Богино туршилт: Dacia Duster 1.5 dCi EDC
Туршилтын хөтөч

Богино туршилт: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Өнөөдөр кроссоверын сегментэд маш олон тооны сайн загварууд байдаг, гэхдээ хэн ч гэсэн ганцхан шалтгаанаар Duster -тэй өрсөлдөгч байдаггүй: үнэ. Duster нь Renault болон Nissan-ийн бүтээсэн загваруудын цахилгаан дамжуулагчийг ашигладаг боловч тэдгээрийг бүгдийг нь багцалсан бөгөөд ширмэл арьс, хоёр бүсийн агааржуулагч, радар шаардлагагүй хүмүүст хүртээмжтэй байдаг. өнцгөөс харахад тээвэрлэлт. Мөн B. круиз хяналт.

Богино туршилт: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Гэсэн хэдий ч энэ нь илүү ноцтой зүйлийг хайж буй хүмүүст боломжийн үнээр хэрхэн хандахаа мэдэхгүй байна гэсэн үг биш юм. Энэ хувилбарыг бас туршсан, өөрөөр хэлбэл хоёр шүүрч авах чадвартай робот хурдны хайрцагтай хамгийн хүчирхэг хувилбар. Хамгийн чухал нь, Duster түүхийн технологийн талыг хуваалцдаг илүү үнэтэй загваруудаас бид ямар ч хазайлтыг анзаараагүй байна. 110 морины хүчтэй турбо дизель нь найдвартай, хэмнэлттэй бөгөөд Duster -тэй тулгарч буй бүх бэрхшээлийг даван туулахад тохиромжтой бол автомат хурдны хайрцаг нь бага хурдтай маневр хийхдээ үсрэлтгүйгээр хурдан, шийдэмгий араа солих боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь үндсэндээ хос шүүрч авах онцлог юм. дамжуулалт.

Богино туршилт: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Мөн илүү үнэтэй загвараас хаана ялгах вэ? Жолоо барьж байх үед, ялангуяа бүхээгийн дуу чимээ тусгаарлагчтай тул хөдөлгүүрийн архирах, салхины шуурга бүхээгт хүчтэй нэвтэрдэг. Салон нь 2017 он хүртэл долоон инчийн төв мэдрэгчтэй дэлгэцээр шинэчлэгдсэн ч загвар, ашигласан материалын нэгэн хэвийн байдлаас шалтгаалж хямдхан санагдаж байна. Гэхдээ энэ бүгдийг анхаарч үзэх боломжтой, гэхдээ зөвхөн өндрийг тохируулах боломжтой жолооны хүрд нь илүү ноцтой дутагдал юм. Гурван зорчигчийн арын суудалд хангалттай зай байгаа бөгөөд 408 литрийн их биений хажуугийн ачаа тээшний хувьд ямар ч асуудал байхгүй.

Богино туршилт: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Зөөлөн тааруулсан түдгэлзүүлэлт нь ядуу гадаргуу дээр ая тухтай байдал хайж буй хүмүүст итгүүлэх болно, өндөр суудал нь алсын хараанд тустай, том хажуугийн толь, арын камер нь машины зогсоол хийхэд туслах болно. Ердийн тойрог дээр Дустер 5,9 км тутамд дунджаар 100 литр дизель түлш зарцуулдаг байсан бол үүнээс илүү литр авах нь танд хэцүү байх болно.

Богино туршилт: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Эцэст нь Duster-ийн хамгийн том хөрөнгө болох үнэ рүү буцъя. Тийм ээ, та үүнийг инээдтэй 13 мянгаар авч болно, гэхдээ энэ спартан хувилбар нь илүү их тээврийн зориулалттай. Бүр илүү сонирхолтой нь та автомат хурдны хайрцагтай дизель хувилбарыг дөрвөн мянгаар илүү өндөр түвшний тоног төхөөрөмжөөр авах боломжтой. Энэ бол аль хэдийн оновчтой худалдан авагчдын дунд өрсөлдөөнгүй машин юм.

Текст: Саша Капетанович 

зураг: Урош Модлич

Уншлага:

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 Life Plus

Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway

Dacia Sandero 1.2 16v байгалийн хий

Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Мастер өгөгдөл

Үндсэн загварын үнэ: 17.190 €
Туршилтын загварын өртөг: 18.770 €

Зардал (жилд)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр: 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.461 см3 - хамгийн их хүч 81 кВт (110 морины хүч) 4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 260 Нм 1.750 эрг.
Эрчим хүчний дамжуулалт: урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 6 шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцаг - 215/65 R 16 H дугуй (Эв хоорондын холбоо).
Хүчин чадал: дээд хурд 169 км/цаг - 0-100 км/ц хурдатгал 11,9 с - түлшний дундаж хэрэглээ (ECE) 4,5 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 116 г/км.
Масе: хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.205 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.815 кг.
Гадаад хэмжээсүүд: урт 4.315 мм – өргөн 1.822 мм – өндөр 1.695 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.673 мм – их бие 475–1.636 50 л – түлшний сав XNUMX л.

Бидний хэмжилт

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / одометрийн байдал: 4.487 км
0-100км хурдлах:12,1s
Хотоос 402м зайтай: 18,3 жил (


122 км / цаг)
Туршилтын хэрэглээ: 6,8 км -т 100 л
Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: 5,9


л / 100 км
Тоормосны зай 100 км / цаг: 42,2m
AM хүснэгт: 40m
90 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ62dB

үнэлгээ

  • Шинэ загвар бүрээр Dacia эдгээр хямд машиныг худалдан авагчид тулгардаг буулт хийх тоог бууруулж байна. Турбо дизель хөдөлгүүртэй, автомат хурдны хайрцагтай Duster нь хямд үнэтэй машиныг дүрслэх ёстой жаазнаас бага зэрэг цухуйж байна.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

зөвхөн өндрийг тохируулах боломжтой жолооны хүрд

хямд материал

сэтгэгдэл нэмэх