Кратки тест: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition
Туршилтын хөтөч

Кратки тест: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Үнийн жагсаалтад заасан загваруудын дотроос хөдөлгүүрийн бүхэл бүтэн хоёр хувилбарыг олж харахгүй болно. Тэднийг олохын тулд дагалдах хэрэгслийн жагсаалтыг судлах хэрэгтэй. Гарчиг дээрх HP тэмдэг нь нэмэлт төлбөр гэсэн үг юм. 1,7 литрийн дизель хөдөлгүүртэй бол хүч нь 115-аас 141 "морины хүчтэй" болж нэмэгдэх бөгөөд энэ хөдөлгүүр нь 5 л морины хүчин чадалтай 1,7 литрийн турбодизельтэй харьцуулахад илүү хүчирхэг болгодог. Гэхдээ хамгийн дээд талд ийм Туксон байдаггүй: учир нь 1,6 литрийн дизель хөдөлгүүртэй (хувилбараас үл хамааран) дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй болохыг төсөөлөхийн аргагүй юм (энэ нь зөвхөн хоёр литрийн дизель болон 184 литрийн дизель хөдөлгүүрт зориулагдсан болно) ). литрийн турбо бензин), тиймээс энэ нь XNUMX "морины хүч" үйлдвэрлэх боломжтой HP шошготой хоёр литрийн дизель хувилбартай.

Кратки тест: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Сүүлийнх нь мөн зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулан харагдах бөгөөд жижиг дизель хөдөлгүүртэй бол та долоон шатлалт хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцгийг нэмж төлөх боломжтой болно. Жижиг турбо дизель түлшний илүү хүчирхэг хувилбарыг олохын тулд энэ машины мөн чанар, үнийн жагсаалтаас хайж олох товчлол нь яг энэ юм. Тухайлбал, тэд хоорондоо холбоотой байдаг: та бие биенийхээ төлөө нэмэлт төлбөр төлдөг тул салгах боломжгүй юм.

Hyundai -ийн кроссовер болон жийптэй гар дамжуулалт нь хэзээ ч нарийвчлал, жигд байдлыг харуулдаггүй. Тэдэнд ямар нэгэн буруу зүйл байхгүй, зөвхөн бусад машинтай харьцуулахад илүү боловсронгуй биш, илүү ... хмм ... Товчхондоо бол тэд машины хамгийн ээлтэй хэсэг юм.

Кратки тест: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Hyundai-ийн хэлснээр Dual Clutch DCT нь машины шинж чанарыг өөрчилдөг. Энэ нь илүү тохь тухтай, боловсронгуй болдог. Нэмэлт хүч нь цаасан дээр бага зэрэг илүү миль болж хувирдаг ч бодит байдал дээр энэ өсөлт нь хамгийн бага бөгөөд хоёр шатлалт автомат машины тав тухыг хангахуйц үнэ цэнэтэй юм - хурдны зам дээр илүү хүчирхэг хөдөлгүүр нь сул хөдөлгүүрээс илүү хэмнэлттэй байдаг. хувилбар. Хурдны хайрцгийг жигд, бараг үл үзэгдэх байдлаар шилжүүлдэг тул ерөнхий сэтгэгдэл маш эерэг байна.

Кратки тест: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Үгүй бол Tucson нь бидний хэрэглэж заншсантай адил юм: баялаг тоноглогдсон, өвөрмөц хяналтын самбар, хэмжигч мэдрэгчтэй. Сүүлийнх нь илүү орчин үеийн дүр төрхтэй байж болох бөгөөд мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем нь сайн ажилладаг бөгөөд TomTom навигациас бусад нь (зөвхөн Hyundai-д биш) ийм системийн сайн жишээ биш юм. Tucson тестийн тусламжтайгаар нэгдүгээр зэрэглэлийн Impression тоног төхөөрөмжийн багц, нэмэлт Edition багцаас гадна суурилуулсан аюулгүй байдлын хэрэгслүүдийн жагсаалт бараг дуусч байна (энэ ангиллын автомашинд зориулсан) - явган зорчигчийг автоматаар илрүүлэхээс эхлээд автомат зогсоол хүртэл.

Энэхүү Tucson нь дагалдах хэрэгсэл болон хөдөлгүүрийн технологийн хувьд Hyundai аль хэдийн хэр хол явж ирснийг нотолж байна.

Текст: Душан Лукич

зураг: Саша Капетанович

Кратки тест: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition

Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition (2017 онд)

Мастер өгөгдөл

Үндсэн загварын үнэ: 19.990 €
Туршилтын загварын өртөг: 33.380 €

Зардал (жилд)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр: 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.658 см3 - хамгийн их хүч 104 кВт (141 морины хүч) 4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 340 Нм 1.750–2.500 эрг / мин.
Эрчим хүчний дамжуулалт: урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 7 шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцаг - дугуй 245/45 R 19 V.
Хүчин чадал: 185 км/ц дээд хурд - 0-100 км/цаг хурдасгах np - Түлшний нийлмэл дундаж зарцуулалт (ECE) 4,9 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 129 г/км.
Масе: хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.545 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.085 кг
Гадаад хэмжээсүүд: урт 4.475 мм – өргөн 1.850 мм – өндөр 1.660 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.670 мм – их бие 513–1.503 62 л – түлшний сав XNUMX л.

Бидний хэмжилт

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 53% / одометрийн төлөв: 7.662 км
0-100км хурдлах:11,2s
Хотоос 402м зайтай: 17,6 жил (


130 км / цаг)
Туршилтын хэрэглээ: 8,1 км -т 100 л
Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: 6,2


л / 100 км
Тоормосны зай 100 км / цаг: 38,3m
AM хүснэгт: 40m
90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ60dB

үнэлгээ

  • Туршилтын машины үнэ таныг айлгах ёсгүй. Tucson -ийг хэт өндөр үнэтэй гэж тэмдэглэхээс өмнө өрсөлдөгчийн тохиргоонуудын сонголтыг цуцалж, ижил төстэй тоног төхөөрөмжөөр сэргээнэ үү.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

олон туслах системүүд

Халдаах

сэтгэгдэл нэмэх