Лада Гранта түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй
Машины түлшний зарцуулалт

Лада Гранта түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй

Lada Granta машиныг 2011 онд AvtoVAZ үйлдвэрлэсэн. Энэ нь Kalina загварыг сольсон бөгөөд 100 км тутамд Лада Грантагийн түлшний зарцуулалт өмнөхөөсөө эрс ялгаатай.

2011 оны эхээр энэхүү Лада загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Зөвхөн оны сүүлээр буюу XNUMX-р сард С ангиллын автомашинд хамаарах шинэ Лада Гранта худалдаанд гарав.

Лада Гранта түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй

Үйлдвэрлэсэн загваруудын ангилал

Төсвийн урд дугуйгаар хөтөлдөг Lada Granta автомашиныг Стандарт, Норма, Люкс гэсэн хэд хэдэн хувилбараар танилцуулсан бөгөөд тус бүр нь седан эсвэл өргөгч биетэй.

ХөдөлгүүрХэрэглээ (зам)Хэрэглээ (хот)Хэрэглээ (холимог мөчлөг)
1.6i 6.1 л / 100 км9.7 л / 100 км7.4 л / 100 км

1.6i

5.8 л / 100 км9 л / 100 км7 л / 100 км

1.6i 5-механик

5.6 л / 100 км8.6 л / 100 км6.7 л / 100 км

1.6 5 дээрэм

5.2 л / 100 км9 л / 100 км6.6 л / 100 км

Үйлдвэрлэлийн эхэнд энэ машиныг 8 хавхлагатай хөдөлгүүртэй, дараа нь нийт 16 литрийн багтаамжтай 1,6 хавхлагатай хөдөлгүүрээр үйлдвэрлэсэн. Ихэнх машинууд механик хурдны хайрцагтай, зарим нь автомат хурдны хайрцагтай байдаг.

Лада Грантын техникийн шинж чанар, паспортын дагуу түлшний зарцуулалт, бодит өгөгдлийн дагуу энэ загварыг бусад вааруудын дунд хамгийн сайн болгох нь чухал юм.

8 хавхлагатай загварууд

Анхны хувилбар нь хэд хэдэн хүчин чадалтай 1,6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Лада Гранта байсан: 82 морины хүчтэй, 87 морины хүчтэй. ба 90 морины хүчтэй. Энэ загвар нь механик хурдны хайрцагтай, 8 хавхлагатай хөдөлгүүртэй.

Бусад техникийн шинж чанарууд нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй иж бүрэн иж бүрдэл, тарилга бүхий бензин хөдөлгүүртэй. Машины хамгийн дээд хурд нь 169 км / цаг бөгөөд 12 секундэд 100 км хүртэл хурдлах боломжтой.

Бензиний хэрэглээ

8 хавхлагатай хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт хосолсон циклд дунджаар 7,4 литр, хурдны замд 6 литр, хотод 8,7 литр байна. 8 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй 82 хавхлагатай Лада Грантагийн түлшний бодит зарцуулалтыг форум дээр хэлсэн энэ загварын машины эзэд биднийг гайхшруулсан. нормоос бага зэрэг давсан: хотод 9,1 литр, хотоос гадуурх мөчлөгт 5,8 литр, холимог жолоодлогын үед ойролцоогоор 7,6 литр.

Шатахууны бодит хэрэглээ Лада Гранта 87 литр. -тай. заасан нормоос ялгаатай: хотод 9 литр, холимог - 7 литр, хөдөөгийн машин - 5,9 км тутамд 100 литр. 90 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй ижил төстэй загвар. хотод 8,5-9 литр, хурдны замд 5,8 литрээс илүүгүй түлш зарцуулдаг. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр ваарны загваруудыг Лада Гранта автомашины төсвийн хамгийн амжилттай загвар гэж нэрлэж болно. Өвлийн түлшний зарцуулалт 2 км тутамд 3-100 литрээр нэмэгддэг.

 

16 хавхлагатай хөдөлгүүртэй машинууд

16 хавхлагатай хөдөлгүүрийн иж бүрдэл нь хөдөлгүүрийн хүчийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Ийм Lada Granta загварууд нь 1,6, 98, 106 багтаамжтай 120 литрийн хөдөлгүүртэй. (спорт хувилбарын загвар) морины хүчтэй бөгөөд автомат болон механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон.

Техникийн шинж чанарууд нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, түгээсэн түлш шахах хөдөлгүүртэй. Хамгийн дээд хурдатгал нь 183 км / цаг хүрдэг бөгөөд эхний 100 километрийг 10,9 секунд жолоодсоны дараа "бичих" боломжтой.

Лада Гранта түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй

Бензиний зардал

Албан ёсны тоо баримт үүнийг хэлж байна Хурдны зам дээрх Лада Грантагийн түлшний зарцуулалтын хэмжээ 5,6 литр, хосолсон мөчлөгт 6,8 литрээс ихгүй, хотод 8,6 км-т ердөө 100 литр байна. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь бүх төрлийн хөдөлгүүрт хамаарна.

Бодит түлшний үнэ нь хөдөлгүүрийн хүчнээс хамаарч хотоос гадуур 5-6,5 литрийн хооронд хэлбэлздэг. Хотод Лада Грантын дундаж хийн миль 8 км тутамд 10-100 литр хүрдэг. Бүх төрлийн хөдөлгүүрт өвлийн миль 3-4 литрээр нэмэгддэг.

