Мицуока Рюги эргүүл
Момент. Энэ нь машины хөдөлгүүр нь тахир голыг эргүүлэх хүч юм. Моментийн хүчийг уламжлалт байдлаар физикийн үүднээс илүү нарийвчлалтай килоньютоноор эсвэл метр тутамд килограммаар хэмждэг бөгөөд энэ нь бидэнд илүү танил юм. Том эргэлт гэдэг нь хурдан эхлэх, хурдан хурдасгах гэсэн үг юм. Машин бол уралдаан биш, харин зүгээр л машин юм. Дахин хэлэхэд та машины массыг харах хэрэгтэй, асар том машинд ноцтой эргэлт шаардагддаг бол хөнгөн машин үүнгүйгээр зүгээр л амьдрах болно.
Mitsuoka Ryugi эргүүлэх хүч нь 111-138 Нм хооронд хэлбэлздэг.
2016 Mitsuoka Ryugi эргүүлэх момент вагон 1 үе
01.2016 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 1.5 л, 74 морины хүчтэй, бензин, вариатор (CVT), урд хөтлөгчтэй, эрлийз | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 л, 103 морины хүч, бензин, вариатор (CVT), дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 л, 109 морины хүчтэй, бензин, вариатор (CVT), урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | 136 | 2NR-FKE |
| 1.5 л, 109 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | 138 | 1NZ-FE |
2014 оны Mitsuoka Ryugi моментийн седан 1-р үе
06.2014 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Хамгийн их эргэлт, N * м | Хөдөлгүүрийн брэнд |
| 1.5 л, 74 морины хүчтэй, бензин, вариатор (CVT), урд хөтлөгчтэй, эрлийз | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 л, 103 морины хүч, бензин, вариатор (CVT), дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 л, 109 морины хүчтэй, бензин, вариатор (CVT), урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | 136 | 1NZ-FE |
| 1.5 л, 109 морины хүчтэй, бензин, механик хурдны хайрцаг, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | 138 | 1NZ-FE |