Ниссан Лафестагийн эргэлт
Агуулга
Момент. Энэ нь машины хөдөлгүүр нь тахир голыг эргүүлэх хүч юм. Моментийн хүчийг уламжлалт байдлаар физикийн үүднээс илүү нарийвчлалтай килоньютоноор эсвэл метр тутамд килограммаар хэмждэг бөгөөд энэ нь бидэнд илүү танил юм. Том эргэлт гэдэг нь хурдан эхлэх, хурдан хурдасгах гэсэн үг юм. Машин бол уралдаан биш, харин зүгээр л машин юм. Дахин хэлэхэд та машины массыг харах хэрэгтэй, асар том машинд ноцтой эргэлт шаардагддаг бол хөнгөн машин үүнгүйгээр зүгээр л амьдрах болно.
Ниссан Лафестагийн эргэлт нь 175-200 Н * м хооронд хэлбэлздэг.
Ниссан Лафеста 2011 оны 2-р үеийн микроавтобус B35 эргүүлэх хүч
06.2011 - 03.2018
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 139 морины хүч, бензин, автомат хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 175 | LF-VE |
| 2.0 л, 150 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | 186 | LF-VD |
| 2.0 л, 151 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | 190 | PE-VPS |
Torque Nissan Lafesta facelift 2007 микроавтобус 1-р үеийн B30
05.2007 - 12.2012
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 129 морины хүч, бензин, вариатор (CVT), дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 187 | MR20DE |
| 2.0 л, 137 морины хүчтэй, бензин, вариатор (CVT), урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | 200 | MR20DE |
Ниссан Лафеста 2004 оны 1-р үеийн микроавтобус B30 эргүүлэх хүч
12.2004 - 04.2007
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 129 морины хүч, бензин, вариатор (CVT), дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 187 | MR20DE |
| 2.0 л, 137 морины хүчтэй, бензин, вариатор (CVT), урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | 200 | MR20DE |