Цагдаагаас өөр хэн хурдыг барьж, жолоочийг зогсоож чадах вэ

Замын шалгалтыг цагдаагийн байгууллага хийдэгт ихэнх жолооч нар дассан байдаг. Энэ бол алдаа. Мөн хурдыг хянах, тасалбар олгох, алдаа оноо өгөх үйлчилгээ байдаг.

Цагдаа юу ч хийж чадна

Жолооч нарыг зогсоох хамгийн эрх мэдэл нь мэдээж цагдаад байдаг. Энэ бүрэлдэхүүний ажилтан нь бүх замын хөдөлгөөнд оролцогчдод заавал биелүүлэх тушаал, дохио өгөх эрхтэй. Тэдгээрийг цагдаагийн ажилтан алхаж, тээврийн хэрэгсэл, тээврийн хэрэгсэл (мотоцикль, унадаг дугуй), морь, жишээлбэл, нисдэг тэргээр явж байхдаа гаргаж болно. Гэхдээ офицерууд дүрэм журмыг дагаж мөрдөх ёстой.

Замын далайн дээрэмчин цагдаагаас зугтаж байна 

"Жишээлбэл, дүрэмт хувцасгүй цагдаа зөвхөн хүн ам суурьшсан газарт тээврийн хэрэгслийг зогсоож чадна" гэж Ополе хотын Цагдаагийн төв газрын замын хөдөлгөөний хэлтсийн дарга Дариуш Кржевски тайлбарлав.

Дүрэмт хувцастай цагдаа нар хаана ч, хэзээ ч зогсох боломжтой. Тэмдгийг гараар, чихэр, цагдаагийн машинд суурилуулсан мегафоноор эсвэл дуут дохио, "азарган тахиа" асаах замаар өгч болно.

"Гэсэн хэдий ч харанхуй болсны дараа эсвэл үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал үед улаан гэрлийн гар чийдэн эсвэл цацруулагч зулзаганаар дохио өгөх ёстой" гэж Дариуш Кржевски нэмж хэлэв.

Мод, бут, хашаа, хана хэрмээс болж цагдаа нар жолооч нараа хатаадаг “бут” гэж нэрлэгддэг замын талаар бид юу хэлэх вэ? - Уг нь хуульд ийм аргыг хориглодоггүй, хэдэн жилийн өмнө Цагдаагийн офицер Замын цагдаагийн машин, цагдаа нарт гар бууны радар гэгдэх тусламжтайгаар хурдыг хэмжихийг зөвлөж байна гэж Дариуш Кржевски хэлэв.

Мэдээжийн хэрэг хуульчлагдсан, батлагдах ёстой гар буу гэгдэх радаруудаас гадна цагдаагийн алба хаагчид таних болон таних тэмдэггүй цагдаагийн машинд видео бичигчээр жолооч нарыг мөрддөг. Замын дээрэмчний хурдыг хэмжихийн тулд эхлээд түүнийг гүйцэж, дараа нь 100 метрийн зайд "сүүл дээр нь суугаад" түүний мөлжлөгийг тэмдэглэх хэрэгтэй.

Замын хөдөлгөөний шинэ хуулиар цагдаа нар нисдэг тэрэгний төхөөрөмж ашиглан хурдыг бүртгэх боломжтой болсон. Офицерууд цагдаагийн машинд суугаа цагдаа нарт мэдээллийг дамжуулж, далайн дээрэмчнийг зогсоов.

Замын дээрэмчдийн диваажин. Нэг удаад ердөө 10 оноо 

"Мэдээж бид жолооч нарыг аюулгүй газар зогсоож, бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод аюул занал учруулахгүй, эвгүй байдалд оруулахгүй" гэж Кржевски хэлэв.

Үл хамаарах зүйл бол тэдний хойноос хөөцөлдөж зогссон эсвэл замын хөдөлгөөнд оролцож байхдаа бусад хөдөлгөөнд оролцогчдод аюул учруулж болзошгүй тээврийн хэрэгсэл юм.

Дариуш Кржевски "Офицер жолоочийг бүх процедурыг дуусгахын тулд зогсох аюулгүй газар хүртэл дагаж мөрдөхийг тушааж болно" гэж хэлэв.

Цагдаа зогсохыг хараад үүнийг хий.

