Toyota Celsior момент

Момент. Энэ нь машины хөдөлгүүр нь тахир голыг эргүүлэх хүч юм. Моментийн хүчийг уламжлалт байдлаар физикийн үүднээс илүү нарийвчлалтай килоньютоноор эсвэл метр тутамд килограммаар хэмждэг бөгөөд энэ нь бидэнд илүү танил юм. Том эргэлт гэдэг нь хурдан эхлэх, хурдан хурдасгах гэсэн үг юм. Машин бол уралдаан биш, харин зүгээр л машин юм. Дахин хэлэхэд та машины массыг харах хэрэгтэй, асар том машинд ноцтой эргэлт шаардагддаг бол хөнгөн машин үүнгүйгээр зүгээр л амьдрах болно.

Toyota Celsior момент нь 353-аас 430 Н * м хооронд байна.

Torque Toyota Celsior facelift 2003 седан 3-р үеийн XF30

08.2003 - 05.2006

Өөрчлөлт	Хамгийн их эргэлт, N * м	Хөдөлгүүрийн брэнд
4.3 л, 280 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR)	430	3UZ-FE

Тоёота Celsior 2000 оны Седан 3-р үеийн XF30 момент

08.2000 - 07.2003

Өөрчлөлт	Хамгийн их эргэлт, N * м	Хөдөлгүүрийн брэнд
4.3 л, 280 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR)	430	3UZ-FE

Torque Toyota Celsior facelift 1997 седан 2-р үеийн XF20

08.1997 - 07.2000

Өөрчлөлт	Хамгийн их эргэлт, N * м	Хөдөлгүүрийн брэнд
4.0 л, 280 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR)	402	1UZ-FE

Тоёота Celsior 1994 оны Седан 2-р үеийн XF20 момент

10.1994 - 07.1997

Өөрчлөлт	Хамгийн их эргэлт, N * м	Хөдөлгүүрийн брэнд
4.0 л, 265 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR)	363	1UZ-FE

Torque Toyota Celsior facelift 1992 седан 1-р үеийн XF10

10.1992 - 09.1994

Өөрчлөлт	Хамгийн их эргэлт, N * м	Хөдөлгүүрийн брэнд
4.0 л, 260 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR)	353	1UZ-FE

Тоёота Celsior 1989 оны Седан 1-р үеийн XF10 момент

10.1989 - 09.1992

Өөрчлөлт	Хамгийн их эргэлт, N * м	Хөдөлгүүрийн брэнд
4.0 л, 260 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR)	353	1UZ-FE