Ниссан Седрик эргүүлэх момент
Агуулга
- Nissan Cedric restyling 2001 оны момент, седан, 10-р үе, Y34
- Ниссан Седрик 1999 оны седан 10-р үеийн Y34 момент
- Nissan Cedric restyling 1997 оны момент, седан, 9-р үе, Y33
- Ниссан Седрик 1995 оны седан 9-р үеийн Y33 момент
- Nissan Cedric restyling 1993 оны момент, седан, 8-р үе, Y32
- Ниссан Седрик 1991 оны седан 8-р үеийн Y32 момент
- Torque Nissan Cedric 2-р засварлах 2009, седан, 7-р үе, Y31
- Nissan Cedric restyling 1991 оны момент, седан, 7-р үе, Y31
- Nissan Cedric restyling 1989 оны момент, седан, 7-р үе, Y31
- Ниссан Седрик 1987 оны седан 7-р үеийн Y31 момент
- Ниссан Седрик 1987 оны седан 7-р үеийн Y31 момент
- Nissan Cedric restyling 1985 оны момент, седан, 6-р үе, Y30
- Nissan Cedric restyling 1985 оны момент, седан, 6-р үе, Y30
- Ниссан Седрик 1983 оны седан 6-р үеийн Y30 момент
- Ниссан Седрик 1983 оны седан 6-р үеийн Y30 момент
- Ниссан Седрик 1983 оны вагон 6-р үеийн Y30 момент
- Torque Nissan Cedric facelift 1981 вагон 5-р үеийн 430
- Торк Nissan Cedric restyling 1981, седан, 5-р үе, 430
- Торк Nissan Cedric restyling 1981, седан, 5-р үе, 430
- Ниссан Седрик 1979 оны 5-р үеийн вагон 430 момент
- Ниссан Седрик 1979 оны седан 5-р үеийн 430 момент
- Ниссан Седрик 1979 оны седан 5-р үеийн 430 момент
- Ниссан Седрик 1975 оны 4-р үеийн купе 330 момент
- Ниссан Седрик 1975 оны седан 4-р үеийн 330 момент
- Ниссан Седрик 1975 оны седан 4-р үеийн 330 момент
- Ниссан Седрик 1972 оны седан 3-р үеийн 230 момент
- Ниссан Седрик 1971 оны 3-р үеийн вагон 230 момент
- Ниссан Седрик 1971 оны 3-р үеийн купе 230 момент
- Ниссан Седрик 1971 оны седан 3-р үеийн 230 момент
- Nissan Cedric restyling 1991 оны момент, седан, 7-р үе, Y31
Момент. Энэ нь машины хөдөлгүүр нь тахир голыг эргүүлэх хүч юм. Моментийн хүчийг уламжлалт байдлаар физикийн үүднээс илүү нарийвчлалтай килоньютоноор эсвэл метр тутамд килограммаар хэмждэг бөгөөд энэ нь бидэнд илүү танил юм. Том эргэлт гэдэг нь хурдан эхлэх, хурдан хурдасгах гэсэн үг юм. Машин бол уралдаан биш, харин зүгээр л машин юм. Дахин хэлэхэд та машины массыг харах хэрэгтэй, асар том машинд ноцтой эргэлт шаардагддаг бол хөнгөн машин үүнгүйгээр зүгээр л амьдрах болно.
Nissan Cedric эргүүлэх хүч нь 127-387 N * м хооронд хэлбэлздэг.
Nissan Cedric restyling 2001 оны момент, седан, 10-р үе, Y34
12.2001 - 09.2004
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.5 л, 210 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 л, 240 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 л, 250 морины хүч, бензин, автомат хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 319 | RB25DET |
| 2.5 л, 260 морины хүч, бензин, автомат хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 л, 280 морины хүчтэй, бензин, вариатор (CVT), хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | 387 | VQ30DET |
Ниссан Седрик 1999 оны седан 10-р үеийн Y34 момент
06.1999 - 11.2001
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.5 л, 210 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 л, 240 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 л, 260 морины хүч, бензин, автомат хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 л, 280 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 387 | VQ30DET |
| 3.0 л, 280 морины хүчтэй, бензин, вариатор (CVT), хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | 387 | VQ30DET |
Nissan Cedric restyling 1997 оны момент, седан, 9-р үе, Y33
06.1997 - 05.1999
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 л, 100 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 179 | RD28 |
| 2.5 л, 190 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 235 | VQ25DE |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30E |
| 2.5 л, 235 морины хүч, бензин, автомат хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 275 | RB25DET |
| 3.0 л, 220 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 л, 270 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 368 | VQ30DET |
Ниссан Седрик 1995 оны седан 9-р үеийн Y33 момент
06.1995 - 05.1997
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 л, 100 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 л, 220 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 л, 270 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 368 | VQ30DET |
Nissan Cedric restyling 1993 оны момент, седан, 8-р үе, Y32
06.1993 - 05.1995
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 л, 100 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 л, 200 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 л, 255 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 343 | VG30DET |
Ниссан Седрик 1991 оны седан 8-р үеийн Y32 момент
06.1991 - 05.1993
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 л, 200 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 л, 255 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 343 | VG30DET |
Torque Nissan Cedric 2-р засварлах 2009, седан, 7-р үе, Y31
09.2009 - 11.2014
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 85 морины хүчтэй, хий, автомат хурдны хайрцаг, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | 167 | NA20P |
Nissan Cedric restyling 1991 оны момент, седан, 7-р үе, Y31
06.1991 - 08.2009
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 99 морины хүчтэй, хий, автомат хурдны хайрцаг, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | 149 | VG20P |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 л, 85 морины хүчтэй, хий, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 л, 85 морины хүчтэй, хий, автомат хурдны хайрцаг, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | 167 | NA20P |
| 2.8 л, 100 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28E |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30E |
Nissan Cedric restyling 1989 оны момент, седан, 7-р үе, Y31
06.1989 - 05.1991
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 л, 210 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 л, 195 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 294 | VG30ET |
Ниссан Седрик 1987 оны седан 7-р үеийн Y31 момент
06.1987 - 05.1991
