Тээврийн хэрэгсэлд ачааг бэхлэх нь маш чухал юм - ачааг хэдхэн алхамаар найдвартай бэхлэх!

Ослын статистик нь өөрөө ярьдаг: өнөөдрийг хүртэл хууль тогтоомж, боломжтой багаж хэрэгслийг үл харгалзан нийт ослын 20 хүртэлх хувь нь ачааллыг буруу бэхэлсэнтэй холбоотой байдаг. Тодорхой мэдлэг, хариуцлагатай байж аливаа ачааг найдвартай хамгаалж чадна. Тээвэрлэсэн материалын ачааг найдвартай хамгаалах үндэслэл, хууль эрх зүйн нөхцөл байдал, хамгийн сайн аргуудын талаар энэхүү тоймоос уншина уу.

массын инерци

Хүч нь масс ба хурдатгалын үржвэртэй тэнцүү байна. Хөдөлгөөний явцад масс нь чиглэлээ хадгалж байдаг. Түүний чиглэлийг өөрчлөхийн тулд маш их хүчин чармайлт шаарддаг. Масс үүнийг ижил хүчээр эсэргүүцэх болно. Чиглэлийг олон удаа өөрчлөх замаар массыг динамикаар хөдөлгөх нь ихээхэн хүчин чармайлт шаарддаг.

Ачаа тээвэрт эрчим хүчний хөдөлгөөн

Тээвэрлэлтийн явцад ачааны хөдөлгөөнийг харахад энэ нь тодорхой болно. Хөдөлгөөнгүй байрлалаас хурдасгах үед тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөний чиглэлийг эсэргүүцэх хүчийг үүсгэж, нөгөө чиглэлд татдаг ачааны үр дүнд ар талдаа бага зэрэг унадаг. . Муруйн дагуу жолоодох үед машин гадагшаа хазайдаг. Масс шууд явахыг хүсч, машиныг анхны чиглэлд нь татахыг хүсдэг. Тоормослох үед машин урд тэнхлэг рүү доошилдог. Ачаалал нь урагшлахыг хүсч, урд түдгэлзүүлэлтэд нөлөөлдөг.

Тээврийн хэрэгслийн дотор өөр олон зүйл байдаг: бэхэлгээний оосор, тор, кабель, боолт болон ачааг бэхлэхэд ашигладаг бусад бүх зүйл нь ачааны хөдөлгөөнийг шингээж, дүүжлүүрт найдвартай шилжүүлдэг. . Наад зах нь хамгийн тохиромжтой. Практикт ачааны хамгаалалтыг үл тоомсорлож, торгууль төлөх эрсдэлтэй байдаг.

 Таг нь хаалттай - одоо бүх зүйл зүгээр үү? Буруу!

Олон тээвэрлэгчид дараахь зарчмаар ажилладаг. ачаа тээшний бүх зүйл сайн байна . Бараа нь ачих гадаргуугаас гадна ханаар дамжин унах боломжгүй тул ачааг найдвартай хамгаална. Энэ нь тийм биш юм. Ачааллын шилжилт нь аюултай нөхцөл байдалд хүргэж болзошгүй, гэх мэт:

- дрифт ба шилжилт
- хөмрөх
- саад бэрхшээлийг зөрчих
- хаалгыг эвдэх
- яаралтай зогссон тохиолдолд жолоочийн кабинийг цоолох.

Энэ бүхнийг үл харгалзан , сул ачаа нь дотор эвдэрч гэмтэх нь гарцаагүй. Тиймээс бүх барааг найдвартай холбож, засах нь маш чухал юм.

Үргэлж ачааны төрлөөс хамаарна

Ачааны хамгаалалтыг сонгох нь ачааны төрлөөс үргэлж хамааралтай байдаг. Янз бүрийн төрлүүд:

- шингэн
- задгай материал
- ерөнхий ачаа
- эмзэг бараа

• Шингэн их хэмжээгээр тээвэрлэх нь шингэний аюулгүй байдлыг хангах хамгийн хялбар арга болох ачааны цистернээр тээвэрлэх нь хамгийн сайн арга юм. Гэсэн хэдий ч том савтай машин жолоодох нь хэцүү байдаг, ялангуяа сав дүүрээгүй тохиолдолд. Ялангуяа муруйн эргэн тойронд хурдан жолоодох үед шингэн гулгах нь аюултай.

