Товч туршилт – Nissan X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD
Туршилтын хөтөч

Товч туршилт – Nissan X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD

Өнөөдөр жийп эсвэл кроссовер нь жинхэнэ жийп биш юм. Энэ нь зөв, тэд сайхан харагдаж байна, тэд бусад суудлын машинаас арай өндөр зайтай, хамгийн чухал нь практик юм. Үнэн хэрэгтээ цөөхөн хүн бүх дугуйгаар хөтлөгчийг санал болгодог бөгөөд энэ нь бартаат замыг даван туулах гол нөхцлүүдийн нэг юм.

Богино туршилт - Nissan X -Trail 1.6 dCi 360 ° 4WD




Саша Капетович


Ниссан X-Trail-д байгаа, эсвэл хэрэв та үүнийг сонгосон бол энэ нь сонголттой байдаг. Ийм седан дээр бартаат замд явах эсэх нь эндээс бага зэрэг эргэлзээ төрүүлдэг, учир нь дизайн, хэлбэр, ялангуяа газраас 21 см-ийн зайд 19 дугуйтай бартаат замыг даван туулах нь хэтрүүлэг биш юм. инчийн дугуй.

Товч туршилт – Nissan X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD

Энэхүү X-Trail нь гэр бүлийн өвлийн амралтаар явах эсвэл Караванкегаар удаан хугацаагаар бизнес аялал хийхээс өмнө шөнө унах гэж буй хагас метр цэвэр цасыг зарлахад валерианы дусал мэт ажилладаг автомашины ангилалд багтдаг. Учир нь жолоодлогын үед урд болон хойд дугуйгаар хөтлөгчийг сонгох боломжийг олгодог эргүүлэх товчлуур нь эдгээр нөхцөлд сайн ажилладаг. Энэ нь булцгар жийп шиг харагддаггүй бөгөөд Кашкай, Мурантай ураг төрлийн байдлаа нуугаагүй ч шаварлаг налуу дээр гайхалтай авирдаг. Дараа нь танд хоёр сонголт байна: нэг бол маш удаан өгсөж, өөртөө татахад туслаарай, эсвэл хөдөлгүүрийг хэд хэдэн эхлэхэд илүү их эргэлт биш харин хүчээр налуу руу авируулаарай. Гэхдээ энэ нь дүрэм гэхээсээ илүү онцгой тохиолдол тул зам дээр сайн жолоодох нь бас чухал юм.

Товч туршилт – Nissan X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD

130 морины хүчтэй хөдөлгүүр нь зах зээл дээрх хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүрүүдийн нэг биш боловч өдөр тутмын ажил эсвэл урт удаан аялалд 6 км тутамд 7-100 литр багтаамжтай хатуу түлш зарцуулдаг. Машин нь том хэмжээтэй бөгөөд эдгээр хэмжээ, жингийн хувьд маш өрсөлдөөнтэй зардал юм. Хэмжээ нь дотроо, ялангуяа гурван том хүн ая тухтай аялах боломжтой арын сандал дээр тааламжтай байдаг. Бид дотроос нэр хүнд, илүүдэл олоогүй боловч дагалдах хэрэгслийн урт жагсаалт, найдвартай эргономик, туслах системийг олсон.

Товч туршилт – Nissan X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD

Аюулгүй байдлыг маш сайн анхаарч үзсэн бөгөөд хамгийн сүүлд эргэн тойрныхоо 360 градусын хяналтыг хийх боломжтой камерууд байдаг. Үүнийг харуулсан дэлгэцээс бид арай илүү зүйл хүлээж байсан. Маш сайн шийдэгддэггүй зургийн улмаас машины ирмэг нь саад бэрхшээлээс хэр хол байгааг үнэлэхэд заримдаа хэцүү байдаг бөгөөд шөнийн цагаар дэлгэцийн гэрэл гялалзаж, хүрээлэн буй орчныг бүр ч нарийвчлалтай харуулдаг. Тиймээс, системд 100%итгэхийн тулд бага зэрэг дасаж, бие биенээ илүү сайн таньж мэдэх шаардлагатай. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бол X-Trail-ийн аюулгүй байдлын түвшин өндөр түвшинд байна.

эцсийн зэрэг: Ачаалал ихтэй, таван зорчигчийн багтаамж сайтай том гэр бүлийн машин, саад бэрхшээл тийм ч өндөр биш л бол хамгийн хэцүү газрыг ч даван туулах чадвартай.

текст: Славко Петровчич · гэрэл зураг: Саша Капетанович

X-Trail 1.6 dCi 360 ° 4WD (2017)

Мастер өгөгдөл

Үндсэн загварын үнэ: 32.920 €
Туршилтын загварын өртөг: 33.540 €

Зардал (жилд)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр: 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.598 см³ - хамгийн их хүч 96 кВт (130 морины хүч) 4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 320 Нм 1.750 эрг.
Эрчим хүчний дамжуулалт: хөдөлгүүр нь бүх дөрвөн дугуйг жолооддог - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 255/50 R 20 H дугуй (Bridgestone Blizzak LM-80).
Хүчин чадал: 186 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-11,0 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 5,3 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 143 г/км.
Масе: хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.580 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.160 кг.
Гадаад хэмжээсүүд: урт 4.640 мм – өргөн 1.830 мм – өндөр 1.715 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.705 мм – их бие 550–1.982 60 л – түлшний сав XNUMX л.

Бидний хэмжилт

Хэмжлийн нөхцөл: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = 43% / одометрийн төлөв: 12.947 км
0-100км хурдлах:11,7s
Хотоос 402м зайтай: 17,9 жил (


126 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: 8,3 / 13,3 сек


(IV./V.)
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: 11,4 / 14,3 сек


(Ням/Баасан)
Туршилтын хэрэглээ: 6,8 км -т 100 л
Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: 6,1


л / 100 км
Тоормосны зай 100 км / цаг: 42,4m
AM хүснэгт: 40m
90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ61dB

Бид магтдаг, зэмлэдэг

бүрэн тоноглогдсон машины үнэ

SUV -ийн орчин үеийн дүр төрх

хатуу түлшний хэрэглээ

дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг машин

тусламжийн системүүд

дэлгэц дээрх зургийг харахад хэцүү байдаг

хөдөлгүүрийн хангамж

сэтгэгдэл нэмэх