Lamborghini Huracán STO, гудамжны хөдөлгөөнд тохирсон уралдааны супер машин.

Бид 2021 оны Lamborghini Huracán STO буюу 10 морины хүчтэй, 5.2 литрийн багтаамжтай, олон нийтийн замд зориулагдсан, Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO болон GT EVO замуудын хувилбаруудын технологийг агуулсан V640 супер машиныг харлаа.

Lamborghini үргэлж хурдан бөгөөд гайхалтай машин үйлдвэрлэдэг. Гэхдээ энэ нь үргэлж найдвартай, найдвартай байдаггүй. Италийн байшин олон жилийн турш муу нэр хүндтэй байсан тул машинууд нь үе үе механик цехээр дамждаг байв. Гэхдээ Lamborghini нь технологи, аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг ихээхэн сайжруулсан. Мөн 2021 оны Lamborghini Huracan STO бол эдгээр амжилтын тод жишээ юм.

Нью-Йорк хотод STO (Super Trofeo Omologata) -ийг хот, хурдны зам, хоёрдогч зам дээр турших боломж олдсон. супер машинтай Үндсэн үнэ 327,838 ам..

Huracán STO шиг супер машинд хамгийн түрүүнд анхаарал татдаг зүйл бол мэдээжийн хэрэг Гадна талын дизайн. Тэд таныг онцолж байна акулын төв сэрвээ, энэ нь асар том арын далавчтай перпендикуляр төгсдөг. Энэхүү спойлер нь гурван боломжит байрлалтай боловч нэгээс нөгөө рүү шилжих нь түлхүүрээр хийх ёстой гар ажиллагаа юм. Тодорхой хурдтай болоход автомат спойлер гэж бүү бодоорой.

Мөн шинэ зүйл бол оруулга юм биеийн ихэнх хэсэгт нүүрстөрөгчийн эслэг (түүний гадна талын хавтангийн 75% -д), үүний тусламжтайгаар та машиныг гэрэлтүүлж болно 2,900 фунт жинтэй, энэ нь 100 оны Huracan Performante-ээс бүр 2019 фунтээр бага юм.

Уралдааны замаас гудамж хүртэл

Гэхдээ энэхүү супер машины гүйцэтгэлийг ойлгохын тулд бид түүний урам зориг өгсөн уралдааны загварын талаар ярих хэрэгтэй. Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO болон түүний Huracan GT3 EVO хувилбар Drag racing команд Lamborghini Squadra Cors.

Мөн бид Huracán Super Trofeo EVO болон Huracán GT3 EVO замуудын талаар ярих ёстой, учир нь энэхүү Huracán STO нь эдгээр машинуудын "хууль ёсны" дасан зохицох загвар юм. Дайтонагийн 24 цагийн уралдаанд гурван жил түрүүлсэн уралдааны хувилбарт өрсөлдөөний хурдны хайрцаг, хоосон бүхээг, аюулгүй байдал, түдгэлзүүлэлт зэрэг маш олон ялгаа байгаа нь ойлгомжтой. Гэхдээ Хоёр машин хоёулаа 10 литрийн багтаамжтай V5.3 хөдөлгүүртэй бөгөөд гудамжны хувилбарт 640 морины хүчтэй. 565 эрг / мин-д 6,500 Нм эргүүлэх моменттой.

Энэ хүч нь Lamborghini Huracan STO-г сум болгон хувиргадаг. 0 секундэд 60-ээс 2.8 миль хурдлах (0-ээс 100 км/ц хүртэл 3 секундэд, 0-ээс 200 км/ц хүртэл 9 секундэд) ба дээд хурд 192 миль цаг (310 км/цаг).

Гэхдээ хамгийн гайхалтай нь таны бүрэн тохируулж байхдаа мэдэрдэг хяналт юм. Энэ төрлийн машинд, тэр ч байтугай хүчирхэг биш ч гэсэн хамгийн их хурдасгах үед машины арын хэсэг ихэвчлэн "үсэрдэг". Ялангуяа энэ нь үйлчилгээний станцын төрлийн хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин байвал. Гэхдээ Lamborghini нь Huracán STO-ийн зүтгүүрийн хяналт, тогтвортой байдлыг сайжруулж, ядаж хуурай замд машиныг хянах чадваргүй байдлыг хэзээ ч анзаардаггүй..

Нэмж дурдахад түүний зогсоох хүч нь бас гайхмаар юм. 60 метрийн зайд 30 миль/цаг хурдтай. 120 миль цагаас 110 метрт тэг хүртэл. Эндээс та бид Brembo CCM-R тоормостой уралдааны машин жолоодож байна гэж хэлж болно.

Өдрийн аялалд зориулсан тав тухтай кабин

2021 оны Lamborghini Huracán STO нь бүх нэгж нь аль хэдийн зарагдсан бөгөөд 2022 оны хувилбарын захиалгыг хүлээн авч байгаа нь өдөр тутмын хэрэглээ болон аялалд тав тухтай тээврийн хэрэгсэл биш юм. Нэгдүгээрт, энэ нь маш бага тул машинд суух, буух нь тийм ч амар биш, ялангуяа та замын хашлага дээр зогсдог. Гэхдээ хамгийн жижиг зүйл (усны сав, түрийвч, үүргэвч, гар утас ...) хүртэл маш бага зайтай тул энэ нь боломжгүй юм. Мөн олон өдрийн аялалын хувьд ачаа тээш байхгүй. Урд талд, бүрээсний доор агаарын оролтууд нь бараг бүхэл бүтэн зайг эзэлдэг бөгөөд энэ нь малгайг орхих нүх хүртэл багасдаг (зохиогчийн дагуу).

Гэж хэлсэн, Яагаад үгүй ​​гэж эвгүй машин байна. Суудал нь тав тухтай, сайхан материалтай, нарийн өнгөлгөөтэй. Тав тухтай байдлын хувьд Lamborghini мөн хэдэн цагийн аялалд тухтай байх машин бүтээхийг оролдсон.

Өөрөөр хэлбэл, Италийн брэнд жолоодлого, зугаа цэнгэлийн системд технологи нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь төвийн мэдрэгчтэй дэлгэцээс удирддаг, жолооч эсвэл зорчигчдод хялбархан хүрч чаддаг. Үүнээс гадна жолооны хүрдний дэлгэц нь жолоодлого, гүйцэтгэл гэх мэт бүх мэдээллийг агуулсан болно.

Жолооны хүрдний доод хэсэгт жолоодлогын горимыг өөрчлөх товчлуур байдаг.. Үндсэн горим нь STO бөгөөд машин нь араагаа автоматаар сольж, машины зогсоол дээр хөдөлгүүрийг автоматаар зогсоодог. Trofeo болон Pioggia горимууд нь гарын авлагатай - 7 хурдыг жолооны хүрдний сэлүүрээр өөрчилдөг - эхнийх нь гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлдэг (хөдөлгүүрийн өндөр эргэлт, үргэлж хуурай газар жолоодохын тулд илүү хатуу түдгэлзүүлэлт), сүүлийнх нь борооны үед жолоодох зүтгүүрийн хяналтыг сайжруулдаг.

Мөн бид хамгийн сүүлд шатахууны зардлыг хэмнэж байна, учир нь хэн нэгэн энэ машиныг худалдаж авахыг хүсвэл бензиний талаар нэг их санаа зовохгүй байна гэж бид бодож байна. гэхдээ албан ёсоор Lamborghini Huracán STO нь хотод 13 mpg, хурдны зам 18 mpg, 15 mpg нийлбэрээр авдаг.