• задгай материал зохицуулахад хамаагүй хялбар. Сул хуурай масс нь үргэлж дотроо үрэлтийн хүчийг үүсгэдэг. Элс, мөхлөг, элс, хаягдал эсвэл эрэг - бие даасан хэсгүүд нь бие биендээ наалдаж, шингэнийг гадагшлуулахаас сэргийлдэг. Гэсэн хэдий ч ачаалал огцом өөрчлөгдөх үед задгай материал хөдөлж болно. Дараа нь хуурай массыг тээвэрлэх нь асуудал болж хувирдаг: шингэнээс ялгаатай нь задгай материал хурдан тэгшлдэггүй . Хамгийн муу тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл тэнцвэрээ алдаж, онхолдож болно.

• Ерөнхий ачаа Тавиур, картон хайрцаг, хайрцагт эсвэл ачих хэсэгт тусад нь байрлуулж болох бүх зүйлийг авч үздэг. Ерөнхий ачаа нь ачааг зохих ёсоор баталгаажуулахыг шаарддаг. Энэ нь ялангуяа эмзэг ачааны хувьд үнэн юм. Одоо олон төрлийн бэхэлгээ, оосор байдаг бөгөөд энэ нь хамгийн эмзэг материалыг хүртэл аюулгүйгээр зорьсон газартаа тээвэрлэхэд хялбар болгодог.

• Логистикийн салбар нь бараг бүх төрлийн ачааг аюулгүй тээвэрлэх олон төрлийн тээврийн хэрэгслийг санал болгодог. Хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгсэл нь:– Их хэмжээний ачаа тээвэрлэх зориулалттай задгай хагас чиргүүл.
  – Бөөн материалын задгай самосвал.
  – Шингэн ачааны автоцистерна.
  – Ерөнхий ачаа, чингэлэг эсвэл бие даасан эд зүйлсийн тавцангийн тэргэнцэр.
  – Хамгаалалтын тусгай шаардлага бүхий фургон буюу энгийн ачааны фургон.
  – Тусгай зориулалтын ачааны машин.Ачаа тээвэрлэхэд зөв ачааны машин сонгох нь үргэлж чухал байдаг. Мэдээжийн хэрэг, та өөрөө буулгагч машин дээр ус тээвэрлэхийг оролдож болно. Тэдний хэд нь зорьсон газраа хүрдэг нь асуулт хэвээр байна. Эсвэл та ачаагаа зохих ёсоор буулгах арга олсон бол вагоныг элсээр дүүргэж болно. Аз болоход ложистикийн үйлчилгээ үзүүлэгчид зөв чингэлэг, ачааны машин, ачааг хамгаалах төхөөрөмжтэй байдаг.

Хүн бүрт зориулсан ачааны аюулгүй байдал

Ачаа хамгаалахад дараах бүтээгдэхүүнүүд түгээмэл байдаг.

- бэхэлгээний оосор
- гинж
- боолт
- тор, брезент
- гулсахаас хамгаалсан дэвсгэр
- саад бэрхшээл

Эдгээр бүтээгдэхүүн нь ачааллыг үрэлтийн болон хэлбэрийн түгжээгээр барьдаг.

• Үрэлтийн түгжээ нь ачааг хүчээр бэхэлсэн гэсэн үг юм. Урт ачааг хөндлөн сунгасан бэхэлгээний оосороор бэхлэхдээ үрэлтийн бэхэлгээ, түүнчлэн хэлбэрийн бэхэлгээг хангадаг. Үрэлтийн түгжээ нь уртааш чиглэлд ажилладаг. суналтын бүсийг дарах хүч ба доод давхрын үрэлт, хамгийн тохиромжтой тоноглогдсон гулсахаас хамгаалах дэвсгэр ачааллыг шилжүүлэхээс сэргийлнэ. Хажуу талаас нь ачаа нь хөндлөн хурцадмал бэхэлгээний оосортой физик саадаар бэхлэгддэг. Ачаалах гадаргуугаас хажуу тийш унахын тулд ачаа эхлээд бэхэлгээний оосорыг таслах ёстой.

