nissan cru-ийн эргэлт
Момент. Энэ нь машины хөдөлгүүр нь тахир голыг эргүүлэх хүч юм. Моментийн хүчийг уламжлалт байдлаар физикийн үүднээс илүү нарийвчлалтай килоньютоноор эсвэл метр тутамд килограммаар хэмждэг бөгөөд энэ нь бидэнд илүү танил юм. Том эргэлт гэдэг нь хурдан эхлэх, хурдан хурдасгах гэсэн үг юм. Машин бол уралдаан биш, харин зүгээр л машин юм. Дахин хэлэхэд та машины массыг харах хэрэгтэй, асар том машинд ноцтой эргэлт шаардагддаг бол хөнгөн машин үүнгүйгээр зүгээр л амьдрах болно.
Nissan Cru-ийн эргэлт нь 159-179 Н*м хооронд хэлбэлздэг.
Torque Nissan Crew 1993 оны седан 1-р үеийн K30
07.1993 - 06.2009
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 2.0 л, 82 морины хүчтэй, хий, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 159 | NA20P |
| 2.0 л, 82 морины хүчтэй, хий, автомат хурдны хайрцаг, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | 159 | NA20P |
| 2.0 л, 85 морины хүчтэй, хий, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 л, 85 морины хүчтэй, хий, автомат хурдны хайрцаг, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | RB20E |
| 2.0 л, 130 морины хүчтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 172 | RB20E |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 л, 94 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 л, 100 морины хүчтэй, дизель, механик хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 179 | RD28E |
| 2.8 л, 100 морины хүчтэй, дизель, автомат хурдны хайрцаг, хойд хөтлөгчтэй (FR) | 179 | RD28E |