Шатахууны хэрэглээ нэмэгдэх шалтгаанууд

Олон машинуудын нэгэн адил заримдаа Грант дахь бензиний үнэ нормоос давж гардаг. Үүнтэй холбоотойгоор энэ нь тохиолддог:

  • Хөдөлгүүрийн эвдрэл;
  • Машины хэт ачаалал;
  • Нэмэлт тоног төхөөрөмж ашиглах - агааржуулагч, самбар дээрх компьютер гэх мэт.
  • Машины байнгын огцом хурдатгал, удаашрал;
  • Чанар муутай бензин хэрэглэх;
  • Шаардлагагүй тохиолдолд гэрлийн гэрлээр замыг гэрэлтүүлэхэд хэт их зардал гарах;
  • Машин эзэмшигчийн түрэмгий жолоодлогын хэв маяг;
  • Хотын зам дээр түгжрэл байгаа эсэх;
  • Машины зарим эд анги эсвэл машин өөрөө элэгдэлд орсон.

Өвлийн улирал мөн Грантын түлшний зарцуулалтыг 100 км-ээр нэмэгдүүлдэг. Энэ нь хөдөлгүүр, дугуй, машины салоныг дулаацуулах нэмэлт зардалтай холбоотой юм.

Автомат дамжуулалт

Автомат хурдны хайрцаг нь 16 ба 98 морины хүчин чадалтай 106 хавхлагатай хөдөлгүүрийн загвараар тоноглогдсон. Хурдны хайрцгийн ачаар эдгээр загварууд илүү их түлш зарцуулдаг. Үүний шалтгаан нь автомат төхөөрөмж нь араагаа удаашруулж, үүний дагуу Лада Грантс автомат түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг.

Тиймээс 16 морины хүчтэй 98 хавхлагатай загварын түлшний зардал. хурдны замд 6 литр, хотын замд 9 литр байна.

106 морины хүчтэй хөдөлгүүр хурдны замд 7 литр, хотоос гадуур 10-11 литр зарцуулдаг.

Холимог хэлбэрээр жолоодох нь 8 км тутамд 100 литр зарцуулдаг. Өвлийн улиралд жолоодох нь хоёр хөдөлгүүрийн Лада Грант автомат хурдны хайрцгийн түлшний зарцуулалтыг дунджаар 2 литрээр нэмэгдүүлдэг.

Биеийн седан болон өргөлттэй

Лада Гранта седан 2011 онд худалдаанд гарсан бөгөөд тэр даруйдаа алдартай автомашины загвар болжээ. Үүний шалтгаан нь энэ машиныг асар их худалдан авсан явдал байв: худалдаанд гарснаас хойш хоёр жилийн дараа худалдаж авсан 15 машин бүр яг Лада Гранта седан байв. Стандарт, Норма, Люкс гэсэн гурван алдартай тохиргооноос хамгийн боломжийн сонголт бол стандарт юм. Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн нь 1,6 литр, хүч нь 82 литр юм. -тай. Энэхүү 4 хаалгатай загварыг зөвхөн төсвийн машин төдийгүй эдийн засгийн ангиллын практик машин болгодог. Лада Гранта седангийн дундаж бензин зарцуулалт 7,5 км тутамд 100 литр байна.

Лада Гранта түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй

Шинэ Лада загвар гарахаас өмнө энэ нь хэр их өөрчлөгдөх бол гэж олон хүн гайхаж эхэлсэн. Үүний үр дүнд өргөлтийн техникийн шинж чанар нь седанаас тийм ч их ялгаатай биш юм. Ийм машин 2014 онд зах зээлд орж ирсэн. Гол өөрчлөлтүүд нь машины гадна тал болон 5 хаалгатай тохиргоонд харагдаж байна. Бусад функциональ төхөөрөмжүүд нь хэвээрээ эсвэл сайжирсан. Өөрчлөлт байхгүй байгаа нь Грант седанаас шилжсэн машины тохиргооноос харагдаж байна. Хөдөлгүүрийн хүч нэмэгдсэн тул ийм машинд түлшний зарцуулалт арай өндөр байна.

Түлшний зарцуулалтыг бууруулах сонголтууд

Хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт нь дээрх хүчин зүйлээс шууд хамаардаг бөгөөд энэ нь бензиний өртөг нэмэгдэхэд нөлөөлдөг. Шатахууны хэрэглээг багасгахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

  • бүх хөдөлгүүрийн системийг ашиглах боломжтой эсэхийг шалгах;
  • цахим системийг хянах;
  • форсункийн эвдрэлийг цаг тухайд нь илрүүлэх;
  • түлшний системийн даралтыг зохицуулах;
  • агаар шүүгчийг цаг тухайд нь цэвэрлэх;
  • шаардлагагүй бол гэрлийг унтраах;
  • машинаа хөдөлгөхгүйгээр жигд жолоодох.

Дамжуулагч нь түлшний зарцуулалтад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гарын авлагын хайрцагтай ваарны эзэд Лада Грант автомат машины жолооч нараас бага зардалтай байдаг. Тиймээс, энэ загварын машиныг сонгохдоо дунд зэргийн түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг бүх хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Лада Гранта машинууд нь хүчирхэг хөдөлгүүртэй, харьцангуй бага түлш зарцуулдаг цөөхөн хэдэн машинуудын нэг юм. Энэ нь хэд хэдэн төсвийн автомашины гол давуу талуудын нэг юм.

Лада Гранта 1,6 л 87 л / с Шударга туршилтын жолоодлого

сэтгэгдэл нэмэх