Богино туршилт: Renault Clio 2.0 16V RS Akrapovich Edition

Хэрэв та Парисын салоны тайланг анхааралтай уншвал шинэ Clio RS нь 1,6 "морины хүчтэй" 200 литрийн турбо хөдөлгүүртэй болохыг та аль хэдийн мэдэж байгаа байх. Хонда албан ёсны хараахан гараагүй байгаа, гэхдээ бараг найдвартай шинэ иргэний хүсэл эрмэлзэлтэй Civic Typa-R-ийг танилцуулах үед бид зөвхөн литрийн багтаамжтай XNUMX литрийн тамирчдыг музейд харах болно.

Ийм учраас Renault Clio RS Akrapovic Edition нь илүү чухал юм. Дотоодын мэдлэгийн үр жимс нь жижиг пуужингаас эхлээд өндөр, дуу хоолой, адреналин гэсэн бүх зүйлийг санал болгодог. Хөнгөлөлтийг тооцвол бүгд нийлээд 22 мянгаас арай бага.

Та үүнийг карбон файбер яндангийн иж бүрэн систем, ижил материалын гурван хавтан (арын, дотор, гурав дахь орлуулалт), дээврийн наалт, таг дээрх лазер сийлбэр бүхий логогоор танина. хөнгөн цагаан арааны хөшүүрэг. Тусгай сувдан цагаан өнгөтэй хамт энэ нь хязгаарлагдмал, нэгэн зэрэг тааламжтай харагдаж байна. Дээвэр дээрх наалтуудын талаархи цорын ганц тэмдэглэл, учир нь илүү бат бөх байхын тулд дээврийг наасан биш будаж болно. Гэхдээ эдгээр нь хөдөлгүүрийг асаахад маш их санаа зовдог.

Зөвхөн техникт мөргөх л үлддэг. Магадгүй Cup-ийн явах эд анги нь арай хэтэрхий уралдаанд чиглэсэн байж магадгүй, гэхдээ маш сайн байршил, эрч хүчтэй хөдөлгүүр, гайхалтай зургаан шатлалт хурдны хайрцаг, яндангаас гарах дуу чимээний хослол нь таны сэтгэлийг татаж, улмаар донтуулдаг.

Хэдийгээр 50 ийм машинд (тэдгээрийн 20 нь Словенийн зах зээлд зориулагдсан) зөвхөн хоёр дуу намсгагч, зэвэрдэггүй ган хоолойгоор дамжих хийн урсгалыг оновчтой болгосноор дөрвөн кг хэмнэж, хоёр "морь", дөрвөн Ньютон метр эргүүлэх хүчийг олж авсан байна. . гэхдээ гар хийцийн карбон файбер өнгөлгөө нь онцгой байдлыг баталгаажуулдаг. Хэт их мөнгөний төлөө хэтэрхий бага зүйл хэлж байна уу?

Мөн маш сайн Recar суудал, улаан Brembo тоормосны диаметр хэмжигч бүхий хүчээр хөргөсөн тоормосны диск, 17 инчийн хайлшин дугуй, RS Monitor зэргийг уралдааны зам дээр тус тусад нь харуулаарай. Гэхдээ хэрэв энэ нь танд хангалтгүй бол Akrapovic Evolution -ийн зам ашиглахыг зөвшөөрөөгүй яндангийн систем. Энэ бол зүгээр л аянга цахилгаан ...

Нэмж дурдахад, ахмад насны хүүхдүүдэд зориулсан хууль ёсны тоглоом нь тохируулагчийг суллахад яндангийн системээс хатуу дуу чимээ, хааяа цуурайтдаг. Үүний зэрэгцээ хурдны зам дээр 130 км / цаг хурдтай явахад бага зэрэг ядаргаатай болдог. ... Илүү бага эргэлт, түлшний зарцуулалт, хүрээлэн буй орчны бохирдлын үр дүн бага байсан ч гэсэн бид спортоор хичээллэдэг хөдөлгүүрийг алдах болно гэдгийг бид аль хэдийн мэддэг болсон. Тиймээс би Renault Sport болон Akrapovič -ийн гайхалтай бүтээгдэхүүн болох Akrapovič -ийн Clia RS -ийг үнэлж байна. Бид одоо ч гэсэн ... Хмм, сайн уу Рено Словени, та хамгийн шилдэг нь юу гэж хэлэх вэ?

Текст: Алёша Мрак

Renault Clio 2.0 16V RS Akrapovich Edition

Мастер өгөгдөл

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - бензин - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.998 см3 - хамгийн их хүч 149 кВт (203 морины хүч) 7.100 эрг / мин - хамгийн их эргүүлэх момент 219 Нм 5.400 эргэлт.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 215/45 R 17 V дугуй (Continental ContiSportContact3).
Хүчин чадал:	дээд хурд 225 км / цаг - 0-100 км / цаг хурдасгах 6,9 с - түлшний зарцуулалт (ECE) 11,2 / 6,5 / 8,2 л / 100 км, CO2 ялгаруулалт 190 г / км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.236 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.690 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.017 мм – өргөн 1.769 мм – өндөр 1.484 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.585 мм – их бие 288–1.038 55 л – түлшний сав XNUMX л.

Бидний хэмжилт

T = 24 ° C / p = 1.151 mbar / rel. vl = 38% / одометрийн төлөв: 5.117 км
0-100км хурдлах:	7,1s
Хотоос 402м зайтай:	15,3 жил ( 150 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг:	6,5 / 8,3 сек (IV./V.)
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг:	11,0 / 12,1 сек (Ням/Баасан)
Хамгийн дээд хурд:	225 км / цаг (БИД.)
Хамгийн их хэрэглээ:	12л / 100км
Тоормосны зай 100 км / цаг:	39,1m
AM хүснэгт:	40m

үнэлгээ

• Хэрэв та зүгээр л хараад зогсохгүй машинаа мэдэрч байвал Clio Akrapovič Edition танд хэрэгтэй зүйл юм. Та энэ сувдан цагаан зэрлэгийг жолоодохгүй, харин түүнийг хувцаслаж, түүнтэй хамт маш хурдан хөдөлдөг. Та миний юу хэлэх гээд байгааг ойлгож байна, тийм үү?

Бид магтдаг, зэмлэдэг

гадаад төрх, онцгой байдал

хөдөлгүүрийн дуу

карбон файбер нэмэлтүүд

Recaro суудал

явах эд ангиудын спортлог байдал, байрлал

явах эд ангиудын эвгүй байдал

хөнгөн цагаан арааны хөшүүрэг (өвлийн улиралд хүйтэн, зуны улиралд халуун)

дунд зэргийн жолоодлогын үед тайван бус жолоодлого

дээврийн наалт, арын спойлергүй