Богино туршилт: Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 4WD Elegance
Энэ бол өнгөрсөн жилийн засварын ажил хийгдсэн бөгөөд энэ нь гялалзсан хромын өнгөлгөөгөөр хийсэн гол сараалжтай холбоотой юм. Бусад газарт үнэндээ анзаарагдахын тулд бага эсвэл бага өөрчлөлт гарсан. Гэсэн хэдий ч Suzuki SX4 S-Cross нь наснаас үл хамааран олон хүний анхаарлыг татахуйц дизайны хувьд сэтгэл татам гэж хэлж болно.
Дотор нь SX4 S-Cross ухаалаг гар утасны орчин үеийн үе рүү ойртсон (харамсалтай нь энэ нь зөвхөн Apple-ийн үйлдлийн системийг дэмждэг), түүнтэй хамт тоноглогдсон бүх Сузуки дээр бидний харж байсан том мэдээллийн зугаа цэнгэлийн дэлгэц юм. сайн ажилладаг. Жолоочийн бусад ажлын талбар нь орчин үеийн шаардлагад нийцэхгүй байна. Мэдрэгчид нь аналог бөгөөд та машины компьютерын дэлгэцийг зөвхөн хажууд байгаа унтраалгаар удирдах боломжтой.
SX4 S-Cross нь нэлээд өргөн хүрээний тусламжийн системээр тоноглогдсон бөгөөд үүнд сайн ажилладаг радар аялалын удирдлага, бараг хэт сайн ажилладаг мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэх системийг дурдах хэрэгтэй. чанга, тааламжгүй дуугаар. Энэ нь үндсэндээ хотын орчинд зориулагдсан бөгөөд машинтай өөр машинтай арай ойртох боломжийг олгодог хоёр тохиргооны аль нэгэнд байдаг. Гэхдээ энэ нь машинд ямар мэдрэмж төрж байгаад үнэхээр нөлөөлдөггүй жижиг зүйлүүдийн тухай юм.
Энэ бол худаг юм. SX4 S-Cross нь хамгийн том машинуудын нэг биш боловч энэ нь Европт худалдаж авах боломжтой хамгийн том Сузуки бөгөөд энэ нь үнэхээр сэтгэл дундуур байдаггүй өргөн цар хүрээгээр илэрхийлэгддэг. Өндөр жолооч нар уртын дагуу суудал нүүлгэн шилжүүлэх талаар л гомдоллож болох бөгөөд энэ нь хурдан шавхагдаж, их бие нь мөн дунджаар илүү хөдөлдөг.
Хөдөлгүүрийн хувьд, Suzuki SX4 S-Cross бол жинхэнэ Сузуки бөгөөд энэ нь дугуйг гулсуулдаггүй хүчирхэг бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй гэсэн үг юм. Автомат горимд эргүүлэх хүчийг арын дугуйнд хуваарилдаг тул та үүнийг анзаардаггүй. Гэхдээ автоматжуулалт хангалтгүй бол та маш гулгамтгай гадаргуу дээр суудлын хоорондох тохируулагчаар хөтчийг тохируулж, бүх дөрвөн дугуй руу цахилгаан дамжуулахыг хааж болно. Хэрэв та илүү динамикийг хүсч байвал хөдөлгүүр нь баяртайгаар дэмждэг спорт горимыг асаана уу.
Туршилтын машин нь турбо хөдөлгүүртэй 1,4 литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 1,6 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрийг орлох бөгөөд жолоодлогын бүх горимд үсрэлт, хязгаараар хүчээ хөгжүүлдэг. Туршилтын явцад 5,7 литрийн багтаамжтай, илүү сайн литрийн багтаамжтай байсан бол энэ нь гэр бүлийн төсөв, хамгийн сүүлд хүрээлэн буй орчныг хэт их ачааллахгүй байх нь хангалттай хэмнэлттэй болох нь батлагдсан.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 4WD Elegance
Мастер өгөгдөл
| Туршилтын загварын өртөг: | 22.400 € |
|---|---|
| Хөнгөлөлттэй үндсэн загварын үнэ: | 21.800 € |
| Туршилтын загварын үнийн хөнгөлөлт: | 22.400 € |
Зардал (жилд)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - турбо бензин - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.373 см3 - хамгийн их хүч 103 кВт (140 морины хүч) 5.500 эрг / мин - хамгийн их эргүүлэх момент 220 Нм 1.500-4.000 эрг / мин. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | хөдөлгүүр нь бүх дөрвөн дугуйг жолооддог - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 215/55 R 17 V дугуй (Continental Eco Contact). Жин: хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.215 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.730 кг |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 200 км/цаг - 0-100 км/ц хурдатгал 10,2 с - түлшний дундаж хэрэглээ (ECE) 5,6 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 127 г/км |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4.300 мм - өргөн 1.785 мм - өндөр 1.580 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.600 мм - түлшний сав 47 |
| Хайрцаг: | 430-1.269 L |
Бидний хэмжилт
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / одометрийн байдал: 14.871 км | |
| 0-100км хурдлах: | 9,2s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 16,6 жил ( 137 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 8,0 / 10,4 сек (IV./V.) |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 10,2 / 11,0 сек (Ням/Баасан) |
| Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: | 5,7 л / 100 км |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 36,4m |
| AM хүснэгт: | 40m |
| 90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 62dB |
үнэлгээ
Suzuki SX4 S-Cross нь шинэчлэгдсэнийхээ дараа илүү гайхалтай дүр төрхийг олж авсан бөгөөд интерьер дэх мэдээлэл, зугаа цэнгэлийг шинэчилсэн болно. Хэрэв бид үр ашигтай дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч, хөдөлгүүрийг нэмбэл энэ нь олон жилийн турш анхаарал татахуйц хэвээр байх болно.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
хөдөлгүүр
ургамал
бүхээгт байгаа мэдрэмж
аналог тоолуур
жолоочийн суудлын богино хөдөлгөөн
Мэдрэлийн мөргөлдөөний анхааруулах систем
