Богино туршилт: Opel Insignia ST 2,0 Ultimate (2021) // Армани костюмтай чоно

Маш их зай, урт, ая тухтай аялах машин хүсч байна, гэхдээ цахилгаан эсвэл кроссовероор тангараглахгүй байна уу? Илүү хялбар зүйл байхгүй Опел нь орчин үеийн худалдан авагчдын эдгээр болон бусад хүслийг олон талаар эсэргүүцдэг машинтай хэвээр байна.... Автомашин, зохистой дизель хөдөлгүүр дээр бооцоо тавьдаг уламжлалт үзэлтнүүд байсаар байгаад баярлалаа. Учир нь энэ хослолын ашиг тус нь ихэвчлэн зам дээр болон холын аялалд илэрдэг.

Опелийн автомашины философийн энэхүү гайхамшигтай жишээг би урт удаан аялалд найдвартай хамтрагч болох нь батлагдсан тул би өөрөөр үнэлэх болно. 2017 оноос хойш зах зээл дээр гарч ирсэн шинэ, шинэчлэгдсэн эхний үеийг хаврын эхээр гаргаснаар тэд анхны Insignia -ийн түүхийг үргэлжлүүлж чадсан юм.... Энэ нь таныг зам дээр мастер шиг санагдуулах гоёмсог, динамик машин хэвээр байгаа бөгөөд үүнийг хялбархан бичиж чадна. Арманы костюмтай чоно... Энэхүү загвар нь орчин үеийн зөөврийн байшин байх ёстой, бүх шугамтай, бас спортлог тайван байдалтай байх ёстой, тиймээс энэ нь анх харахад таны хэлж чадахаас хамаагүй илүү зүйлийг хийж чадах юм шиг санагдаж байна.

Энэ бол үнэхээр чоно юм. Тайван, нам гүм, соёлтой, хамгийн гол нь хүчирхэг. 128 киловатт (174 морины хүч) -ээс бага зүйл хүлээхгүй дунд зэргийн хэмнэлттэй, учир нь хэрэглээ нь 100 км тутамд долоон литр орчим байдаг.... Гэсэн хэдий ч түрэмгийлэл багатай, Армани нэмэгдсэн тохиолдолд энэ тоо XNUMX -оос хамаагүй доогуур байж магадгүй юм. Тэгээгүй ч гэсэн жолооч түүнийг хурдасгагч дөрөөгөөр урамшуулж, бүх ажиллагааны горимд жолоочийн тушаалыг төгс биелүүлж байвал л тэр ажилдаа тууштай орно.

Мэдээжийн хэрэг, дотоод засал чимэглэлд ямар ч эргэлзээгүй, бүх зүйл байгаагаараа байгаа, товчлуурууд нь гартаа байгаа, зарим нь бүрэн сонгодог тул жолооч төв дэлгэц дээр хэт их хайх шаардлагагүй болно. сайн материал, тууштай ажлын ачаар чанар давамгайлдаг. ...Энэ бол миний жолоодлогын оновчтой байрлалыг бараг тэр дор нь олж авсан бөгөөд ингэснээр урт хугацааны аялалд маш сайн хамтрагч болсон машинуудын нэг юм.... Орчин үеийн бүх цахилгаан хэрэгсэл ч гэсэн "энд хаа нэгтээ", яг зөв, гэхдээ саад болохгүй. Системийг хурдан, амархан асааж, унтраах боломжтой тул үүнийг автомашины дизайн болон салоны дизайнд анхаарч үзсэн болно.

Гэхдээ чоно болгон өөр өөр зан чанартай байдаг тул Insignia-д ч бас байдаг. Гэсэн хэдий ч гол буруутан нь автомат хурдны хайрцаг юм. Энэ нь найман араатай бөгөөд хурдан шилждэг, гэхдээ заримдаа хэтэрхий шуугиантай байдаг бөгөөд жолоодох үед жолооч баруун хөлөө хурдасгагч дөрөө дээр тоормослох ёстой болдог.хэрэв тэр зорчигчдыг нэмэлт дуу чимээгээр гайхуулахыг хүсэхгүй байвал. Жолооч хөшүүргийг баглаа боодлын байрлал руу шилжүүлэхэд машин жаахан, хоёр, хоёр инч урагш үсэрч, эхэндээ би маш их гайхсан, ялангуяа машинаа жаахан чанга зогсоолд тавьсан нь гайхмаар зүйл биш юм. аялал машин.

