдсан бөгөөд үнэн бөгөөд хурдны хайрцгийн хувьд ч мөн адил.
G10-д зориулсан ANCAP ослын үнэлгээ байхгүй байна. LDV V80 фургон нь гурван одтой боловч аюулгүй байдлын шинж чанараас хамаагүй бага.
G10 2.4 нь бүхээгт хоёр аюулгүйн дэртэй бөгөөд түгжигдэхээс хамгаалах тоормос, тогтвортой байдлын удирдлага, зогсоолын тусламжтай арын харах камер, зогсоолын мэдрэгч, дугуйны даралт мэдрэгч зэргийг багтаасан болно.
Хажуу талдаа том гүйдэг хаалга, өндөр онгойлгох арын хаалгатай. Бүх хаалганууд нь төвлөрсөн цоожтой, ачааны хэсэг нь шал, хажуугийн хавтантай.
Хоёр стандарт тавиур нь 2365 мм урт, 5.2 шоо метр ачааны хайрцагт багтах боломжтой. Тоормостой бол даац 1093 кг, чирэх хүч 1500 кг.
Ойролцоогоор Форд Транзит эсвэл Бенз Витотой ижил хэмжээтэй G10 2.4 нь зарим өрсөлдөгчдийг эвгүй харагдуулдаг хөөрхөн царай юм.
Дотор нь G10 нь фургон болон зорчигч тээврийн олон дүр төрхтэй учраас ижил түүх юм.
Хяналтын самбар болон бүх удирдлага, ялангуяа том мэдрэгчтэй дэлгэцийн эргэн тойронд суудлын автомашины дүр төрх тод харагдаж байна.
Нэмэлт тохилог хэрэгсэлд агааржуулагч, цахилгаан цонх, ухаалаг аудио, Bluetooth утас болон аудио дамжуулалт, зөвхөн хазайдаг жолооны хүрд орно.
Түдгэлзүүлэлт - Хүнд ачааг тэсвэрлэхийн тулд урд талдаа MacPherson тулгуур, хойд талд дөрвөн навчит пүрштэй. Эргэн тойрон дискэн тоормос, 16 инчийн хайлшин обуд, бүрэн хэмжээний сэлбэг хэрэгсэлтэй.
G2.4-ийн жин 105 кг байхад 200 хөдөлгүүрийн гаралт (10 кВт/1907 Нм) дундаж мэт санагддаг. Гэсэн хэдий ч таван шатлалт механик хурдны хайрцаг нь харьцангуй бага араатай бөгөөд ачаалалтай байсан ч хөдөлгөөн нь хялбар байдаг.
Тэрээр агааржуулагч асаалттай, хэдэн тонн өгсүүр хурдны замаар хэд хэдэн ховил уруу буцаж явав. Нэхэмжлэгдсэн түлшний хэрэглээ нь 11.5 л / 100 км бөгөөд энэ нь дизель түлшний өрсөлдөгчөөс хамаагүй их боловч илүү үнэтэй байдаг. Сав нь 75 литр багтаамжтай.
Жолоодох
Зам дээр G10 2.4 нь гадна талын том толины тусламжтайгаар өндөр суудалтай, үзэгдэх орчин сайтай фургон машин шиг санагддаг. Жолооны хүрд нь ихэнх өрсөлдөгчид шиг хавтгай биш бөгөөд бүх удирдлага нь хөнгөн мэт санагддаг.
Эргэлтийн радиус нь нэлээд жижиг - 11.8 м, арын харах камер, зогсоолын тусламжийн систем нь илүү хатуу газар ороход тусалдаг. Гүйцэтгэл нь хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц бөгөөд хөдөлгүүр нь ердийн жолоодлогын үед шаргуу ажиллаж байгаа мэт санагддаггүй.
Арын навчны пүршнүүд хүртэл ачаагүй үед зохих түвшинд нийцдэг боловч фургон ачааны дор илүү тогтвортой байдаг. Гурван том хаалгаар ачаалахад хялбар байдаг.
Турбодизель хувилбар байхгүй тохиолдолд 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь тав тухтай, жолоодоход хялбар хямд, практик хүргэх тээврийн хэрэгсэл гэж тооцогддог.
Энд дарж 2016 LDV G10-ийн нэмэлт үнэ болон техникийн үзүүлэлтүүдийг үзнэ үү.