- тээврийн хэрэгслийг зогсоох

- гараа дугуйн дээр байлга

- байцаагчийн заавраас бусад тохиолдолд суудлын бүсээ бүү тайлах, машинаас бууж болохгүй.

- цагдаагийн ажилтны тушаалаар унтраа Хөдөлгүүряаралтай тусламжийн бүлгийг асаана уу

Үүнийг цагдаа хийдэг

- Жолооч зогссоны дараа түүнд цол, нэр, овог, хамт ажилладаг баг, зогссон шалтгаанаа мэдэгдэнэ.

- шалгагдаж байгаа хүний ​​хүсэлтээр үйлчилгээний тасалбараа үзүүлнэ

- Хувцсаа тайлсан бол шууд хийдэг

Машин хөөж байх үед зогссон эсвэл гэмт хэрэгтэн дотор нь сэжиглэгдсэн тохиолдолд алба хаагчид энэ журмыг алгасаж болно.

Хилийн цэрэг ч гантай байна

Сүүлийн үед жолооч нарт хяналт тавихдаа хилчдийн ур чадварын талаар олон домог яриа гарах болсон.

"Бид улс даяар, хаана ч, өдрийн 24 цагийн турш зогсоож, хяналт тавьж чадна, гэхдээ нийтлэг итгэдэг шиг зөвхөн хилийн бүсэд биш" гэж Расиборз дахь Силезийн Хилийн харуулын дэд хурандаа Цезариус Заборовски тайлбарлав. - Дүрмээр бол бид цагдаа нартай адил эрх мэдэлтэй, өөрөөр хэлбэл. Бид торгууль гаргаж, торгуулийн оноо хуримтлуулдаг, мэдээжийн хэрэг тарифын дагуу бид баримт бичиг, даатгал гэх мэтийг хянадаг.

Хилчид ялангуяа жолооч нарын сахилга бат, тахограф, тээврийн хэрэгслийн техникийн байдлыг хянах боломжтой. Өнгөрсөн жилээс эхлэн Хил хамгаалах байгууллага мөн хурдыг хэмжиж эхэлсэн видео бичигч болон видео камер.

"Гэхдээ бид хурдны хяналтын үйлчилгээ биш, тийм ч байхгүй" гэж Цезари Заборовский хэлэв. – Хууль бус шилжилт хөдөлгөөн, хил дамнасан гэмт хэрэгтэй тэмцэх чиглэлээр үүрэг даалгаврыг хэрэгжүүлэх, цагдаагийн байгууллагатай хамтран эргүүл хийхдээ энэ эрхээ ашигладаг. Анхаар! Жолооч нарыг зогсоож байгаа хилчид дүрэмт хувцастай байх ёстой.

Тээврийн хэрэгслийн үзлэг шалгалт нь зөвхөн ачааны машин биш юм

Замын хөдөлгөөний байцаагчид, тухайлбал, алдартай матрын клипүүд нь ачаа тээвэр, зорчигч тээврийн салбарт дүрэм журмыг хэрэгжүүлэхэд голчлон анхаардаг.

Варшав дахь Замын хөдөлгөөний хяналтын ерөнхий газрын ажилтан Александра Кобылска "Гэхдээ замын хөдөлгөөний салбарт бид цагдаа нартай адил эрхтэй" гэж хэлэв. “Тиймээс бид ачааны машин, автобус төдийгүй автомашин, мотоцикль болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдыг зогсоож чадна.

Цагдаа нар камертай 75 шинэ машин худалдаж авдаг 

Тиймээс байцаагч нар хурдыг хэмжиж (видео бичигч эсвэл тахограф ашиглан), жолооч болон тээврийн хэрэгсэлд байгаа бусад хүмүүсийг тодорхойлж, эрүүл ахуйн байдлыг шалгах боломжтой. Өнгөрсөн жилээс эхлэн ITD манай замд хурдны камер ажиллуулж эхэлсэн. Мэдээжийн хэрэг матрын клип нь дүрэм зөрчсөн жолооч нарт торгууль ногдуулахаас гадна алдаа оноотой байдаг. Удирдах замд жолоочийг зөвхөн дүрэмт хувцастай энэ бүрэлдэхүүний гишүүн л зогсоож чадна.