Учир нь Армани дахь чоно бараг таван метрийн урттай байдаг бөгөөд энэ нь бага наснаасаа хүлээн зөвшөөрөгддөг тул машиныг удирдах чадвартай бөгөөд гадаад ба дотоод хэмжигдэхүүний оновчтой харьцааг санал болгодог. Тиймээс би тийм гэж хэлсээр л байна Insignia-ийн оршин суудаг анхны бөгөөд гол нутаг дэвсгэр нь хотын гудамж биш, харин хурдны зам эсвэл наад зах нь орон нутгийн нээлттэй зам юм.тэр хяналттай сэрүүн байдал, гайхалтай тайтгарлаар ээлжлэн сольдог.

2,83 метрийн өргөн тэнхлэг хоорондын зай нь чимээ шуугиангүй эргүүлэхээс гадна арын суудал, том гутлын тав тухтай байдлыг хангахад хувь нэмэр оруулдаг. 560 литрийн багтаамжтай (1655 литр хүртэл) энэ бол Insignia хэрэглэгчийн хайж байгаа зүйл юм. Бас нэг удаа би арын бамперын доор дүүжин хөл ашиглан хаалга нээх цахилгаан системд дассан. Ачааны хаалгыг хөлийн цахилгаанаар нээх, хаахаас эхлээд би энэ "гар ажиллагаа" руу маш их шилжсэн.

Insignia ST -ийн бүх эерэг шинж чанаруудыг үл харгалзан би өөр таашаалтай нэгийг алдаж чадахгүй. Машин нь бараг 38.500 42.000 еврогийн үнэтэй боловч туршилтын загвартай адил нэмэлт тоног төхөөрөмжтэй болсноор үнэ нь сайн болж, харамсалтай нь машины ард машины зогсоол байхгүй байна.... Тийм ээ, энэ нь аюулгүй зогсоолын мэдрэгчтэй, гэхдээ ийм урт, хэмжээтэй тул арын камертай байх болно. Сонсоход таатай ч харах нь бүр ч сайхан.

Би энэ тэмдгийн доор шугам зурахдаа Гэсэн хэдий ч сэтгэл ханамж багатай байдлаас илүү олон эерэг чанарууд байдаг.Тиймээс жолооч болон зорчигчид энэ машинд сэтгэл хангалуун байх болно. Энэ нь бага зэрэг зузаан гэр бүлийн төсвийн үнийн хувьд маш их зүйлийг санал болгодог, гэхдээ энэ нь харьцуулж болохуйц өрсөлдөгчдийн хувьд түгээмэл байдаг тул Insignia нь ногоон бүсийн хаа нэгтээ байдаг гэж би хэлэх болно.

Мэдээжийн хэрэг, литр, сантиметр, цэлгэр байдал, дэгжин моторт морины үнэ байдаг. Ийм том машин хэрэгтэй хүнд Insignia -аас маш их зүйл өгөх болно, мөн хөдөлгүүрийн ажиллагааг үнэлдэг (дунд зэргийн хэрэглээтэй) боловч шаардлагатай үед машин арай илүү ихийг хийж чадна гэсэн мэдлэгтэй болно. мундаг хий. дөрвөн дугуйтай.

Опел Insignia ST 2,0 Ultimate (2021 он)

Мастер өгөгдөл

Борлуулалт:	Опел Зүүн Өмнөд Европ ХХК
Туршилтын загварын өртөг:	42.045 €
Хөнгөлөлттэй үндсэн загварын үнэ:	38.490 €
Туршилтын загварын үнийн хөнгөлөлт:	42.045 €
Эрчим хүч:	128 кВт (174 KM)
Хурдатгал (0-100 км / цаг):	9,1 s
Хамгийн дээд хурд:	222 км / цаг
ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг:	5,0л / 100км

Зардал (жилд)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.995 см3 - хамгийн их хүч 128 кВт (174 морины хүч) 3.500 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 380 Нм 1.500–2.750 эрг / мин.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	хөдөлгүүрийг урд дугуйгаар удирддаг - 8 шатлалт автомат хурдны хайрцаг.
Хүчин чадал:	дээд хурд 222 км/цаг – 0-100 км/ц хурдатгал 9,1 с – түлшний дундаж хэрэглээ (WLTP) 5,0 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 131 г/км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.591 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.270 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.986 мм - өргөн 1.863 мм - өндөр 1.500 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.829 мм - түлшний сав 62 л.
Хайрцаг:	560-1.665 L

Бид магтдаг, зэмлэдэг

орон зай, тохь тух

жолоодлогын байрлал

хүчирхэг хөдөлгүүр

"Тайвширсан" хурдны хайрцаг

арын харах камергүй

хотын хэрэглээнд хэтэрхий урт