Товч туршилт: Kia Ceed 1.6 CRDI Edition // Хэвийн турш ашиглах боломжтой
Бид Ceed-ийн гурав дахь үеийг аль хэдийн мэддэг бөгөөд энэ нь 2019 онд Словенийн автомашины цолны төлөө өрсөлдсөн таван машины тоонд багтсан юм. Эхний туршилтаар (Avto сэтгүүлийн өмнөх дугаарт) Ceed гурав дахь, мөн бензин хөдөлгүүртэй машин жолоодох дуртайг мэдсэний дараа бид дизель түлшийг туршиж үзсэн. Энэ нь шинэ бөгөөд ЕХ-ны 6temp шинэ стандартын маш хатуу шаардлагад бүрэн нийцсэн. Энэ нь дизель тоосонцор шүүлтүүрээс гадна сонгомол катализаторыг бууруулах (SCR) болон ялгаралтыг хянах идэвхтэй системтэй гэсэн үг юм. Товчхондоо, энэ нь нүүрстөрөгчийн давхар исэл бага ялгаруулдаг (бидний туршсан дээжийн хувьд WLTP хэмжилтийн стандартын дагуу километр тутамд 111 г). Туршсан Ceed-д хөдөлгүүр нь хамгийн үнэмшилтэй нарийн ширийн зүйл юм. Гүйцэтгэлийг гайхшруулав, учир нь бүрээсний доор илүү хүчирхэг жишээ, өөрөөр хэлбэл гэртээ 100 кВт ба түүнээс дээш хүчин чадалтай, 136 "морь" байсан. Энэ нь бага зэрэг шинэчлэгдсэн явах эд ангиудын загвартай сайн нийцдэг. Ceed нь одоо бараг бүх нөхцөлд жолоодох үед маш чимээгүй, жигд машин болжээ. Унах нь заримдаа том овойлтоос болж саад болдог ч өмнөх Ceed-тэй харьцуулахад мэдэгдэхүйц сайжирсан. Энэ нь илүү тогтвортой, аюулгүй харьцах мэдрэмжийг өгдөг тул бидэнд гомдоллох зүйл байхгүй.
Салон дахь материалууд нь бас тааламжтай байдаг, энэ нь маш хямдхан "хуванцар" байхаа больсон, тэр ч байтугай самбар, суудлын бүрээсийг мэдэгдэхүйц сайжруулалтын жагсаалтад оруулсан болно.
Төрөл бүрийн электрон туслахуудыг тоноглох ахиц дэвшлийн талаар бид бас ярьж болно, гэхдээ энд Саша Капетанович бидний анхны туршилтанд тэмдэглэснээр эгнээ барих систем нь ерөнхий аюулгүй байдалд маш чухал бөгөөд шаардлагатай гэж үзсэн дизайнеруудыг ойлгохгүй байна. Энэ нь машиныг дахин асаах бүрт асаалттай байх ёстой бөгөөд ингэснээр жолоочийн хүсэл зоригийг арилгадаг бөгөөд ингэснээр тэр "түүнийг төлж чадахгүй" болно. Ceed гэрлийг автоматаар бүдгэрүүлэх нэмэлт хэрэгсэл нь бас ашигтай. Edition Ceed нь нэлээд том долоон инчийн төв дэлгэцтэй. Ойролцоох нь машины арын хэсэгт юу харагдаж байгааг тодорхой харуулсан арын камер байдаг. Мэдээлэл, зугаа цэнгэлийн систем нь бүрэн хэвийн, дэлгэцэн дээрх цэсүүд нь энгийн, дууны хэсэг, Bluetooth-ээр утсанд холбогдох чадвар нь хангалттай юм. Ceed нь CarPlay эсвэл Andorid Auto-ээр дамжуулан ухаалаг гар утасны холболтыг дэмждэг. Наад зах нь Apple-ийн утаснуудын хувьд ийм холболттой бол жолооч замын түгжрэлээр орчин үеийн навигац хийхэд шаардлагатай бүх зүйлийг авдаг гэж би бичиж чадна.
