Товч тест: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // X үе?
X үеийг 1965-1980 оны хооронд төрсөн хүмүүс гэж ярьдаг. Залуу Айго үнэхээр энэ үеийнхээ үзэгчдийг хайж байна уу? Бид эхний бөмбөгийг үгүй гэж хэлэх болно. Гэсэн хэдий ч хэрэв бид энэ үеийн онцлог шинж чанаруудыг авч үзвэл бид маш олон нийтлэг зүйлийг олж хардаг. Gen X нь бие даасан, хараат бус, хувийн болон цахим харилцааны туршлагатай гэж үздэг. Тиймээс өдөр тутмын уйтгартай байдалд төөрөхийг хүсдэггүй, бусдаас айдаггүй хүн юм. Одоо шинэ Айгог харцгаая. Гэхдээ үүн дээр зөвхөн ямар нэг зүйл байгаа байх ...
Toyota Aygo зах зээлд дөрвөн жил ажилласныхаа дараа нүүрний хэлбэрээ өөрчилсөн. Гурван хэмжээст эффектэд хүрэхийн тулд тэд машины урд хэсгийг эрс өөрчилж, шинэ радиаторын сараалж, бампераар тоноглосон бөгөөд энэ нь товойсон хэсгээрээ X үсгийг тод харуулжээ. Арын гэрэл нь бас шинэлэг юм. Ийм байдлаар тэд энэ загварыг өмнө нь тэмдэглэсэн хувь хүний санал болголтыг өргөжүүлсэн.
Шинэ өнгөний хослол, зарим материалаас гадна мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг шинэчлэхэд хамгийн их анхаарал хандуулсан тул интерьерийг мөн шинэчилсэн болно. Энэ нь хяналтын самбарын төв хэсэгт долоон инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй бөгөөд энэ нь ухаалаг гар утсанд Apple CarPlay болон Android Auto протоколоор холбогдох, дуут удирдлагад хариу өгөх, машины ар талд камерын дүрсийг харуулах боломжтой болжээ.
Хэрэглэгчийн хувьд бид үүнийг яг хийхээр төлөвлөж байгаа гэж үзвэл бидэнд маш сайн туршлагыг санал болгож байна. Тэрээр хотын өдөр тутмын ажлыг ялгарах байдлаар хийх болно, учир нь тэрээр удирдах чадвартай, авхаалжтай, хамгийн түрүүнд түүнтэй хамт зогсоол олох нь хөнгөн зууш болно. Аяллын үеэр дор хаяж хоёр зорчигч л байвал өрөөний хувьд сэтгэл дундуур байх болно. Арын гурав, дөрөвний нэг нь арай илүү тохируулга, шахалт хийх шаардлагатай болно. Таван хаалга нь орох, гарахад хялбар болгодог боловч хаалганы нээлтийн өнцөг хэтэрхий жижиг хэвээр байгаа тул заримдаа акробатын хөдөлгөөн хийх шаардлагатай болдог. 168 литрийн багтаамжтай их бие амлахгүй ч хоёр чемоданыг "залгих" чадвартай хэвээр байна.
CO -ийн ялгарлыг бууруулах зорилго нь хөдөлгүүрийн засварын тэргүүн эгнээнд явж байсан.2, гурван литрийн багтаамжтай жаахан нэмсэн. Шаталтын үр ашгийг дээшлүүлж, шахалтын харьцаа нэмэгдсэний ачаар одоо 53 киловаттын хүч, 93 Ньютон метр эргүүлэх хүчийг шахаж, Айгаг 13,8 секундын дотор 3,8 болгоно. Бага зэрэг сунгасан дөрөв, тавдугаар араагаа бага зэрэг өргөжүүлсэн хурдны замыг жолоодохын тулд таван шатлалт механик хурдны хайрцгийг бага зэрэг өөрчилсөн байна. Лабораторийн нөхцөлд Айго 100 км тутамд XNUMX литр ус зарцуулах ёстой байсан бол манай стандарт тойрог дээр таван литрийн багтаамжтай байв.
Ayga -ийн үнэ сайн арван мянгаас эхэлдэг, гэхдээ тохируулах сонголтууд ач холбогдолтой тул энэ тоо бага зэрэг өсөх магадлалтай. Хэрэв та өөрийгөө Generation X -ийн онцлог шинж чанаруудаар таньж, хотын хөгжилтэй машин хайж байгаа бол Айго бол зөв сонголт юм.
Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite хоёр өнгөтэй
Мастер өгөгдөл
| Туршилтын загварын өртөг: | 12.480 € |
|---|---|
| Хөнгөлөлттэй үндсэн загварын үнэ: | 11.820 € |
| Туршилтын загварын үнийн хөнгөлөлт: | 12.480 € |
Зардал (жилд)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 3 цилиндртэй - 4 цус харвалт - шугаман - бензин - 998 см3 багтаамжтай - 53 эрг / мин-д хамгийн их хүч 72 кВт (6.000 морины хүч) - 93 эрг / мин-д хамгийн их эргэлт 4.400 Нм |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | Урд хөтлөгчтэй - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 165/60 R 15 H дугуй (Continental Conti Eco Contact) |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 160 км/цаг - 0-100 км/ц хурдатгал 13,8 с - түлшний дундаж хэрэглээ (ECE) 4,1 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 93 г/км |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 915 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.240 кг |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 3.465 мм - өргөн 1.615 мм - өндөр 1.460 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.340 мм - түлшний сав 35 л |
| Хайрцаг: | 168 |
Бидний хэмжилт
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / одометрийн төлөв: 1.288 км | |
| 0-100км хурдлах: | 15,3s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 19,9 жил ( 113 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 23,1s (IV.) |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 43,7s (V.) |
| Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: | 5,0 л / 100 км |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 42,9m |
| AM хүснэгт: | 40m |
| 90 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 62dB |
үнэлгээ
Айго нь залуу жолооч нарт зориулагдсан боловч хэрэгцээтэй, уян хатан хотын автомашин хайж буй хүн зам дээр өдөр бүр металлын хэрэглээнд хамрагдахыг хүсдэггүй хүн өөрийн үзэл баримтлалыг тодорхойлж чаддаг.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
уян хатан байдал
өдөр тутмын хэрэглээ
олон янзын интерьер дизайн
ашигтай мэдээллийн систем
арын хаалганы нээлтийн өнцөг