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 л, 185 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 л, 210 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 л, 195 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 294 | VG30ET |
Ниссан Седрик 1987 оны седан 7-р үеийн Y31 момент
06.1987 - 05.1989
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 л, 185 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 л, 195 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 294 | VG30ET |
Nissan Cedric restyling 1985 оны момент, седан, 6-р үе, Y30
06.1985 - 05.1987
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 л, 100 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 л, 170 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 л, 180 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 л, 230 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 334 | VG30ET |
Nissan Cedric restyling 1985 оны момент, седан, 6-р үе, Y30
06.1985 - 05.1987
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 л, 100 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 л, 170 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | VG20ET |
| 2.0 л, 170 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 л, 180 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 л, 230 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 334 | VG30ET |
Ниссан Седрик 1983 оны седан 6-р үеийн Y30 момент
06.1983 - 05.1985
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 110 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | CA20S |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 л, 170 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 л, 170 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | VG20ET |
Ниссан Седрик 1983 оны седан 6-р үеийн Y30 момент
06.1983 - 05.1985
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 л, 170 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 л, 170 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | VG20ET |
| 3.0 л, 180 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 л, 230 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 334 | VG30ET |
Ниссан Седрик 1983 оны вагон 6-р үеийн Y30 момент
06.1983 - 05.1999
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 161 | VG20E |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
Torque Nissan Cedric facelift 1981 вагон 5-р үеийн 430
04.1981 - 06.1983
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
Торк Nissan Cedric restyling 1981, седан, 5-р үе, 430
04.1981 - 06.1983
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 л, 145 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 л, 145 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 л, 155 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 230 | L28E |
Торк Nissan Cedric restyling 1981, седан, 5-р үе, 430
04.1981 - 06.1983
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 л, 145 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 л, 145 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 л, 155 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 230 | L28E |
Ниссан Седрик 1979 оны 5-р үеийн вагон 430 момент
06.1979 - 03.1981
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
Ниссан Седрик 1979 оны седан 5-р үеийн 430 момент
06.1979 - 03.1981
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 л, 145 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 л, 145 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 л, 145 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 226 | L28E |
Ниссан Седрик 1979 оны седан 5-р үеийн 430 момент
06.1979 - 03.1981
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 л, 91 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 л, 145 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 л, 145 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 л, 145 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 226 | L28E |
Ниссан Седрик 1975 оны 4-р үеийн купе 330 момент
06.1975 - 05.1979
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 140 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 л, 140 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | L28 |
Ниссан Седрик 1975 оны седан 4-р үеийн 330 момент
06.1975 - 05.1979
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 140 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 л, 140 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | L28 |
Ниссан Седрик 1975 оны седан 4-р үеийн 330 момент
06.1975 - 05.1979
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 60 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 127 | SD20 |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 л, 140 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 л, 140 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 221 | L28 |
Ниссан Седрик 1972 оны седан 3-р үеийн 230 момент
08.1972 - 05.1975
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.6 л, 140 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | L26 |
Ниссан Седрик 1971 оны 3-р үеийн вагон 230 момент
02.1971 - 05.1975
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
Ниссан Седрик 1971 оны 3-р үеийн купе 230 момент
02.1971 - 05.1975
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 л, 140 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | L26 |
Ниссан Седрик 1971 оны седан 3-р үеийн 230 момент
02.1971 - 05.1975
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 92 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 157 | H20 |
| 2.0 л, 115 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 л, 125 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 л, 140 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 216 | L26 |
Nissan Cedric restyling 1991 оны момент, седан, 7-р үе, Y31
06.1991 - 03.2003
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.5 л, 60 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 163 | TD25 |
| 2.7 л, 90 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 180 | TD27 |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30S |
| 3.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 248 | VG30S |