Өнөөдрийн бүх электрон тусламжтай хог хаягдлаас ялгаатай нь Ceed-д олон хүмүүсийн худалдан авалтын чухал маргаан болох ердийн гар тоормосны хөшүүрэг байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь хоёр суудлын дунд бага зэрэг зай эзэлдэг нь үнэн боловч Ceed хангалттай "аналог"-тай гэсэн мэдрэмж нь ямар нэг зүйлийг авчирдаг ч жолоочийн сонголтоор гарын тоормосыг ашиглах боломжийг олгодог. , мөн зарим "дэвшилтэт" машинууд шиг хөдөлгүүрийг асаах шаардлагатай үед үргэлж байдаггүй ...
Хүчирхэг хөдөлгүүр нь хэт хүнд хөлтэй бол түлшний зарцуулалт хэр хурдан өсөхийг гайхшруулдаг. Гэхдээ бидний ердийн тойрог дахь үр дүн нь "амлалт" албан ёсны мэдээллээс хамаагүй өндөр байна. Энэ Ceed нь бүх Киа машинуудын сэтгэгдэлд яг ийм байдлаар нийцэж байгаа бөгөөд үнэхээр хэмнэлттэй жолоодохын тулд маш их хүчин чармайлт шаардагдана.
Нөгөө талаар, худалдаж авахдаа Словенийн дистрибьютерээс санал болгож буй бүх сонголтыг шалгах шаардлагатай бөгөөд тэдний тоглогчид үнийг бууруулж чаддаг. Аяллын өмнөх, худалдаж авахаасаа өмнө адилхан: та хэмнэлттэй ажиллах боломжтой.
Kia Ceed 1.6 CRDi 100kW хувилбар
Мастер өгөгдөл
| Туршилтын загварын өртөг: | 21.290 € |
|---|---|
| Хөнгөлөлттэй үндсэн загварын үнэ: | 19.490 € |
| Туршилтын загварын үнийн хөнгөлөлт: | 18.290 € |
Зардал (жилд)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.598 см3 - хамгийн их хүч 100 кВт (136 морины хүч) 4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 280 Нм 1.500-3.000 эрг / мин. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | урд дугуйгаар хөтлөгчтэй - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 205/55 R 16 H дугуй (Hankook Kinergy ECO2) |
| Хүчин чадал: | 200 км/ц дээд хурд - 0-100 км/ц хурдасгах np - Түлшний дундаж хэрэглээ (ECE) 4,3 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 111 г/км |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.388 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.880 кг |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4.310 мм - өргөн 1.800 мм - өндөр 1.447 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.650 мм - түлшний сав 50 л |
| Хайрцаг: | 395-1.291 L |
Бидний хэмжилт
| T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / одометрийн төлөв: 5.195 км | |
| 0-100км хурдлах: | 9,9s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 17,1 жил ( 133 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 8,7 / 13,2 сек (IV./V.) |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 10,9 / 14,3 сек (Ням/Баасан) |
| Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: | 5,3 л / 100 км |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 36,4m |
| AM хүснэгт: | 40m |
| 90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 58dB |
үнэлгээ
Ceed нь сайн тоног төхөөрөмж, сэтгэл татам төрхөөрөө үргэлж сэтгэл татам хэвээр байх болно, бид үүнийг өргөн цар хүрээтэй гэж буруутгах аргагүй юм. Хэрэв та дундажийг хайж байгаа бол энэ нь таны биеийн хамгийн чухал тэмдэг биш бол сайн худалдан авалт болно.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
хэлбэр
өргөн цар хүрээ, ашиглахад хялбар байдал
хөдөлгүүр ба түлшний зарцуулалт
хүчирхэг тоног төхөөрөмж
цахим туслах хэрэгслийн хэрэглээ "сунжирсан"
