Лансиа баруун эргэв
Австралийн боломж: Гурван хаалгатай Lancia Ypsilon-ийг багцын нэг хэсэг болгон хасаагүй.
Италийн өөр нэг брэнд Австрали руу нүүхээр бэлдэж байна.
Энэ удаад Lancia байна. Хагас тансаг зэрэглэлийн брэнд орон нутгийн замд 20 гаруй жилийн турш байхгүй байсан ч баруун талдаа жолооны хүрдтэй автомашиныг шинээр онцолсон нь гурван жилийн дотор Австралийн худалдан авагчдад ашигтай байх болно.
Lancia нь орон нутгийн үзэсгэлэнгийн танхимуудын 54 дэх брэнд байх болно, гэхдээ 2011 он гэхэд Хятадын хоёр автомашин үйлдвэрлэгч орон нутагт ирэх жил худалдаанд гаргахаар төлөвлөж байгаа тул энэ тоо бүр ч их байх болно.
Lancia нь Fiat Group-ийн дээвэр дор байдаг бөгөөд энэ нь Сидней дэх Ferrari-Maserati-Fiat импортлогч Ateco Automotive-тэй одоо байгаа нөөцөө хуваалцах замаар бизнес эрхлэхэд илүү хялбар гэсэн үг юм.
Хүүхдийн машинаас эхлээд суудлын автомашин хүртэл дор хаяж гурван загвар байх магадлалтай. Ateco Automotive нь нарийн ширийн зүйлийн талаар ам тагладаггүй бөгөөд бүр Lancia-г эгнээндээ нэмэх эсэхдээ эргэлзэж байгаа ч брэндийг Австралид гаргахын тулд дор хаяж гурван автомашины загвар шаардлагатай болно гэдгийг харуулж байна.
Ateco-ийн хэвлэлийн төлөөлөгч Эд Батлер хэлэхдээ Fiat энэ оны сүүлээр голчлон Британийн худалдан авагчдад чиглэсэн баруун талдаа жолооны хүрдтэй шинэ үеийн загваруудыг үйлдвэрлэж эхэлснээр Lancia-ийн боломжит өсөлтийг нэмэгдүүлэх сонирхолтой байна.
"Одоо эхний өдрүүд. Бид Австралид ямар загварууд байгаа, хэрхэн ажиллах боломжтойг харах ёстой” гэж тэр хэлэв.
Хамгийн анхны Lancia бол Fiat Ritmo дээр суурилсан Delta таван хаалгатай бөгсгүй машин юм.
Delta-ийн седан хувилбар болох Диссертацийг Австралийн жагсаалтад нэмж оруулах боломжтой.
Дараа нь Phedra олон суудалтай станцын вагон байдаг. Гурван хаалгатай Ypsilon, таван хаалгатай Муса зэрэг жижиг Лансиа машинууд бие бялдрын хувьд хэтэрхий жижиг бөгөөд Австралийн хувьд бага зэрэг үнэтэй байж болох ч тэдгээрийг үгүйсгэхгүй.
Аль аль нь 1.3 литрийн турбодизель болон 1.4 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрийн сонголттой бөгөөд тааруулах янз бүрийн түвшинтэй. Цахилгаан станцууд нь Fiat 500 болон Punto-той адил юм.
Lancia нь Fiat-тай ижил механик төхөөрөмжтэй байж болох ч нэрийн хавтан нь илүү өндөр технологитой - бид тансаг гэж хэлж болно - мөн илүү зэрэглэлийн байхаар бүтээгдсэн.
Энэхүү тансаг зэрэглэлд анхаарал татахуйц савхин бүрээс багтсан ч энэ нь Lancia-гийн одоогийн загвартай зөрчилдөж байгаа бөгөөд энэ нь муур илжиг шиг муухай сараалжтай.
Фиат групп нь Франц, Германы өрсөлдөгчдөөс зах зээлд эзлэх байр сууриа олж авч эхэлснээр Италийн брэнд Европ, ялангуяа Их Британид хүчээ авч байна.
ЭНЭ ӨДӨР БАЙНА. БИД АВСТРАЛИД ЯМАР ЗАГВАР БАЙГАА, ХЭРХЭН АЖИЛЛАХ БОЛОМЖТОЙГ ХАРАХ ХЭРЭГТЭЙ.