• Бэхэлгээний оосор ачааг хамгаалах хамгийн түгээмэл хэрэгсэл юм. Маш олон төрлийн хамгаалалтын хэрэгсэл байдаг. Сонголт нь хөнгөн боловч хүчтэй дээврийн тавиурын бэхэлгээний оосороос эхлээд өргөн, маш тогтвортой хүнд даацын оосор хүртэл. Машинууд, тэр ч байтугай том ган хоолойнуудыг бэхэлгээний оосороор найдвартай бэхлэх боломжтой. Нэг метрээс дээш цухуйсан ачаа нь жолооч нарыг цухуйсан ачааг мөргөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд анхааруулах улаан тугийг шаарддаг.

• Үнэхээр их ачааллын хувьд гинж бүсээс илүү сайн, гэхдээ тэдгээрийг зохицуулахад илүү хэцүү байдаг.
  Гэсэн хэдий ч гинж нь хамгийн их аюулгүй байдлыг амлаж байна.

• Тусгай тээврийн зориулалттай ачих тавцан дээрх ачааллыг шууд бэхлэх шаардлагатай , энэ нь ихэвчлэн тусгай загвар шаарддаг. Эдгээр тохиолдолд ачааны машин нь ихэвчлэн зөвхөн өөрийн ачаанд зориулагдсан байдаг. Эдгээр шийдлүүд нь ихэвчлэн механик инженерчлэл, автомашины үйлдвэрлэлд байдаг. Энэ нь боолт, хаалтаар хамгийн их ачааллыг бэхлэх давуу талтай. Үүнээс гадна эдгээр шийдлүүд нь хурдан ачих, буулгах боломжийг олгодог.

• Тор нь их хэмжээний болон хөнгөн ачааг тараахаас урьдчилан сэргийлэх энгийн боловч үр дүнтэй хэрэгсэл юм. . Тэдгээрийг ихэвчлэн задгай ачааны машин эсвэл хогийн саванд суулгадаг. Ачаа илүү мөхлөгтэй байх тусам сүлжээний эсүүд бага байх ёстой. Хамгийн их аюулгүй байдлыг цаг агаарын нэмэлт хамгаалалтаар хангадаг брезентээр хангадаг.

• Ачаа шилжихээс сэргийлж хаалт тавьж эсвэл өргөж болно мөн оосортой холбох нэмэлт цэгүүдийг санал болгож байна.
  Уян хатан хаалтууд нь бага ачигч, хавтгай ачааны машин эсвэл фургон машинаасаа хамгийн их ашиг олох боломжийг танд олгоно.

Ачааллын хамгаалалт: хүндийн төвийг анхаарч үзээрэй

Ачааллын хамгаалалт нь ачааны тавцан дээр ачааг үр дүнтэй хуваарилахаас эхэлдэг. Ачаалал нь хүндийн төв нь ачих тавцангийн хамгийн төв цэгт байхаар хуваарилагдсан.

Энэ нь ялангуяа нэг тэнхлэгтэй чиргүүлийн хувьд чухал юм. . Хэрэв таталцлын төв хэт хол байвал чиргүүл тракторын арын хэсгийг татуургаар өргөдөг. . Хэрэв таталцлын төв хэт урагш байвал татуурга нь тракторын хойд тэнхлэгийг доош түлхэж, урд дугуйг нь дээшлүүлнэ. Хоёр тэнхлэгийн ачаалал нь тохиромжгүй бөгөөд жолоодлогын аюулгүй байдлыг эрс бууруулдаг. Хазайлтаас зайлсхийх боломжгүй.

Мөн чухал: Нэг тэнхлэгт чиргүүлийг трактортой холбохдоо байнга ачиж буулгах хэрэгтэй. Чиргүүл болон трактор нь чиргүүлийг хөмрөхөөс сэргийлдэг .

Хамгаалалтгүйгээр хийх - сонголт

Ачааны нэмэлт хамгаалалтгүйгээр их хэмжээний ерөнхий ачааг тээвэрлэх боломжтой . Хэрэв тавиурын хайрцаг гэх мэт ерөнхий ачааг тогтвортой ачих хэсэгт сайтар савлаж чадвал нэмэлт бэхэлгээ хийх шаардлагагүй. Гэхдээ ачааг бүрэн буулгах ёстой. Ачаалал дотор хоосон зай гарч ирмэгц энэ нь шилжиж болох бөгөөд энэ нь ачааллыг нэмэлт бэхлэх шаардлагатай болно.