Хотын харуул - магадгүй илүү их байх болно

1 оны нэгдүгээр сарын 2011-нээс эхлэн хотын хамгаалалтын албаны эрх хэмжээ нэмэгдсэн. Цагдаагийн байгууллагын нэгэн адил байгаль хамгаалагчид жолоочийг эрэн сурвалжлахыг зогсоох эрхтэй, гэхдээ замын хөдөлгөөнийг хориглох тэмдэг (B-1) дагаж мөрдөөгүй эсвэл жолоочийн зөрчлийг видео камерт тэмдэглэсэн тохиолдолд л зогсооно. Замын хажуугийн шалгалтын үеэр хотын болон хотын хамгаалалтын ажилтан бидний баримт бичгийг шалгах боломжтой - жолооны үнэмлэх, бүртгэлийн гэрчилгээ, бид гуравдагч этгээдийн хариуцлагын даатгалтай эсэх, эсвэл жолоочид зогсоолын хуудас олгох боломжтой.

Хотын харуул зөвхөн хурд хэмждэг хурдны камерууд болон видео бичигч. Энэхүү анхны төхөөрөмжөөр хурдыг хэмжихийн тулд хотын болон хотын хамгаалалтын албаныхан хэмжилт хийх газар дээрээ D-51 "автомат хурдны удирдлага" гэж тэмдэглэсэн байх ёстой. Хэрэв хурдны камерыг бэхэлсэн бол (шүүр дээр суурилуулсан) тэмдэг нь бэхлэгдэх болно.

"Хэрэв бид зөөврийн хурдны камертай бол шалгалтын үеэр тэмдэг тавьж болно" гэж Ополе дахь хотын хамгаалалтын командлагчийн орлогч Кшиштоф Маслак тайлбарлав.

Хотын болон хотын цагдаа нар хот, орон нутаг, аймаг, улсын чанартай замд хурдны камер суурилуулж болно, гэхдээ зөвхөн суурин газруудад. Зөвхөн цагдаа зөвшөөрөх газруудад л болно.

Гаалийн байгууллага зөвхөн хар тамхи хайж байгаа юм биш

Энэ нь биднийг хэзээ ч зогсоож, зам дээр шалгах боломжтой бас нэг үйлчилгээ юм.

"Юуны өмнө бид онцгой албан татваргүй хар тамхи, зэвсэг, сум, хуурамч барааны тэмдэг, тамхи, согтууруулах ундааг хайж байна" гэж Ополе дахь Гаалийн танхимын ажилтан Агнешка Сковрон хэлэв. - Гэхдээ зөвхөн биш. Мөн замын хөдөлгөөний дүрмээ баримтлан ажилладаг.

Хүн ам ихтэй газар 100 км/цаг хурдтай - Польшийн цагдаа нар ингэж жолооддог. Кино

Зогсоох гаалийн ажилтан нь гэрэлтдэг хантаазтай, "гааль" гэсэн бичээс бүхий дүрэмт хувцастай (хар эсвэл ногоон) байх ёстой. Энэ формаци нь хурдыг хянадаггүй.

Хурд хэтрүүлсэн тохиолдолд торгууль, зөрчлийн онооны хувь хэмжээ

– Хурдны хязгаарыг 10 км/цаг хүртэл хэтрүүлсэн бол 50 PLN хүртэл торгууль, 1 оноо. гэмт хэрэгтэн.

- Хурдны дээд хязгаарыг 11 - 20 км/цагаар хэтрүүлсэн бол 50 - 100 PLN-ийн торгууль, 2 оноо. гэмт хэрэгтэн

– Хурдны хязгаарыг 21 – 30 км/цаг хэтрүүлсэн бол – 100 PLN – 200 торгууль 4 оноо. гэмт хэрэгтэн

– Хурдны хязгаарыг 31 – 40 км/цаг хэтрүүлсэн бол – 200 PLN – 300 6 оноогоор торгох. гэмт хэрэгтэн

- Хурдны дээд хязгаарыг 41 - 50 км/ц хэтрүүлсэн бол 300 PLN - 400, 8 оноогоор торгох. гэмт хэрэгтэн

– Хурдны дээд хязгаарыг 51 км/цагаас хэтрүүлсэн бол 400-500 PLN, 10 оноогоор торгох. гэмт хэрэгтэн

Славомир Драгула