Volkswagen Polo-д зориулсан бага гэрлийн чийдэн
Агуулга
Ихэнхдээ Volkswagen Polo-ийн ойрын гэрлийн асуудал нь чийдэнгийн шаталтаас болж үүсдэг. Энэ тохиолдолд гэрэлтүүлгийн элементүүдийг солих шаардлагатай. Гэрэлтүүлгийн арын хэсэгт хялбар нэвтрэх боломжийг харгалзан үүнийг хийхэд хялбар байдаг. Хамгийн гол нь энэ үйл ажиллагааны янз бүрийн нюансуудыг мэдэж, журмыг чанд дагаж мөрдөх явдал юм.
Солих журам
- Бүрээсийг нээж, зайны сөрөг терминалыг салга. Үүнийг хэд хэдэн давхаргаар нугалаагүй өөдөс дээр тавих нь дээр.
- Терминал блокыг сууринаас салга. Үүнийг маш энгийнээр хийдэг - баруун, зүүн тийш бага зэрэг сэгсэрч, өөр рүүгээ тат. Хүчтэй суллах шаардлагагүй, хэсэг нь хурдан унах болно. Дэнлүүний терминалуудаас утаснуудын бэхэлгээг салга.
- Резинэн залгуурыг салга.
Залгуурын хавчаарыг сугалж ав.
Резинэн залгуурыг салга. - Одоо бид пүршний бэхэлгээ хийх боломжтой боллоо. Та зүгээр л өөр рүүгээ татах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь сулрах болно.
- Хаврын хавчаарын төгсгөлд дар.
- Дэгээнээс түгжээг дэгээнээс салгана.
- Хуучин гэрлийн чийдэнг болгоомжтой авч, оронд нь шинээр суурилуулах хэрэгтэй. Шилэнд хүрэхгүйн тулд бид бээлийээр орлуулах ажлыг гүйцэтгэдэг. Үгүй бол та чийдэн дээр тослог ул мөр үлдээж болно. Хэрэв та үйл ажиллагааны явцад шилэнд хүрвэл колбыг спиртээр арчихад хангалттай.
- Гэрлийн гэрлийн чийдэнг гэрлийн гэрнээс салгана.
- Бид суурийг суурилуулж, хавараар засдаг. Бид тоос сорогчийг байранд нь тавьдаг. Үүний дараа бид блокыг контактууд дээр тавьдаг.
Энэ үйлдэл нь 15 минутаас ихгүй хугацаа шаардагдана. Туршлагатай гар урчууд энэ хугацаанд гэрлийн чийдэнгийн хоёр чийдэнг солих цаг гарна.
Пологийн хамгийн сүүлийн үеийн хувилбарууд дээр ойрын гэрлийг солих
2015 оноос хойш Фольксваген шинэчилсэн Поло седаныг гаргаж байна. Энд чийдэнг хялбархан салгахын тулд та гэрлийг бүхэлд нь задлах хэрэгтэй болно. Үүнийг хийхийн тулд Torx T27 түлхүүрийг ашиглана уу. Үйлдлийн алгоритм нь дараах алхмуудыг агуулна.
- Их эрэг чангалах түлхүүр ашиглан гэрлийг барьж буй хоёр боолтыг тайл.
Залгуурыг салга.
Урд гэрлийн эрэг.
Бид Torx түлхүүр ашигладаг. - Одоо та гэрлийг түгжээнээс нь салгахын тулд өөр рүүгээ зөөлөн татах хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийн тасалгааны урд талын гэрэл дээр дарна уу.
Анхны хуванцар тогтоогч.
Хоёр дахь хуванцар хавчаар. - Резинэн гутлыг тайл. Хамгаалалтын тагийг авбал та чийдэнгийн залгуурыг харах болно.
- Чийдэнгийн тавиурыг цагийн зүүний эсрэг хагас эргүүлнэ. Үүний дараа гэрлээс амархан салгах хэрэгтэй. Сокет нь цагийн зүүний эсрэг эргэхэд тохиромжтой бариултай.
- Шатсан гэрлийн чийдэнг аваад шинээр солино.
Үүнийг урвуу дарааллаар байрлуулна.
Дэнлүүний төрөл
Солих ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө та чийдэнг сонгох ёстой. H4 давхар судалтай галоген чийдэнг ашигладаг. Эдгээр нь гурван контакттай нэг цөмт баазаас ялгаатай. 2015 оноос хойш H7 чийдэнг ашиглаж байна (анчаарна уу).
H4 чийдэн - 2015 он хүртэл.
H7 чийдэн - 2015 оноос хойш.
Ийм чийдэн нь өргөн тархсан тул тэдгээрийг олж авахад ямар ч асуудал гарахгүй. 50 цаг ажиллах зориулалттай 60-1500 Вт чадалтай элементүүдийг сонгох нь дээр. Ийм чийдэнгийн гэрлийн утга нь 1550 лм хүрдэг.
Цайвар цэнхэр гэрэл гаргадаг гэрлийн чийдэнгээс зайлсхийх хэрэгтэй. Хэрэв хуурай цаг агаарт тэд орон зайг сайн гэрэлтүүлдэг бол цас, бороонд энэ гэрэлтүүлэг хангалтгүй байх болно. Тиймээс ердийн "галоген" -ийг сонгох нь дээр.
Сонгох нь
Олон жолооч нар Маяк компаниас дотоодын гэрлийн чийдэнг сонгодог. Энэ бол боломжийн үнээр сайн сонголт юм.
4/60 Вт чадалтай ULTRA H55 цувралын "Маяк" чийдэн.
Хоёр чийдэн худалдаж аваад хосыг нь солихыг зөвлөж байна. Энэ нь хоёр шалтгаанаас үүдэлтэй:
- Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн чийдэн нь гэрлийн тод, зөөлөн байдлаараа ялгаатай байдаг. Тиймээс шинэ гэрэлтүүлгийн элементийг суурилуулахдаа гэрэл нь өөр өөр гэрэлтэж байгааг анзаарч магадгүй юм.
- Дэнлүүнүүд нь ижил нөөцтэй тул эхнийх нь дараа хоёр дахь гэрэл удахгүй унтарна. Энэ мөчийг хүлээхгүйн тулд нэгэн зэрэг солих нь дээр.
Хагас сарын дараа бүрээсний доор дахин авирахгүйн тулд ойрын гэрлийг нэн даруй солих нь дээр.
